沃尔沃xc60能挂牵引房车
Ⅰ 想买一辆沃尔沃xc60,一个拖车厂的朋友说他拖得车里面沃尔沃车也不占少数,恳请朋友们指点沃尔沃爱出毛病
沃尔沃XC60质量是非常好的 拖车厂的朋友应该都是拖的事故车吧 估计新手不怎么会开的经常撞车 呵呵 沃尔沃的安全性那是没的说 能把坦克撞断链条
Ⅱ 沃尔沃xc60内部空间尺寸是多少本人身高196厘米,体重110公斤,非常喜欢这部车,就是担心坐上
沃尔沃全新xc60长4688mm,宽1982mm,高1658mm,轴距达到2865mm,前排座椅调节空间比较大,你坐进去估计会有点局促。
Ⅲ 沃尔沃xc60拖车钩为什么叫流氓钩
拖钩系统的英文名称为Towbars,是一种球型拖车装置,中文名称很多,有牵引杆、拖钩、球型拖车钩,国内有些车友形象的称为“流氓钩”,它是一种汽车的拖车牵引装置。
Ⅳ 沃尔沃xc60是什么非承载式车身吗
沃尔沃xc60的车体结构是承载式车身。
沃尔沃xc60的发动机和底盘系统是直接安装在车身上的,所以没有车架,这也是承载式车身的典型特征,使用这种车身,降低了沃尔沃xc60的整体重量,同时也降低了车身的地板高度。
这使得沃尔沃xc60更适用于城市路况,虽然承载式车身会加大底盘传递进来的噪音,但是定位于城市SUV的沃尔沃xc60在城市公路路面行驶,噪音对车内的影响会很小。
(4)沃尔沃xc60能挂牵引房车扩展阅读
沃尔沃xc60车身保养注意事项:
路面不平,沟槽或者坑洞比较多的路面,遮掩的路面造成最根本的影响就是前保险杠、悬挂以及轮胎受到严重的损伤。应对技巧:减速缓行,尽量的避免这种道路,注意观察路况,预估自己车的底盘高度提前避让开。在过跨路面时被异物刮伤底盘。
这种情况最容易受损的部位就是:油底壳和悬挂了,很容易造成油底壳破裂。应对技巧:开车的时候应该将视线放远点,提前看到异物,尽量避免。坡度比较大的路段不论是上行还是下行,车的底盘和前保险杠很容受到摩擦甚至折断。
Ⅳ 关于我的爱车沃尔沃XC60必须知道的几件事!
四轮挡泥板,都是原车螺丝孔位
有人觉得这车不保值,但我认为我肯定不会只开个三五年就换车,开上十年以上,再保值的车子同级别的价格也会差不多,所以,保值率我从来就没有考虑过。关于共振,有的论坛里沸沸扬扬的讨论这个问题,但是我确实没有感到,或许我不是那么敏感,也或许我这车实际上就没有。纠结于这事的朋友不妨去4S实地试驾一下,自己体验来的肯定比道听途说的要真实。
Ⅵ 父母退休后想给他们买辆房车去旅行,选哪款比较好一些
房车的游居生活逐渐成为一种时尚,相对于报旅游团出行更加的便捷自由,也更加的随意,想去哪里就去哪里的生活方式,深受老年退休朋友们的喜爱。这里,小编也为各位已经退休或者即将退休的大朋友们,整理了一份选车指南,让普通退休老人也可以选到自己心仪的房车。快一起来看看吧!
以上说的这几点,不知道对您有没有帮助,如果您觉得我们的文章有用,动动手帮我们转发出去哦!最后,谢谢各位的耐心观看,咱们下期见!
Ⅶ 如果开车自驾游去西藏~~~~ 沃尔沃XC60行吗
我认为其他几位朋友的回答并不能真正地解决楼主的问题。沃尔沃XC60,如果你的是四驱版本的话,去西藏应该没有什么问题,较高的离地间隙,充足的动力与抓地力,而且XC60还有上坡辅助等功能。如果你的是两驱版本的,也不用担心,我建议你去专业的轮胎店,将2个驱动轮换成适合越野的轮胎,这样能更加地提供抓地力,而且只买2个轮胎的话,不会要太多钱,将来还能用。另外避开西藏6-7月的雨季。路上看到有97号油的地方就把油加满,车上带上几瓶那种燃油精(助燃剂),实在没有97号油的时候,加了93号油就倒点进去,一样能用。而且,以上是考虑你从川藏线走的策略,如果你走青藏线,那就轻松多了。楼主需要如果自驾去西藏,需要从个各方面作好准备。山区路的时候,建议把车子的稳定模式开到雪地等模式上,这样能减缓打滑现象,保证行车安全。最后,祝你一路顺风,玩得开心。
Ⅷ XC60尾部可以拖挂房车吗
沃尔沃x c60这款车子的尾部应该是可以拖挂房车的,你可以参考一下。
Ⅸ 安全有沃,6000公里沃尔沃XC60用车分享作业!
