亚特房车631小额头
⑴ 20款亚特PLASY中欧混血依维柯房车 轻量化车身灵巧自如
今天给大家奉上一款“混血”房车，亚特Plasy621自行式C型房车。这款车是亚特房车与PLA集团联合打造的欧洲进口车，既有中国血统又有欧洲元素，中西合璧能擦出什么样的火花呢？
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⑵ 国产底盘搭配进口上装的房车，做工讲究适合4人旅行，价格很合理
Hello大家好，国内早期的汽车生产历史中，奔驰、奥迪等合资品牌是以CKD形式引进的。CKD是贸易专用名词，一般指全散件形式从国外进口零件，然后在本地进行组装。这样不仅使车辆保持进口品质，还能有效降低车辆生产成本。其实，在房车界也有这样的车型，并且是国产底盘与进口上装的组合，这就是今天要为大家介绍的主角-亚特Plasy631房车。
这款房车的整个上装部分都来自意大利，通过国内的组装，制造出了有着欧洲工艺标准的优异产品。整个车辆的造型比较圆润，相比国内常见的小顶依维柯房车更具流线型。整车外部尺寸为：5990*2415*3220mm，轴距为3300mm，可以上蓝牌，C本即可驾驶。进口的轻质材料让整车重量控制的很好，对提升驾控安全有所帮助。
整体进口的车厢外侧有不少开口，这些都是后期装配的房车设施。车侧可以看到菲亚玛遮阳棚、拓乐电动踏步，进口房车专用乘客门（带纱门和中控锁）、外置水电接口、外置燃气快速接口和贯通式储物仓，露营使用非常便捷。
除了国内组装厢体让成本下降，底盘系统也选择了国产的依维柯欧胜，让整车价格更亲民。搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m。变速箱由旧款的6速手动升级为采埃孚8AT手自一体变速箱。虽然性能不及进口New Daily底盘，但依维柯欧胜二类底盘依然在国内房车底盘中处于领先地位。
进入车内，车内部分的家具配置也同样是整装进口的，设计与材料都相当不错。由于采用了小额头的造型，前部并没有设置额头床。简单悬挂一台26寸液晶电视，搭配大天窗，让驾驶室和会客区获得极佳的采光效果。会客区域为双人沙发和侧向单人沙发的组合，配合滑动升降餐桌，用餐休闲或是拼床休息都没问题。
车厢中部是车辆的厨卫区域，这里也是清一色的进口设施。首先看到厨房柜子内嵌一台赛特福德三能源105L冰箱，柜子上有不锈钢洗菜盆和赛特福德燃气灶，属于标准的欧式房车餐厨配置。
对侧卫浴间采用干湿分离设计，卫生间有赛特福德可旋转马桶，和浴室由一道抽拉门隔开。浴室配备有梳妆镜、置物架、花洒式龙头和洗手池。浴室整体是PVC材质的，有效隔绝水汽。
车厢最后的部分是一组环形沙发，代替常见的横置床铺，让车内拥有更大的日常休息区域。将沙发拼成床铺后当然也能变床，尺寸足够容纳2名成年人。如果还嫌车内不够住，不用担心，环形沙发顶部还有一张电动吊床，可以再额外提供两个床位。
整车水电配置有：105L食品级PE净水箱、75L污水箱、18L黑水箱、菲亚玛压力感应水泵、特鲁马燃气热水暖风一体机，3000W充逆变一体机、200Ah电瓶、特莱尔顶置空调等。
这款亚特Plasy631房车采用与众不同的搭配方式，降低整车价格，让用户以国产房车的价格就能拥有媲美进口房车的体验。整车售价59.8万元，大家觉得怎么样呢？
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⑶ 2020款亚特依维柯房车，布局同类型首次见，空间大适合6口住
Hello，大家好！
在目前国产依维柯房车里，无论是单拓展、无拓展还是双拓展，整体布局设计无外乎大家常见的那几类，或多或少限制了一些车友的选择，但是今天要给大家介绍的这款2020款亚特尊领ZT房车，却采用了一个全新的布局方式，不仅更实用，给人的感觉也更新鲜，一起来看看吧~
总的来说，这款亚特尊领ZT房车采用了同类型房车中十分少见的布局方式，让内部空间得到了更好的优化，再加上单拓展的加入，车内空间足以匹配双拓展车型，另外车内在豪华感的营造上十分出众，能够给使用者带来不错的体验感。如果您正在寻找一款空间大、内饰豪华且能满足6口人居住的房车，这款售价55.5万元的新车值得考虑。
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⑷ 亚特2020新款房车曝光！打破常规设计，能容纳9人满足6人休息
Hello大家好，这里是房车情报。随着疫情的逐渐消退，各大企业全力复工生产，一大批最新房车产品即将问世。虽然展会推迟，不少发布会取消，不过依然不会耽误小编为大家探寻新车的消息。最近小编就得到了亚特房车的新车情报，据称这款暂命名为尊领DT的房车有以前从未出现的新形式、新组合，今天就通过有限的配置信息和大家共同探究一二。
