宝马3系gt内饰开关

『壹』 2019款宝马530内饰氛围灯怎样开开关在哪里想听讲解

氛围灯和大灯一起控制，开大灯才开氛围灯。
氛围灯就是车内的夜光灯，mini就有，很多改装的也可以装。
525与530的区别就在于它的发动机功率不同，其他的内饰氛围灯都是一样的。
1.接通电源(不必发动机器)，把仪表盘小里程清零。
2.按右侧按钮，把显示调到瞬时油耗。
3.关闭电源，然后按住右侧按钮不要松开。
4.打开电源自检，继续按右侧按钮三秒钟以上。
5.松开右侧按钮，马上同时按住左右两侧按钮，两秒钟之内松开两个按钮，小扳手消失。

『贰』 宝马3系gt胎压监测开关在哪

以下是清除胎压报警的方法：
1、检查并确定胎压是否正常，如有问题请调整到标准胎压，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位；
2、确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码；
3、在中控台找到设置键进行手动复位，一般是按下SET键。如果在行车过程中遇到胎压低导致胎压警告灯亮起，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，找个安全的地方停车检查轮胎。胎压过低或过高都有可能引起胎压警报灯亮起，面对胎压灯亮起时，首先考虑的是让胎压恢复到正常值，然后再来考虑消除胎压监测报警灯。望采纳，谢谢！！！

『叁』 宝马3系GT它的内饰如何是你喜欢的吗

在室内设计布局的这一部分，真的不能给我们带来革新。这款室内设计已经是上一代宝马车型的风格，与现在宝马推出的新车似乎无法相比。这是糟糕的地方之一。此次改编是在中心屏幕上升级入口模型的导航系统，但入口模型的控制屏幕大小仍然。这个配置升级还是比较鸡肋的，毕竟现在的车辆导航不是很常用的配置。大型行李箱具有方便的开放功能。

汽车系统像智能手机一样容易操作。还可以选配无线应用卡莱蒂，使您能够在车上智能安全地使用，将需要用做的很多工作显示在车上的中央屏幕上，让司机集中精力开车。可以和语音助手一起用语音导航，全彩色平视显示系统、巡航定速系统等整编前选择配置，进一步增强了产品竞争力。搭配宽敞的内部空间和全景天窗，使驾驶体验更加愉快。触摸屏配有的下一代人机交互界面，使卡悬挂菜单逻辑更加明确简洁。

『肆』 谁详细介绍下宝马的所有车型

宝马6系简介

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http://www.ieche.com 2007-1-18

在宝马的车型中，6系是我们比较陌生的，实际上宝马6系自1976年面世，一直到1989年停产，这期间宝马6系拥有8万6千辆的销量，是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。也许是年代的关系而变得模糊，但宝马公司却没有忘记这一给他们带来美好记忆的经典车型。时隔14 年后，宝马决定复活6系，再次介入到这个大型豪华跑车市场中。

外型设计上，6系保持了宝马coupe典型的动态风格，长长的引擎罩，低低的车顶线条以及前脸及侧面裙边赋予了该车动感，优雅的姿态。为与其它车型区别，头灯、发动机盖板、水箱隔栅以及前进风口，都进行了全新的设计。在尾灯设计中引入发光二极管刹车灯这样新的元素，除了大大缩短反应时间以外，还能根据不同的环境调节尺寸和亮度，更显独具匠心。

