奔驰glbsuv内饰

㈠ 奔驰GLB SUV近距离看车，谈谈它的车身配置和魅力外观！

看车有感，说来话长。今年注定是不平凡的一年，很多行业都不景气，但生活还得继续，工作还得继续，对吧！买车的计划已经准备了很久，但上半年的情况大家都清楚，所以就一直搁置。好在四川的情况很快被控制下来了，成都车展也要顺利举行了。对于买车的人来说，车展就是最好的下手时机，但我还是不打算去车展凑热闹了，去展厅问题也不大。

前排调整好，后排空间还不错！完全够用！至于第三排就应急还行。

首先说说我的感受吧，这几年奔驰的变化挺大的，以前的奔驰完全不是奥迪和宝马的对手，设计老旧，技术也没有吸引力，全靠情怀过日子。现如今，奔驰一骑绝尘，设计和技术方面的进步有目共睹。这次看GLB其实也是自己用车需求转变的必然结果，轿车已经很难满足自己的所有用车需求了。这个车的外观我是非常喜欢的，家族式的元素，大气的设计，前脸看上去很赞。细节处理尽显大厂风范，这可能也是德国人做实严谨的态度使然。为了迎合年轻人的需求，内饰设计风格就非常时尚，用料摒弃了豪华品牌的传统，总体感觉非常出彩，用料方面也还行，符合这个价格的表现，门板上还有软性材料包裹并且还有缝线，感觉就很高端。多媒体系统和中控显示很不错，分辨率非常高，高级感啊，就是这样营造出来的，而且功能很丰富，还支持触控。淡然还有一个集中的控制区域，方便开车的时候处理，这个很人性化空间方面乘坐来看5人是绝对的充裕的，7人偶尔用用也是够用的，如果自己后期加装一个车顶行李箱就非常完美了。当然第三排也只适合应急用，长途乘坐还是不太合适的。好了，这次看车没有试驾，非常遗憾，据说是试驾车正在做保养，我就没有继续等待了，展厅里还有很多其他的车型，E级呀、S级呀等等，我感觉还是很不错的，剩下的就是回家考虑了，还要跟家里人商量。

㈡ 奔驰GLB七座豪华紧凑SUV详解

↑奔驰GLB大量配备USBTYPE-C接口

同时奔驰GLB作为多功能家用车型充分考虑了不同座位乘客的用电需求，很新潮地配备了大量USBTYPE-C接口。车身从前到后共有7个TYPE-C接口，分别位于中控扶手位置、两个位于中控手套箱、两个位于第二排储物盒内以及第三排左右扶手位置各一个接口。通过TYPE-C灵活的充电协议可以为手机平板等多种用电器充电。

综上所述，高度灵活的MFA2模块化前驱车型平台成就了奔驰GLB这款七座豪华紧凑SUV车型。非常适合都市生活中越来越丰富的用车需求，舒适和多用途两相兼顾不偏科。感兴趣的朋友赶紧去试驾体验一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 梅赛德斯-奔驰GLB SUV

01大才横溢，自成锋芒

GLB SUV，充满肌肉感的车身线条，野性而大气，自信更自由。只需一眼，便已被颜值击中，掠获你的心扉。自适应几何多光束 LED 大灯采用可单独控制的 LED 灯，可根据交通状况进行调节。精心打造的铝制车顶轨和全景式滑动天窗都为整体外观增色不少。

㈣ 新款奔驰GLB，豪华七座SUV，开着有面子

新款奔驰GLB，定位紧凑型SUV，海外实拍。外观采用银色涂装，前脸采用家族式的设计语言，前大灯采用精致神韵的造型，日间行车灯设计时尚，进气格栅采用一条装饰条造型，中间硕大的三叉星车标非常醒目，两侧的导流口设计动感，前脸处理时尚。侧面采用硬朗时尚的造型，车顶线以及窗线流畅舒展，后视镜设计时尚，车门凹面处理锋利，轮眉采用黑色塑料护板，轮毂采用动感时尚的造型。尾部采用硬朗大气的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用精致个性的造型，排气设计美观。内饰豪华时尚的设计，方向盘手感细腻，液晶屏很有科技感，空调出风口设计精致，按键布局合理，座椅宽大舒适，空间宽敞，做工精细。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 奔驰GLB—三十万豪华七座SUV

