昂克赛拉木纹内饰
Ⅰ 本人女,想买车,看了昂克赛拉1.5舒适,感觉内饰好简单,K3免税免两年息,还看了科鲁兹和朗行,浪费
女性买昂克赛拉比较合适,一是外观漂亮,而是比较省油。
其他的几款车不适合女生开
Ⅱ 昂克赛拉内饰功能介绍
http://www.autohome.com.cn/3294/,里面有详细介绍。
Ⅲ 长安马自达3昂克赛拉听说做工差,比一汽有一定差距。请问做工差是主要说车身、内饰等非动力系统部分的缝
目前昂科塞拉用的创驰蓝天发动机和变速箱还是纯进口的,据我所知,创驰蓝天发动机的生产线还没引进到国内,以国内目前的组装技术也没办法组装这款发动机。
做工差指的是车的接缝,拼接等处不好,长安做工差不是某一个人说了,大家都这么说。
长安福特,长安马自达,长安铃木,包括长安轿车,长安面包车,都说做工差。
Ⅳ 【车主点评:外观内饰在同价位高配,昂克赛拉】
#选车理由 有外观内饰做的也非常好看,用料很扎实,马自达的这款车这款车也比较适合我这样的年轻人开。
#最满意 满意的还是外观,把买车主要还是看的眼缘,当初再去看汽车销售店的时候,这款昂科塞拉也是第一眼就给我留下了深刻印象。
#最不满意 是减震方面不怎么行吧,自己平常有时候过个减速带都会震。
#空间 直达的车空间都普遍不大,前排座椅虽然够用,后排就比较小了一些,如果后面坐三个比较壮实的男人都会比较挤。
#外观 颜值好看,朋友都说这是一款小跑车一样的外观,自己平常看着也很顺眼。
#内饰 在这个价位上能买到这个用料的内饰已经是挺不错的了,方向盘也是全皮的包裹,并且中控屏幕做的也还不错,够简洁。
#动力 动力很强马自达的车身用的发动机都是比较好的那一种在跑高速的时候很轻松。
#操控 让整体可以说是轻松自如地了并且车辆也不是很长控制起来很灵活。
#舒适性 主要还是减震方面不行,在过坑洼路面的时候车子常常会比较有较大的起伏。
#油耗 油耗不多,平均在八个上下能够接受的。
Ⅳ 昂克赛拉的内饰是不是像思域塑料感那么强,求告诉
这个价位都差不多,好也好不到哪去,差也差不了多少。
Ⅵ 【车主点评:颜值超高的马自达3昂克赛拉用车点评分享】
#选车理由 因为我是一个理工男嘛。我肯定要多方面全方位的考虑,我的一个主要考虑的三个方面,第一的话,对于我这个年纪来讲的话,其实颜值我还是蛮看重的,第二方面的话就是车子三大件,三大件的一个稳定性,第三方面的话就是后期的一个用车成本。马自达的话就刚好符合我的这三个基本要求。第一方面,马自达的一个混动外观设计,我特别喜欢轿跑轿车的一个设计,像跑车一样,颜值特别高,第二方面马自达的一个创驰蓝天发动机全球十佳的发动机搭配,6at的一个变速箱,同级别最佳,第三方面马自达力属于日系车用车成本低,油耗也不高,满足这三个要求的话,后期用车就特别省心。这就是我选择马自达的所有原因。#最满意 马自达的一个外观设计像跑车一样,我和我老婆都特别喜欢,进店第一眼就看中了,我们的一个昂克赛拉,被他的外观所深深吸引,内饰的一个简约设计风格,包括内饰做工软包皮质包裹,包括发动机变速箱等都让人流连忘返。