智跑黑红内饰
Ⅰ 人生中第一辆车,陪我走过1万公里的智跑黑武士!
越野!越野!越野!这两个字一直伴随着我成长,从小就喜欢看越野类的视频节目,喜欢越野带给内心的刺激、激情。去探索未知的地区,一辆车陪我走过祖国的大山大河。随着时间的变化这颗心永远没有退却。但是慢慢的更懂得了生活,越野是有钱又有时间的人去做的事情,像我们20左右的孩子更应该懂得怎么去努力拼搏去实现这个梦想。1.我提车了2019年3月份我的生活发生了巨大的改变,我也是有车一族了,风吹不到,雨淋不到。之前几乎每天再网上看车都是一些大型Suv,感觉男人就应该开大气的车。直到18年新智跑的出现,给了我视觉上的冲击,我开始研究这个车的性能方面,去4s店今进行驾驶体验。2.试车感受说实话现在的合资车和国产车竞争市场,在配置功能方面都没有问题,而用料材质方面可是太节省了,这也大大降低了制车成本。先上图
拍的太难看
本车一直加壳牌95的油!有劲!机油英国??地狱火5W-30的!有劲!曼牌的机油滤芯!大牌子就是好!
油耗方面平均市区12-14个,因为堵车、升高、大油门所以没办法,个人习惯问题,高速9-10个左右,升高风阻大!
最后总结一下用车体验!优点:外观大气,视觉硬朗,空间大,刹车灵敏,目前加的95油,地狱火机油动力2.0L很足。不会起步肉现象。确定:减震不用说了,开过这个车的都知道,卤素大灯(已换氙气大灯),发动机噪音大,上80迈风噪大,后尾翼螺丝松动,建议大家都看一看。最后希望大家用车愉快,有什么不懂的尽管留言!!!望版主申精!!!!
Ⅱ 【到店实拍】起亚智跑—变得更加硬朗的风格是否是你的菜
起亚智跑在改款之后,一改之前圆润的造型的设计,采用全新的设计,一眼看过去显得更加硬朗,大气;且在价格上,全新智跑相比老款车型在价格区间上已经下滑了一个级别,遥想过去的智跑,其对标的产品线有途观,CRV等目前的销量前列车型,但随着品牌附加值的下降,智跑的竞争力也随之下降,目前的智跑定位,已经下探到了与15万元的价格区间。
本次实拍车型:2019款1.4TDCT智享豪华版GLS
车型推荐:2019款2.0L自动智享豪华加强款(官方指导价:14.49万贵阳地区现金优惠1万元)
1.4T车型采用了双离合变速箱,而2.0L车型采用了6AT变速箱,在马力与稳定性上2.0L车型都更有优势;2.0L顶配车型仅比2.0L次顶配车型多出了5千元的价格,但在配置上,顶配车型配备了前后排头部气帘,车道偏离预警,车道保持,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前雷达,座椅加热功能,在驾驶辅助功能上更是物超所值。
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Ⅲ 2021上海车展:起亚智跑Ace亮相
动力系统方面,智跑Ace将会有两款动力配置。其中,2.0L直列4缸自然吸气发动机将会匹配一台6AT变速箱;1.5T直列4缸涡轮增压发动机将会匹配一台7挡双离合变速箱,这套动力组合之前在K5凯酷上就与大家见过面。而底盘采用了这个级别车型常用的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
Ⅳ 2015款起亚智跑内饰有没有红色
内饰没有红色的
Ⅳ 【车主点评:黑色武士,爱车起亚智跑】
#选车理由 当时就看中了智跑的这个价格,价格确实非常的低,本来定价就不高,而且现在的优惠力度也是比较大的,相比起几年前的智跑,现在的智跑可以说是非常便宜了,就是降价销售,毕竟韩系车也是合资车了,质量应该会更好一些,而且这个车的话,外观内饰设计都还可以,相比于一些国产车来讲,可能没有那么炫酷,但是比较实用。#最满意 特别喜欢智跑的这个外观设计,感觉看起来的确是非常大气的,然后空间也是非常大的#最不满意 最不满意的就是内饰的做工用料比较一般,动力表现也不是很强劲。#空间 这个空间确实是比较大的,毕竟智跑的这个车身尺寸也确实不错,但现在的这种大空间真的是多的是。#外观 这个外观的设计感觉还算不错,整个外观看起来确实比上一代质朴更加漂亮,更加大气一些,但是就像这么漂亮的外观,其实很多车子也都能设计出来的。#内饰 内饰的设计风格比较老气,做工用料也很,一般,在这个价位的话,很多国产品牌做的比他好太多了。#动力 自己的发动机在动力上面的表现是真的很一般,感觉动力输出真的很弱,没办法呀,当时买个1.4T的,估计会好很多。#操控 在操控感方面感觉算是比较不错的,方向盘手感很好,而且整车配备稳定系统,很有安全感#舒适性 舒适性的表现还是挺好的,因为车内的空间确实比较宽敞,整体的活动范围比较大,不会觉得压抑,所以非常的宽松惬意,跑长途很给力,变速箱也没有顿挫感。#油耗 油耗也确实不低,毕竟现在新车在磨合期,已经跑了3000公里,目前的百公里油耗大概在8.5升左右的这个水平。
Ⅵ 【车主点评:起亚智跑,黑色的绅士,家里的新成员】
#选车理由 选择这款车是因为身边的有一个好朋友,就是买了这款车,在我刚开始考完驾照,想要练车的时候,就拿着这款车练练手,手感特别好,而且车的外形本人也很喜欢,所以买车的时候就确定下来这一款车。