车子在跑到5000公里的时候记录了一下
前5000公里路程: 70%城市混合型道路,上下班15公里的路,平均车速在40-50左右。 30%高速道路,也就是过年过节时候回老家跑跑,另外还有城市的绕城上。 总路程的平均油耗,表显9.7,和实际加油相差不大,最多0.5差值 因为冬季买车,夏季空调状态还没试,所以,后续会继续分享。 后1000公里,全程高速,测试了下油耗。 驾驶模式:经济模式 平均时速:100,期间堵车,缓行,高速,都遇到过 平均油耗:7.2L/100公里,空调20度,风力2档。 油耗表现:很满意,1000公里总共用了一箱半的油不到。
好了,步入正题吧
老人家要回宁波了,因为还要带一大堆东西。 原先都是坐高铁回去的,现在就只能我送去了。 路程大概500公里,到宁波北仑区。一行四人。计划周五吃完中饭出发。 南京的天气还不错,查了查天气,宁波是雷阵雨,心想,应该没事。 把爱车加满了油,后备箱塞满了货,然后规划好路程,走杭州湾跨海大桥, 然后就出发了。
选了一条不堵的路走
开着开着疲了,就把沃尔沃自带的安全领航辅助打开,让系统自动帮我开。累的时候可以用用,舒展下身体。天气阴,正好适合开车。
为减缓驾驶疲劳,XC60搭载了Pilot Assist领航辅助系统和ACC自适应巡航控制系统。运用摄像头和雷达传感器识别清晰的道路标线,Pilot Assist领航辅助系统可保持车辆在车道中央平稳前行,或加速、刹车、转向。在车速0-200公里/小时,系统可跟随前车行驶;在车速130公里/小时以内,系统可提供转向辅助。当系统失效时,方向盘会震动提醒。
走到太湖边上的时候,雨就一阵阵的下了,倒还是不大,因为更大的还在后头
途中在服务区歇一歇,长途行车,安全最重要。累了,就要服务区歇歇。
停车之后,要来仔细的评价一番这个车。精致、有内涵的斯堪的纳维亚式豪华,让你感受到与众不同;方寸之间的人性化设计,让生活化繁为简;前瞻科技让你能履行环保责任,点滴之间为环境做出贡献。就近观赏,犀利车身线条与雕塑般侧面,凸显力量感与时尚型格。“雷神之锤”LED大灯昼夜闪耀,家族印记鲜明
XC60拥有斯堪的纳维亚设计的所有优秀特质,低调而自信,简洁而美观,出色平衡美感与力量。
尾灯与尾门整合相融,激发车尾力量感。无论从哪一角度,皆可愉悦观赏。XC60让你一旦拥有即引以为豪,且百看不厌。
从外观看,硬朗的引擎盖、上扬的侧窗线、锋锐利落的尾门,无一不宣示着动感天性;大尺寸轮毂和醒目轮罩,则意味着卓越的越野性能。
杭州湾跨海大桥(Hangzhou Bay Bridge),是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾(杭州湾新区),全长36公里,是世界上第二长的跨海大桥。
通航孔桥的设计主题为“金三角” ,杭州湾跨海大桥的建成,将使上、杭、宁三地成为长江三角洲的经济中心,而杭州湾跨海大桥本身将成为杭州湾三角洲网络的“金边” ,形成具有本土特色的“金三角”文化区
到了宁波后,下了高速,顿时天颜色就变了
不时的闪电拍不到,但预示着暴风雨可能就要来了
没过5分钟,铺天盖地的噼里啪啦声就来了,大暴雨,根本看不见路的那种
一直持续了10多分钟,我想,这雨要是持续下个个把小时,我这SUV估计都要歇菜了
本来计划6点到的,结果7点才到,开了近7小时,真难受
第二天一早,起来之后给它来一个照片
没想到要拍图,索性就用网络街景来一个吧
又是一个网红小吃铺,来吃煎包的人比较多,也是有些年头了的店
这个早餐吃的有点丰盛啊
料馅儿还是很足的,面发的刚刚好,味道不错
吃完早饭就在周边逛逛了,否则这么多包子下肚,不消化也难受
刚下过雨,天空还是阴的,河道中水已经满了,零散的钓鱼的人和在河边洗衣服的人,很安静的早晨
南方城市,风景绿化都还不错
在人行道,辅助道,还有红灯等待区的遮阳伞,人性化的配置很赞啊
准备出发了
宁波这边油价好便宜,加了95号汽油,油价5.1,都不想走了
连续开车
到加了,发现一辆老古董
看这车门,还有防撞条,是不是油漆重新做的?看好几个人过来拍照,仔细看了车标之后,我嘞个乖乖
前面小人在像我鞠躬,奈斯
真想把它抠掉~
Ⅹ 沃尔XC60拖挂房车旅行会增加几个油耗
根据你房车的大小及其货物的多少而定