新款卡罗拉内饰好看吗

A. 丰田卡罗拉缺点，内饰怎么样，用料很实在

丰田卡罗拉车型缺点是车子舒适性一般，钣金薄，优点是车子可靠性，保值性还有品牌知名度比较好。

B. 卡罗拉的内饰风格到底怎样——说说我的看法！

卡罗拉的外观我觉得的确是挺漂亮的，不会过于个性，也不会显得平庸。
喜欢这个角度拍卡罗拉，很好看。
买车是一件大事情，买车一般都比较重视外观，因为长得好看确实是一件赏心悦目的事，但是其实内饰的设计也不容小觑，毕竟自己天天要看的，好的内饰能给人心情舒畅的感觉，在平时的用车过程中也会带来更多好的感受。
卡罗拉的内饰整体风格偏家用，看起来还是挺温馨的。
仪表盘的造型比较简单，比较传统的设计，右边有一块很小的液晶屏。
这块小屏，显示内容还是比较丰富的。
对于卡罗拉的内饰，其实我最开始觉得比较一般，日系的内饰一向是属于非常简洁型的，没什么亮点，应该是注重实用性的吧，但看久之后发现，其实卡罗拉的内饰还是挺不错的。 总体来说，卡罗拉虽然是一款比较老的车型了，内饰方面却没有太多的延续，整个丰田的车子内饰和外观也都逐渐开始家族化，有了统一的设计语言，保留了部分优秀的设计，对车主来说，更是充满新鲜感，我细细观察了一段时间后，其实发现很多设计都是非常用心的，这些细心的设计，起到的效果也是很不错的。 进入到卡罗拉车内，感觉整个内饰非常简洁又硬朗，尤其是银色平直的线条装饰，打造一种硬朗又大气的感觉，视觉方面也得到延伸，比较耐看，不容易过时，而且卡罗拉内饰还有大量的软性材料运用，让车内看起来更加温馨，触感方面也不错，舒适性也是得到了大大提升。 而9英寸的中控触控大屏幕成为车内的最大亮点，大大的屏幕确实非常实用，最重要的是这块屏幕并不会显得非常突兀，很好的镶嵌在中控位置，这一点我觉得做的不错，功能比较齐全，很多操作都集成到了这款屏幕里了，而触控的的反馈速度也是比较快的。
大屏的功能还是挺多，日常使用足够了，不过这个时间老是错的，现在都难得去调整了。
自己找人装的360全景，效果还不错。
大屏里面还有很多信息，功能挺多的。
运动模式，自动启停，ESP关闭功能都在档把的前方。
卡罗拉的手扶箱可以伸缩，还是挺实用的。
很多地方还是用了很多软的材料，感觉还不错。
座椅的舒适性，我觉得还是挺好的。
后排有空调出风口，好像低配车型是没有的。
后排同样也有杯架，挺实用的。
作为一款家用车，总体来说，卡罗拉内饰的设计以实用为主，卡罗拉也在延续了这款车的各项优良传统以外，也开始求新，求变，满足实用的同时，卡罗拉的内饰也多了几分精致。
挺喜欢卡罗拉的侧面，看起来还是挺有运动感的。
第一次见到日行灯是这样的，小圆圈，挺特别的。
卡罗拉的前脸看起来挺个性的，我挺喜欢这样的设计。
轮毂造型属于简单耐看型的。
卡罗拉的尾部还是比较简洁，比较耐看。

C. 丰田卡罗拉的内饰差吗它的外观怎么样

优点：外形很眼前一亮，价格，空间还有实用性都很符合我的选项，尤其是大尺寸，大空间，非常的喜欢

缺点：中控屏看起来很廉价感，跟内饰格调一点都不配，准备换个奔驰的那种中控屏

外观：大气、美观，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳

内饰：内饰设计已经是很不错的了，高级和豪华氛围感都有

空间：空间很好，乘坐空间很充足，后排跟前排距离真的远

配置：配置还不错，这个价格其实已经挺难得了。

动力：起步平稳，加速线型。不适合激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

操控：转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错

油耗：油耗7个有左右，挺省油的，毕竟车子有点重。

舒适：舒适性挺好，我觉得物超所值了，避震滤震干脆

优点：外观看起来绝对好看，一对车灯真是非常漂亮。我自己换了BNT大屏一套，主要给媳妇开的，她很喜欢。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：一贯的内饰没什么可说的期待改变，并没有什么亮眼的