延续7系风格的尾部造型

动力方面，6系将采用一台采用valvetronic技术的4.4升引擎，这是宝马745i豪华轿车的心脏。这台v8引擎0-100公里加速仅仅5.6秒，最高时速被电子限制在250公里以内。该引擎最大马力333匹，最大扭力有450牛顿/米。与引擎所搭配的变速器有3个选择，将动力传输给后轮是宝马一惯的风格。除了手动6速变速器外，新的宝马645ci还提供带steptronic功能的6速自动变速器，如果用户更爱好如同f1一样的换挡方式，还可以选择顺序式手动变速器(smg)，可用方向盘上的桨片或者是变速杆来换挡。

v8发动机为6系提供动力

宝马一向以先进的科技开发而著称，一系列高科技项目的应用使宝马车在汽车业中一直保持领先地位。6系也采用了许多先进的科研成果。

新6系的车身长度达到了4820mm，而车宽也有1800mm，比5系还要宽大。如此大的身形势必会增加车身的重量，而过大的车身重量将会极大的影响到6系的加速及操控。为此，宝马在6系的车身上使用了大量的铝合金以及复合材料，以此来达到减轻重量的目的。 碳素纤维强化塑料的材料比钢轻50%，比铝轻35%，可以有效减轻车体的重量。而钢度是其他材料的三倍，碰撞性和安全性相当好，一直是汽车工业梦寐以求的理想材料。但因为没有能够冲压的设备，碳素纤维以前只能手工生产。现在，宝马研制出一套自重200吨压力1800吨的冲压设备，在全球首次量产碳素纤维的车顶，并已开始在新6系上试用。

6系还采用航行器上才有的头顶显示(hud)系统，hud可以将一些主要的信息直接投射到车挡风玻璃上面，包括导航方向，时速以及主动巡航控制显示。车内与驾驶相关的核心功能都通过i-drive控制器以及方向盘附近的按钮来操作，但是i-drive的控制钮被放置在了变速杆的右侧，需要伸直手臂才能够到。其它次要的功能以及舒适设备的操控都安排在距离司机和前排座乘客容易伸手触及的地方，非常的方便。用户还可以选用一个比普通电动天窗要大得多的全景玻璃车顶，使得更多的阳光进 入豪华的车厢内部。

动态驾驶和主动转向系统是6系的选装设备，可以在很大程度上消除车辆转弯所造成的车体侧倾，增加车内乘客的舒适度。而主动转向系统，是根据车速通过一个步进电机来改变转向的比率，在车速较低的时候，转向的灵敏度增加，只需转动方向盘较小的角度便可获得较大的车轮转向，这种情况对于驾驶者在城市道路驾驶或是停车掉头的时候非常有用。当车速增加的时候，转向会变得更加的准确，确保驾驶的稳定性和舒适度。

装备有动态稳定控制（DSC）和动态牵引控制（DTC）系统。另外，宝马M3和M5车型上所用的驾驶动态控制（DDC）技术也被用于全新的6系列，该功能通过位于中控台上的一个“SPORT”按钮来控制。DDC功能可使得油门的反应灵敏度增加，提高加速能力，并使动力辅助转向机构得到一个更加直接的响应，以增加驾驶者的驾驶乐趣。力方面，6系将采用一台采用valvetronic技术的4.4升引擎，这是宝马745i豪华轿车的心脏。这台v8引擎0-100公里加速仅仅5.6秒，最高时速被电子限制在250公里以内。该引擎最大马力333匹，最大扭力有450牛顿/米。与引擎所搭配的变速器有3个选择，将动力传输给后轮是宝马一惯的风格。除了手动6速变速器外，新的宝马645ci还提供带steptronic功能的6速自动变速器，如果用户更爱好如同f1一样的换挡方式，还可以选择顺序式手动变速器(smg)，可用方向盘上的桨片或者是变速杆来换挡。

至于内饰方面，我们对宝马一直充满信任。6系秉承宝马一贯的风格，把豪华与实用完美地结合起来。鲜艳的颜色更符合其运动的特色，并有多种配置可供选择。作为一种豪华车的代表，宝马6系也有许多值得称道的地方，音响配置方面，全新的宝马新6系配上了具备8个扬声器的hi-fi音响系统，以及6牒cd，营造出家庭影院的效果。

