看内饰猜大众车型

⑴ 有没有懂车的朋友，光看内饰能不能帮忙看一下这是大众的哪个车系多少价位

照片中的车子是大众的老款途观的车子内饰，当年新车价位根据配置不同在18-30万左右，该车子中控圆形的空调出风口是该车型明显特征。

⑵ 从前脸怎么区分大众的车型

我是没有这个本事的，一般人单看车头，不看车尾标示，分辨不出来很正常，一点都不意外，都需要多看

⑶ 大众车型有很多，要怎么去进行区分呢

大众家所有的车型都可以看做是高尔夫的变种，把它撑大一点就是途观，再撑大一点就是途锐，缩小一点就是POLO，加个尾巴就是速腾，再拉长一点就是帕萨特，改个名就是迈腾，大众的车型确实很相似，可以从汽车尾部看型号来区分。也可以从前面区分，迈腾前格栅是四条的，而帕萨特是三条的，新朗逸是两条的。另外根据轴距判断，最长的辉腾，B级的CC。

宝来的外形比较动感时尚，朗逸一直设计的比较稳重，同样，13～17款宝来和朗逸的区别，照样可以看雾灯那里是圆是方？圆的是宝来，方的是朗逸。看车辆做工：进口汽车，通常比国内生产的车型做工更加精细，材质手感相对国内车型要好。通过做工用料可以区分国产与进口车型。

⑷ 大众车内饰，麻烦帮忙看下是什么车型

老款（2004-2007款）大众·帕萨特；例图——

⑸ 傻傻分不清教你如何一眼看出大众“探”/“途”字辈

文/十一

T-Cross、T-ROC、TACQUA、TAYRON、T……大众旗下已经推出了太多以T命名的SUV车型，让人傻傻分不清楚。而南北大众——上汽大众和一汽-大众则分别通过将其进行中文命名为“探字辈”和“途字辈”，来完成了各细分市场的全面覆盖，颇有“而今迈步从头越”的气势。

途铠还是上汽大众首款采用“Color-matching”设计的车型，和车身同色的内饰板让整个车厢氛围显得非常鲜艳活泼，再加上和BeatsAudio合作开发的多媒体音响系统，随处可见的红色Beats小标潮流感爆棚。不用说，这是为追求时尚的年轻人量身打造的专属车型。

总的来说，大众旗下“探”字辈系列的车型外观新颖、年轻化，彰显灵巧活力；“途”字辈系列车型外观比较沉稳大气，突出气场感。它们分别对应年轻人和中年用户的消费需求。而且值得留意的是在同级别里，他们的售价差额很大，一汽大众的产品要便宜很多，而且配置也足够丰富，突出了一汽-大众的性价比。

一句话总结，上汽大众的产品以“途”字开头偏向稳重，一汽-大众的产品以“探”字开头偏向年轻。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 看内饰识车

⑺ 看中控识别汽车

摘要 通过看中控台来识别车型有一定的难度，除非你对汽车已经有了足够的了解，那么是可以很轻松通过内饰看出具体品牌车型。因为一个品牌的内饰，尤其是中控台都会有独特的设计风格，比如过去大众被人诟病的套娃内饰，一看中控台就能猜出是什么车型。

⑻ 能从内饰看出是大众什么车嘛

低配 大众-速腾

大屏是改的

⑼ 有内饰图片怎么找车型

用图片搜索。

汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。

车型详细介绍：

按照车厢分为：单厢车，两厢车，两厢半车，三厢车；

按照车门分为：两门（也有叫三门），四门（也有叫五门）；

按照车型类别分为：紧凑型、SEDAN,HATCHBACK,SUV,MPV,COUPE,ROADSTER,CABRIO,

CROSSOVER,PICKUP,CAR UTILITY,WAGON;

按照车身形式分为：承载式车身和非承载式车身；

按照车顶分为：硬顶敞篷，软顶敞篷，半开篷。

这里所说的适应各种不同的车型，不是说你只会开轿车，却让你去开卡车，这样做是不可以的。但是你可以利用适当的机会去熟悉驾驶证允许驾驶的车型。例如你不能只会开桑塔纳，却不会开捷达，否则万一需要你去开捷达，你总不好意思说不会开吧！

但是在尝试其他车型时最好有熟悉这种车型的驾驶员在旁边指导，帮助你熟悉挡位和各种功能的使用，不要不好意思请教别人，谁都有这么一个过程，大家都能理解。

⑽ 看车的内饰能看出是什么车型吗

有些对各种车非常熟悉的应该可以看出来。