全车烤漆要拆内饰吗

1. 汽车全车换漆好吗

不建议全车换漆，不好。

2. 汽车内饰改色是喷漆吗

最佳答案不可以喷漆，内饰这种就找装潢的，如果面板是光洁度比较好的，可以采取贴膜改色的方式；

3. 汽车门做烤漆需要拆下门来烤吗

当然，汽车烤漆是一种对金属表面涂层的一种工艺，正常的油漆常温就可以干了。
烤漆是要把油漆或粉未喷涂到金属表面经过烤箱加热到一定的温度（一般180-200度左右）将油漆干燥和固化的一种工艺。这种工艺的油漆比常温干燥的要牢固很多。

4. 汽车全车喷漆，如果一件东西也不拆的话要先喷什么后喷

先喷1遍每个边角，慢走以遍然后喷4门内框3遍
汽车钣金喷漆全过程
1、
对待修车辆磨损处进行检查。
2、
拿80.120.或150号砂纸或者砂轮机打磨磨损部位。
3、
打腻子（打腻子时要上下左右的打，分几次打，大面积时，更要用上下左右方法打，大面积平面或有点弧度的地方要用大刀打，保险杆造型部位要用刮皮刀）
4、
待腻子干透后先用240号砂纸打磨（如果是大面积大厚度腻子时，先用150号砂纸配长磨板打磨差不多了，再用240号砂纸配长磨板或者标准磨板打磨，用手触摸腻子表面，如没有凹凸感，已经很平整，达到表面弧度线条平整等各方面要求时，再用320或360号砂纸稍微打磨下，并向打腻子地方的周围扩散打磨5厘米左右方可。）
5、
用抹布擦干净打磨处，等其干后，用红眼灰打一层（方法跟打腻子一样）
6、
待其干透后，用800号砂纸打磨（磨到什么程度呢？磨得差不多腻子透出了就可以了，就是腻子上有很多砂纸印的时候，红眼灰不能留块在上面，如果有一整块的红眼灰在上面，容易起反应，会脱漆。）
7、
用抹布擦干净打磨处，等其干后，把不要喷漆的地方用报纸遮盖好，喷底漆，方法跟喷面漆一样。
8、
待其干透后，仔细检查有无砂眼，如有，要用红眼灰补上。
9、
用800号砂纸进行打磨，（磨到什么程度呢？磨到看不出底漆上有颗粒感，用手摸很光滑为止，如采用过渡的方法喷漆，必须要用1500-2000号砂纸打磨需要过度到得地方，再用800或1500-2000号砂纸打磨时，桶里必须要干净的水和干净的毛巾，而且不能有其他的粗沙粒在里面）
10、
清洗干净打磨过的地方。（一定要洗干净，可以用泡沫水洗一遍，再用干净的水冲洗一遍，包括刚好接缝处的地方里面的灰尘。当然最好用除油剂。）
11、
把车开进烤漆房，把待喷漆处级周围用喷枪把上面残留的水吹干（一定要仔细的吹干。如果是干磨的话就不会这样麻烦，也会更少出现因为有水出现的问题。）
12、
准备喷漆，把车子其他地方遮蔽好，打开烤漆房设备。
13、
趁烤漆房除尘时间，把面漆跟稀料对好，倒入喷枪，调整喷枪气压、出漆量和扇面。
14、
拿喷枪对着待喷漆地方先吹几下，把上面的灰尘吹掉，再用粘尘布檫一遍（如条件允许，有除油剂，可以先用除油剂上去擦拭干净。注意是一抹一檫。）
15、
开始喷底色了。（这个没办法详细去解释，因为涉及的方面太多了，每个喷漆工的喷涂方法都会稍有不同。如果喷全车，要先喷平面再喷立面，就是先顶盖后前后机盖再前后左右立面。不过在有些喷涂教学视频上有详细的介绍。）
16、
待底色干透后，喷罩光。
17、
如果是补漆的话最后用驳口水过渡就可以了。
小知识：汽车补漆中提到的过渡？
过渡分为两个方面，一是处理底子，二是喷涂面漆。
处理底子是：待修补区域用粗砂纸打磨，周边的区域用2000号砂纸配合接口蜡进行打磨，回头底色可以不喷或少喷，保证颜色一致，和不会留下砂纸痕。
喷涂面漆是：将带修补的区域用颜色漆覆盖，而周边的区域进行淡化处理的方法就叫过渡。