像我当时买车的时候,我同级别看了思域卡罗拉,轩逸他们都是用的cvt变速箱,唯独马自达用的是一个at变速箱,这也是我选择马自达的一个重要原因之一,其次买马自达主打的一个操控性,我有朋友也开的是马自达,他开的是一汽马自达马6,然后讲到马自达车子开起来操控特别强,操控性特别好啊,由于我的个子和我家人的个子都并不是很高,所以说我选择同品牌的马三,然后我试乘试驾的时候,感觉那一下马自达操控确实特别好,方向盘特别轻,方向呢一个就是精准性特别好,没有任何虚伪的让人开起来得心应手,随心所欲的一个感觉。#最不满意 稍微有一点点不满意的,就是马自达的发动机的一个轰鸣声。对于年轻人来讲的话,那可以讲是马自达的一个特性,但对于我这个年纪的话,其实蛮尴尬的,家里有小孩,然后的话我个人还是想偏安静一点点,但是的话被马自达的外观内饰做工操控所吸引,我也就屈服了,嗯,总总体来讲的话还是可以接受的。还有一点的话就是马自达的价格,价格的话可以讲是日式车里面的话稍微偏高一点点的,但是的话也是物超所值了,因为他的一个发动机备用箱的造价成本,包括类似做工用材的一些成本,只能说一分钱一分货。#空间 2020款马自达三昂克赛拉轴距够长,,对于我1米7左右的个子完全够用了。后备箱空间的话也是蛮大的,可以装大概两个大型的行李箱加两个小的背包。#外观 马自达我最喜欢的就是它的一个外观设计,非常时尚大气,话也不用多说了,大家看图吧。#内饰 内饰设计,包括质感用材,做工都是特别不错的。新车异味也比较小#动力 动力的话,因为我是买的1.5的排量,因为主要用途就是上下班代代步嘛,有的时候接送一下小孩子,城市代步的话1.5我觉得是完全够用的,起步不肉,加速有劲,最主要车市好开好省嘛,用车成本低,所以说我选择的是1.5的,这个的话因人而异吧#操控 操控性的话,马自达应该是毋庸置疑的。方向盘特别灵活,指向精准刹车灵敏油门的一个响应,速度也很快,马自达的操控我还是特别喜欢的。#舒适性 2020款的一个马自达三昂克赛拉舒适性还是蛮的,座椅的包裹性很不错,隔音方面的话也是特别不错的,相比于其他品牌的日期的话,同级别还是提高蛮多的。#油耗 马自达日系车,我因为是买的1.5的排量嘛,油耗的话也不高,目前市区跑跑平均油耗7升
Ⅶ 马自达3昂克赛拉颜值过关,内饰设计中规中矩,适合年轻消费者
文/佳
马自达是一个富有运动气息的汽车品牌,旗下的车型追求年轻时尚,在驾控体验方面则看重"人马一体",凭借着自身优势,获得了不少消费者的青睐。马自达3昂克赛拉是品牌旗下的代表之作,也是一款销量支柱车型。
整个驾乘空间表现中规中矩,尤其是后排位置,身高180cm的消费者坐进去以后,略显拥挤。中间位置更是如此,所以更适合坐两位乘客。整个内饰设计虽然有家族特色,但是却并没有什么优势,尤其是现在不断有新款车型出现,对它的整体竞争力造成了影响,再加上其他因素的影响,最终导致销量不佳。
在动力方面,它为消费者提供了1.5L和2.0L两种发动机,动力响应迅速。不少对马自达有情怀的消费者还是会选择这款车型,但是近几年来,它却出现了一系列异响问题,而且并没有找到正确的解决办法,这让不少消费者表示很失望。
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Ⅷ 昂克赛拉车门内饰板怎么折装 我想自己加装止震板和隔音棉
首先把车内门把的塑料片撬开,把里面螺丝松了,接下来就可以暴力性把门板从下到上拉开,昂克赛拉约有六个扣,建议白色卡扣自己备用几个,以免坏了及时可以更换。
