东风日产新奇骏内饰图片

❶ 日产新一代奇骏官图发布，外观更“硬派”，科技配置升级

动力部分，新一代日产奇骏海外版搭载新的2.5升四缸自然吸气汽油发动机，最大功率181马力，传动系统匹配CVT自动变速箱和手动挡变速箱，0-100公里/小时的加速时间约为7.5秒，提供四驱系统可选。

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❷ 全新奇骏、汉兰达领衔，这5款首发SUV新车，上海车展必看

随着2021上海车展拉开帷幕，各大车企准备了许久的首发新车也陆续登场，其中SUV车型自然是不可错过的重头戏。而接下来将会有更多消费者前往车展现场，我们在此挑选了5款首发SUV车型，绝对是观展不可错过的必看车型！包括大家期待已久的全新奇骏、全新汉兰达等，不知道看到实车的朋友，会否有想要买车的冲动呢？

东风日产全新奇骏

作为此次东风日产展台最重量级的新车，全新奇骏选择于上海车展首发，无疑将其影响力再扩大一圈，也如愿成为此次车展必看的首发SUV车型之一，预计新车将于7月份正式上市。

车型总结：

此次登陆上海车展的新车超过200款，属于让人一天都看不完的程度，而上述这5款首发SUV车型，则是热门中的大热门车型，也是各自品牌这次主推的力作，无论你是喜欢新车的车迷，或是准备购车的消费者，相信这些首发车型都是值得一看的。

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❸ 日产奇骏怎么样

奇骏空间大，越野性好，舒适性高，新款内饰也漂亮，是值得购买的。奇骏在公路上的表现令人满意，动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。
全新一代奇骏不仅外观更为大气，内饰质感也有所提升，中控台各功能按键布局简单清晰。其搭载的VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。现款奇骏四驱能力已经是同级公认最强，而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍！它采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】，一键切换！每种模式下，都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能。同时，还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统，再次成就同级最强四驱！此外，其搭载的VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。全新一代奇骏由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！6月28日，东风日产全新一代奇骏开启预售，推出2个预售级别，VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元，车型实际售价、级别、配置以上市发布为准。据悉，新车将于7月30日正式上市。
此次奇骏全新换代，产品力大幅提升。配置尚未完全公布，但一定比同级竞品有优势；上市后会为车主提供系列的购车政策、车主活动、售后服务，绝对物超所值，欢迎后续来店了解详情。奇骏全新搭载超变擎300，研发投入多，动力、油耗碾压同级竞品。欢迎来试驾，一试见高下！

❹ 新奇骏实车亮相，气场比途达还足！内饰双大屏+大沙发

新奇骏实车亮相，气场比途达还足！内饰双大屏+大沙发

近些年中国汽车市场上流行SUV产品，而日系品牌很早就已经布局了这个领域，最畅销的其实又是紧凑型SUV，这其中的代表产品就是丰田荣放，本田crv，以及日产奇骏。其中日产奇骏这款车的销量表现一直都相当不错，可以说是东风日产合资品牌的销量支柱产品，单月销量基本都在万台以上，而且该车型的尺寸定位比日产逍客大一些，空间表现也非常出色。

问题来了，你觉得全新日产奇骏好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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❺ 东风日产奇骏内饰有几款颜色搭配

东风日产奇骏内饰颜色有三种，分别是黑色，黑色加米色，黑色加棕色。

❻ 时尚精致的家用SUV之选 海外实拍全新日产奇骏

动力部分，海外版奇骏仅提供2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，峰值扭矩245牛·米，传动均匹配CVT变速器。国内网友表示，请尽快引入国内，对于年轻人而言，更加个性的外观是一大卖点。

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❼ 搭载1.5T发动机 油耗最低5.8L 图解全新一代东风日产奇骏

易车原创现在当大家聊起奇骏时，印象中好像除了“优惠大”就找不到其它标签了，处于生涯末期的现款奇骏在产品力上相比那些老对手们确实有些乏力了。那么全新的造型设计，最新的科技配置，以及一台1.5T可变压缩比发动机，会让全新一代东风日产奇骏拥有争冠的实力吗？不妨让我们先睹为快。

大家熟悉的日产大沙发这一次换代也进行了升级，座椅采用了大量缝线设计，并且在功能上新增了座椅按摩，可谓是将舒服进行到底。

全新一代奇骏配置方面尽管目前还没有公布消息，但是从海外版本搭载的配置情况来看，日产最新的Nissan Connect超智联以及ProPILOT超智驾系统都将搭载在新车上，能够实现L2级别自动驾驶。

总结：全新的造型，全新的动力让全新的奇骏焕发了新的生命力。我更愿意把新一代奇骏比作一个健身成功的中年男子，全身都散发着更年轻的魅力，势必会吸引到不少偏年轻消费者的目光。尽管小排量三缸发动机，会引来一些争议，但是这也会是一个新的机会，因为它的成本更低，很有可能带来更低的准入门槛。并且从技术上来看，这台1.5T可变压缩比发动机很有可能打破大家对三缸机的固有印象，这样的全新奇骏你期待吗？

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❽ 全新一代奇骏，在外形设计上都有哪些过人之处

212mm的离地间隙，较高的底盘通过性是一般城市SUV所不能比拟的，同时采用了5/7座布局，满足了不同消费者对于空间的需求，目前月销量基本维持在1－2万台左右，市场认可度非国内的SUV分级为五种:小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV。大概汇总了一下各个级别对应的车身尺寸、轴距分别如下表：

奇骏是什么级别的车，总得来说也就是一台以家庭实用为主的，价位20万上下的家用街车，是小康之家比较喜欢的类型之一。奇骏作为东风日产旗下一款畅销SUV. 取得不错优异销量，为日产在国内也贡献了不少的成绩。SUV既城市越野车，有着轿车🚗的舒适度，也有着越野车的通过性，所以取名为SUV. 近奇骏以它的大空间、省油、优惠力度大、故障少、保养便宜等优点，在中国还是非常吃香的，买奇骏的人家用居多，而且一般都是买2.0L自然吸气的比较多，主要原因也是便宜。所以奇骏。

❾ 都市越野两不误——试驾东风日产全新一代奇骏

进入车内，全新一代奇骏的中控台、扶手箱、门内饰板等多个位置大面积使用软性材料，同时采用高质感的金属拉丝或木纹，带来更有质感的驾乘体验，提升整体档次，满足了消费升级的需求。

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