Q5岑木内饰好不好
㈠ 宝马x3和奥迪q5哪个好
宝马x3和奥迪q5虽说是同一级别的，但是还是有价格相差的，除非特别爱某一品牌的人，选择这两种都会陷入小小的纠结，那么就看看各自参数吧。
操控对比：
Q5的方向盘很轻，精准度不高，有开大船的感觉，这边在操控上完败X3
总结：
买车还是看个人需求，明白各自的优缺点，综合考虑，X3重在驾驶感受，Q5注重内饰科技。如果喜欢自驾游的话，或者对驾驶品质要求较高的话，首选X3。如果家里有孩子有老人，城市上下班接孩子，那么Q5也不错。不过年轻人如果开上几次宝马，熟悉了N20B20发动机的魅力，很难再想开其他品牌的SUV，但是最重要的是看预算了，生活不易。
㈡ 全新奥迪Q5L内饰算好吗
全新的方向盘设计，缩小的安全气囊及喇叭设计使得驾驶员拥有更广阔的的视野及空间，进取、优雅的整体线条设计，水平元素的运用与外观设计内外呼应，40:20:40 的后排座椅分割比例使得后排乘客拥有更舒适的空间，可调节靠背的人机工程学设计带来更舒适的乘坐体验
㈢ 奥迪Q5L的内饰配置差吗它的空间大吗
最满意同级的BBA，外观难分伯仲啊，但是内饰造型方面我更喜欢Q5L一些，而且更重要的一点就是价位优惠力度更大些，何必不多省点钱
最不满意新车异味比较大，没有座椅记忆，后保险杠排气是假的。
【外观】车非常的时尚运动，还有全景天窗可以开，真想开着这款车开到大草原然后开启的我的全景天窗，亲戚朋友看了我这款车之后都说看起来很好看，奥迪还是奥迪，设计的车还是很好的。
【内饰】这款车既然是时尚型的，座椅自然是年轻运动风格，没有说很商务，所以看起来很不错，车内整体节约大方，设计感十足，仪表盘也是我特别喜欢的，奥迪的内饰我还是对它很有信心，相信豪华品牌的设计。
【性价比】都说选车自己喜欢最重要，这款车是我精挑细选的，很喜欢，性价比也很高，入手特别满意。
㈣ 宝马x3和奥迪q5l买哪个好
宝马x3和奥迪q5虽说是同一级别的，但是还是有价格相差的，除非特别爱某一品牌的人，选择这两种都会陷入小小的纠结，参数如下：
外观对比：
Q5的灯产名声在外，双边双出的排气这点比X3强，同价位Q5的舒适版只能换到个单排的X3 20i，19寸轮毂 vs 17寸轮毂。屁股X3不好看太小气这点输给Q5。
动力对比：
Q5舒适230马力，350牛米的扭矩 vs X3 20i 184马力270的扭矩。Q5的quattro+1300转就介入的涡轮让同在红绿灯比起步的两车，X3吃Q5的灰，这点不用怀疑，数据和现实情况都确认了这点。
空间内饰对比：
Q5的后排空间完败X3。内饰不相上下，因为是Q5的舒适，不是屌丝版技术型，BO的音响和岑木的内饰，设计经典简洁让Q5在这个环节基本保持打平。
油耗对比：
Q5第三代EA888采用歧管喷射，在低速状态下一定程度降低了油耗，平均在11个油左右。X3的油耗表现是非常棒的，在11～13区间。这个环节不相上下。
操控对比：
Q5的方向盘很轻，精准度不高，有开大船的感觉，这边在操控上完败X3
㈤ 奥迪q5木纹内饰好看吗
好看。很有档次。岑木在宾利等豪车也出现
㈥ 奥迪Q5L完美升级SQ5外观和内饰案例
我一直都在说，玩车其实分为好多不同的路线和风格，各位车友要清楚的制造自己的喜好和需求，才能更好的物尽其用，让真正符合自己风格的东西添加到自己的爱车上面。
之前我们分享了一个奥迪S4的性能升级之路，车主就是非常清楚自己的需求，就是要动力提升，能够在直线充分发挥出S4的加速性能，对于外观来说，基本就是零升级。
今天我们就分享一个正好相反的案例，这位车主是一位非常严格要求车辆外观和舒适的车主，对于车子的动力，性能反倒根本没有任何需求，我们今天就来看一下这台全新奥迪Q5L的外观内饰升级案例。
第一，关于政策法规方面，我们分为外观和内饰两个方面，内饰方面，完全合规。外观方面，根据目前的汽车安全检验规定的新规来看，这台车的可以确定不合规的地方是轮毂轮胎，因为确实是尺寸和数据都发生了变化。至于前保险杠和中网的话，中网的奥迪标志是不合规的，应该是银色的四个圈的奥迪标才行，中网应该是合规的，前保险杠的话，目前不能完全明确是否合规。至于这台车的动力方面，因为没有做任何改装和升级，所以完全合规。