目前这款亚特DT对拓展车型暂未上市，样车数据可能还会略作调整，一起都以官方发布实车为准。对于这种独特的设计大家是不是和小编一样期待呢？希望继续关注房车情报，随时为大家报道最新房车消息。
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⑸ 新款亚特IVECO房车首发，国六排放动力强，住6人价格有优势
Hello，大家好！
临近年底，不少房车厂家陆续发布了旗下国六排放的依维柯欧胜底盘房车，但价格普遍不低，双拓展车型均在60万以上，对比国五车型售价，还是很难让车友们直接下订单的。不过，今天要给大家介绍的这款亚特国六依维柯房车，则是个例外，它的售价不仅在60万以内，而且还有较高的让利幅度，一起来看看吧~
总的来说，这款亚特尊领ST20国六版房车延续了亚特房车一贯的豪华风，内部充足的空间以及极具品质感的家具设计，相信会获得那些追求品质感和档次感的消费者青睐，另外这款满足国六排放的车型，指导价59.8万元，但目前还有4万元让利，实际成交价位55.8万元，大家觉得怎么样呢？
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⑹ 亚特2020款Plasy-631：意大利原装进口上装，轻量化房车的代表
20年后，让你觉得更失望的不是你做过的事情，而是你没有做过的事情。所以，解开帆锁，从安全的港湾里扬帆出行吧。乘着信风，去探索，去梦想，去发现！
——马克·吐温
今天给大家介绍的是一款自行式C型房车，该车自上市以来，销量一直很好。它就是亚特2020款Plasy-631，一起来看看吧~
水电配置：105L食品级PE净水箱+75灰水箱；200Ah生活电瓶+3000W充电逆变一体机。
附件：一氧化碳及烟雾警报器、温度传感器，灭火器。指导价：59.5W。
*文中图片均来源于亚特房车官方*
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⑺ 买C型房车 是选择大额头还是选择小额头
宇通的B型房车在4S店看的，喜欢大额头的
⑻ 进口车体依维柯底盘的房车自动挡C2本可开，轻量化车身驾驶灵活
在购买房车的群体中，大家往往更在意房车的配置以及价格，或者是整车的动力，但往往却忽略了整车的重量。重量较轻的房车驾驶更加灵活，同时也可以减少油耗，对于经常跑长途的老玩家来说，对这点会深有体会。驾驶过进口房车的的玩家来说，一定会惊讶整车的轻盈感，主要的“功臣”就是轻量化的上装。今天我们介绍的亚特Plasy631房车是一款采用意大利进口上装+国产底盘组合的房车，官方指导价59.8万。
车尾的设计颇具特色，下方是车辆的第二处会客区，可支持四人落座，餐桌降下也可以拼成一张2×1.25(米)的床铺。上方还有一张升降床，尺寸也为2×1.25(米)，带有爬梯以及防跌护网，保障我们的人身安全。
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⑼ 亚特纪念版房车出新款啦！车身加宽大床2米3，能住一家6口人
Hello，大家好！
前两天我们后台收到网友选车提问：桃子君你好，我想买一辆空间大点能住6口人的房车，最好是大品牌、无拓展的车型，还有一点就是我个人身高将近1米9，试了几款房车的床都太短了，这点能帮我解决一下吗？多谢啦~
我身边不少朋友都有类似的烦恼，那么究竟有没有能够满足他的房车呢？今天我们要给大家介绍的这款亚特纪念版Y8-L2房车或许能够解决以上这些难题，一起来看看吧！
总的来说这款亚特纪念版Y8-L2房车，凭借加宽的车身获得了不错的内部空间以及超大尺寸的额头床，在一定程度上提升了日常使用的舒适性，对于那些喜欢大空间、大床铺，但是不喜欢拓展舱的消费者来说无疑是个不错的选择，目前这款车售价48万，大家觉得怎么样呢？
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⑽ 实拍亚特新款依维柯房车，3.0T柴油国6排放，48V电力干湿分离厕所
Hello，大家好！
随着国六排放政策的执行，国内房车行业也在经历着一次底盘上的更新迭代，能够顺应市场则将会成为赢家，就像大通V90以及V80国六版本的推出，无疑是在房车行业内占得了先机；而备受推崇得南京依维柯欧胜，则没啥动静，反而是进口依维柯NEWDAILY的国六版本率先到来，难道就等不到国产依维柯欧胜推出的国六房车了么？现在它来了，这就是亚特新款房车——亚特纪念版Y8，这款房车就是基于依维柯欧胜国六版打造而成，一起来看看吧！
总的来说，作为一款全新设计且采用了国内消费者期盼已久的国六依维柯欧胜底盘，这款亚特Y8房车可以说是极具看点，再加上同级别难逢敌手的大空间干湿分离卫生间以及丰富的电源选择包，您觉得这款亚特Y8（国五自动挡售价48万）怎么样？可以留言告诉我们哟~
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