空间：前排不用说相当充足，车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤，就是吐槽上下车不方便。

空间：空间较大，前座前后移动距离大，适合各种体型的人驾乘，后排宽敞，脚下地板稍微隆起，不妨碍坐三人的乘感，腿部松快。

配置：配置较全，但倒车雷达和倒车影像没有，其它配置均可接受。

动力：适合温柔驾驶，大油门时动力也说得过去，但不要追求多大的推背感，启行车肉，深踩一点油电齐上，动力才说得过去。

操控：操控性一般，方向盘转动稍有旷量，还较沉。说得过去。

油耗：的确省油，我开车一直温柔，买车以来上下班开平均油耗一直5个以内，上过一次高速，70公里左右，高速测试时速90km显示5.5左右，估计天暖了油耗会下降。

舒适：总的来说还可以，这是家里第二辆车，旧车置换，第一辆是奇瑞QQ310，各方面都强的很多。

D. 卡罗拉双擎内饰好看吗

内饰这东西各花入各眼，我是对卡罗拉的内饰设计不感兴趣，感觉很老土。中年人可能会比较接受这种设计吧！
希望能帮到你。

E. 【车主点评:买了新款卡罗拉，感觉还不错】

#选车理由 中意的外观，油耗也很不错，综合颜值和油耗选择了新款卡罗拉。#最满意 满意新款的外观，感觉越来越设计的有层次感，尾部设计也比老款好看了很多，内部空间储物和乘坐都很不错，表现很好。#最不满意 内饰方便感觉一般，噪音稍微大点，买车这段时间，跑了一次高速，噪音有点大，凑合可以接受。#空间 大空间后排轴距，小凸起可以接受，储物格子也够用。前排储物盒，手套箱放东西也很好。#外观 新款在tnga平台下打造的，大嘴很喜欢，买车之前到店里看了亚洲龙，那个大嘴巴也挺喜欢。#内饰 内饰做工一般般，接受的话就可以！#动力 1.2t的动力够用吧，自己一个人开，周末才全家偶尔出动，这个动力基本上满足使用需求了。#操控 自己的第一辆车， 油门响应很及时，其他感觉不知道，方向盘很轻，刹车踩下去就能感受到，制动很及时的。#舒适性 座椅很舒适，很软，包裹挺好的，媳妇儿坐上感觉评价也不错。#油耗 油耗不到7个百公里，我这上班族可以接受，毕竟是一台家用车。

F. 新款卡罗拉怎么样

油耗：

油耗的多少是多种因素决定的，自己开卡罗拉一段时间，之后又开了朋友的车一段时间对比一下，得出的是油耗是由驾驶习惯和路况而定的，就算是给你一台特省油的车，你开不到厂家测试油耗出来也不能怪谁，主要的是养成良好的驾驶习惯。本人14款卡罗拉，由于平时上班是省道+高速路段，长测平均6.8-7.2之间，但是我觉得这车油耗表现已经满足了心中的油耗，算起来也就是0.42-0.44公里左右。完美！

保养：

丰田新卡罗拉的卖点是1万公里一保养，其实这个是有条件的。用户手册里明确写着，年行驶里程1万公里以上的，按照1万公里保养一次；不满1万公里的，按照半年频率保养一次。如果只是上下班使用，估计大部分人到不了1万公里，周末预约了保养。我主要是上下班用车和周末出去游玩，半年跑1万公里，所以只能按照公里数去保养。去店里以后，更换了0W-20的全合成机油，价值398元，还有机滤39元，垫片6元，工时费100，共计543元。然后又检查了下胎压，各种油液等。

