原装进口日本国房车

『壹』 隆翠房车|全新DF C10依维柯C型房车，引进日本制造工艺的房车

这款隆翠房车推出的全新DFC10系列房车，引进了日本房车制造工艺，提供了丰富的选装配置，提供水电无忧、去营地化使用的房车旅行生活。

在厨房的后面是车内卫生间区域，采用干湿一体式设计，配有独立洗手池、可旋转式座便器、淋浴花洒、置物柜、毛巾架、镜子等配置，以及通风窗和换气扇等通风设施。

据了解，这款依维柯C型房车在电路系统方面，标配是200Ah铅酸蓄免维护电池和3kW充电逆变一体机；水路系统方面，标配净水箱容积为120升、灰水箱容积为60升，同时也提供升级选配。

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『贰』 售价不到18万的房车咋样配进口发动机油耗仅7.4L，能住4口人

Hello，大家好！

随着近几年国内房车市场的发展，房车价格也是越来越亲民，如果不追求配置和动力，最低不到15万就能买辆自行式房车，但却要牺牲动力…如果想要动力不错，20万以内可选的房车又大多是基于短轴底盘打造而成，空间实在是紧张，2人用还好，3人同时上车就转不开身了~不过，今天为大家介绍的这款基于长轴版东风御风打造的房车，就兼顾了空间和动力，同时价格也不贵，具体表现如何？一起来看看吧！

总的来说，这款长轴版东风御风房车，比起同价位的B型房车，在空间上有明显优势，日常使用更舒适；再加上拥有出色节油性的进口日产发动机，都为这款车型提升了竞价比。如果您预算在20万以内，想要选一款兼顾动力和空间的房车，这款长轴版东风御风房车值得考虑。

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『叁』 日本的平头轻卡房车见过么车长5米配5个床位，还是丰田制造！

在众多房车底盘中，轻卡底盘一直受到不少用户的关注。因为承载力强、动力好、空间大等诸多优点，轻卡底盘一般都被打造成C型房车。在丰田海狮和许多K-car底盘居多的日本房车市场，轻卡底盘房车通常是高端房车的代名词。今天小编就为大家找到一款来自日本的轻卡房车，一起了解一下如何设计的。

这款轻卡房车属于日本市场的专属产品，从水电配置就能知道日本房车露营地和休息区相对健全，配置不高但方便随时补充，这点让国内用户目前还体验不到的。整车售价折合人民币接近45万元，在日本房车市场中也算比较昂贵的了，大家认为这样的设计在国内会是什么价位呢？

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『肆』 外观和日本丰田海狮相似，这房车19.8万配奔驰座椅，能住3口

Hello大家好，这里是房车情报。最近为各位车友介绍了一些日本房车，很多设计十分的精巧，尤其以丰田海狮这类车型打造的房车非常让人羡慕。但可惜的是这些房车都是日本市场专属，国内并没有引进，大家觉得非常遗憾。小编努力寻找，终于发现了一款国内厂家打造的福田G9高顶底盘房车，今天就和大家一起看看这辆丰田的“远房表亲”怎么样？

这款福田G9底盘房车内装精致，空间被设计师运用的相当灵活。车内净高度1770mm，对于这款底盘来说已经非常难得了，整车售价19.8万元，是不是并不比日本丰田海狮房车差呢？

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『伍』 350万奔驰乌尼莫克U4000 “撼路者”越野房车，强悍上路

诺马迪森“撼路者”是基于奔驰乌尼莫克U4000底盘打造，从外型上就显示出了整个房车的与众不同，刚猛、霸气的外观搭配上土黄色的配色，给人一种浓浓的重机械风，看上去和部队使用的装甲车十分相似，足够威武霸气。

