房车加装尾箱

❶ 汽车后备箱后面如何可以加装有自行车的装置

你去淘宝上找啊，另外上海很多自行车店都有的卖（专业店），你在哪个区呢？

如果车上没有安装拖杆，“拓乐自由路”可谓是一种简便的运输装置，可很容易地安装在后门上。并且能够装载三辆自行车。
名称 “拓乐自由路”
最多搭载自行车数量 3
最大载重能力 （公斤）45
重量 （公斤） 6
自行车架安装方式 可调绑带
适合自行车的车架直径 （毫米）全部
适合全部自行车的轮径
橡胶表层车架固定器
将自行车锁在自行车架上
搭载车架及自行车时仍能打开后备箱
其他 包括用于固定自行车的结实绑带。
还适用于轿车。

❷ 房车后背行李箱需要备案吗

理论上非原厂出厂有的，不在房车公告上面的设备件，都需要备案，特别是外观件。

❸ 房车改装的种种问题，求指导！

你好，对于你提的几个问题我简单发表下自己的意见吧，第一，改装房车肯定改装后去上牌，但是国家对这块管的比较严，可能不怎么好上，没有关系或者说不花点钱估计根本办不下来，急死你也没办法，而且会要你提供很多的改装材料以及文件，第二，至于什么车适合改，说你自己喜欢改什么样的车比较合适，自己喜欢才是王道，个人呢，觉得箱货改装比较好，那里不需要就切除哪里，这个绝对坚固安全。你改个房车肯定是要去外面游玩对吧，晚上安全貌似也很重要哦，巴士之类的周围都是玻璃个人感觉不好，第三，电器方面都是用了变压器的，车上会放置那种容量很大的电池，改装车上都是有这个东西的，然后晚上用电就用电池的电，不需要启动发动机。白天开车再给它充电，车顶装水箱的话对车的操控性会有一定的影响，但是不大，毕竟货车一样装的多还是可以拉的，你只要不去野外无人区探险的话水箱就不需要太大，2 到3天该补加就要补加，至于污水个人感觉在车底装上油箱类似的装污设施。隔几天就定时排放出去比较好，，

❹ 房车改装时，需要注意哪些改装老师傅介绍了这7点，建议收藏

买房车后、很多人首先都会改装房车。房车的使用不像普通的家庭轿车、它牵扯的事情太多、涉及到方方面面、包括车辆的底盘、车的箱体等。车的箱体中又涵盖了多个系统、包括水路、电路以及燃气系统、还包括房车内饰部分。房车本身集成了特别多工艺、所以在房车使用和改造时、需要注意的问题很多。是有很大的安全隐患的、如何安全、正确的安装房车想必是很多车主比较关心的话题、下面小桔就为各位车主详细介绍下房车改装的注意事情。
1、房车配重
我记得某篇文章里聊到这个话题、有读者说所谓配重、找个大货车司机都能办到的事儿、根本不是事儿……类似这种对安全毫无敬畏的、不仅仅是某些想“自改”的用户、甚至一些改装厂出来的车、配重也是大问题！有些前驱车、配重却做到车尾；有些车连最基础的左右平衡都做不好。
2、别动原车
最近经常听到有用户想动原车发电机、我个人建议、别动原车任何的设施。你动了原车质保没了！发动机舱里不是不能加装东西、但一切要以不损害原车为前提。
3、别动结构
改变车身结构、这个算是改装车的大忌。
4、内饰安全
这个话题不想讲了、甲醛超标、用差的板材、用差的胶水、这个在改装房车里本来就不是什么新鲜事。用户追求极致便宜、那就在价格差距极大的部分节约成本呗。好的板材与差的板材、好的胶水与差的胶水、相差何止十倍？自己安全自己注意吧、甲醛安全问题、不想再赘述了。
5、房车上水和电的改装
房车改电较为麻烦。有的车友会贪图便宜、找小厂家改车。这样就有可能埋下很多隐患、后续故障不断。其实这样并不省钱、钱都又花给了维修商。所以一定要找有资质的大品牌厂家来改。
房车上安装180升水容积的水箱、我认为就足够用、没必要再加大。为什么？因为房车出行到外面、水是最好解决的、很好找。水的比重比较大、如果在车里一味追求大水箱、将水灌满会让房车的负荷太重。这样会导致车的安全性、燃油性等方面都有问题。车负载过重、在拐弯时或加速、减速时、也会影响车的稳定性。
6、房车不可以100%复制家里的硬件
很多车友都认为买了房车、就能100%将家里的硬件复制到房车上。这个想法是不正确的、也不切合实际。房车上的硬件最多能满足购车时期望的80%、即使是好车。
因为房车的局限性很大、空间局限性大、承载质量的局限性大、以及房车材料的局限性也很大。比如说你想在墙上固定东西、就拿电钻去打眼、在墙上固定个钉子、但这对房车来说是不可能的。房车的空间不论B型车也好、C型车好、就那么大、想把家里的很多的东西、电气什么的、家具什么的都装在房车上、这是不可能的。
7、改装后的防火问题
房车改装后、在使用过程中、一定要注意防火的问题。灭火对于房车是刚性需求。因为房车中涵盖着油路、电路等各种系统、有的车友在改水、改电以及进行房车内部装饰时、只是照顾自己的主观感受、完全不考虑房车的承受力、就会让房车存在非常多隐患。
（注：未经允许、禁止搬运、违者必究）
（部分资料、来源网络、如侵、必删）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 房车里面除了基础配置还能加装什么

