丰田威驰内饰视频
① 丰田威驰后排座椅怎么放下有视频吗
1、首先先将后排座椅的垫子向上猛抬,大约在坐垫三等分中间位置两侧有固定卡。
此处注意上面的U型铁件就是插在下面的卡里面
这个是难点,因为这个卡说的不好听一点就是个bi型,你抬起后坐垫时需要用较粗的东西插进去撑开卡子(好像有点。。),U型才能出来。我开始不知道,用一字螺丝刀在里面猛搅合才弄出来,累了一身的汗呢!!
2、坐垫前面的卡子弄下来之后,在坐垫的后面还有两个U型的铁件(手伸到缝里能摸到),在后靠背的下面有两个对应的铁钩,需要将坐垫用力向里面推,然后前面向上翘从铁钩上摘下来才行。
红圈为铁钩的位置
3、坐垫拿下来之后将后靠背下的三个螺丝卸掉,向上一抬,后靠背就下来了(上面也有两个勾,不过很方便摘、挂)。
蓝色标记为螺丝位置
总体来说拆后座椅是个力气活,需大家吃饱后再干,而且特别容易满头大汗、腰酸背痛,请大家量力而行。
② 丰田威驰的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点:最满意的可以说是油耗了吧,一公里五毛钱在市区里还是很值得肯定的,内部空间也是相当不错,一个小车后排可以坐三个成年人,再加上平整的后排和贴心的中央头枕让人很舒心,再就是外观很让我满意,没有神车的套娃,也不死板,尤其是对前后车灯的造型很满意,一见倾心,地盘高度也让驾驶者信心十足,车身也显得比较高大
缺点:最不满意的应该是后排车门没有储物格,但是也能理解,毕竟还要考虑到车的宽度,全系没有中央扶手让人有些无法接受,这样也导致整车储物空间的不足,我很喜欢爱信的4AT,可惜在这1000公里的体会下也发现了1升2档的小顿挫感,还有每次减速到50码的时候有明显顿挫感,其他时候的平顺性还是不错的,剩下的不满意就是噪音,有点大,不过这个价位何必要求尽善尽美。
外观:全新的家族设计至少让丰田车的外表丢掉了中庸的感觉,至于她的灵魂还是中庸的,很让我这样的年轻人喜欢
舒适:在这个配置并没有高的车型上,舒适度的确是要打折扣的,但是这是我的第一款车,我也用不到那么多配置,够用就好
优点:空间够大,连一个小孩子,坐了7人哇,省油。
缺点:上了80公里速度,风噪比较大。
外观:漂亮、大气
内饰:简洁
空间:大!
配置:较好!
动力:够!
操控:舒服!
油耗:低!
舒适:适中
③ 丰田威驰的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点:要说最满意的就是前脸了,自己加了些镀铬装饰上去,整个前脸霸气非常多。可以说在我们大福安市独一无二的。(牛皮吹大了哈哈 先让我虚荣下)还有就是价格啦,之前也看过N款车型 ,最终还是选择新威。原因很简单,外观霸气,内饰精致,动力够用,操控舒适。这个价位不错的选择
缺点:排气管设计的真心难看。发动机舱没有隔音棉,加速噪音大。跑国道有点发现跑偏的感觉,经常要修复方向盘,你们的会吗?原车钥匙真难看,没发动机防盗系统。
外观:外观霸气 还是霸气 。新车刚回来 好多人问我这车多少钱。我说全款下来9.2.他说 商家是不是卖错车了 这车才9万?(邻居开的是丰田越野3400)然后就是一阵狂喜呀。新车开在街上太多人看了。自己加装了些亮条上去跟有档次了。
油耗:目前才行驶1600公里 所以油耗暂不做答。不过省油是新威驰的看家本领 应该OK的。等首保了测试下油耗。现在磨合期没过都不准。 不过我这边是2级公路,沥青路 6车道。上班地方都没红绿灯 ,平常都跑到60-80.呵呵 即使上高速也只有90,还没上百过。等到3000公里了 拉下高转速爽下。
舒适:舒适性嘛 有优 有缺 ,先说优点吧,坐着挺舒服的 我老婆坐R350会晕车,坐新威驰居然说舒服 不晕车了!哈哈可能是驾驶习惯。你温柔点坐后面的人也不受罪。音箱效果好,空调制冷快 风力强劲 ,开着新威驰挺悠哉的。
④ 丰田威驰这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
正面设计风格走朴素的路线,搭配梯形进气格栅,看起来很运动。加上时尚的前灯,选择了运动路线。这辆车配有前灯高度调节等。使用了细线,侧面看起来很独特,和大的厚壁轮胎一起运动。车的后部,尾部和车头远远响应,尾灯风格比较酷,加上独特形状的排气管,非常朴素。装修以鲜明的角度突出了阶层效应。这辆车的方向盘很符合装修风格,采用塑料材质,手感好。从中央控制来看,与中央控制屏幕一起,室内设计层叠,非常符合这辆车的气质。