5. 整车喷漆必须进烤漆房吗

必须。

汽车烤漆房是一整套大型设备。使用前汽车一般要经过前期处理。这样不仅免去人工处理的弊端，提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。这不仅因为烤漆房可以按照操作人员的设置使漆面均匀升温和迅速烘干，而且烤漆房可以隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染，这样就可以省去后续的抛光等漆面处理工作。

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注意事项：

1、在喷漆时要有合适的地方，一般正规的是有密闭的烤漆房，这样喷漆质量才有保证。喷漆完成后，要让车充分的晾干才行。

2、汽车喷漆也算是汽车维修做的一件大项目，要慎重选择，不然作出的效果颜色斑驳就很损坏形象。

3、溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。

6. 车门凹陷扳金需要拆车门内饰板吗

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，不用拆门，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。

7. 汽车重新喷漆，原漆需要清除吗

汽车重新喷漆，原漆需要清除。喷漆需要把原漆去掉，因为重新喷漆会增加漆膜的厚度，喷漆的位置会高于原有漆的表面，因此都需要把原漆清理后再喷新漆，不然的话，漆面凹凸不平不说，还高一大块出来。

如果刮得很轻的话，不用烤漆，之间用散光腊打磨一下就可以了，如果伤到了底漆，就需要把原来的漆给抛光，之后重新喷了，伤到那就让师傅补哪里，别来个全车烤漆。

全车喷漆注意事项：

首先是调漆工作，要注意色差。注意防护措施，凡是不喷漆的部位一定要贴上报纸或其他的隔离工具。喷漆的时候也要注意枪的压力和作业环境。最后就是烤漆时间。

一般做漆程序是，先钣金（敲补找平金属车身）、磨平要做漆部位的原车漆及底层，让其比正规漆面低出两层漆的厚度出来，然后刮腻子（把膏灰上进做漆凹面，刮平使其成为底漆），调漆、喷漆，进烤房烘烤，再风干十多个小时就差不多了。

8. 汽车烤漆时间需要多久

一般普通的尤其在24小时之内就会完全干透。

首先把车交给专业的汽车喷漆中心，服务顾问接待，与车主们沟通喷漆部位及价格，及车辆的全部检查确认后到开单，和把施工单交与车间派工，这里需要1小时左右。

钣金师，拿到施工单开始上钟维修，涉及到拆装修复的，需要拆装和修复，并把原来的位置复原，这个要看修复的位置和面积，预计大站而定，一般需要两到三个小时不等。

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时间较长的是喷漆前的处理，清洗干净修复面，评估一下如何作业，并遮蔽非修复喷漆部分，等处理就有12道工序，如果底漆破的还要做防锈处理，做这些工序所需时间大概要2-5个小时。

针对伤损比较大的情况，需要这个时间。对于这些需要钣金修复或拆装的喷漆，不是一两个小时能完成的工作，所以车主们需要有点耐心。

9. 汽车内饰 钢琴烤漆是怎么做的流程

钢琴漆工艺：是烤漆工艺的一种，它的工序非常复杂。
首先，需要在木板上涂以腻子，作为喷漆的底层；将腻子找平后待腻子干透，进行抛光打磨光滑；然后反复喷涂3-5次底漆，每次喷涂后，都要用水砂纸和磨布抛光；最后，再喷涂1-3次亮光型的面漆，然后使用高温烘烤，使漆层固化，底漆为固化的透明油漆厚度大约0.5mm-1.5mm，就算是铁杯温度60-80度高温放在其表面都不会有问题。

与普通的高亮喷漆相比，钢琴漆有两大本质的不同点：
第一，钢琴漆有很厚的底漆层，实际上，真正钢琴漆的表层，如果用力敲碎，是会像搪瓷一样碎裂的，而不是像普通的漆层一样剥落的;
第二，钢琴漆是烤漆工艺，而不是喷漆工艺，经过了一次高温固化过程。
由于这种差别，所以，与普通的喷漆相比，钢琴漆在亮度、致密性特别是稳定性上要远远高得多，如果不发生机械性的损坏，钢琴漆表层经过多年后依然光亮如新，而普通的亮度喷漆早已氧化渗透不复旧观了。