xc40内饰气味

1. 【车主点评:沃尔沃XC40 用车半年 感觉很满意】

#选车理由 朋友买了一辆XC40，优惠幅度很大，上路20多万的价格也能接受，而且毕竟是豪华品牌，外观跟内饰方面都觉得挺好看的，而且安全性能让我很动心，于是就提车了。
#最满意 优惠幅度挺大的，外观跟内饰很漂亮，难得的事我跟老婆都看中了，再就是安全配置方面让我很有安全感。
#最不满意 后座设计的有点短，而且角度有点直，不如前排舒服。
#空间 空间还行吧，前排毫无问题，包括小物品都有很好的地方可以存放，后排腿部空间中规中距，毕竟是紧凑型SUV。
#外观 外观设计比较符合我的审美，看着就挺高级的，也比较耐看，平常看着尺寸也不小，当然跟那些大型的SUV放在一起的时候就很明显了。
#内饰 内饰很漂亮，简约又时尚，豪华感很多，配置丰富，对得起这个价位，而且新车也没有异味。
#动力 因为预算，所以买的t3，感觉日常使用足够，基本就是上下班代步而已。
#操控 车子不大，转弯掉头什么都很容易，跑起来也挺稳当的，有时候速度很快的，转弯也没有很大的倾斜感。
#舒适性 隔音很好，高速行驶没有什么风燥，歌曲也不需要放很大声音，不过后排座椅角度有点太直了，不太适合长时间乘坐。
#油耗 提车至今跑了7000公里了，综合油耗8.7，市区常年跑一般在9~10左右，高速在7~8左右。

2. 沃尔沃XC40，10000公里使用感受，再说说心得！

总体来说很满意1空气没有异味，打心眼里非常踏实，我们很注重环保2空间利用完美，储物多，电子档大爱3油耗在北京市区没上过9升，操控不错，高速稳当4车的噪音比试驾过的q3小，还可以。5加速还是够用，8秒左右6底盘很高，比bba的强7缺点:悬挂硬，硬邦邦。刚着车时候，发动机声音不小，估计是欧洲车的特点。希望能加钱加装原厂电动尾门和方向盘加热。保养费用不低，不过心向瑞典大神都协调店里送了很多。后期有啥，继续更新吧

3. 沃尔沃XC40优缺点是什么

优点：

1、外观靓丽，美观大方；

2、内饰简约、环保，储物空间丰富、贴心；

3、动力充沛，油耗不高；

4、配置丰富，特别主动安全配置和L2级别自动驾驶。

缺点：

1、后排座位较短，靠背角度太直，座椅较硬，舒适度欠佳；

2、价格偏贵，性价比低；

3、后期保养成本较高。

内饰以简洁为主

第一点就是仪表板，在右侧手套箱上部，是一个实木装饰条，并且做了内凹的设计，显得视觉效果比较好。

第二点是中控屏，中控屏的尺寸不算大，但是加上两侧的空调口，就显得尤为精致。

第三就是水晶设计的电子档把，娇小玲珑，讨人喜欢的设计。有些车型是男孩的大玩具，那么新上市的沃尔沃XC40可以说是女孩的大玩具。

第四就是在门板上，沃尔沃XC40进行了掏空处理，并且还采用了绒质材料进行处理，手感也是比较好的。总体来说细节处理都是到位的，符合高端车的定位。

4. 沃尔沃XC40汽车内饰有什么特点

全新 XC40 内饰设计，每一处细节都充分彰显了斯堪纳维亚设计的妙处。当自然光穿透全景天窗，照射在仪表盘凹槽装饰面板上的 LED 照明灯上时，视觉元素会让座舱内饰更显出众，也令人倍感舒心。Orrefors 水晶换挡杆，完美兼顾简约美学与人体工程学造型设计;座椅使用 Nubuck 绒面 + 高级打孔 Nappa 真皮面料，采用人体工程学设计，坐享每一程舒适。另外，沃尔沃XC40在内饰使用了大量环保材料，并且经过抗过敏处理，能够最大限度的确保驾乘者的身心健康。