与发动机匹配的是超智能无级变速器。超智能无级变速器除了众所周知的传动效率,轻便减少燃料消耗,变速光滑功能外,还可以根据油门踏板的打开和发动机转速随时选择变速,提供快速舒适的加速度。另一方面,全系车型搭载尖端智能燃料节约系统,兼顾驾驶和燃料节约,给年轻人带来艺妓快感,同时满足经济盗窃。这个仪表板充满了霸气的设计风格和技术感。这辆车使用了织物座椅,座椅宽敞厚实,舒适度还不错。装修都给人一种不错的感觉,再看看仪表盘和座位。
⑤ 丰田威驰买了真的很有面子吗它的问题多吗
对国人来讲,大家在购车时都会优先考虑家轿车型,毕竟家轿车型有着低油耗、大空间和高配置等种种卖点,在定价上也更加亲民,这些优势都十分迎合国人的购车诉求,那销量成绩自然更有优势。
而在众多家轿车型中,以日系车和德系车的表现最为突出。相较于日系车型,德系家轿在国内也同样有着极高的声量。这其中以大众朗逸、大众宝来、大众速腾等车型的知名度最大。
而国人之所以对德系家轿青睐有加,这与其有着极其严谨的整车设计有关之外,还与它们在油耗表现、耐造性能等方面的表现关系密切。
总之,丰田威驰作为丰田的入门级家轿车型,其自身的产品实力有目共睹,其在用料、做工、品控等方面都颇为用心,综合实力在同级别车型中相当抢眼。
而良好的耐用性和不俗的空间表现、油耗表现也很好地迎合了国人的购车诉求,外加上丰田这块金字招牌,自然深受国人的青睐和认可。
同时这些卖点也让其在面对像吉利帝豪、荣威i5、长安逸动等自主家轿时,同样能保持着自己的独特优势。如今其在终端给出优惠之后,起步价降至5.68万,不足6万的定价让其整体性价比优势极为明显,堪称精品合资家轿。
⑥ 丰田威驰的内饰差吗它的减震硬吗
优点:宽敞的内部空间;同级竞品中从容的动力;优异的性价比。
缺点:胎噪相对大,高速行驶时风噪也大,但是可以基本接受,准备抽空做隔音。
外观:喜欢侧面线条,记得第一次见侧面车玻璃,就感觉非常流畅,前大灯的设计也犀利了许多,但是看多了你会发现,整车很耐看,他属于外观不够惊艳
内饰:喜欢中控的设计,很时尚。皮质包裹的中控加门板显档次,尽管不是真皮。
空间:空间够大,同级别里面整车空间不是最大的,但是乘坐空间算是最大的,后排谁坐谁说大,也是选择的原因。
配置:多功能方向盘调节起来好使,音响听歌挺劲的,都挺好的
动力:有个开哈弗SVU的朋友试驾了一下我的车,说提速加速动力非常好,其实他还不知道,还没地板油呢
操控:方向指向精准,绝不拖泥带水。正常模式油门响应还算积极,并且没有顿挫感,仅在起步换挡有轻微抖动,但是这属于正常情况。
油耗:很省油!8个油,做到这个数据我很满意。并且还有个好处,就是比较环保,我自豪
舒适:变速箱非常好用,适合家庭里面容易晕车的人乘坐,几乎完全没有毛病,当然还要看个人技术。唯一不好就是胎噪大一点,我想去做个全车隔音会改善,攒钱中---
配置:不是高配,很多都没有的,比较抠的,但在同级里头全系标配的车身稳定系统。
动力:发动机和变速箱的配合下,动力性能表现符合预期,相比同价位的变速箱车型动力来得更直接,深踩油门推背感也比较明显,
操控:足够了,对付一般的沟沟坎坎没有一点问题,通过性极佳
油耗:我新手上路,一公里7毛钱,估计以后还会降低的
舒适:一般吧,这个只能给4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路开了4h,屁股还是稍微有点不舒服的
⑦ 一汽丰田威驰怎么样
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,有着低油耗,低价格,同等价位合资车型高性价比等优点,作为日常代步使用时值得购买的。
(7)丰田威驰内饰视频扩展阅读:
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,在没有需求的情况下购车,车辆属于消耗品。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足,能满足一家三口甚至五口的出行需求。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型,也可以选择性价比最高的一款。