运动感十足但又不缺乏舒适性的内饰

敞篷的宝马6系convertible也紧接着推出。而且敞篷版宝马6系的软顶推出了新的功能：即使在车行进的过程中，只要其车速保持在20mph（32公里/小时）内，车主依旧可以控制敞篷的开合，遇到突如其来的大雨车主只需适当减速就可以关闭车篷，而不必在雨中惊慌失措地找地方停车了。垂直的后窗由玻璃制成并能电动加热。无论篷顶开启还是关闭，后窗都能电动的缩进行李舱。当篷顶放下的时候，后窗可以升起来起到导风的作用。

隔音出色的软顶可以在行进中开关

后风档可以单独收放

宝马6系肩负着复兴的重任，它面对的竞争对手都是实力强劲， 象奔驰 cl500 、玛莎拉蒂 coupe 、捷豹 xk8 与莲花 esprit 。从这个意义上说，它看起来更加沉重，但我们更愿意把它看作成是一款能让人驾乘愉快的汽车，这大概也是宝马的本意吧。

『伍』 宝马3系左侧驾驶室车门按键功能是什么

1、R是倒车镜的调节按钮。向左拨到L或者向右拨到R，左右倒车镜的镜片相上下左右调整，

2、四个点的键LR在中间时按下左右倒车镜会向车身内侧折叠收缩，

3、在下面一点左边的是全车门锁，

4、右边的是门窗玻璃锁(这个一般只锁除主驾以外的三个门窗)，

5、在下面的四个一样的键就是控制车辆整个前后乘客车门窗玻璃升降，

6、AUTO的键是可以进行主驾车窗自动升降和手动升降调节。

『陆』 宝马3系 右后座 门上 两个按钮有啥用

应该是调节副驾驶座椅的开关按钮。希望我的回答能帮到你

『柒』 宝马3系有很多隐藏功能，你发现了几个

雨天行车按下自动雨刷器，当雨量传感器启动并且车辆速度满足条件时，刹车皮会自动与刹车盘间隔轻微贴合，刮掉水膜。（整个过程不会对驾驶员形成干扰，这一功能并不会导致制动盘更改默认的驾驶模式，每台BMW都有三种以上的驾驶模式，运动、舒适、节能，车辆默认的是舒适模式，而很多常年在市区行驶的，可以刷成默认的节能模式，或者喜欢运动可以刷到主要看个人需求，一般刷一些比较实用的功能，比如：空调记忆、启停记忆、开车看DVD和操作导航、锁门BB声这些功能都是原车自带的，只是厂里把它给隐藏了。

一键开启电动尾门。原车的电尾门我们遥控时需要长按，而刷完后，轻按一下就可以轻松关上。除了这些还有一些其他7个常刷的功能：我认为宝马e60汽车的隐藏功能有自动启停功能和停车自动落锁功能。这款汽车的车内空间很大，车身用料扎实，并且汽车的做工和售后服务都非常完善，性价比很高。果不喜欢自动启停，可以通过刷隐藏实现每次启动自动关闭自启停功能；锁车、开车的声音提示；停车开门不打断玻璃升降；可以跳过中控面板每次启动都出现的安全提示。

『捌』 宝马3系318门内饰怎么弄开

看你的需求。如果你要从事商务的话，最好是5系。如果只讲究个人驾驶感受，毫无疑问选择3系。 商务接待多的话，还是5系好一点，尤其是后排，宽敞舒适。3系很小很憋屈。不过你要是后排不经常坐乘客，几乎就是个人代步车的话，那一定得是3系原轴距...

3系主打的是驾驶感，宝马3系操控全球公认的好。 当然，3系的内饰也是豪华的，真皮座椅，胡桃木内饰。 据说318的内饰不好。 325豪华的不错

启动后 档杆初有液晶显示当前档位，踩下制动踏板，按下档杆正前方的解锁键， 朝相应档位位置推、拉 即可。 停车时 待车辆停稳，推送档杆至顶端转入 P 挡。。 行驶步奏。。 挂入D档 》 松开刹车 》 释放手刹 》 加油门就走了。

宝马3系是宝马公司有史以来最成功的车型，这一点是无可争议的。迄今为止，宝马3系在全球的累计销售量已超过了300万辆，现在世界上大概平均每两辆宝马轿车中就有一辆是3系。从1975...

