2018全新福克斯内饰
『壹』 15万预算/主打运动!福特福克斯三厢版值不值得入手
随着消费者购车需求的多元化,各大品牌厂商为了更好的应对细分市场,不断的丰富自身的产品线,而不管车型其产品线有多丰富,布局有多细化,总有一些车型会成为经典。提到经典,最近身边就有人问咖哥能不能推荐一款经典但看起来又个性化的三厢轿车。
那么今天咖哥就给大家介绍一款经典的车型,那就是长安福特福克斯,说到福克斯这款车型曾经也算称霸多年紧凑型轿车市场了,在历经了三代车型的演变后,2018年11月迎来了第四代车型,新款车型让我们对它感到既熟悉又陌生,全新的外观设计与更富科技感的配置又让它跟上了这个时代发展的步伐,那么这款车型目前产品实力如何?究竟值不值得购买呢?今天咖哥就拿福克斯三厢STLine车型为例,给大家分析一波。
8挡手自一体变速箱换挡较为平顺,只是在急加速时,变速箱的降挡有所延迟。此外,通过对独立悬挂衬套的强化,减少了高频的抖动,车内多处隔音阻尼板和声学夹层隔音玻璃,使该车在行驶中产生的噪音最大程度的得以吸收,提高了整车的噪音控制表现。
此外,由于STLine车型对电子助力转向系统也进行了重新调校,低速时相对轻盈,高速时逐渐变沉,而且整体阻尼感适中,有不错的反馈力度,对于整车驾驶操控质感还是很有保障的。
咖哥点评
总的来说,新款福克斯的全新外观设计语言让它的运动感更为强烈,化繁为简的内饰拥有较好的质感与不错的功能性,加长的轴距也带来了更舒适的乘坐空间,并且在驾驶操控上也带有一定的操控与运动基因。如果你更想追求运动感的话,那么福克斯STLine版车型咖哥觉得会是一个不错的选择!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 销量继续下跌,高性价比的全新福克斯为何在华屡屡碰壁
直至今天,百年车企有哪些?梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪、路虎、福特等等这些都是具有百年造车历史的企业。福特,是一家血统纯正的美系车企,在勒芒24小时耐力赛的历史上,60年代是属于福特的传奇,当年福特的超级跑车福特GT40诞生,一举打败法拉利,在勒芒赛事上独占鳌头,书写了光辉篇章。
纵观整个汽车市场,竞争最为激烈的要属A级家用轿车市场,就福特目前的处境而言,前有大众朗逸,后有日产轩逸,左有本田思域,右有丰田卡罗拉,中国的消费者在这一领域有非常多的选择,而福特福克斯在品牌影响力这块并不占优势,以至于在消费者提车之前,可能都没有迈进过福特4s店的大门,这是我们要说的品牌加持与产品力之间有一个间接的关系。
第四代福克斯全系采用3缸发动机,搭载8at变速箱,说起福特3缸发动机,它曾连续两届蝉联"沃德十佳发动机大奖",证明其不光在大排量发动机方面有很深的造诣,在小排量涡轮增压发动机方面也是首屈一指。匹配8at变速箱可谓是诚意满满,在市面的A级家用轿车里,它是唯一一个采用8at的,时间往前推,8at只有在30万级别的车型当中才能见到。但是,对于福特福克斯全系都采用3缸发动机,从销量来看,消费者是完全不买账的,那些冲着4缸机去的消费者,福克斯就直接被拒之门外。纵然你再好又如何,我只看是"3"或者是"4"
从外观和内饰来说,福特福克斯并没有让人眼前一亮的感觉,虽然较老款车型而言,外观和内饰都做出了极大的改变,但是仿佛还是没有很对消费者的胃口,福克斯极具流线型的外观设计,对于减少风阻来说是大有裨益的,能够提升整车的燃油经济性和运动性能。
想必大家对思域都很熟悉,第十代思域就是凭借外观打了一个漂亮的翻身仗,所以不得不说,本田还是非常熟悉中国消费者的购车心理的。引用福特官方的说法,全新一代福克斯是围绕"圆"这一要素,使其各方面表现均衡,可是,在如今竞争激烈的A级家用车市场里面,你如何用一个鲜明的"点"来切入消费者的心里,可能才是关键。
相比于奔驰、宝马、奥迪在华销售的车型,涵盖了多个领域多种级别,福特公司就显得有点漫不经心,他是否需要一个旗舰车型来为他撑起一个在中国市场的门面,从而扩大他的一个品牌影响力,起到一个较强的品牌加持作用呢?我觉得,如果福特真的想事,就不能让中国消费者对了解福特这家百年车企的光辉历史以及他的伟大,仅仅限于"网络"之上,而这点可能是福特马上并且肯定急需去做的。
『叁』 2020年福特将推6款新车,5款SUV很重磅!福克斯旅行版颜值高!