Ⅸ 昂克赛拉的颜值太吸引我了,这款车有什么缺陷吗
优点:次世代昂克赛拉这款车,可以说哪哪都喜欢,但说到最满意,当属它的颜值了,万千车中能一眼看到那个最靓的仔!魂动红,更是惊艳,可是咱不能只靠颜值吃饭,内饰采用三段式加悬浮屏,特别喜欢他的中控旋钮,时间久了开车可以盲操,提升驾驶安全系数,比很多中控大屏竖中间好多了,内饰能摸到的地方都是皮,做工也很精致,动力我选的是1.5L的,一是价格因素,其次我和我媳妇都不属于激烈驾驶型,搭配6AT变速箱,换档逻辑很清晰,想超车给个油门轻轻松,操控很精准,指哪打哪,它的安全系数也毋庸置疑,中保研测试全优,全车标配7个安全气囊,当时也考虑过思域,菲斯塔等,最后考虑到还得买头盔,有的东西,你可以用不上他,但是真出事故的时候,是可以保命的。最后我要提一下,次世代昂克赛拉的倒车影像特别清晰,完虐市场上很多车型的大屏。
缺点:很多买次世代昂克赛拉却有放弃的大概就是它的优惠幅度较低,价格相对于同级别偏高,但因人而异吧,有时候优惠幅度低也不是坏事,谁都不想买来车一个月就掉几万块钱,其次看评论最多的就是后排空间了,之前坐过19款的马三,后排空间真的是又小又矮,上面挤头下面挤腿,所以买车时候第一件事就是跑去后排试下它的空间,我176身高进去空间足够,次世代昂克赛拉的后排空间和其他车相比是差不多的,没有人们所说的那么小,自己试了才知道。
选车经历:决定买车的时候,就混迹于各大论坛,贴吧,目标很明确,落地15万,省油家用车,逛了一周,最终在轩逸,雷凌,马三,思域中选择,因为之前坐过19款马三,觉得后排空间小,所以一直有膈应,就先看的20款轩逸,外观内饰空间都挺合适,但它的三大件还是上代,有点新瓶装旧酒的感觉,而且还是脚刹,对媳妇新手很不友好,思域虽然马力很足但一直对它印象不好直接pass,雷凌外观一般,内饰相当相当的丑,但优惠力度很大,一直很吸引我,先留存,最后去的马自达店,进去一眼我和媳妇便看上了次世代昂克赛拉,魂动红相当靓,试驾时进去车内,又深深被它的内饰所吸引,简单不浮夸,很简约又实用,内饰手能摸到的地方都是皮,是一见钟情的感觉!
Ⅹ 【车主点评:骚气十足的昂克赛拉】
#选车理由 车子基本该有的配置都有,安全性也不错,而且是老款车型,相对来说优惠幅度比较大,性价比更高。#最满意 最满意的就是它的外观,那一双炯炯有神的眼睛,看上去有点凶悍。#最不满意 后排空间相对来说比较窄,特别是后排中间的凸起很高。#空间 对我来说基本上都是一个人用车,空间够用了,前排空间很好,后排如果是家用的话会有点拥挤,主要还是因为后排中间有一个高高的凸起。#外观 外观是最值得称赞的,骚气十足,有种超跑的感觉,买这款车,估计很多人都是中了外观的毒。#内饰 内饰还算是我喜欢的类型,简单朴实,不浮夸,内饰是全黑的,感觉深沉内敛。#动力 一般都是在市区里面活动,这个动力相对来说已经够用了,爬个坡,超个车,只要肯踩油门,也完全没有问题。#操控 操控性很不错,基本上就是给油就走,踩刹车就停,方向盘也无虚位,很灵敏。#舒适性 舒适性还不错,可能是因为车子比较好开的原因,开起来不觉得很累,总体来说,车子在行驶过程中还是比较稳的。#油耗 我主要在市区里面开的多了一点,目前7.3的油耗,还在增加,感觉相对于很多老司机来说,我在这个油耗属于偏高的那一种。