价格： 28.3-49.5 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4520/1817/1421mm 排量： 1995-2498 cc 原产地： 欧洲 所属： 宝马3系 理论油耗： 7.4-9.0 升/百公里 优点：外观的改变不大，但很成功；全新i-drive系统操作简单，并且加入了缺点：发动机和变速箱...

打开大灯，转向灯那个档杆往自己身体拉就是近光，反之就是远光。

『玖』 宝马3系车门锁开关在哪里

在后门的锁的下面,也就是门侧面。有个突出的开关,上下掰一下就是开关。两边门各有一个单独的。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

2019年6月22日，全新宝马3系上市！提供标准轴距i、Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li，售价为31.39万元-36.39万元。

2019年11月22日，全新宝马3系320以及330车型全面上市！此次推出的车型包括320i 运动套装、320Li M运动套装、330i M运动曜夜套装、330Li xDrive M运动曜夜套装，共4款车型，售价为29.39万元-40.99万元。

『拾』 3系gt怎么样。

宝马3系GT 2013款 328i 风尚设计套装优点： 现在到手还没几天，一直在兴奋当中，最大的优点当然是动感的外形了，哈哈，当然其实3系GT的空间也很大的，宝马车的动力和操控我就不多说了，绝对的棒。另外要说一下，就是那个可以隐藏的尾翼，绝对的赞，听说5系GT都没有这个。缺点： 缺点的话，暂时没发现，哈哈，可能油耗稍微高了一点吧，不过或许是新车的问题，当然可能跟我的开车习惯有关，宝马的动力真心不像不把油门用力踩啊，哈哈。外观： 宝马3系GT的外形绝对没的说，非常的动感，之前5系GT我就很喜欢了，3系GT看上去要更加动感一点，屁股上面那个隐藏尾翼可以强制打开，算是可以装一下B吧。内饰： 3系GT的内饰没什么特别的地方就是宝马车的内饰，看上去也比较动感吧，宝马的仪表盘我个人表示不是很感冒，如果是炮筒的就好了。空间： 宝马3系GT的空间应该是他的一大优点，尤其是那个超级大的后备箱，后排座椅还可以放倒，放倒后的空间简直吓死人，乘坐空间也很充裕，坐姿相对较高，很舒服。配置： 我买的算是中高配车型吧，328i配置还是不错的，一些豪华配置，比如方向盘可以调转向比、发动机启停技术都有，还有一些比如自动泊车入位、抬头数字显示、感应式后备箱也可以选装，如果你觉得有需要的话，但是有一点我不太明白，既然他有无钥匙启动系统，为什么无钥匙进入系统他不直接配置，而是要选装呢？动力： 宝马的动力绝对的给力，328i的高功率2.0T发动机非常给力，稍微踩一点油门就能感觉到推背感，很喜欢这种感觉，动力可以说随叫随到啊。操控： 虽然3系GT车身看上去比较大，但是他的操控也没有比3系轿车差多少，宝马车的操控还是值得肯定的。油耗： 油耗这个其实对新车来说看不出来，但是也说一下吧，刚买回来肯定比较兴奋，油门自然是会用力踩，所以现在油耗显示是12.5L100km，过完磨合期讲到9L以下应该没啥问题。舒适： 宝马3系GT的真皮座椅非常的舒服，虽然算不上特别软，但是坐上去感觉很不错，前排座椅还有腰部支撑，哈哈，现在是夏天座椅加热什么的就不说了，就觉得少了个座椅通风，那个爽啊。保养： 新车，还没到保养时候呢，不过宝马车的保养不会便宜啦，而且还是进口车，我也做好了准备。