自动驾驶内饰
① R汽车MARVEL R内饰官图 搭载5G通讯功能
上汽R汽车旗下的MARVELR在今年6月份举办的粤港澳大湾区车展上首发亮相，计划于11月20日开幕的广州车展上开启预售。在此之前，从上汽乘用车获得了该车的内饰官图。据了解，MARVELR不仅融合了5G通讯功能，还搭载了最新的上汽自动驾驶技术。
在尾部方面，MARVEL-R采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，进一步拉伸了视觉效果。与前脸相呼应，新车的后包围造型略显夸张，两侧融入了较大的通风孔设计，尾部配备了发光“MARVEL-R”LOGO。值得一提的是，新车的轮圈也融入了发光的设计。
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② 有撞色内饰，上L2+自动驾驶，奇瑞这台轿车要火
在国内的自主品牌车企中，奇瑞向来是不会玩什么套路的技术宅男形象。最近奇瑞推出了家族的全新紧凑型轿车艾瑞泽5PLUS。这台车之前在广州车展开启预售公布的预售价为7.49-9.99万元。和隔壁的长安、吉利等大肆营销不同，这台艾瑞泽5PLUS着实是低调，即使它上了十分耐看动感的双外观和骚气十足的撞色内饰也依然坚持低调。奇瑞对这台轿车的期望值其实也并不低，别的不说它还搭载了L2+级别的自动驾驶，同级别少有对手。
内饰部分的配置相当厚道，有10.25英寸液晶屏、全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，符合年轻人喜好。另外还给到ACC自适应定速巡航的毫米波雷达、AEB自动刹车的单目摄像头、64色随音律动氛围灯、L2+级驾驶辅助、360°鸟瞰式全景超高清倒车影像可谓是十足好用、好玩。动力部分，新车继续搭载最大功率156马力的1.5T涡轮增压发动机，匹配手动、CVT变速箱。虽然没有搭载奇瑞的1.6T发动机，但是家用这台发动机已经足够。在价格上七万多起步，已经十分厚道，人生第一台车，选它没错。
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③ 全新捷尼赛思G90内饰曝光，或将搭载L3级自动驾驶
日前，行车视线从相关渠道获悉，全新捷尼赛思G90内饰谍照曝光，从图片中可以看出，中控台部分装有一块双联屏幕，但与其他车型不同的是，全新捷尼赛思G90的屏幕采用两块屏幕对接组成，而非一整块屏幕。
据了解，全新捷尼赛思G90将搭载L3级自动驾驶系统，根据此前曝出的车身来看，将在车身周围多出安装摄像头及雷达传感器，以便达到更好的自动驾驶功能。此外，新车预计将使用3.3TV6涡轮增压发动机和5.0LV8自然吸气发动机，搭配8速手自一体变速箱，并配备空气悬架以及20寸以上的轮毂。
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④ 国内L4级别自动驾驶究竟到什么程度
以前有科技大佬说过，5G网络铺开之前，谈什么物联网都是皮毛货色。对其他类型产品我个人不了解，也不妄言，不过对于所谓自动驾驶来说，现有4G网络的带宽和速率的承载量，甚至于云端服务器的计算量等等恐怕都难以从本质上让驾驶这件事真正的智能化、互联化。
关于道路条件及车辆
先复习一下定义。L4级别自动驾驶是指能在限定的道路及环境中，车辆可完全不需人为干预，自行完成驾驶。这个限定条件不光对车有要求，对道路条件同样也有要求。重庆这个仙桃大数据谷便拥有能实现L4的条件，如可WiFi通信的交通信号灯等等。而自动驾驶演示车辆不能离开这里的原因，一是出了这块示范基地，车辆便失去了所需的道路硬件支持，另一个原因则是，目前我国的法律法规不允许自动驾驶车辆任意上路，只能在限定的试验道路内行驶。
而自动驾驶的展示车辆则是基于长安新能源的逸动EV改进而来。可以看到，自动驾驶车辆的侧面和车头车尾共装备了5个激光雷达，其供应商为深圳速腾聚创。
车子的内后视镜处装有视频识别模块，车头下方还有一个毫米波雷达。
除此之外，拥有自动驾驶功能的试验车与普通逸动EV的外观并没有什么区别。车辆内部，肉眼可见的地方同样与普通市售版本一致，除了中控屏可显示行驶路径。
实现自动驾驶功能的主要技术硬件被隐藏于后备箱及内饰覆盖件之内，由于涉及技术机密厂家目前不予展示。长安方面表示，未来还会增加CS55的自动驾驶版本，一起在这块示范基地内提供体验。
⑤ 特斯拉汽车的内饰怎么样是什么样的风格呢
个人觉得特斯拉汽车的内饰不是很好看，它的风格是想营造家的感觉。
首先说说特斯拉的设计理念，这款车是主打未来科技，目标是朝着完全自动驾驶和完全智能化汽车开发的。他的目标不是设计一款给驾驶者开的车，而是设计一款载人的移动工具。