5. 【车主点评:沃尔沃XC40，我的新座驾】

#选车理由 首先沃尔沃的品质我觉得非常不错，有保障，而且这个车的外观颜值非常高，配置个各个方面都和我的要求。
#最满意 最满意外观，沃尔沃的外观颜值真的非常高，然后空间也很大，动力也很充足，驾驶的质感很好。
#最不满意 这个车子就是油耗稍微有点高，其他我都挺满意的。
#空间 整体空间非常宽敞，储物空间也很充足，随身物品都有地方放，真的非常方便。
#外观 外观没的说，沃尔沃的颜值还是在线的。
#内饰 内饰的用料非常不错，基本上没有异味，非常的环保健康。
#动力 动力的表现很优秀，提速非常快，一脚油门就直接跑出去了。
#操控 这台车开起来还是非常轻松的，方向盘指向精准，油门刹车都非常的灵敏。
#舒适性 座椅很舒服，隔音效果很好，整体的舒适性很高。
#油耗 这个车的油耗还是蛮高的，尤其是在市区里开，真的特别费油。

6. 沃尔沃XC40的内饰怎么样

从首次曝光的内饰谍照来看，xc40的内饰设计似乎非常接近于v40，依旧采用了悬浮式中控面板设计，人型空调控制按钮也是一贯的沃尔沃特色。金属、钢琴漆的应用让新车内饰质感有所提升，数字化的仪表设计也让该车型拥有更强烈的科技感。
对比最近发布的v40，这款xc40对车身下部区域采用了保护元素，新的前保险杠面板采用了更加动感的设计，同时还具备了铝合金设计元素。
在动力方面，预计新款沃尔沃xc40会采用与v40相同的发动机阵容，这意味着，该车将提供一系列输出功率从85千瓦至130千瓦不等的柴油发动机以及多款输出数据介于110千瓦至184千瓦之间的汽油发动机。

7. 【车主点评:城市精灵，爱车沃尔沃xc40】

#选车理由 其实一开始呢是考虑买一个奥迪的，q2L那个车的话，外形设计非常的憨厚可爱，但是内饰的设计风格我感觉比较的差，不是我喜欢的风格看起来比较廉价，正好的话沃尔沃是在隔壁，然后就看到这个xc40，整体的话我是比较满意的，外观内饰设计都很喜欢，而且性价比也非常高。#最满意 最满意的还是这个车的外形设计，虽然车身尺寸比较小，但是整体的设计还是比较精美的，看起来很大气。#最不满意 最不满意的就是他的1.5t的发动机在低速行驶的时候起步稍微有点吃力。#空间 这台车的话，就它的车身尺寸和车辆的级别而言，内部的空间表现我觉得是非常不错的，后排的乘坐空间比较宽敞，而且地面的话比较平整，做两三个成年人是没有什么问题的，后备箱也很宽大。#外观 这台车的话外观设计还是非常有特点的，前脸的话大灯的造型虽然比较小，但是内部的构造非常精妙，特别是那个日间行车灯点亮以后非常的显精神，而且车身尺寸不是很大，但是线条非常硬朗，营造出一种跨界的风格。#内饰 内饰设计的话是沃尔沃的家族式的设计风格，整个车的话看上去没有什么新鲜感，但是这一套内饰的话非常好用，而且做工用料非常好，最关键的是新车没有异味，对于我这种对于气味比较敏感的车主来讲是非常友好的。#动力 这款车它使用的毕竟是一个小排量的发动机，而且本身又是SUV车型，在市区起步的时候感觉低扭不是特别好，起步要稍微踩一比较深的油门，其他方面的表现都很出色。#操控 这款车呢，由于车身尺寸比较小，开起来的话还是很灵活的，而且底盘条件非常扎实，标准的欧洲车的风格，底盘悬挂减震非常有韧劲，这款车本身还带有一些自动驾驶辅助系统在市区开的话就比较舒服了。#舒适性 舒适性的表现相对来讲也是非常好的，车内的空气质量非常出色，而且新车没有异味，座椅的话还支持电动调节舒适感还是很好的。#油耗 这个村的平时都是在市区里面上下班，再不使用1.5升的排量，油耗肯定不会很高，目前的话都是加95号汽油，百公里油耗8.5升，还是挺出色的。