近些年国内的SUV市场很是火爆，主要还是因为其特殊性，较大的空间让驾乘都有不错的表现，通过性可以走一些轿车走不了的路，而由于限行限购，导致了大多数车企销量下降了不少，不过这时候豪华品牌车型出现了逆市增长的情况。

很多人对于汽车有了很大的需求，一辆舒适的车可以提升家庭幸福指数，这时候豪华品牌车型也有很大的优惠，所以销量高也是必然的。不过要选择一辆合适的豪华品牌SUV也需要好好考虑，每个人追求的不一样，有的人追求性价比，有的人追求个性，有的人追求品牌影响力配不配的上自己。今天烧饼要介绍的这款车型就是奔驰—GLB了，品牌效应无与伦比，这个车标可是无人不知无人不晓，不过具体情况呢，烧饼下面就给大家介绍一下。

奔驰GLB外观—造型圆润，辨识度充斥各处

动力方面，奔驰GLB搭载了一台1.3排量的涡轮增压发动机，最大马力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩250N.m，搭配7挡双离合变速箱。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。动力表现很不错，调教的很是灵活，双离合也很是平顺，驾驶感受很棒。

总结

总的来说，这是一辆三十万级别的豪华SUV，有着奔驰的加持，外观内饰动力表现非常优秀，比起同级别来说还是很有性价比的。

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㈥ 奔驰旗下的紧凑型SUV奔驰GLB的外观和性能怎么样呢

这款奔驰glb的外观和整体性能都十分不错，下面我们就来一起看看吧。

动力方面，1.3t发动机配备7速双离合器变速箱。虽然它没有强大的动力，但也足以使车内乘客顺利到达目的地。而且油耗非常好。7L/100km的油耗可以说是4WD 7座SUV的最高水平。换档逻辑非常智能，具有不同的驾驶模式。

总体来说，这款车的外观不错，整体性能也是可圈可点的。

㈦ 紧凑型SUV奔驰GLB整体表现怎么样

Hello大家好，今天给大家介绍的这款车是奔驰GLB这款紧凑型的SUV。该车的官方指导价为29.28~35.48万元。在国内的整体口碑上还是不错的，让我们一起来了解一下它静态方面的表现。

看完这款车的配置以及各方面的表现，你觉得它适合这个价格吗？欢迎留言评论。

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㈧ 梅赛德斯-奔驰GLB到店试驾，全新GLB，SUV大有作为

