福特皇冠维多利亚内饰

1. 维多利亚皇冠的停产

经历了32年的生产后，最后一辆福特皇冠维多利亚于2011年8月31日下线。这可谓是在北美汽车生产上的创纪录，已超过当年的福特T型车。最终这车的死神来是来了，然而，最后一辆福特皇冠既不是送往底特律博物馆也不是送往哪个美国收藏家。而是被送往沙特阿拉伯。 2009年福特就已断言：将这个Panther平台（生产福特全尺寸大轿车的平台）带入21世纪新标准潮流取代老旧工具所花的开销并不是“再麻烦都值得”。加拿大的安大略省圣·托玛斯福特皇冠工厂，其实最后几个月就已经大不热闹了；早前星期三工人们都已经回家了而最后五辆车就被晾在生产线上因为部件不太够。此城也在寻找潜在的新买主来买下这片厂区，然而这1200名工人宁可搬家或者索性不干。
而随着福特皇冠的离去，大量的结实的福特皇冠警车——将被其它厂子造的车或新一代福特金牛座警车取代；至于纽约出租车——接下来的将是福特Transit Connect，一种日产厢型货车（我们又最怕又最恨的）或者什么其它的蛋型的车。幸亏那些雇员，我们得知最后一辆福特皇冠维多利亚非是为沙特阿拉伯的顾客打造，车身白色，黝黑内饰，可选装的后座空调。有太多人对此悲哀，但我，我想我是最悲伤的，眼看这部四门大船被运往中东区。这可是福特（北美）卖家自1932年以来头一回不卖肌肉轿车啊！
警方赶在福特停产前大量积攒皇冠警车，在福特逐步减产维多利亚皇冠的这几个月内，全美警方都在设法找替代品。而有的，比如像德克萨斯州的奥斯汀，则使劲买以便够撑五年。奥斯汀警方已向市委要钱以便买174辆皇冠，说皇冠不仅适合装备，而且这皇冠仍然是仅有的真正的“警备车”！奥斯汀警方虽也涉足了道奇Charger，但认为后排座椅和后备箱实在是不能胜任操作电脑、放其它装备的任务。此类担心同样也有在其它的替代品上——福特金牛座警车、雪佛兰Caprice——而且它们的成本可能比已有30年历史的福特皇冠要高得多。
而出租车公司日前都在争先恐后抢购最后的福特皇冠！恰恰相反，是因为福特的不想，在全球工程+技术与简便+可购性的赌注选择上选了前者。福特皇冠虽然并非最后一个美国肌肉轿车，但是多亏标准与利润考量的结合，此车是最后一辆能接受的——不是人人非买不可，但给很喜欢它的人们能让他拥有。亨利·福特造车宗旨乃如此。

2. 12000人民币在美国买的2008年福特维多利亚皇冠 退役的警车 防弹车门 V8 4.7排气量发动

很好！而且很便宜，这车有珍藏价值的！08年的车应该还能上牌！这车停产了真是一件很可惜的事情！经典中的经典，好好爱护！

3. 极品飞车6中的场景是在什么地方

啊……”清醒过来的索菲娅直接躺倒在沙发上，身体连续保持同一个姿势超过十二个小时，让索菲娅浑身乏力，而有过丰富训练的德娜显然要好得多，稍稍活动了一下后，开始给索菲娅放松。红背心有些恼怒地指责自己的队友，责问他们为什么不防守，
而在安泉的细心滋润下，飞凌原本青涩的气质已经有所改变，幸好这样的改变并不足以让飞凌数以百万计的崇拜者改变他们的爱好。那真是太谢谢你了！＂阿伟激动的连眼泪都快流下来了．喂，安泉你也太过分了．＂阿伟激动到．[是！」小剑和小金。向亮地回答道。