在里面有嵌入式韩国进口全自动滚筒洗衣机，洗衣、烘干多功能。

大家对这款越野房车的水电配置都会很好奇吧！这款房车电路方面配备了诺马迪森专供全自动大功率混合供电系统、意大利进口3000Kw静音风冷柴油发动机、445AH24V的磷酸锂电池、荷兰进口5000V/A充逆变一体机等，冷暖空调方面配置了德国进口2.4Kw下装式冷暖空调机、进口4Kw柴油锅炉取暖系统、进口9Kw全自动柴油热水锅炉等，水路方面配有280L清水箱和55L灰水箱等，可以说配置还是很强悍的。目前市场售价为350万元。

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『陆』 售价21万，高度不到2米，日产尼桑房车能坐10人空间利用率挺高

前几天给大家介绍过一款日产NV200的升顶房车受到了众多车友的关注，那么今天给大家带来一款日产NV350房车，这款车长度不足5米，但是车内核载人数达到了惊人的10座，到底是个啥布局，我们一起来看看吧。这是一款在日常NV350基础上改装而来的露营车。从外观来看就是一台MPV，但是内部却别有洞天。

这款日本打造的露营房车售价21.3万元（不含税），日常能乘坐10人确实比较惊人，旅行的时候可以满足两口人休息。灵活的外形尺寸使得日常驾驶下地库都没有问题，低调的外观在使用时也不会引起围观，不过遗憾的是这款车型目前国内并没有引进，不知道大家对这种房车布局有何看法，欢迎留言讨论。

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『柒』 25.8万元起售，这款进口房车一室一厅能住4口，面积达到10.1平米

?能上牌上路的拖挂房车在2019年可以说是非常受车友欢迎的车型，整体销量上也较上一年度有了很大的提升，大家都知道拖挂房车相比较自行式房车内部空间更大，居住更加舒适，并且在不使用时可以随时与前车分离，灵活度更高，目前市场上常见的上路拖挂房车有两大类一种是国产拖挂房车售价在10万元上下，一种是进口的拖挂房车售价在30多万，当然这两种车型在车辆大小和品质上都有非常大的差距，那么有没有一款车型可以中和以上这两款房车的优点呢？今天编辑就为您带来了一款售价在20多万元的进口房车，既保证了空间和品质感，同时价格也更加亲民，接下来我们就一起来看看吧。

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『捌』 日本的特色房车，四驱底盘长度3.4米4张床位，还能缓解交通压力

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这款可以提供4个床位的微型房车外观靓丽，内装精致，售价折合人民币也近20万元了，如果是国内的房车厂商，会用这么大力气去做得好看又实用么？

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『玖』 15万以内中日房车选谁好尺寸相似布局完全不同，适合3口人旅行

Hello大家好，这里是房车情报。最近很多车友发来私信，投诉小编经常介绍日本房车，国内又没有，看得到又没法学习，要扣小编的鸡腿。小编看了真是欲哭无泪，今天就给大家介绍一款国内的B型房车，同时和一款同类型日本房车相互对比，看看这两款10万级的房车各有什么精彩之处。

这款国产福田G7房车售价12.98万元，除了亲民的售价，其登记为封闭式货车，满足北京等特定地区上牌的限制，不过需要注意的是15年强制报废和部分路段限行的限制。

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『拾』 挺少见的日产房车，升顶设计住2人配3.5L发动机，约合人民币20万

Hello大家好，这里是房车情报。在之前的报道中小编为大家介绍了很多日本房车，因为日本人对车内空间的利用率很看重，有很多巧妙的房车设计，这其中尤其以MPV车型为蓝本博得最多关注。今天小编又发现了一款MPV改造的房车，不仅底盘之前没有出现过，内装设计也不常见，一起关注一下吧。

这款日产Elgrand君爵房车外观低调，保持MPV商务属性。升顶设计让车辆方便日常驾驶，再加上车内提供4座2卧的空间，代步和旅居皆宜。整车售价318万日元，相当于人民币20万左右，大家觉得这样的设计怎么样呢？

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