吉利icon有全黑内饰吗

Ⅰ 吉利icon 的红黑内饰 全系都有吗

这个不一定，因为每一款车有可能是它的配置不一样，也是类似的颜色也不一样。

Ⅱ 吉利的星瑞内饰几个颜色

尚界潮流随时间千变万化，对我们非时尚界人士来说，想要赶上潮流的趋势，最简单的就是追着每年的流行色走了。上周，“色”界权威Pantone（彩通）发布了2020年度代表色经典蓝（PANTONE 19-4052 Classic Blue），很巧的是，几乎跟潘通色号发布同一时间，吉利BMA架构下第二款SUV吉利icon也发布了跟经典蓝相近的“ICON蓝”，看来是个时尚嗅觉很敏锐的“icon”啊。

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个蓝用在车色上非常少见，一般只有在一些跑车上能看到这么大胆的车色，“ICON蓝”是非常鲜亮的蓝，有一种让将视野从天空漫延到海面上的感觉。如果你是科技控、冒险家、设计师、尝鲜派，那么这款ICON蓝，不仅能满足你的新奇体验，说不准能让你成为2020年最快把流行色开到街上的那个最靓的仔。

除了ICON蓝，吉利icon还有瞬间爆红的限量版ICON 50°灰，以及ICON 80°灰、ICON红、ICON白、ICON绿、ICON金，一共7个车色选择！可以说是十分照顾颜控主义者了，帅都帅得这么贴心，依我所看，这款吉利icon绝对可以预定本年度爆款车型。

仔细品味，一年四季有不同的颜色和精彩，吉利icon的每一种颜色，也都是代表着独特的气质和个性。从50°灰到80°灰，到金色，从红、蓝、绿再到白色，给我的感觉像是一场从星际太空到自然生态的视觉穿梭。让我这种既颜控又有选择困难症的人来选，太难了….经过咬断笔的思考，我总结出了一套战胜吉利icon颜值诱惑，理性选色的秘籍。

ICON 50°灰车型，也就是全球首发中主打的“银河限量版”，冷灰色的车身配合简洁有力的线条，流动着星际战舰般的质感，淡雅而锐利，我甚至感觉是在太空陨石上采集到的颜色，全身散发着宇宙银河的气息。如果你是科幻迷，那你一定不要错过！

ICON 80°灰车型，深邃而稳重，与普遍黑色车型的成熟大气相比，庄严中略带一丝亲和与神秘，在气质上和思维严谨、时常征战商场的商务人士十分搭，重点比较耐脏，一点污渍在车身上也不会轻易被看出，瞬间治疗细节控和强迫症。

ICON金在吉利icon上完美呈现了什么叫做质感。非常高贵雅致，可以说是在大都会生活的淑女和绅士的绝佳首选。如果说人靠衣点缀，那么一辆金色的吉利icon一定是你打造精致生活的最佳助攻了，不接受反驳那种。

迷恋初春嫩蕊破土，万物生长的画面吗？如果你见到这款ICON绿，这将是你留下的第一眼印象。它清爽而柔和，十分适合热爱自然光景、植物和萌宠的你，周末开去郊外，分分钟和大自然融为一体。

ICON红应该是这几个车色中最火惹热情的一款！蕴藏着一触即发的激情和活力，无论是个性玩潮儿的Player，还是行动派战士，这个鲜艳的正红瞬间能点燃内心小宇宙！开着它会感觉整个人都精神了。

ICON白纯粹洁净，适合安静的性格和素雅简约的生活方式。白色与黑色相间的设计使全车充满了紧致感与统一性，完美融合了自然与都市气息，非常有仪式感的极简车色。

不仅车身颜色丰富，吉利icon更带来了白棕、黑红、黑橙三种内饰配色方案。白棕配色，充满品质、时尚、科技气息；黑红配色相比之下散发出强烈的热情与能量，极具前卫感。黑橙内饰兼具黑的沉稳和橙色活力，让内饰空间充满动感。

在如此之多的车色选择中，我们会发现，车已经成为性格与态度的外部投射。这次吉利icon在车色设计上非常大胆，带来汽车界的一股色彩清流，不仅外观能打，据说吉利icon更是吉利BMA全球模块化架构下诞生的车型，具有同级别最强的“新三大件”：仅7.9s百公里加速的动力性能、大师级团队调校底盘、L2级别智能驾驶系统。并且在设计、动力总成、操控、空间、智能科技等方面都很超前，有消息新车将在明年一季度上市，锁定车色后，等待上市吧。