⑧ 丰田新威驰轿车有什么优缺点
优点:
1、发动机很好用;
2、部件还算耐用;
3、空调效果不错、
4、售后服务还可以,销售和维修人员态比较耐心;
5、漆面还可以,硬度一般;
6、目前油耗7.5-8。
缺点:
1、电瓶不是免维护的,偷工减料,而且电瓶太小;
2、轮胎太一般;
3、后视镜不是电加热的;
4、倒档比较难挂,一般都2次;
5、当时购买的时候,没有电子防盗;
6、电动玻璃一般;
7、座椅结构设计有问题,不利于安装座套,穿线很困难 ;
8、驾驶座椅没有上下调节功能。
⑨ 丰田威驰,中控屏幕都没有,用什么来吸引人呢
随着汽车行业的不断发展,一辆汽车对于人们已经不单单是代步工具了,或是功能的多元化、亦或是澎湃的动力表现、还有超大的内部空间,全是能够吸引人去买它的因素。而选择一辆适合自己和家庭的车就不是易事,每个人年龄段不同,追求的东西不同,都会导致选择的多样化。
今天要介绍的这款车是一汽丰田旗下的一个小型轿车,第一次看到这辆车的时候还是很惊讶的,6.88万的起售价格,全系连个中控屏幕都没有,不过凭借自身的越级空间表现和充足的动力,也受到了非常多人的选择,当下科技感丰富的时代,一辆连屏幕都没有一块的车如何能得到人的喜爱呢?下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的一些情况。
外观方面,丰田威驰有着小型轿车的身份,但是其车身尺寸达到了紧凑级的标准了。前脸是家族式的设计,由车标伸展开来的飞翼式造型很有辨识度,连接的头灯灯组也是非常犀利,宽大。下面则是大面积的中网进气格栅,网状的造型让视觉感受很是强烈,带来了鲜明的对比。小小的身躯带来了不少的安全感和稳重。
动力方面,威驰搭载了1.3和1.5排量的自然吸气发动机,1.3L最大马力99Ps,最大功率73kW,最大扭矩123N.m,搭配5挡手动变速箱。1.5L最大马力110Ps,最大功率81kW,最大扭矩138N.m,搭配5挡手动和CVT无级变速箱。前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。实际动力表现还是很不错的,只要舍得给油基本城市代步很少有动力不够的情况,而且动力平顺性极好,绝对的代步能手,5-6/100km的油耗更是很多人选择的原因。
总结
丰田威驰凭借自身越级的空间表现成为了很多人选择的车型,而自身过硬的品牌和产品力更是让消费者放心了不少,毕竟开不坏的丰田不是空穴来风。不过过于低下的配置却是一个硬伤,现在这个同价格的自主品牌车型有着二三十万的逼格,威驰还是有很大提升空间的。
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⑩ 丰田威驰建议买吗
丰田威驰可以购买,优点有以下几个:
1、威驰是国产很久的一款三厢家轿,保值率和质量都经受住了时间和市场的考验,所以这款车在耐用性和贬值方面都是值得信任的!
2、目前威驰全系标配了ESP和自动启停,这也是其在配置上的最大优势!
3、威驰的油耗也很低,特别是目前采用了CVT自动变速箱之后,其整体油耗可以稳定在六升左右,,这对于一款三厢家轿来说,是个相当不错的成绩!
4、威驰目前的保养费用控制的比较低,每7500公里的保养报价三百六十多元,和飞度1.5发动机每五千里不到六百元的保养费用相比,威驰的保养费用相当实惠了。
(10)丰田威驰内饰视频扩展阅读
丰田威驰的缺点:
1、内饰塑料感太强
全新威驰的前脸设计跟八代凯美瑞十分相似,相信很多人都会被它吸引住,但内饰的设计却有些不尽人意!整体设计中规中矩,塑料感太强,看起来不上档次,基本是只能看不能摸!
2、隔音效果不好
威驰在舒适度方面表现得不错,比上不足比下有余,但是风噪胎噪相对大了一点儿,整车的隔音效果不太好。
3、车身比较飘
因为威驰车身不够重,在高速上开到120km/h左右的速度时,感觉车身比较飘,不敢再继续加速。
4、钥匙设计太丑
威驰的钥匙设计实在太简陋了,简直比电动车的还要丑,平时在大家面前都不敢拿出手。
5、后制动器采用鼓式刹车
如今盘式刹车几乎成为了标配,没想到威驰还在使用鼓式刹车。虽然说鼓式刹车并不影响正常使用,但是使用时间久了就会存在安全隐患。