售后：

新车一年，暂时没有大问题需要售后，但是偶尔的异响走去4s店都很好服务地尽快帮我解决。所以这方面我还是满意的。

质量：

卡罗拉已经过几代换新了，按常理来说不会有什么大问题的，话都有说了只有开不烂的丰田车。目前只遇到一次遥控钥匙打不开尾箱，当时就害怕出了什么故障，结果最后想到可能是遥控电子是不是没电了，换了一个新的又可以正常使用的了 原来是虚惊一场。

其他：

保养时没有主动把我轮胎里卡的石子给清除了，跟雷凌相比大灯少了透镜，隔音效果差，特别是高速行驶时候风燥很明显。中控扶手台，放手机的位置也没有，位置小，不好放，后轮沙子飞溅噪音大。悬架太软，只能说是好开，没有驾驶乐趣。座椅够宽大，但是针织的，腰部支撑不到位，很难找到舒适的坐姿。

G. 卡罗拉内饰怎么样

优点：空间好，省油，动力也挺足，好车

缺点：暂时没有

外观：外观好，小改款，外形更帅气了

内饰：精致倒是很精致，美中不足的是没有软质没有做到到处都是

空间：买菜车，家用足够乘坐空间：空间家用完全够用，我身高178，后排中间地台全平，中间坐人也很舒服

配置：配置一般吧

动力：对动力还是很有信心的，涡轮介入的也较早，只要给油，动力就会有

操控：操控感觉还可以，转向还是比较轻，线性的，方向盘也不重，还不错。

油耗：目前的综合油耗6升多！现在油价也不贵，真正的买菜车

外观：外观萝卜青菜各有所爱，我们家的车，我们家喜欢就可以啦。

内饰：新车味道不是很大，内饰虽然没有什么大亮点，但用起来也还可以。。

空间：主要还是上下班用的，所以对空间没有那么高的要求，偶尔副驾驶或者后排座人，但是也不会觉得很拥挤。

配置：abS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制，无钥匙启动系统等等。

动力：起步有点肉，不过提速是表现还是可以的。

操控：方向盘有点重，操控基本上可以做到指哪打哪。

油耗：提车到现在就每天上下班代步跑了四百多公里，各种路况都有，综合油耗才4.5升左右，对于整备质量1.4吨的车来说确实相当省。

舒适：座椅的舒适性还可以，就是过坑坑洼洼的路面，颠簸感还是可以明显感觉得到的。

H. 新卡罗拉外观好看吗

看你注重什么了。论外形，卡罗拉更符合东方审美，新速腾外观像新帕萨特和新迈腾，有档次。内饰卡罗拉感觉上档次一点，本人比较看不上大众低端车的内饰，尤其是中控，感觉是应付差事放上去的，没有美感。动力方面，卡罗拉有1.6
1.8
2.0三个配置，不带涡轮增压，价格从10w到20w；速腾1.4t
1.6和1.8t三款发动机，价格也是10w到20w。卡罗拉变速箱除了手动还有cvt无级变速。速腾采用手动、双离合，技术先进。有人说双离合出问题，不好，但是丰田的刹车问题一样也很让人头疼。
没有哪个车比哪个好，多去试试，感受感受。这个价位可选择的余地还是很大的。

I. 卡罗拉内饰有改进吗操 控怎么样

没有什么太大改进。正常家用没有问题。

J. 新款的丰田卡罗拉怎么样啊求真实车主来说说这款车

作为一汽丰田的当家花旦，卡罗拉以其舒适、实用赢得不少消费者的喜爱，而自从全新卡罗拉基于TNGA架构理念之后，就变得有些不太一样了。那么这台卡罗拉究竟怎么样，到底值不值得购买呢？今天来看看这位车主提车后是怎么看待这款车的。

缺点，车漆薄，起步肉；内饰设计没什么个性，比较沉闷；胎噪相对较大，高速行驶时风噪也大。