有很多，像隆翠房车价位不同配置不同，可以加钱选装更好的配置。

❻ 房车顶可以装行李箱吗

您是说车顶上 吗？可以的！现在很多人都装了，特别时尚，挺拉风的！而且可以装很多物品，我前段时间回家在四方行装备买了一个，很实用，而且那里服务特别热情，过后我们还经常一起在他店里聊天喝茶呢！

❼ 背驼房车箱体改装合法吗

具体要看怎么改装。如果是对房车内部空间进行改造是没有问题的，如果是对房车的外形以及动力装置进行改装可能就会涉及到违法问题了。

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。

可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

所有的旅行房车，都能提供一个非常重要的感受，就是它让你能如家里一般的舒适与便利。因为，它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统，今天的旅行房车旅游活动，不会这么兴盛的。

供水系统与废水系统是并存的，事实上，可视为同一个系统。供水系统必须做到像家里一样的方便，只要打开水龙头，水便会自动流出来。清水来自车内部装设的清水箱，或是来自营地的接水水龙头。

车内水箱的水，是采用一个12V的自动加压供水水泵。当你打开水泵开关以后，它会将车内整个供水水管，加压至20 ~ 40 PSI。当旅行房车不用的时候，请记得，将车内供水水泵的开关关掉。

因为，如果清水箱里没有水，供水水泵会不停的空转，容易造成损坏，当要将外接水管，接到营地的水龙头前，请先将水管灌满水，以减低进入供水系统的空气量。要将空气从水管中排掉，是一项简单又基本的用水程序。

首先，先将清水箱装满水，再将供水水泵打开，然后，同时将所有车内的水龙头打开，直到流出的水没有空气便可。当使用外接水源时，也必须做这一个基本的程序来排气。

由于一般的家用自来水供水系统，压力非常高(100 psi)。当使用外接水源时，你必须有一个减压阀的装置，来降低供水的水压，这样才不会损坏车内原有的供水系统(40 psi)。

很多新车种出厂前，即装设有这种减压阀。如果外接水接头，没有预装减压阀，只要加装一个在「外接水管」上便可。

❽ b型房车后尾加装自行车挂架年审能过吗

自行加装年审通不过

❾ 汽车加装尾箱架是否违法

试着说一下供参考。

安装尾箱架，从对车辆长度的要求方面一般是可以认为是不违反的，只是牵扯到一个牌照遮挡和移动的的问题。严格追究起来是不允许和违法的。

其实很多专业尾架的生产、结构、灯光配置、牌照架和牌照灯都是很齐全的，也基本不影响安全和驾驶。但是，因为没有明确的法规允许和JC的理解不同和自由裁量权太大，路上还是可能带来麻烦的。