4. 《黑洞》电视剧中聂明宇开的车是福特的什么型号啊

是福特的“维多利亚皇冠”。

维多利亚皇冠配置的是福特的顶置凸轮轴的标准8缸发动机，排量为4.6升，有两种功率级别。

2003款皇冠·维多利亚以安全性的声誉作为立身之本，增加了侧气囊选件。皇冠·维多利亚获得美国联邦政府正面碰撞试验的最高评级——司机与前排乘客五星级。

5. 维多利亚皇冠的发展大事记

1979年 福特首次提出维多利亚皇冠这个名字，当时是作为1980款福特LTD的一个套装1982年 福特正式推出福特LTD维多利亚皇冠，作为在1983年发型一个正式的车型1987年 在1988年新车型发表会上，一款风格完全改变的福特LTD 维多利亚皇冠首次亮相1991年 全新的福特维多利亚皇冠作为1992年的新车型系列登场，脱离了福特LTD的家族1996年 福特维多利亚皇冠首次引入使用压缩天然气的V8发动机。2000年 紧急事故时行李箱自动释放成为福特维多利亚皇冠的标准配置2003年 福特维多利亚皇冠进行了一次重大改型，引入了新的框架车体结构，全新的悬挂系统以及转向系统，提供了品质提升的安全性能以及行驶以及操控性能2006年 在某些美国的州里所销售的福特维多利亚皇冠车型当中加入了灵活的燃油适应特性。
2007年 最新的标准版和 LX版发售
2011年 正式停产

6. 福特维多利亚大皇冠为什么停产了

停产下线咯嘛 呵呵 每一款车都会经历这个过程的，任何一款车都会经历导入期，成长期，成熟期和消退期。那么你所说的这款车就处于消退期了吧 能不能买到到说不准，这种车如果不是用来增值的最好别买了，下线了的车子它的配件也会逐一下线的，以后要是换了配件都不好买的

7. 维多利亚皇冠，它是属于四门轿跑吗

，大家都知道丰田的皇冠crown ，但“皇冠Crown”这么尊贵的名字早就被各车厂盯上了。实际上，叫做皇冠Crown的车型并不止丰田皇冠这一个，在美国的Ford福特汽车旗下，也有一个叫做皇冠的车型，全名是皇冠维多利亚(Crown Victoria)。它不属于四门轿跑，而是大型豪华轿车。第一部福特皇冠维多利亚是1955年推出的，日本丰田皇冠也是同年推出的。但福特这边的皇冠只生产了几年就停产了，直到1980年，皇冠维多利亚这个车名才再次出现在福特的车系名单中。不过，当时它并不是独立的一个车系，而是在LTD车系中的一个分支而已，全名叫做“Ford LTD Crown Victoria”。而它真正独立成为皇冠维多利亚(Crown Victoria)车系的第一代车型是在1992年推出的。到了1998年，又推出了第二代车型，但现在它又被停产了，何时复生目前还是未知数。一直以来，皇冠维多利亚都属于全尺寸的大型豪华轿车，卖点是大空间、豪华配备，而操控性能并非强项。但也有人说，多年来它都被选作为北美的经典警车，证明了优秀的行驶性能。其实，这个问题要分开看，大排量引擎只是能够保证高速巡航能力和舒适性，而它的操控并非强项，所以它不属于轿跑的类别。

8. 福特维多利亚皇冠2003版在美国售价多少一台

2006款4万MILE左右售价在一万到一万三之间。
2008款4万迈左右的售价在一万到一万五之间。
为什么跟你说买4W迈左右的咧，是因为如果你在美国买的车是4W公里（3万迈多点）以内的，要按照新车征收关税。
买一台二手车入关的税包括关税、增值税和消费税，大约是车价的70%。然后还要加上运费1000美金，还有入关之后的评估费用和报关行的费用。最后加上从海关过户和上牌的钱估计两万到两万五美金吧。
其实在美国买车带回国并不能省太多钱，要说省主要是你在美国买一辆二手车，然后跟中国海关报价的时候可以把二手车的价格报低（千万不要提供购车发票），如果买新车带回国搞不好价格会更高。
而且这中间麻烦事儿很多，你要是委托朋友帮你买可能会很麻烦，因为操作手续比较复杂，一不留神可能就被美国的车商或者国内报关行坑你一笔。
所以一般在美国如果买车带回国的都是买豪华车，因为二手车差价大，跟海关报价的时候可以多节省一点。

如果您特别执着，我推荐你可以看下国内有没有这个款的大贸车，是走正常海关程序进国内的，价格比自己带贵（那肯定了，人家要赚钱嘛），不过貌似可以委托他们帮你从海外收自己喜欢的车型。

最后给您提供个网站吧：www.autos.yahoo.com 这是美国最大的二手车网站之一，上去在主页输入自己喜欢的品牌车型和区号就可以找自己喜欢的车啦。能帮助你了解一下美国车市的行情。
希望有帮助。

9. 国内可不可以买到福特皇冠维多利亚

不可能,不向中国市场销售,除了在外国买了运回,但税收很高97%

10. 谁开过福特维多利亚皇冠 那车怎么样

动力好，钮距大，空间大，耗油