长城魏车suv内饰

⑴ 长城魏派VV6配置曝光：2.0T+7DCT轴距2680mm，配全速域自适应巡航

自主品牌近两年的综合实力越发强劲，特别是各大品牌推出高端子品牌之后，在和合资车的较量中更加有话语权。吉利领克，奇瑞星途，长城魏派成了国产高端品牌的代表，近两年也在不断完善家族车型矩阵，让车迷们大呼过瘾。

据了解，在今年粤港澳大湾区车展上，长城魏派就推出了继VV5、VV7之后的又一款SUV——长城魏派VV6，这款车目前已经正式上市，售价区间为14.8——17.5万元。

动力方面，新车搭载一款2.0T+7DCT动力组合，满足国六排放标准，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，还有一台四驱车型可选。

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⑵ 看个新车丨外观内饰更多细节曝光，WEY坦克300实拍

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⑶ 48车巡礼6：魏派VV5，最豪华的内饰与最差的驾驶体验

对于长城旗下的豪华子品牌WEY，相信大部分的消费者都是怀着好奇与期待的。这种好感源自于另一个子品牌哈弗在消费者心目中建立起的口碑，也源自于WEY喊出的口号：触手可及的豪华。
客观的说，WEY大概是唯一一个打造出了品牌特色豪华感的中国自主品牌，其车型的外型、内饰的设计拥有者自己的风格，配置取向也不落后于传统的海外豪华品牌，VV6更是曾连续多月销量破万。不过，WEY品牌仍有太多可以改进之处，比如VV5的驾驶体验。
最差的驾驶体验
我从没有仔细数过究竟开过多少款车，而要说在驾驶体验上让我留下深刻印象的车型，VV5绝对算一个，当然，这种深刻印象并不是正面的。
首先说明，在某次试驾会上，我只开了2020款VV5的1.5T车型，本次也做只针对于1.5T这一个版本的主观点评。
同行的朋友一直说这车不好开，没有上手之前我是不信的，因为在前不久我才试过了上市没多久的哈弗H6铂金版和H6 Coupe，其灵动的转向手感和出色的动力调教让我对长城汽车的技术有了全新的认识。但在上手之后，有一万只羊驼迅速在我的心中奔驰而过，而且是奔了一遍又一遍。
VV5和H6铂金版以及H6 Coupe三款车都有1.5T动力版本，其中VV5的发动机最大功率为126kW，H6铂金版为124kW，H6 Coupe为110kW，全都匹配7速双离合变速箱。VV5的参数最大，可跑得最慢。
其实在高速上驾驶时能体会到VV5的动力相当充沛，只是每次加速踩油门时，总感觉一脚踩在了棉花上。踩下油门后发动机的转速会迅速提高，机舱内的声音也会变得更大，可车速得有将近1s多的时间才会发生变化，并且车速改变的一瞬间相当突然，如同谁在背后推了一下。
踩下油门的初段没有什么反应，因此得继续深踩，等发动机的转速提高到了4000转，又突然给你来一下，这样的感觉实在是不好。不论是想加速超车还是频发的启停，车辆并不能带来随心所欲的感觉，甚至让人感觉有些疲惫。
问题可能是出在VV5变速箱上。由于这台车过于追求舒适感，长城对同样的一款变速箱采取了两种不同方式的调教。无论是H6铂金版还是H6 Coupe，这两台车的加速响应都比较及时，整个加速的曲线也十分线性，也就是我们常说的油门踩多少动力给多少。
而VV5偏不，它的变速箱的体验感可以分为两段，第一段是发动机低转速，第二段是发动机高转速，变速箱分别在第一段和第二段时还算不错，但在低转速向高转速过度的过程中，变速箱并不能将两段结合，出现了一段时间的动力空窗期。
而这段动力空窗期，往往出现在提速阶段比如超车或者是从匝道驶入主干道，也是大部分驾驶员最需要动力的时候。因此，这种调校不仅仅是驾驶体验不好，也有一定的驾驶安全风险。
还有驾驶风险的是VV5的换挡逻辑，在笔者印象中，一般车辆的M挡由于有锁止机构，将档把向左或右推一下即可进入M手动模式，但VV5的D挡和M挡被设计在一起，切换档位模式只需要往下直接挂入。要是在不清楚档位位置的情况下，很容易将档把从M挡上推进入N挡，造成瞬间的动力缺失。
从实际角度出发，一般用户很少会使用M挡，但这个设定的存在还是有一定的驾驶风险。
最好的内外设计与最好的配置
VV5给我留下了有些消极的驾驶体验，而它的其余方面，配得上完美二字。
VV5车型的造型依旧延续着WEY家族出色的设计风格，这也是为何我会认为WEY形成了自己独有的豪华风格。年轻动感的外观，加上反光度极强的漆面，VV5有着出色的整体视觉效果。
而落到细节上，2020款VV5前脸的进气格栅要比19款更为自然，尾灯也换成了立体竖型灯组，辨识度很高。而且20款VV5将19款双边四出真排气做成了装饰，将真正的双边单出排气隐藏在了车尾底部，运动感拉满。
而在内部，无论是豪华的中控屏，或是贯穿式的拉丝面板，都有一种简单而不简约的豪华感，较上款更有活泼灵动的感觉。但最值得夸奖的还是VV5内部人体工程学的使用，前排座椅材质软，包裹性强，并且尺寸还不小，身材魁梧的消费者坐上去也非常舒适。
而在配置上面，VV5也足够有诚意，1.5T顶配车型上的配置更是越级水准。高清流媒体广角后视镜，像素达到了1280*256，图像效果清晰；360度全景影像成像效果好，车身位置准，除了最低配车型上都有搭载；而顶配车型A柱上带有能够识别驾驶员面部表情并带有防疲劳提醒的Driver Monitoring System摄像头，可通过对用户面部特征点进行提取，实时检测驾驶者面部，来提醒你是否需要休息。
因而，从价格、配置、车内材料的使用等各方面来说，VV5都是诚意十足，如果不是驾驶体验或者准确的说是动力体验实在让我不喜，或许我真的会为它的做一次“冲动消费”。
主观观点
如果仅用于日常家用代步的话，VV5不失为一个好的选择，这台车对豪华氛围的营造以及丰富的配置确实足够诱人，这也是为什么大家对它总是充满好奇和期待。只是，VV5的优缺点都相当明显，选择它，就必须做出取舍。相比之下，选择一台稍显中庸，但各方面均衡的车明显更加简单，这或许也是众多年轻人对其望而却步的原因。
最后，我想解释一下为什么我对VV5的看法和其他人不太一样。做车评本就是一个根据个人喜好而做出主观评价的过程，我不愿意为了捧谁而说假话，更不想为了踩谁说假话，个人观点，无关对错，如有冒犯，请原谅。
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⑷ 【车主点评:国产骄傲，长城魏派VV5用车感受】