此外，造型本就是各花入各眼，每个人对美的定义不同。你觉得内饰非常丑，可是特斯拉的设计师和领导们也都不是吃干饭的，可能是他们太前卫了，所以现在不容易被我们大众理解。
⑥ Lucid Air Pure 公布内饰细节，车内做工不敢恭维
近日，LucidMotors?旗下首款豪华纯电动轿车Lucid???Air?车型正式更名为Lucid?AirPure。
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⑦ MARVEL R内饰官图曝光 搭载最新上汽自动驾驶技术
日前，行车视线从官方渠道获得了上汽乘用车R汽车旗下MARVELR的内饰图片。据悉，新车为上汽乘用车R汽车旗下的一款5G智能电动SUV，并将搭载最新的上汽自动驾驶技术，进一步提升驾乘体验。此外，有消息称新车将于2020广州车展期间正式开启预售。
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⑧ 新车汇总：56寸大屏、三激光雷达、L4自动驾驶…值得一看
文/海拉鲁
上海车展已经接近尾声，各家车企都在车展上放了大招，比如L4级自动泊车的威马W6，超级快充的极氪001，56寸“大彩电”的奔驰EQS……那么除了这些车，车展这一周还有哪些值得一看的新车？
威马W6
车展前已经亮相了，这辆车搭载的网络Apollo L4级自动泊车功能也体验过了。确实很厉害，司机都不需要待着车上，就能够自己去停车。而且后面很有可能还会搭载网络的AVP功能，届时还能够实现城市道路的自动驾驶功能，在目前能量产的车型中，W6是很有竞争力的。
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⑨ 这台车配N95“口罩”外观内饰像飞船，L2级自动驾驶，11.5万起售
▲吉利汽车获得我国首个车规级CN95空调滤芯认证
吉利ICON当中配备的车规级CN95空调滤芯是吉利汽车最新研发的过滤系统。据了解，CN95这一级别对应的过滤等级是针对空气动力学直径0.3微米的颗粒(试验用的A2灰)过滤效率大于95%，此外对粒径2.5微米和10微米也有相应过滤效率的要求。
同时，吉利ICON采用环保材料制造座舱，从根源上减少苯、甲醛等物质在车内扩散。
此外，吉利ICON还能够进行有效的车内空气质量管理。汽车可以在45秒内进行车内空气净化，除了达到CN95的净化标准外，还能实现对甲苯、二氧化硫等有害气体99.97%的过滤。
结语：自主车企正快步向年轻化发展
近年来，随着合资品牌越做越强，自主车企对人们的吸引力正在逐渐降低。不过，自主车企正在努力，让旗下车型在外观、内饰和科技配置面向年轻用户，整体更加年轻化。
吉利正是在年轻化方向上做出了更多努力。此次发布的吉利ICON，原型车是在2018年北京车展上展出的ConceptICON概念车，此次正式上市的吉利ICON保留了ConceptICON90%的元素。这也体现出吉利研发团队紧密配合，吉利生产能力不断提高。
在科技含量上，吉利ICON同样非常年轻化。语音控制、L2级自动驾驶系统让整车科技感更加强大，同时这些功能也面向年轻群体，让更多人能体验科技带来的便利。
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⑩ 向MPV市场下手，大众Viloran内饰设计及配置公布，配L2级自动驾驶
动力配置·
在动力配置上，目前公布的两款预售车型分别配备了2.0T动力的高、低功率发动机，其中330TSI豪华版车型186Ps马力，最大扭矩输出320N·m，而380TSI尊贵版车型220Ps马力，扭矩输出可达350N·m，传动系统则是匹配了DQ500型湿式7速双离合变速箱，在稳定性及经济性上表现更加。
阿川评车·
作为上汽大众在产品矩阵以及豪华产品市场中的一款重要产品，Viloran在产品品质及用料表现上下足了功夫，除了以上简单展示出的配置以外，车身还选用了高刚性车身结构。超过77%的高强度钢（其中65%为热成形及超高强度钢）、近7米的激光焊接、双面镀锌和空腔注蜡防锈腐工艺，在安全性上也下了不少功夫。
自此之后，上汽大众将通过轿车辉昂、SUV途昂以及MPV巍昂（Viloran）形成产品闭环，共同打开国内豪华市场。对于已经在国内市场“深耕”许久的别克GL8会形成不小的压力，从品牌影响力以及动力配置方面来看，在销量上超越GL8也许只是时间的问题了。
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