拖挂房车停高速服务区
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定机动车牵引挂车应当符合下列规定:
(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;
(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人。
(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车,低速载货汽车,三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
光看(二)条就够了,小型载客汽车只允许牵引旅居挂车 或者 总质量700千克以下的挂车。注意这里的或者,在《机动车运行安全技术条件》中我们也可以看到旅居挂车被单独定义,并非旅居挂车需要700千克以下才能拖。
驾照
在驾驶证按准驾车型分类中,“牵引车 A2 可以开:重型、中型全挂、半挂汽车列车”,半挂汽车列车确实需要A2驾照,但要注意这里的旅居半挂车的牵引车是“带有链接板的货车”,并非“乘用车和旅居半挂车”的组合。所以乘用车列车组合到目前还没有具体的准驾要求。
早就2015年公安部就有发文: “旅居挂车与其他载货挂车在乘坐人数、运载质量、行驶路线、运行规律等方面有着本质区别,小型载客汽车牵引旅居挂车不属于全挂拖斗车。各地公安机关交通管理部门要准确理解“全挂拖斗车”的定义概念,抓紧纠正违反《道路交通安全法》有关规定限制旅居挂车通行高速公路的错误做法;”
拖挂式房车上高速到底如何收费
北京的收费标准
2010年,北京首都高速公路发展集团有限公司向北京地区各收费站点下发的通知部分内容如下: 关于贯彻<收费公路车辆通行费车型分类>行业标准(JT/T489-2003)核查车辆并收取通行费的通知对房车,旅居挂车的特殊车辆需执行以下操作:
(一) 查验车辆合法性,此类组合车辆应具有两副车牌,分别挂于牵引车辆和旅居挂车,应出示两本车辆行驶证,牵引车与旅居挂车各一本;
(二)收取车辆通行费,此类组合车辆视为拖挂车辆,按照高于主车一个车型分类标准收取通行费;
(三)本通知于2010年11月8日起执行。
运管收费字201022号
根据2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收费公路车辆通行费车型分类》第5.2条规定:当单车拖曳另一辆挂车时,该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准施行。
按照以上规定,其实相关的法律条款明确了开拖挂式房车上路的收费标准,但是实际情况来看,全国各地目前的收费情况一片混乱,有按前车收费的、两台车型单独收费、称重收费、高于主车一个类别收费等等。不少车友使用ETC缴费,算是一个捷径,既能免去与收费员掰扯不清,又能只按照前车收费,相对收费标准要低。
如果上高速被阻拦了怎么办
以上主要的两个问题都已经解释清楚,是有法可依的。但是实际情况往往会有很大的差异,就拿续东从北京去成都这件事儿来说,一路上被阻拦不断。在我们遇到阻拦之后该如何应对呢?
1、 普法:驾驶拖挂式房车上高速是有法可依的,但是随车的证件一定要全,像驾驶者的驾驶证,牵引车的行驶证和拖挂式房车的行驶证。证件齐全,心里有底,国家支持,更显从容。一定要与收费站的高速工作人员心平气和地沟通,普及房车的知识,他们中的很多人并不了解房车。续东这次受阻过程中做的最多的事情就是普法。
2、 绕行:目前对于拖挂房车上高速路的法律知识收费站人员以及不少交警都还了解甚少,因此心平气和的沟通也可能无果,坚决不让进入高速,那么你也不用硬来,换个附近的高速入口试试。在河南南阳受阻时,续东就是选择的这一办法。
3、 报警或投诉:如果你口才足够好、且对于这些条例足够了解,你还可以选择110报警、12122高速公路救援投诉电话,让一些能说得明白事的部门介入,帮助你顺利过关。这次续东在重庆时,就选择了高速公路投诉电话,经过1个多小时的沟通,顺利通过了高速公路收费站。