第二，关于改装需求，前面我们也提到了，这位车主对于车子的动力性能丝毫不感兴趣，就是觉得这台奥迪Q5L的外观和内饰舒适性方面都不太理想，希望能够跟在原厂的基础上做出进一步的升级改装。而且，我们这位车主朋友还是一位对于升级部件的要求非常高的车主，对于所有升级部件都要求必须是原厂件，而且对于任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。
第三，下面我们就来详细看下这台车子都做了哪些方面的升级和改装吧。
这台奥迪Q5L，从提车到现在大概有一年的时间，整个车子的升级工作，也是从车主提车就开始了，分为好多步骤和周期，也都是根据车主在使用中对于这台车子的感受和印象来逐步完成实施的。
按照时间顺序，这台车子首先升级的是刹车系统，因为原厂的Q5L的刹车实在是偏软，无论从刹车距离还是脚感方面都不是特别出色，车主也是最先对于这台车子的刹车方面开始着手的。所以，我们推荐了性价比非常高的Brembo前轮大六活塞，后轮大四活塞+电子手刹双卡钳的刹车系统。
随后，车主对于这台奥迪Q5L的外观方面也有了新的要求，觉得千篇一律的原厂Q5L的外观实在是比较乏味，包括一些内饰件也觉得太过于普通了。所以在大概2个月之后，车主选择升级了一套奥迪Q5L星耀套件外观的前保险杠，原厂高配的岑木内饰板，以及最高配的全液晶仪表（虚拟座舱）。各位可以仔细看下这台奥迪Q5L的四条轮眉条，这个可不是普通Q5L的轮眉条，是原装的SQ5拆车下来的，重新喷漆处理过，装在这台Q5L上，通过这个细节，我们就能看出来这位车主对于这些细节的处理的要求有多高了。为了寻找这4个SQ5轮眉条，我们真的上天入地，找遍了全球的所有关系，终于找到四条拆车的。
大约又过了两三个月的时间，车主对于夜晚灯光的需求也有所增加，所以，对于这对原厂氙气大灯不太满意了，所以毅然决然的选择升级一对原厂顶配的高清矩阵LED大灯。之前我们专门写过一个案例介绍这对矩阵LED大灯的安装过程，感兴趣的小伙伴可以查找之前的文章查看。
在升级完矩阵大灯之后，就是冬天了，车主对于这台原厂Q5L的内饰门板，包括座椅，全都不是很满意，而且原厂的这套座椅前后排都没有座椅加热通风，冬天开车确实有点凉屁股。所以，车主的要求是，升级一整套SQ5全车门板，座椅。所以，我们又开始新一轮的全球寻货，最后通过一些海外关系，终于在美国找到一套全车拆车的SQ5门板和前后排整车座椅，赶在疫情爆发之前海运到货。对于拆车座椅来说，这套座椅的成色就算不错了，仅仅有几处小磨损伤，但是也都没有破皮，但是中间的翻毛皮，由于这种材料的特性，确实会显得有些脏脏的感觉。
由于疫情的关系，这套座椅门板在经过两三个月的等候之后，终于在冬天过去的时候，能够装车了。但是，车主对于这套座椅，整体来说满意，但是对于这个皮质和感受还是不能接受，所以，最终选择了重新包nappa真皮和alcantara意大利进口翻毛皮的组合，并且刺绣。
然后全车拆门板的时候正好增加21色全车氛围灯系统，顺便把轮毂和轮胎也升级一下，选择了21寸奥迪RS6轮毂。
所以，目前这台奥迪Q5L就是我们看到的模样，全车SQ5外观，内饰也是SQ5座椅，内饰件，跑在路上确实与众不同，吸引眼球，由于现款的SQ5没有被正式引进国内销售，所以在路上能够看到这样的一台SQ5外观的Q5L，是不是也还算不错呢！
好了，今天的案例分享就是这么多了，感谢各位的关注和支持，有任何问题欢迎随时留言或者评论，我都会一一作出回答和解答的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 疫情未过，经济下行，还是忍不住提了奥迪Q5L尊享时尚灰