通过上面的分析我们可以看出,2020年福特(含林肯)还是有不少重磅新车的,特别是林肯冒险家、福特锐际两驱版都很有可能成为走量车型。而像是福特福克斯Wagon则能进一步丰富国内旅行车消费者的选择,没准也能带动整个福克斯系列的销量增长。总体来说,福特2020年的新车重心基本落在了SUV车型上,这也符合当下国内SUV热度较高的大环境,让我们期待百年福特的后续表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 2018款福克斯1.5T三厢精英版怎么样,值的购买吗
2018款福克斯1.5t三厢精英版车型,总体来说个人认为车子的底盘稳定性,品牌知名度方面比较好,缺点是车子维修保养成本偏高,车子相对费油。
『伍』 福特福克斯2018款什么时候上市
2012款新福克斯本月停产了,全新福克斯快上市了,但是应该上市之后会等一阵子的,第一要消化2012款福克斯,其次要安排生产,第三要避开销售淡季来营造开门红的气氛
『陆』 2018福特福克斯运动版 裸车价格最低能多少 还有贷款首付30%的话落地需要准备多少钱
车的总价包括相关费用您可以和车商确认一下,贷款和银行确认。
目前招行有个人汽车消费贷款,是我行向购买本人名下全新非营运小汽车的客户发放的,用于支付车辆购车款的贷款,无法贷出现金。(目前不支持二手车贷款)若您是已经通过汽车经销商这边有看中您需要购买的车型,您可以通过车商这边确认一下是否和招行有合作,若是没有,您可以尝试直接联系当地招行柜台个贷部门办理您的贷款申请,经办行需要具体审核您的情况后确定能否办理。贷款金额最高200万元。且最高贷款金额不超过所购车辆价格(不含各类附加税费及保费)的70%;贷款期限一般不超过3年,最长不超过5年。
贷款申请一般需要提供的申请资料:
1.身份证明资料
2.婚姻证明资料:结婚证、离婚证、未婚声明等
3.本地居住证明资料:近一年任意3个月固定电话缴费清单,或水电费缴费清单等公用事业收费单据,或其他可以证明住址的资料
4.担保证明资料
5.用途证明资料:如,汽车贷款,就是在贷款发放前提供全额购车发票,或提供购车协议(合同)加首付款发票(或加盖经销商公章的收据)。贷款发放后必须提供全额购车发票(如发放前未提供)、车辆购置完税证明。
6.还款能力证明资料:我行代发工资客户可以直接提供其代发工资账户流水;社保账户流水或个人纳税单等
若您的这笔贷款还需要提供其它资料,经办行这边也会及时通知您,您在申请贷款的时候也可以通过经办行详细确认此信息。
『柒』 2018款福特福克斯两驱运动版怎么样
不久前,瀚始汽车小编从海外获取了一组2018款福特福克斯官方图片,目前2018款福特福克斯已正式上市,2018款福特福克斯外观采用家族最新设计语言,动力我们将搭载1.0T、1.5T以及1.6L三款发动机,官方报价为11.58-16.58万元。下面我们详细的了解一下这款车型。
2018款福特福克斯外观方面,2018款福特福克斯在外观方面仅有细微调整,从谍照中可以看到的是2018款福特福克斯的尾灯组结构有所变化,2018款福特福克斯并且取消了车尾车标处的镀铬装饰。
2018款福特福克斯内饰部分,2018款福特福克斯配备了中控大尺寸液晶屏,2018款福特福克斯采用无按键设计,其将在改款帝豪和博越率先使用。2018款福特福克斯而且根据谍照,未来高低配的福特福克斯均有装配。