奔驰在去年拿出了自家具有更高实用性的紧凑型SUV GLB，向消费者传递GLB的实用性以及多功能性。其中，奔驰GLB180车型售价下探到了29.28万元，直接竞争对手是宝马X1，也或许有人拿其和宝马X2做对手，但不管怎么说，今年4月份，全新GLB已经上市，作为年代改款车型，GLB进一步调整了自身配置，对市场做了应对，豪华是奔驰的名片，不过奔驰近几年崇尚小排量增压动力，加大了节能环保力度，这一点要支持，不过小排量，似乎给人一种概念，就是我花了几十万其实就是买了车头那个标识，虽然很牛，但是开起来自己憋屈啊。带着这种疑问，我走进了奔驰4S店，实地探访GLB的精彩。实拍车型为GLB200动感型，2020款GLB共4款车型，指导价29,28-32.88万，价格阶梯狠紧凑，外观车身颜色以及内饰颜色众多，满足不同消费者需求。但是有一点要指出，就我们河北这边的提车情况，除了黑白两种常见的色外，其余颜色是要车主自己订车，4S店才会向厂家申请，提车要半年左右，4S的解释是选择花色车的人不多的，厂家也是只是随机派发花色给各个4S店。 外观方面，双横置金属饰条配上三叉星大号的车标非常霸气，越野车型散发着威猛的气势，车头C型大灯设计感很强，透露出时尚的气息。GLB接近角19°，离去角24°（顶配25°），GLB在我眼里很像之前的GLK，很四方周正的造型，方盒子显得很硬派。车长4638mm，宽度1834mm，高度1687mm，车辆从侧面看显得很长，要知道GLB有7座配置。尾部尾灯和前大灯设计比较呼应，尾部整体设计落落大方。 奔驰的豪华集中在内饰，近期我也有去过宝马和奥迪店，讲真，奔驰的内饰设计还是靠前的，仪表台上的犹如巨幕一样的大屏非常科幻，一下吸引了我的注意力，豪华的设计感。内饰大部分为真皮材质，手感很棒，GLB还有多色氛围灯配上全景天窗很有格调。内饰设计将豪华与便利融于一体，随处可见的储物格以及皮质包裹的内饰让驾乘人员会觉得很舒服。要说这个排挡设置在方向盘后方，GLB还设置了换挡拨片，讲真，操控方面，GLB也会是一把好手。2829mm的轴距让GLB内有乾坤，非常宽大的空间，实用性极强。 GLB搭载的1.3T增压发动机，两种调教，配置七速双离合变速箱，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，四种配置均为前置前驱车型。单从配置上看，如果是个人用，那么五座车型就足够了，宽大的车内空间足够让车内人感到舒适，并且能够满足城市出行要求。