Ⅲ 2020吉利icon顶配内饰有黑红搭配吗

您好，有黑红色内饰搭配的！但是可能需求量较少，可能需要订车！

希望可以帮到你！望您采纳！谢谢

Ⅳ 体验大玩具吉利ICON，谈谈自己的用车感受！

小时候，男孩儿都喜欢玩卡通车、遥控车，长大了也是同样的道理。车还是车，只是变得更大了。现在有车的人也越来越多了，大街上总是人挤人，车挤车，而且想买车的人选择也很多，各种五花八门的品牌，形形色色的款式。 作为一个喜欢看新车的人，也作为吉利老车主，对吉利的新车ICON可谓是兴趣十足，只要一有空就会去店里看看，听一听销售的花式介绍，哈哈。不得不说，ICON这个车还是不错的。我在第一次见到ICON时，说真的，我如果不是看见了吉利LOGO，还真没有认出这是吉利品牌的车，老车主都如此，更何况是其他人了。ICON不同于以往的全新造型设计，前脸部分有很多矩形元素。作为老车主，吉利的家族式水滴涟漪式格栅是再熟悉不过了。ICON一改往日的风格，类似于“回”字形的格栅取代了涟漪式格栅。整个车身宽大，轮廓也特别有张力，看上去十分霸道。 之前ICON还没上市前，也看到过论坛里的不少新车图。当时也特别留意了一下内饰，毕竟外观是开在路上给人看的，内饰才是自己坐在车里时刻要接触的东西。ICON的内饰部分有两种，一种是黑红搭配，还有一种是米白色搭配的，我个人更偏向于黑红，看起来科技神秘，关键是使用的时候耐脏。方向盘摸起来皮质触感很细腻，座椅坐起来也比较舒服，感觉不错。液晶仪表和液晶屏中控分辨率不错，下方空调出风口也与整车的设计元素相呼应，风量调整和温度调整，保持了一个实体的按键设计，空调选择模式集成在出风口下方横条为液晶显示。不得不说这两点设计还是比较好的，方便我们开车盲操作。档杆的握感很舒服，后方有驾驶模式选择旋钮。杯架比较深，两侧有放手机和卡槽的空间，中央扶手深度也比较深，我试了一下，放瓶水完全没问题。门把手一侧有一条嵌入氛围灯，车窗包括后视镜的调节位置跟其他吉利车保持一致，作为吉利老车主，这些设计完全不会让我感到陌生的。 我之前也试驾过ICON，开过这车的应该都能感受到它有着很好的操控性与用车的舒适性。车身稳定性很高，开起来很有保障，操作起来也比较方便。方向盘手感握上去不错，转动方向时手感也很轻，而且是比较细腻的，而且还是电子挡杆，方便好多。车身后视镜的视野范围很好，所以盲区不是不大，再加上配置的辅助，反正整个车辆就是开起来很轻松。再配上运动造型设计的座椅，对车身支撑性很好，底盘对震动的抑制也很到位，就算是长时间的驾驶或者乘坐，舒适感也很不错。ICON的动力也很不错，一共有三种驾驶模式可以选择，节能、舒适、运动，在节能和舒适模式下，换挡顺畅无卡顿，在运动模式下，油门很灵敏，一踩油门就要冲出去的节奏。ICON起步也很稳，油门不会很灵敏，起步不会有窜出去的感觉，但是开起来动力的储备十足，提速很有信心。
吉利ICON镇楼！
全黑新logo，为科技加分。
前脸个性，大灯犀利，果然是偶像。
隐藏式门把手，当初真的让我惊到。
整个侧身线条流畅，比例协调。
尾灯辨识度很高，夜晚看肯定很漂亮。
再来看看内饰，黑红混色搭配，科技。
多功能方向盘，触感不错。
电子档杆，握杆很舒服。
内饰做工精细。
变色氛围灯，多种颜色很漂亮。