8. 沃尔沃XC40 T5：斯堪的纳维亚的健康哲学

「所有和健康的久别重逢，都是命中注定」

这是某款产品的宣传文案，在说这款产品之前，我们先来说说这句话的源起——斯堪的纳维亚。

当然作为一台入门级SUV，正如其宣传文案所表达的那样，XC40更加专注于对车内乘员健康的照顾，这种照顾甚至极致到了很多人都未尝关注到的细节之上，真正把斯堪的纳维亚“以人为尊”的理念贯彻到底。而这，也是沃尔沃一贯的魅力所在。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 用车一周年，简单说说我的沃尔沃XC40用车感受和心得

时光荏苒，岁月如梭，自从去年购车到现在已经整整一年的时间过去了，在不经意间，S90勤勤恳恳的为家里服务，感觉提车还是在前几天，在这一年的时间里，每时每刻都与我相伴着，无论是在哪里总是会有s90的身影。油门轻踩，听着低沉的轰鸣声，我陶醉了......咳咳，说的有点过头了，咱们言归正传。S90在这一年里确实带给我不少的帮助，虽然外表并不华丽，内饰看着也不够豪华，但是和BBA这些豪华品牌比起来也是毫不逊色。我就举一个例子，在夏天车停在露天停车场里，经过阳光暴晒，哪个车坐进去会没有异味？S90就真的没有，坐进去除了座椅发烫，空气闷热以外，真的是没有异味。可能有人觉得我赞誉过度，但是车无完车，人无完人。选择S90没有后悔，家里人都很喜欢它，空间也大，动力也够，平时给老婆开开也很放心，毕竟沃尔沃的安全性有目共睹的。说实话当初看中s90不仅仅是因为它的外观，还有它那些全系标配的安全配置，真是良心，之前我老婆开车追过一次尾，从那之后我再也没让我老婆开车上路过。是真的吓人。不过在换了s90之后我现在也敢偶尔让老婆开了，因为知道有主动刹车，在市区内跑基本上都可以刹住，所以现在也是比较放心的让老婆开车。光说没用，上图，大家将就看看。

最后的最后我还想说一句，选择沃尔沃我真的没有后悔，有沃陪伴真好。

10. 【车主点评:我的安全伴侣 沃尔沃XC40】

#选车理由 我对车子也不是太懂，所以选车的时候更多是家里人给我做主。之所以选择这辆XC40，主要是家里人觉得沃尔沃的安全性非常的不错，我平时开车的时候也更加的放心一点。而且这辆车的外观造型和内饰设计也比较的不错，在我的审美范围内，所以我也欣然接受了。#最满意 最满意的就是这样车的安全配置我还是比较喜欢。不仅带了很多科技化的配置，而且内饰的用料也非常的环保，新车基本没味道。#最不满意 感觉沃尔沃的品牌不是特别的好。开出去之后，很多朋友都问我为什么不买奔驰和宝马。让我觉得没有其他品牌那么的有豪华感。#空间 车身的尺寸比较的不错，所以车里的乘坐空间也很宽敞。我平时一个人开车，坐进去之后，感觉还有非常富裕的空间，车内的储物格也比较的丰富，平时放一些随身物品也比较的方便。#外观 前脸采用的家族式设计，显得很有气势，最喜欢前大灯造型，个性十足，夜间点亮之后提升了整体的颜值。尾部的造型也和车头呼应，非常协调。#内饰 和我看过的奔驰比起来，整体的内饰还是少了一些科技感。造型方面比较的特别，功能区的分布还是比较的合理。最主要的是用料方面非常的环保，基本上没有任何的意味。#动力 这台车的动力对我来说完全的绰绰有余了，我感觉平时还没使用到70%的动力。起步的时候油门响应速度很快，整体的提速感觉也非常的平顺。跑高速的时候超车变道也是非常的轻松。#操控 由于车身的尺寸不是太大，所以对于我一个女生来说，驾驶起来也非常的轻松。方向盘的手感合适，指向也比较准确。而且车辆带了很多驾驶辅助功能，让我平时开车比较的放心。#舒适性 车辆的静音效果控制得非常出色，平时在行驶的过程中基本听不到车外的噪音。座椅的材料软硬适中，坐进去的包裹性和贴合度都比较的不错。音箱的效果也很好，平时一个人开车听歌的时候感觉很舒服。#油耗 我平时开的路况也不是特别的拥堵，加上驾驶习惯比较温柔。所以现在8.2升的综合油耗还是在预期的范围。