㈨ 奔驰GLB 200内饰到底香不香，高清夜拍给你答案，汉兰达VSGLB补充

奔驰GLB购买两个月了，作为城市代步车感觉真的很不错，而且还满足了我加入BBA行列的小私心。在市区使用我最关心油耗和安全性。 先说油耗，北京市区基本都是平原，16年前开着0.8L排量的奥拓闯天下，如今1.3T排量奔驰更是不在话下。 安全性方面奔驰GLB主副侧顶气囊全部配齐，车顶到头部空间也很充裕。当然我并不想用自己去测试碰撞结果。 现在市面上奔驰宝马奥迪丰田等品牌基本不用担心安全问题（超速、违规行驶及侧面碰撞只能自求多福了）安全设备都是必须品，如果哪些厂商还拿这些作为卖点那就太不成熟了。 这是在北京国贸桥上左后方拍摄行驶中汉兰达和GLB的照片，车身高度及底盘离地间隙相近，这个角度看两辆车长也差不多，但从正侧面看汉兰达明显长出很多。汉兰达的底盘最后面是备胎，这个位置感觉比GLB低了一些。GLB配备的是防爆胎所以没有备胎，奔驰主打24小时全国应急救援。但如果我去西藏和新疆，我更需要一条备胎[难过]
这是我最喜欢夜拍的地方——水立方北侧的慧忠里隧道。
这个隧道特别适合拍摄，可以充分利用虚化的灯光作为背景，地面标识线清晰，我经常作为构图中的引导线。
近两年家里入手的都是城市SUV，从前到后依次是宝骏530、汉兰达、奔驰GLB。从上面看还是汉兰达的天窗尺寸最大，车顶宽度和长度也最大。而GLB和宝骏都是4650的车长与汉兰达4850对比还是有差异的。但奔驰GLB的天窗设计宽度利用率是最高的，车顶行李架纵梁之间都是天窗玻璃，而汉兰达天窗左右还有金属骨架。视觉上全黑玻璃的车顶更显高档更有设计感（宝骏是全顶贴黑，可以忽略） 汉兰达的天窗遮阳帘是单方向开启和关闭的，行程时间较长，不过遮阳帘走到一半可以实现单独遮挡后排座椅。而奔驰GLB是从中间向两边打开
我用的车都安装了车顶横梁，就是为了外出露营准备，偶尔还背个行李箱跑个长途。 宝骏和GLB车门最下方都采用的磨砂面设计，就是为了轻度越野时保护漆面，冬天如果有融雪剂也能减少对漆面的腐蚀。我个人还是偏向于漆面的车门，有两种方法可以保护漆面：1、贴车衣；2、装饰性贴纸，比如我图片里汉兰达裙边位置就是黑色贴纸，为了呼应下方电动踏板的红线，顺便也能保护裙边漆面。
正面看三个车尺寸相差不大，宝骏和汉兰达都让我把前面处理成大面积黑色格栅，这样比较运动。汉兰达的机盖比较高，可能和发动机舱内部结构设计有关。前面越高越显得宽大威武，只要风阻不要太大就好[嘻嘻]
如果看原车外观，汉兰达和宝骏的车尾设计真的太一般了。汉兰达到现在还用的半LED尾灯，白色反光片部分看着很廉价，后杠下面秃到爆，假尾喉都不给你装一个。幸亏市面上产品丰富，我换了LED尾灯总成，加装了4出排气尾喉、LED雾灯和野马领航灯才让外观追上潮流。7座车两年验一次，一定要联系好改装店，提前解决验车问题。
GLB的大灯也是追随着这一代的家族设计，上下对角呼应。但是GLB的大灯更方一些，使前脸更有肌肉感[得意]
GLB机盖是铝制的，很轻。上面两条支撑筋特别像以前AMG车型机盖的设计，可以感觉到虽然GLB是奔驰SUV里价格较便宜的车型，但是没有在设计上缩水。
车身尾部设计总体感觉一般，但是尾灯的样式还是挺特别的，辨识度很高。后杠下唇大面积高亮电镀护板成本应该不低，还算对得起车的价位。
我在购车时最低配是没有行李架的，未上市AMG版本的GLB35则是纯黑色行李架，其他配置都是银色行李架，大家可以注意一下。如果后加装行李架可不是那么简单的，要把车顶内衬都扒开，从里面固定。我考虑到新车大拆台心疼，还会有防水问题，所以咬牙选了中配。真是折腾不起啊，工时费肯定少不了[衰]
奔驰GLB全系大灯都是一样的，但矩阵大灯可以选装，目前我还没见过有车装过，不知道效果如何。 未来GLB180标配卤素大灯，不知道能否升级。
GLB尾灯远看挺简单的，就四个圈，但近看里面结构也挺复杂的。尾灯虽然是圈圈的设计，可大小比例控制的很协调，我反倒感觉还挺秀气。
镜面大标车型自带模块，有刹车预警功能，后续还可以加装ACC智能跟车系统。
特意拍了一张奔驰尾标，以前确实梦想有一辆属于自己的奔驰
倒车影像摄像头是翻盖的，在奔驰尾标下方，挂倒档的时候打开。还有就是行驶中可以手动打开（有普通视角和广角两个选项）观察后方车辆位置和后杠下方物体。 后面两个排气尾喉都是假的，真的在右侧杠里藏着。这个都无所谓了，只要设计美观才是最重要的[大兵]
