cc300tsi内饰

⑴ 途观车后面的300tis

车型可能不完全，但是发动机参数是没有问题的

新尾标 发动机类型 车型 扭矩范围
180TSI 1.2TSI 81kW 175Nm 高尔夫 150-199Nm=180
230TSI 1.4TSI 92kW 200Nm 捷达宝来速腾高尔夫 200-249Nm=230
280 TSI 1.4TSI 110kW 250Nm 宝来、高尔夫、速腾 250-299Nm=280
300TSI 1.8TSI 118kW 250Nm 速腾、迈腾、CC 300最早没有，才出的 330TSI 1.8TSI 132kW 300Nm GLI、迈腾、CC 300-349Nm=330
380TSI 2.0TSI 162kW 350Nm 、迈腾、GLI GTI 350-399Nm=380

⑵ 【300TSI 25周年纪念版 这车怎么样】

综合感受 大众的车子你说要有多出色吧，那也没多出色，跟它的名字一样，真的挺大众的。当年看上CC，是因为它当时的设计比当时大众其它车型看上去更前卫，更动感。我是个喜欢激烈驾驶的人，这台车在我手里也是经常地板油走起。动力就不说了，1.8T的是能达到自吸2.5的动力水平的。我喜欢这车子涡轮介入时的感觉，那推背感非常强。当然强的动力也要配一套优秀的刹车系统才行，百公里刹停的距离也是非常短的。轮胎我已经换过四只了，用得实在是太狠。换的是米胖子的静音胎，感觉没有原车胎那么耐磨。车子的空间够我一个人用就行，单身狗的生活依然这么潇洒。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

⑶ 大众cc1.8豪华版和300tsi有什么区别

大众300tsi是纪念版，后面标有300tsi字样。配置还是一样的，内饰小有升级。纪念版一共就1250台。
因为对300tsi纪念版感兴趣，特意到买车神器“来一车”上对比了两款的配置、内饰。对了，“来一车”是易车出品的一款H5选车页面，查车讯很方便。

⑷ 大众cc330tsi是多大的排量

这款车型是搭载的1.8T的发动机.

⑸ 大众cc300tsi为什么不反红呢

您说的大众cc300tsi为什么不反红是指车子尾标吧，这是前些年老款大众车型为了区分排量高低这样搞的，现在直接用数字大小代表排量不需要红尾标了

⑹ 大众cc300tsi是什么意思

大众cc25周年纪念版车型，后面标有300tsi字样

⑺ 大众cc属于什么档次的车评价怎么样

中型轿跑车，定位高于迈腾，属于B+级轿车。在网上口碑一般。

中型轿跑车，定位高于迈腾。也可以理解为迈腾换壳。有很多拉风的地方，无框车门，漂亮的溜背设计等等。但是限于造型，在空间表现和一些细节上不比迈腾。

动力方面1.8T涡轮增压发动机，平时上下班开足够了，DSG双离合变速箱，动力充沛，起步、提速流畅，在高速上超车很畅快但是如果喜欢激烈驾驶的话这款车可能满足不了你的爱好。

大家一致吐槽的缺点有油耗较高，毕竟排量放在那，还有一点就是大众的减配严重，二十来万的车配置相对来说有些不够看。

⑻ 2020年最后一批新车助力岁末冲刺 新CC 坦克300 LIFE在列

对于自主品牌轿车市场而言，除了长安逸动家族和吉利帝豪家族，似乎并没有太多出彩选手，包括奇瑞艾瑞泽家族，而在汽势Auto-First看来，或许即将上市的艾瑞泽5PLUS也难当大任，对此，原因只有一个——颜值偏低，尽管它的价格便宜、动力成熟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 大众cc300tsi是什么意思想知道是与1.8或2.0有些什么区别

300tsi？？应该是330tsi或者380tsi吧，新款的车只有2.0T的，但分高功率版和低功率版，就是330tsi和380tsi，330是发动机的最大扭矩，以前的车分1.8T和2.0T的，扭矩忘记是多少了。

⑽ 【车主点评:300TSI 手自一体 两驱 丝绸之路舒适版】

【本人于2018年购买了大众途观2017款300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版】

#最满意
最满意的应该就是外观了，整部车子简约大气不失内涵，比较适合我们年轻人，经典不过时，耐看时尚。
#外观
上海大众经典的设计，低调不失稳重，外观接缝紧密，秀气的车身加上爆满的尾巴，这个外观我是比较喜欢的。
#空间
空间充足，车内空间很大，后排很宽敞，家里小孩在后面玩耍也是没有什么问题，储物空间也不错，基本能够满足日常需要，但是后排空间就是小了点了。
#动力
手自一体感觉非常好，动力强劲，拉到 s档有很强的推背感，1.8T数据上不高6速AT肯定比不了双离合，再加上这个重量给我的感觉真的不错了，刚刚起步还是慢了点，舍得给油还是很给力的。
#操控
操控精准，方向盘很灵活，转向也比较明确。走烂路，泥路的话打方向力度回馈和方向盘指向性非常称手，自动驻车还是不错的。
#油耗
油耗还算可以，跑了800公里下来显示12L/100km，实际手机记录的是10个多一点，每公里才7毛多，比我想象中好很多了，毕竟这个排量跟吨位在这，大脚踩很耗油。
#内饰
内饰的话中控用料跟做工还算不错的了，座椅的真皮摸起来还是挺有手感的，但是整个内饰加一些亮条的装饰看起来会好很多，不然有点老气。
#舒适性
悬挂有点硬了，过坑跟减速带颠婆感比较明显，毕竟不是轿车，自动空调还是挺好用的，乘坐空间大的话坐起来还是比较舒服的，敞亮的全景天窗非常惊喜。