对于单独申请牌照，法规规定一台车只能够有二副牌照，通过其他方法获得第三副牌照，是不允许和使用中可能会带来其他麻烦。使用不建议采用。

建议如果使用尾架，可以考虑做一个和主车相同的牌照放在后面，说明我们没有要遮挡牌照的故意。只是注意不要太像，以防止有仿造牌照的嫌疑。

我们很多法规是滞后的，如法规允许牵引挂车，但牵引肯定会遮挡牌照的。遮挡牌照又要处罚的。对因为牵引遮挡牌照如何处理，又没有规定。。。。这就导致很多情况无法可依和凭执法者心情而定。

个人认为，可以使用尾架，但是不能够主要考虑是否违法的问题，而应该把安全，自己的安全、他人的安全防止第一位。不能够因为自己的爱好影响社会的安全。实际上法规也是为保证社会秩序和安全。如果在能够确保安全的情况下，遇到检查您也是可以据理力争的。再，现在很多地方JC对安全的使用尾架也是不进行苛求的。

还有，如果车辆不多，也是可以考虑使用顶架携带自行车的。

个人看法，供参考。

❿ 激进且实用——猛禽后尾厢的改装方案

与传统硬派越野车相比，美系全尺寸皮卡有着诱人的性价比，再加上国内皮卡政策的逐步放开，越来越多的玩家选择了皮卡车型作为自己的越野玩具。
其中的福特F-150、猛禽、丰田坦途，都是热度最高的车型，它们普遍有着堪称狂暴的动力、巨大的空间、以及出色的实用性，但在具体玩法上却不尽相同。
丰田坦途凭借着中规中矩的造车理念，更适合用作长途跋涉，并往往肩负起车队中任劳任怨的保障角色；而猛禽作为F-150的高性能版本，生来就擅长在荒漠与戈壁之间高速腾跃，释放激情，若是让它驼一个硕大的房车货厢，显然有些违和。
猛禽原厂就提供了一系列强悍的越野装备，并足以应付大部分使用场景。这台车在常规改装项目上仅对灯光系统进行了升级，并加装了12000磅的WARN绞盘，为野外救援提供保障。
这台车的亮点在于后尾箱的改装方案。尽管“性能”是猛禽的主要属性，但如此硕大的后斗若不加以利用，也实属浪费。
RHINO-RACK的平顶行李框凭借重量轻、存在感低、拓展性强的特点，成为了近期最流行的车顶改装项目。
这台猛禽并没有选择在车顶固定行李框，而是利用了皮卡车型的阶梯布局，安置在了后厢上方，既降低了车辆重心，又减小了高速行驶时产生的风噪，同时也能更轻松地取放行李和装备。
行李框通过两组横杆固定在后斗上方，不影响上盖的滑动和使用，行李物资也可以正常安置在后斗内。
而通过犀牛的专用组件，可以充分地利用空间，将铁锹、千斤顶等工具固定在行李框两侧，在需要的时候，能够以最快的速度拿到趁手的家伙。
行李框的表面则可用来固定防沙板、备胎、油桶一类的越野装备，在确保牢靠的同时，均可实现快速装卸。虽然皮卡货厢本身的空间也足以容纳这些装备，但将这些“又脏又硬”的家伙和生活用品放在一起，显然不是很合适。
当然，你也可以在行李框上安置一顶大尺寸的车顶帐篷，如此一来，便将车尾部分打造成了“户外生活区”。比起传统固定在车顶的方式，这种方案不仅能更方便地出入帐篷，也大大改善了重心与风噪的困扰。
由于行李框封闭了后斗上方的开放空间，在取放行李时，巨大的货厢进深也带来了新的问题。
在货厢内安装抽屉系统可以完美解决够不到深处物品的窘境，除了日常行李货物外，将车载冰箱或炊具固定在抽屉上也是不错的选择。而在野外露营或休整时，巨大的桌面也是一个完美的工作平台。

对于猛禽来说，在车辆风格与实用性之间的权衡其实并不矛盾，在这个更讲究“一车多用”的年代，多一份功能确实没有错。而只有因“车”制宜，在不破坏既定风格的前提下，挖掘出尽可能多的使用价值，才是改车之本。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。