B. 拖挂房车过高速收费站,一顿纠结,有惊无险!
前方遇到了第一辆将被我超车的大货车,这超车可不像平常,我打了左转向灯,保持10米的距离,慢慢的打方向,这时一辆五菱宏光神车要从我这边挤过来。。。
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C. 请问轿车停高速服务区几天后再去开车可以吗下高速会不会有麻烦
放心吧,高速公路是根据里程收费的,只要把你手中的高速卡保存好就OK
D. 关于拖挂房车上高速的问题
1. 查验车辆合法性,此类组合车辆应具有两副车牌,分别挂于牵引车辆和旅居挂车,应出示两本车辆行驶证,牵引车与旅居挂车各一本;
2. 收取车辆通行费,此类组合车辆视为拖挂车辆,按照高于主车一个车型分类标准收取通行费;
3. 本通知于2010年11月8日起执行。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第五十六条机动车牵引挂车应当符合下列规定:(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;
(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车,低速载货汽车,三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
希望可以帮助你
E. 房车走在高速上想在服务区休息睡觉,该如何避免被罚超时费呢
有很多朋友跑高速并没有碰到过被罚超时费,因为很少有朋友在高速服务区过夜,买房车旅行就是为了边走边玩,走到哪里住到哪里,服务区有商超,餐饮,冷热水,汽修和加油站等,所以房车玩家会经常在服务区过夜或修整,咱国内有些地区确实是有收取超时罚款费用这一条的,那我先给大家介绍一下为什么会有超时罚款这一规定。
因为出现过有人投机取巧,为了少交高速通行费,和相向车辆互换高速交通卡的事情,为了加强高速公路的收费管理,有关地区的高速部门根据《收费公路管理条例》里的相关规定,若车辆在高速公路网内超过24小时,路段内(同一高速路线)超过12小时,均要缴纳超时费。那玩房车的朋友怎样避免被罚超时费呢?
这项超时罚款规定和管理办法是各省市高速部门为了防止有些人投机取巧而设立的,有正常的、合理的理由提出在高速服务区逗留或过夜都是可以的,相信我们国家的政策都是很人性化的,因为也是为了长途跑高速的安全考虑,防止疲劳驾驶,所以为了高速公路网的运行安全畅通,为了你和他人的高速公路出行安全,不能只靠有关部门的严格管理,还得靠我们大家自觉地遵守国家高速公路的管理规定。以上的几条建议希望能够帮到你和其他对此问题有疑问的朋友们!
F. 高速上服务区停车,可以停多久呢
驾驶车辆在高速公路网内超过24小时或同一条高速公路线路超过12小时时,需要缴纳超时费,所以开车在服务区停留时,需要控制好时间,在服务区停车超过24小时时说明不是在休息或加油,如果在服务区住宿、修车等可以开发票,作为下高速的延时证据就可以了。附:高速公路服务区注意事项:1、驾驶员进入服务区时提前减速,服务区和高速不一样,高速上车速最高可以120km/h,但是服务区的限速只有40km/h,有很多车主会忽略这个问题,导致急刹车的情况,乘车舒适性得不到保障,甚至会造成交通事故,看到服务区的提示牌之后,需要提前减速,如果去服务区提前变道进入右侧车道,减速平稳进入服务区。2、进入服务区要按照规定行驶,一般服务区都是很大的,也有很多车停放的不是很规律,所以驾驶员进入服务区后,需要按照路面的标识行驶,避免在停车时出现擦碰,还要确保停车后不影响其它车辆通行。3、尽量将车停放在方便出入的地方,服务区较大时,车辆停放不规律,随便停放可能会被挡住,离开时比较麻烦,建议进入服务区之后观察地形,找一个比较空旷的地方停车,也不要挡住别人的车,如果车辆过多时,需要在车上留挪车电话,避免给他人带来不便。4、离开车辆时需要注意锁车,进入服务区一般都是上厕所或者是吃东西,所以要锁好车辆,以免在服务区出现盗窃现象,不要将贵重物品放在车上。5、不要混用停车位,按照车型找到符合自己车型的停车位,尽量不要将小车放在大车后面,盲区比较大,安全不能保证。
G. 我把车停在高速服务区搭别人的车回老家了 车停了十二天 下高速怎么办
本来高速公路是封闭的,车在里面跑是不可能休息的。考虑到司机在这么长的一段路上驾驶会疲劳。所以路上就设置了休息服务区。这个服务区并不是说什么东西都是免费的,而且如果你在里面待超时的话要交高额的超时费。收费的理由主要是防止对向行驶的汽车中途换卡逃费。总之你不要管他合不合理。如果你在里面待超时了,就要交超时费。
因为在之前某一个省里面就存在的这样的一个事件,由于高速路上有很多的走法,如果你通过服务区的话是可以绕道变向的,这样就可以逃过路费了。因为有这样的一个先例,所以如果在高速的服务区里面超过一定时间就要交超时费。
不过总有一些特殊的原因,比如说自己的车在半路抛锚了,是需要停靠在服务区长一点时间的。那么这时候你最好要保留消费的凭证,同时请路政人员的帮自己作证,这样你在被要求交超时费的时候就可以申诉这一事件了。有证据的话你就不用交这费用了。
要注意的是,如果车辆在出站的时候被提醒超时了,那么收费站的工作人员会询问你是否在服务区停留过。如果你确实是超时了,那么收费人员会要求你出示相关的停留凭证。如果你没有办法提供这些证据,那么就会收超时费。所以那些单据最好不要随意丢啊。
避免超时费也很简单,你只要在服务区里有消费就行。要记得索要交易凭证,你后面就可以申诉请求撤销这种超时费了。
走之后还记得要服务区给你开一个证明,这是最保险的方法