嘴笨，不会说太多。BBA同档次，X3GLCL和Q5L都是买车前关注的车型，也看了很多评测，同样高功率版发动机里目前Q5L价格最低，是选择他的主要原因。吃多了原来CX-52.0发动机马力不足，光听发动机响车子却跑不起来的苦，一开始就奔着高功版去的。只逛了一家4儿子，落地价自认偏高了，发帖时还等着上牌，为了喜欢的时尚灰等了两个多月。提车后刷了很多隐藏，X宝上买的300多块钱的设备回来自己刷，5分钟不要，想要的隐藏基本都刷出来了，加装了车道保持手柄和胎压，后期再看看要不要加座椅记忆和氛围灯。目前300多公里的里程，看油耗大概10个多，不算高，目前油价下跌对车主也算是个好消息吧。不多说了，看图吧！
申请版主认证，能加精就更好了！[亲亲]
㈧ 奥迪Q5L改装，趁着年轻、还能再嚣张几年
废话不多说，提车作业至第一次内饰大改动，之前的贴都详细介绍过，直接进入主题！ 这一次的改装主要是外观改装，我还是从头开始，从裸车到目前的所有改装项目图片?改装清单，费用不多，喜欢我的风格的可以按照我的风格作为参考！
素车三
新车第一桶油。
【内饰篇】
顶棚麂皮
菱形真皮座椅
中控?4门版岑木板 4门黑色麂皮装饰
全包围脚垫
内饰氛围灯
座椅靠背灯?天窗氛围灯（当时拍摄效果没有拍好，实际效果非常棒） 【外观篇】
某宝买的星耀中网
原车19寸换20寸薄壁胎大轮毂（轮毂RS款）
开始贴膜，跟着形式走，水泥灰在奥迪身上才能把它的灵魂体现的淋漓尽致！
改造完以后
侧面颜值无敌啊
炯炯有神的大灯配熏黑星耀中网 杀气十足。
前脸一样凶
卡钳就算了，喷喷颜色得了。
侧颜杀
屁股杀[色] 改装清单列表可参考 接受私信 【外观】 1、水泥灰贴膜（之前蓝色没贴膜之前贴过隐形车衣现在改了钠多灰直接在车衣上贴膜，现在两层膜保护原车漆哈哈） 2、RS轮毂 3、前后星耀包围?4出尾喉 4、碳纤维尾翼 5、19换20胎 【内饰】 1、全车真皮座椅 2、中控?4门版岑木内饰 3、全车氛围灯 4、顶棚麂皮（车内氛围立马变高档） 5、4门版黑色麂皮 6、全包围脚垫 因为在论坛发价格可能引起不必要的麻烦，所以就不在这里报价格了，外观除了膜是进口的，其他都是某宝添的。 就这么多了，关注我，下次给大家拍长腿媳妇车模自驾游大片，改装不易，发贴更不易，望版主加精！谢谢??
㈨ 宝马x3和奥迪q5哪个好
宝马x3和奥迪q5虽说是同一级别的，但是还是有价格相差的，除非特别爱某一品牌的人，选择这两种都会陷入小小的纠结，参数如下：
外观对比：
Q5的灯产名声在外，双边双出的排气这点比X3强，同价位Q5的舒适版只能换到个单排的X3 20i，19寸轮毂 vs 17寸轮毂。屁股X3不好看太小气这点输给Q5。
动力对比：
Q5舒适230马力，350牛米的扭矩 vs X3 20i 184马力270的扭矩。Q5的quattro+1300转就介入的涡轮让同在红绿灯比起步的两车，X3吃Q5的灰，这点不用怀疑，数据和现实情况都确认了这点。
空间内饰对比：
Q5的后排空间完败X3。内饰不相上下，因为是Q5的舒适，不是屌丝版技术型，BO的音响和岑木的内饰，设计经典简洁让Q5在这个环节基本保持打平。
油耗对比：
Q5第三代EA888采用歧管喷射，在低速状态下一定程度降低了油耗，平均在11个油左右。X3的油耗表现是非常棒的，在11～13区间。这个环节不相上下。
㈩ 奥迪奥迪Q5优点，缺点，内饰怎么样
Q5拿到手一个多月了，我用自己亲身感受，说说Q5的缺点：
第一，新车味道很重，更像十几万的车那种水平，从车行开回家20公里不到，下车后明显头晕并想呕吐。以后不敢开了，打开门窗放置三天，味道仍然很重（我说的是胶水味道），只好到汽车美容店花350元做了一次臭氧除臭，除去大部分胶水味，而剩下的皮革味还能接受，人能坐进去了，要想完全除味，得多花几次350元。自身感官觉得内饰用的胶水不够环保。
第二，助力方向相比其它品牌，太重，特别40公里时速是过弯时，方向盘相当重，体力单薄一点的女孩子要会接受不了。
第三，8速手自一体的波箱是这款车亮点，但低档换档时有比较明显顿锉感，特别是在市区行驶，非常不爽。