2018款福特福克斯动力上,2018款福特福克斯依旧搭载1.0T(EcoBoost 125)、1.5T(EcoBoost 180)以及1.6L三款发动机,2018款福特福克斯最大功率分别为125马力、181马力和125马力,2018款福特福克斯传动系统匹配5速手动、6速双离合以及6速手自一体变速箱。
本文为瀚始汽车原创,部分图片来源于网络,如有侵权欢迎联系瀚始汽车小编给予删除,本文未经作者许可不得转载。
『捌』 福克斯为什么被称是所有SUV中细节做的最完美的
因为福克斯会根据需求来不断改良缺点。刚刚到来的前几年时间,长安福特国产的Escape翼虎大有连续占领一线市场的架势,月月破万的销售量让其在14年间一度被认为是“途观杀手”,但随着国产的第三代翼虎渐渐靠近换代,途观L、CR-V等产品又纷纷更新,改款幅度较小的翼虎逐渐被市场边缘化,甚至于在过去的2018年,翼虎仅有03月突破0.5万台,其余时间多在2千台左右徘徊。
可是现在,福特正在让紧凑SUV变得更加柔和,除了保留底盘上的运动包裹和车头上的六边格栅外,所有细节处理方式都已经变得完全不同,或者说我们似乎看到了一个SUV版本的新一代福特福克斯。
前脸上的许多区域都在强调车辆的空气动力学改善,独立的雾灯导流孔现在正在扩大自己的影响力,保险杠之中的气孔面积不再那么宽大,更多降低风阻系数的任务也被交给了双侧的导流孔。
伴随着这些细节区间变化的便是车体框架,起伏的车体的确与新一代福克斯非常相似,这让车辆的跨界身份胜过了前三代翼虎身上保有的越野潜力。
『玖』 为什么到了2020年,我要向你推荐2018年上市的新一代福克斯
长安福特近期推出新车型的力度空前,在几次品牌方多车型的试驾活动中,我们几名同事都给予了包括福克斯、福克斯Active、锐际等几款车型的高度评价。特别是对于紧凑级轿车福克斯,同事们给予的评价与我在2018年夏天试驾这款车型的观点高度相同。
国产新一代福克斯在2018年4月正式与国内消费者见面,凭借其三厢轿车空前的高颜值,这款原本就被年轻人青睐的运动轿车,迅速“霸屏”了各大汽车网站。在媒体测评中,这款车型也得到了媒体的广泛赞誉,动力响应出色、操控依旧扎实,就连NVH也跨级达到了中级车的水平。
相关论坛截图
当然,新一代福克斯也并非尽善尽美,不论是从投诉情况,还是论坛讨论情况来看,因某个变速箱传感器故障,导致发动机故障灯常亮的问题困扰着一些车主。虽然长安福特售后比较靠谱,可以免费为车主更换相关零部件,但也有2020款新车车主反映出现了相同的问题,此问题还有待福特工程师的进一步研究和改善。
但总体来说,新一代福克斯的品质已经得到了市场的初步验证,抖动变大、噪声变大、动力下滑这类发动机系统性问题并未发生。其实,福特方面早先也承诺过,目前最新一代的EcoBoost发动机都经历了长时间高转速工作测试、高温高寒极端测试,发动机完全可以在正常用车周期内保持高品质及均一性。
写在最后
可以说,新一代福克斯依然是公路上的操控之王,其底盘素质和动力表现同级依然无出其右。与此同时,新一代福克斯还在外观设计、后排空间、内饰品质等多方面取得了显著进步,在发动机品质得到初步验证的情况下,我终于可以硬气地和大家说:新一代福克斯是我非常推荐的一款紧凑级轿车。
当然,不少消费者可能还会有所迟疑,想要再等等。那我们就再等等,到了明年的这个时候,将有大量的新一代福克斯行驶里程超过5万公里。正常来说,也会有少部分车辆里程达到8万,甚至10万公里,那时我可以更加肯定地去说:新一代福克斯依然值得推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。