外观聊完了，来说说最让我认可GLB的地方——炫酷前卫的内饰 重要的地方说三遍!!! 很多人看了我车内饰前三句话一定是：“这大屏幕是原车就有的吗？”“这氛围灯是原车就有的吗”“这柏林之声音响感觉如何”当然第三句话直接把我秒杀了，因为我车不带柏林之声，看来以后不加装对不起大家啊。
可以说内饰里每个开关都很有质感，细节处理非常好。很多车型可以把开关样子做得很漂亮，但是质感、按键弹性耐用度真得能感觉出差异。
中控台简洁大方，多个控制平台都可以操作大屏菜单，让副驾驶也可以轻松使用所有功能
仪表有三个自定义区域，蓝牙连接车辆可以在左、中、右任意位置显示歌曲播放菜单
仪表区域可以把主菜单的任何一个选项显示在左、中、右三个位置。顶配自带抬头显示功能，仪表上都可以不用显示车速转速等常用信息。
觉得菜单太乱还可以选择柔和模式，简洁不简单
仪表里有4种主题设定，标准、经典、前卫、柔和。 我个人比较喜欢这款前卫主题，特别运动。以后肯定还可以刷AMG仪表界面，这都不用着急，先把这个看腻了再说。
液晶仪表区域屏幕不是触摸的，只有中间大屏部分是。自从奔驰使用了整块液晶屏仪表，内饰的科技感一下爆棚。
氛围灯设计点到为止，不花不乱。64色氛围灯可以设定与仪表主题颜色自动搭配，也可以自己手动选择内置的颜色配置。我觉得，可变颜色数量是一方面，但灯线位置的设计更为重要。
奔驰的氛围灯不是所有位置都一个颜色去变化，是有搭配的。比如有的暖色系就是红色和橙色搭配，冷色系是蓝色和紫色等等，颜色独立控制更显得系统智能化。
启停按键就在启动键下方，如果天热启停工作，发动机停止运转导致空调温度变化可以手动关闭启停。
奔驰的圆形出风口设计的很精致。旋钮控制风量、外框和扇叶电镀工艺，最后还内置可变色氛围灯，可以想象设计者在开发空调出风口这么小的细节上都非常用心，这就是大品牌的价值体现！
方向盘按键第一排中间黑色部分是触摸控制的，右手的触摸按键用来控制中央屏幕功能。
左手触摸按键用来控制仪表上的功能 这个触摸功能刚用的时候挺酷的，后来发现如果手上有油或者出汗，控制效果就会很差，经常误操作。以后开习惯了奔驰，让我养成了勤洗手勤擦手的好习惯[发呆]
GLB鼠标左侧那个电镀按键是用来调整行驶模式的。一共有四种模式：运动、舒适、节能、自定义，我个人感觉运动模式经常会高转速拖档不降，那噪音杠杠的。节能模式那个稳啊，倒车踩油都不走。自定义模式还没弄明白，我就踏踏实实先用着舒适模式吧[调皮]
雨刷控制模式还算简单，后排雨刷臂控制是显示在仪表上的，使用完了注意关闭。GLB是带雨感控制的，北京前两天下泥的时候，这个雨刷很勤劳的工作着。但是您到是喷点水啊，雨刷胶条在泥点上蹦来蹦去，我仿佛在风挡上看到了搅屎棍子的画面[坏笑] 还有一点，这个雨刷开关没有灯啊，晚上下雨开车，我真看不太清楚控制器上的功能。
奔驰怀挡，习惯了就好。过渡期间右手肯定会去下面找档把换挡呢，每次伸手才发现那里是鼠标[憨笑]
相近的两个灯带有两种氛围灯颜色，真的很漂亮
大灯高度可能是自动调节的吧，没找到控制开关。那个P档是驻车灯档位，目前还没弄明白，如有高手请赐教[抱拳]
后备箱开关为什么不是一键关闭，但可以一键打开[疑问]
门把手很像G级的设计，这个挺有个性的，不知道日后能不能换个碳纤维的，应该更运动
哎，这个标对我的杀伤力太大了，小时候刚懂事的时就听别人说大奔大奔，如今买的这个车虽然不是最大的，但也算是个奔啦[微笑]！
大家要注意哈，副驾驶前面氛围灯下方那个平面不要放东西，不要粘饰品、因为后面是气囊。
方向盘中间奔驰标上也不要粘饰品，比如钻啊，碳纤维贴片什么的。气囊里都带火药，爆破瞬间冲击力会将装饰物碎片崩飞到任何方向，人的上半身都在危险范围内，高速飞行的碎片就像刀片一样锋利，眼睛喉咙都很脆弱，一定切记！
写了这么多也该休息了，日后继续研究GLB的各种问题。希望能和大家一起把论坛搞得活跃些，有机会还可以一起玩耍呢[可爱]
大疆的运动相机和GOPRO可以通过奔驰原厂支架完美安装在头枕后方，记录下你驾驶时的英姿！
转过来还可以记录后排孩子和家人的车内活动 等跑山路时装上这个拍摄，回来给大家分享我的视频，看看咱们GLB爬山到底怂不怂！！！
感谢大家耐心观看我的帖子，咱们后会有期！