房车停车能开空调么
㈠ 停车后能在车子里面开空调休息吗
若想开空调或者开暖风在车内睡觉或者休息,请一定关闭引擎,最好适当开点车窗。特别是停车场中毒的原理很简单:空气不流通,尾气散布在汽车周围,空调抽风系统把一氧化碳输送到车里;实际上,在空旷的地方开着空调或者暖风一样会中毒,慎行。
㈡ 房车空调,在驻车状态下能否长时间使用行车空调
在驻车状态下,不能长时间使用行车空调,否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息,另外在怠速状态下,行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车,配行车空调4000-5000大卡,长度5.5米-6米的房车,驾驶舱旅居车连通情况下,原车厂一般配有“后空调蒸发器”,制冷量高达到8000-10000卡,才能保证制冷效果。
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㈢ 停车开空调可以吗
停车开空调可以吗?不可以,这是一个很危险的行为,会有一氧化碳中毒的危险。原因是:由于发动机长时间处于急速运转状态,造成汽油燃烧不完全,会产生高浓度一氧化碳,若在车库等周围空气流通不好的地方,一氧化碳进入车内可导致车内人中毒。
一氧化碳为什么会中毒:
一氧化碳中毒是含碳物质燃烧不完全时的产物经呼吸道吸入引起中毒。中毒机理是一氧化碳与血红蛋白的亲和力比氧与血红蛋白的亲和力高200 ~ 300倍,所以一氧化碳极易与血红蛋白结合,形成碳氧血红蛋白,使血红蛋白丧失携氧的能力和作用,造成组织窒息。对全身的组织细胞均有毒性作用,尤其对大脑皮质的影响最为严重。
简易治疗方法
迅速将患者转移到空气新鲜的地方,卧床休息,保暖,保持呼吸道通畅。
㈣ 停车时不能开空调为什么有没有什么办法可以开空调
1、费油。停车开空调会造成不必要的油量消耗。
2、不利于身体健康。汽车尾气会顺着空调的格栅进入车内,严重的话会造成一氧化碳中毒。
停车开空调的危害很大,不建议开,但如果你真想开的话,打开点火开关,摁下AC键就开了,不过不要长时间打开。
㈤ 夏天如果住在房车里,需要一直开空调,是不是需要发动机一直工作
需要。
因为空调是由发动机带起来的。
提车的话要尽量选择树荫的地方,尤其是在中午,出去游玩的时候,停靠的时候最好选择树荫处。如果没有树荫处的话,只能是选择车辆房车制造冷气。
停靠在露营地。露营地的话是很方便的,不但可以外接电源,包括水、电等,可以在外接电源下,直接使用驻车空调。
(5)房车停车能开空调么扩展阅读:
内部系统
所有的旅行房车,都能提供一个非常重要的感受,就是它让你能如家里一般的舒适与便利。因为,它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统,今天的旅行房车旅游活动,不会这么兴盛的。
供水系统与废水系统是并存的,事实上,可视为同一个系统。供水系统必须做到像家里一样的方便,只要打开水龙头,水便会自动流出来。清水来自车内部装设的清水箱,或是来自营地的接水水龙头。车内水箱的水,是采用一个12V的自动加压供水水泵。
当你打开水泵开关以后,它会将车内整个供水水管,加压至20 ~ 40 PSI。当旅行房车不用的时候,请记得,将车内供水水泵的开关关掉。
因为,如果清水箱里没有水,供水水泵会不停的空转,容易造成损坏,当要将外接水管,接到营地的水龙头前,请先将水管灌满水,以减低进入供水系统的空气量。要将空气从水管中排掉,是一项简单又基本的用水程序。
首先,先将清水箱装满水,再将供水水泵打开,然后,同时将所有车内的水龙头打开,直到流出的水没有空气便可。当使用外接水源时,也必须做这一个基本的程序来排气。
由于一般的家用自来水供水系统,压力非常高(100 psi)。当使用外接水源时,你必须有一个减压阀的装置,来降低供水的水压,这样才不会损坏车内原有的供水系统(40 psi)。很多新车种出厂前,即装设有这种减压阀。如果外接水接头,没有预装减压阀,只要加装一个在「外接水管」上便可。
由盥洗盆及浴盘排出的废水 (gray water),通常汇流到废水箱里,至于车内马桶的肥水,则排到较小的肥水箱中。一般车内,都设有水量表,可监控清水箱废水箱之内容量,以便随时做清理的工作。
在国外,通常使用88mm的排水接头与导管,将废水或肥水,排到营位的污水处理池中。在国内,到目前为止,没有任何营地,休息站,加油站或国家公园,设有污水处理池。所以,都采用19 mm排水软管,外接于废水箱泄水阀上,直接将废水,排到水沟中。
至于肥水,一般,则采用行动马桶或抽倒式马桶,再将肥水箱拿到厕所倒掉。
参考资料来源:网络-房车
㈥ B级房车夏天在户外不是很热吗 总不能一直开着发动机开空调吧.
不管你是什么级别的房车,房车本身是跟正常车辆一样的气温,只是房车车厢随着车辆的品牌和做工材料上可能会优越正常车辆的温度。
如果你要想解决夏天热的问题
第一停车点要停靠在有树荫有阴凉的地方。
第二如果是像停靠在海边的周围没有树荫的,那就只能通过车辆发动机来制造出空调冷气。
第三停靠专业的营地营位上,即使是沙滩没有遮挡,但专业的营地营位会有上下水,电的补充可以对你使用的空调直接供电。
第四对于房车的供电系统,欧美专业的房车本身是单独或者共享全车电力系统的。车辆在停靠时会有补充电源系统或者随车发电系统来提供车辆电源。如果没有那就需要购买移动的发电机来供电。
不管使用移动发电机还是车辆本身的供电系统,都需要燃油来提供电力。
房车和咱们普通的车辆除了具备住宿生活的条件外,车辆部分的基本没有太大的改变。
就比如您开普通车在大太阳底下,也是要不断的开空调才能凉快的。
㈦ 房车的驻车为什么不能使用行车的空调
房车空调大体分为行车空调、驻车空调两大类,二者从名字上就能区分,一种是在房车行驶过程中使用的,一种是在到达露营地之后使用的。
驻车空调的电源可以有外接电源(市电220V)或者外接发电机供给,在有条件的营地直接插电使用,当然如果您的车型时美式拖挂还需要增加逆变器,已达到符合标准的电压。
驻车空调切忌使用车上的副电瓶,由于驻车空调功耗过大,如果使用副电瓶启动,容易造成电瓶快速放电,过度放电会使电瓶直接报废。驻车空调分为冷暖空调和单制冷空调。车长超过5米的房车一般采用冷暖空调。
行车空调的能源由发动机直接提供,因此在使用的时候,只需将车辆发动即可,但是不建议怠速使用,那样不仅增加油耗也容易使得发动机产生积碳
在驻车状态下,不能长时间使用行车空调,否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息,另外在怠速状态下,行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车,配行车空调4000-5000大卡,长度5.5米-6米的房车,驾驶舱旅居车连通情况下,原车厂一般配有“后空调蒸发器”,制冷量高达到8000-10000卡,才能保证制冷效果。
㈧ 车子停车后能不能开启空调在车子里面休息
您好!最好时不要开启空调在车内休息,有的人为了缓解疲劳,或是停车等人,便把车停放在马路边上,紧闭门窗,打开空调,“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者,有的人干脆开着空调躺在车的座椅上睡起了大觉。这种做法是非常危险的。汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。
汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续使用,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡。
车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气,当发现车内有废气泄漏时,不宜打开空调,更不要开着空调在车内睡觉,以免发生危险。