#最满意 最满意的就是这款车的颜值了,非常的漂亮,给我一种很踏实的感觉,而且车内视野很好,开起来很有安全感,LED行车灯,看起来也特别的棒。
#最不满意 开到目前为止,并没有发现什么不满意的地方,觉得这款车无论是颜值外观,空间还有配置,真的是,都很符合我的口味。
#空间 本身SUV就一定的空间优势,而且这款车把空间也是做到了极致,前边儿的空间,我个子很大,而且还很胖,看起来一点儿也都不显得拥挤,而且后边的空间更大,后排座椅还可以放平,就算不放到后排座椅的情况下,后备箱的空间至少能够放4个行李箱。
#外观 我选择了这款车是黑色的颜色,这样给我一种很酷酷的绅士的形象,越看越好看,越看越上档次。最喜欢的就是这款车的前大灯搭配在前脸上,显得整个车炯炯有神。
#内饰 内饰整体为黑色,座椅带有条纹的样子,使整个内饰不显得有单调,而且中控的部分看起来特别的好看,尤其是中控屏,还有空调的按钮,组合到一起,显得内饰整齐又简洁。
#动力 2.0的排量的车我觉得丝毫也不用怀疑他的动力,非常的强劲,对于我这样一个新手来说,我觉得我有点后悔买这么大排量的,总是控制不好油门很容易追尾,因为他的动力很冲。
#操控 车的操控性很不错,方向盘转向特别的精准,当初就是因为拿朋友的车练手的时候开着这款车觉得操控起来很容易,所以我也选择了这款车,而且油门刹车都挺灵敏的。
#舒适性 舒适性很好,座椅坐起来特别的舒服,而且空调响应的非常的快,后排还有空调的出风口,而且后排的突起几乎没有是的,后排坐满人的时候,中间的人坐着也很舒服。车的减震还可以,过减速带的时候速度稍微快一点儿,也不会感觉到太颠簸。
#油耗 我目前开这款车的当前油耗是9.0,可能对于一个新手来说不太懂得怎么控制好油耗,所以偏高了一些,而且我觉得这么大的排量的车而且车重也很重,这样的油耗并不算高,没有超出我的想象。
Ⅶ 【车主点评:喜提新车起亚智跑 给家庭增添了不一样的色彩】
#选车理由 我是起亚的老车主。家里的老车已经跟了我八年了。一直没出过什么大问题。直到去年老婆学了驾照。手动挡是女人跨不过去的一道坎。无奈今年打算换个自动挡的。后来到了起亚4s店,发现这款智跑让我们非常的满意。再加上这些年起亚给我的用车体验都不错。于是开启了我的第二台起亚车的旅途。#最满意 退满意的当属它的动力了。搭载的1.4t涡轮增压发动机,原本以为会动力不足。开了两个月了。感觉非常的好,起步提速很快。高速上的驾驶特别享受。#最不满意 觉得这款车的外观稍微有一些男性化,虎头虎脑,特别像是一只即将发怒的老虎。不太适合女士开。#空间 我身高一米七五。坐前排驾驶座位,头顶大约还有一个头的空间。后排坐三个成年人完全不会拥挤。膝盖距离前排还有两个拳头的空间。空间真的是完全够用了。#外观 虎啸式前脸。充满设计和运动感。非常的霸气。专属的进气格栅让这款车更具有辨识度。我还是非常喜欢的。就是感觉有一些偏男性化。#内饰 皮制座椅。黑红颜色搭配。皮质方向盘。而且内饰都有金属纹理装饰。显得内部空间的大气奢华。无论是做工还是用料都很良心。#动力 小排量大动力。1.4,t涡轮增压发动机提速还是很快的。油门反应很灵敏的。轻轻易踩就能感受到强烈的动力,给驾驶员提升驾驶乐趣。#操控 方向盘转动半径比较小。转动时没有阻力。七英寸高级炫彩液晶显示仪表盘。搭配智能互联系统,可以对车内的空调车窗天窗进行智能操控。科技感满满。#舒适性 家人都很认可座椅的软硬度。乘坐起来非常的舒适。而且减震的效果很好。去丈母娘家走山路路况很不好,但是一点都不觉得颠簸。全景天窗打开。蔚蓝的天空真是一道亮丽的风景线。让人非常的安逸。#油耗 其实决定油耗的因素比较多。每个人的开车习惯。道路情况都会影响。目前我的平均油耗在8.2左右。还是可以接受的。
Ⅷ 起亚智跑内饰
智跑 2011款 2.0PREMIUM AT 两驱版
Ⅸ 起亚智跑逆袭成功,5月份售出8970辆,不到12w起,选次低配就够了
众所周知,韩系车这几年在国内的境况并不理想,曾经凭借时尚的颜值以及合资车的身份,韩系车在国内市场打出了一片天地,但随着国产车的迅速崛起,以及一些国际性因素,导致韩系车在老百姓心中的地位一落千丈。相比之下,现代品牌所受到的冲击要小一些,毕竟还有领动、菲斯塔、ix35这样的热门车型来撑门面,而起亚的存在感就要低很多了,风靡一时的“虎啸式”前脸如今在街上已经越来越少见。然而在刚刚过去的5月份,起亚却迎来了转机,旗下主力SUV智跑一举卖出了8970辆的好成绩,力压ix35登上了韩系SUV的销量冠军宝座。
总的来看,起亚智跑在外观颜值、车内空间以及油耗表现上,都非常符合家庭用户的预期,次低配车型的配置已经比较丰富了,再加上媲美国产车的价格以及不错的优惠,综合性价比很有竞争力。再有就是起亚的质量也是能够让人放心的,毕竟靠着模仿日系车起家,平时很少出小毛病,这也难怪它在5月份能卖出接近九千台的销量,看来起亚这次是要翻身了!
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