#选车理由 国产车近些年的进步特别大，特别是以长城吉利为首的这几个品牌。正好也到了买车的时候，所以优先考虑国产车型，15万这个价位来说可以选择的很多，但是未派这个车还是整体实力比较强，毕竟长城做SUV还是比较专业，而且这个车也是它的高端品牌，做工用料或者一些硬件规格都要比，普通车型好很多。#最满意 最满意这个车的外观内饰设计非常的豪华大气，做工用料都很不错，价格很实惠。#最不满意 最不满意的话就是这个车后期维修保养价格还是比较贵，都是用的好配件。#空间 空间表现还是挺不错的，虽然车身尺寸不是很大，但是车子的内部空间利用率还是挺高的。#外观 外观设计也是十分的有质感，前脸的设计非常有特色，老远看到这个车就知道是一台魏派，尾部四出的排气管，真的很霸气。#内饰 内饰设计真的是非常的豪华大气，即便是这个价位的合资品牌，内饰也跟他完全没法比，首先做工用料就非常不错，基本上都用了皮革包裹，而且中控大屏液晶显示，都是非常的高端，还带有氛围的。#动力 2.0升的涡轮增压发动机动力表现也不用多说。在这个价位来说，这个排量这个动力表现都是可圈可点的，在高速上超车从来就没怕过谁。#操控 这个车开起来还是非常的舒服，首先它的刹车脚感非常好，制动力很强，而且变速箱换挡也很迅速，方向盘指向性也是非常的精准，整体是非常好驾驭的一款车#舒适性 舒适性表现还是非常不错的，车内配置非常高，前排的座椅有各种电动调节，而且还有座椅通风加热等一些高端配置，舒适度非常的给力。#油耗 目前这个车在我手上已经开了1万多公里。油耗表现还是挺不错的，特别是跑高速的时候，2.0升的发动机能跑到10个油左右，但是平时在市区里面开会，稍微会有一些，大概在13个左右。

⑸ 长城魏派vv5第一个月卖了4500辆，看看车主怎么评价这款车

我是一个喜欢外出游玩的人，平时工作挺忙的，所以周末喜欢开车四处走走，当时看中VV5主打青春运动的城市SUV，既有颜值又有内涵，外加上考虑家用舒适宽散，有足够的空间和座请的舒适性，只要坐进去就能享受那份安逸。VV5有一种霸气的气势，帅啊！开车的时候，电子档杆很拉风，操作非常之简单。操控性很好，转弯不会甩尾，过坑洼路段不用太担心挂底盘。内饰方面，给人一种轻奢感，用料与做工看起来都跟高级，让人觉得这车有档次。在线听音乐的功能我很喜欢，一般开车的时候，我就会打开林俊杰的歌听听，心情也会变得非常不错。挡把下方还有2个USB插口，平时给手机充电特别方便。前排都是电动调节，还带加热功能，冬天的时候对我这种怕冷的人来说，特别实用。7速双离合变速箱表现不错，在驾驶过程中，可以做到平顺换挡，没有给驾驶感受拖后腿。挺喜欢这套动力，行驶加速也会有不错的动力，只要给油，动力会源源不断的输出。所以，VV5综合表现让我满意，科技智能，安全舒适，让我很喜欢。

⑹ 魏派VV7“豪华内饰、外观动感”受关注

长城汽车这些年发展的如火如荼，旗下的各个品牌也是如此，而魏派是长城汽车旗下的高端品牌，在2016年的时候成立了这个品牌。以生产SUV车型为主的哈弗品牌，与想要冲击高端SUV市场的WEY同时运作，并且还设计了全新的标识。

魏派VV7搭载了一套2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为234马力，最大扭矩360牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。这样全面的发展车型，大家是否喜欢呢。

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⑺ 看出了宾利的感觉，长城新款SUV好猫内饰发布，10月上市

日前，欧拉官方正式发布了旗下最新SUV车型好猫的内饰。新车内饰采用时下流行的连屏设计，并辅以双色的配色，整体设计有一定新鲜感。新车于此前的2020成都车展上正式发布，并有望于今年10月正式上市。

动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的驱动电机，最大功率为143马力，电池搭载来自蜂巢能源科技的三元锂离子电池组。此外，欧拉官方还宣布未来还将推出性能版的好猫GT车型，新车预计会有更高的动力输出，同时外观也会更加有侵略性。

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⑻ 长城魏派是什么suv

就是长城汽车的老板以自己姓氏命名的SUV，进口车市答