Ⅳ 吉利ICON新增3款车型上市，售9.98万起，外观个性、前卫！

前言：

近日，吉利ICON新增车型正式上市，此次新车共推出三款配置的车型，售价在9.98-10.88万元之间。和之前的车型相比，此次新增车型的售价更低，这也进一步降低了购车的门槛。在动力方面，新车依旧搭载了1.5T三缸发动机，同时部分车型还配有48V轻混系统。

动力方面，吉利ICON搭载了1.5T三缸发动机或1.5T发动机+48V轻混系统，其中1.5T发动机最大功率为130KW，峰值扭矩为255N·m，而48V轻混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。其中1.5TDi5（即入门版本）搭载的是6挡手自一体变速箱。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 静态个性美，吉利ICON有着足够吸引的外观

现在就是一个看颜值的时代，颜值高才会多一些被选中的机会，选人是这样的，同样选车也是这样的。之所以能够选择吉利icon，就是因为它有着超高的颜值，是我选择它的重要因素吧。icon就是一辆很年轻的车，也正好适合我的眼光，独特的外观设计，聊一聊icon的静态感受。

一辆很好操控的车，适合我们女司机

Ⅶ 吉利icon现售的车只有两种内饰咋没有黑橙颜色呢

在售的吉利icon2020款车型确实只有两款颜色，分别为黑红色和棕白色。应该新款的设计就是这样的，可以问下4S店能改不能。

Ⅷ 吉利ICON的外观和内饰怎么样

性价比很好，但是目前的银河限量版由于没有优惠、没有金融贴息、因此落地价格在15W左右，分期的话16W左右。因此车是好车，但是费用也挺高的，因此购买需要按自身条件多思量。希望上市以后会公布更多车型。
动力方面，搭载了1.5T+7速湿式双离合+BSG混动系统，与吉利嘉际同样的动力，所以动力方面是没有问题的，提速响应快。这款车虽然和吉利缤越大小相当，但是与之不同的是，吉利ICON的后悬挂采用的是独立悬架。因此舒适度和操控感受比吉利缤越要更好。限量版配备19寸马牌轮胎，在加上独特的外观和内饰设计，科技配置等。顶配13W的价格是非常超值的。同时更让人期待2月14日官方公布其他版本的售价，根据流传消息可能还会有MT版本。同时按吉利的常规套路，一年内肯定还是会有小额的现金优惠，及金融贴息。这样购买一辆中配车型已经是非常超值了。

Ⅸ 今天给大家谈一谈我的吉利ICON用车感受

不知不觉马上又五一了，今年因为疫情，休息了两个半月，4月份才开始上班，现在开工不到一个月就五一了，这半年就这样过去了。今年无论什么行业都难做，我们公司也是上班以来都是双休。刚好昨天礼拜天没事做，准备开车出去玩。就在家门口里拍了点照片。和车友们分享。目前在中山这个城市还是比较少人提车的。从3月初提车到现在，在路上基本上没有怎么看到有同款车。虽然没什么人提车，但不代表他是一个不好的车。因为疫情很多人很。不太敢出来逛，毕竟看车店里都很多人。现在这种情况还是尽量少去人多的地方。非要去一定要带好口罩注意防护。我是3月7号提的车，到现在也用了50天了。聊聊这50天的用车，本来是给媳妇买的，但是她的驾驶技术有限。还是少让她开吧。刮了心痛啊[尴尬]。现在基本上每天都是我在用。先说说驾驶感受吧。icon是一台小型SUV，因为我之前也是开SUV的，这台车很容易上手。除了配置其他的基本上拿车两天就完全熟悉了。现在提车差不多两个月，基本上配置也研究完了。这台车是搭载了1.5t涡轮增压发动机。最大马力177匹，最大扭矩255，搭配了一个7速双离合变速箱，我感觉这套动力系统还是非常的不错的。而且油门反应也快。轻轻一踩油门，车速就上来了。而且有两个驾驶辅助，我是非常喜欢的。第1个是540度全景摄像头。在低速拐弯的时候打了转向灯，它就会屏幕跳出来。不管多小的路，再也不怕有盲区了。还有一个自适应定速巡航。它配备了acc自动刹车雷达。我试过一次在玩手机的，没注意的，前面有个人，自动刹车帮我刹停了，当时吓我一跳。以后开车再也不敢玩手机了。