2021款日规版奥德赛内饰

Ⅰ 2021款本田奥德赛上市，内饰更商务，配i-MMD混动系统，22.98万起

大众威然的上市，让原本很平静的合资MPV车型市场突然热闹起来。并不是说大众汽车旗下的车型是有多优秀，而是大众汽车的品牌力比较强，而且旗下的车型定位是相当准确的。今年别克汽车很快的做出了调整，上市了新款别克GL8来提高竞争力。本田汽车就显得低调了很多，要知道本田汽车旗下的本田艾力绅和本田奥德赛都是很不错的车型，在本次的广州车展上，广汽本田率先做出调整，上市了2021款本田奥德赛，新车的售价区间为22.98-32.38万元。

写在最后：2021款本田奥德赛的改款并不是很大，但是我们可以发现本田汽车已经开始把本田奥德赛打造的更商务，这样就可以解决上述说到的锚点，确实合资MPV车型市场的平衡已经被打破，各家汽车厂商都要拿出更强的硬实力了。

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Ⅱ 进店实拍2021款本田奥德赛，22.98万起，配多功能方向盘

过去几天国内的汽车市场可以说是非常活跃，因为广州车展的开幕使所有主要的汽车公司都充满了活力，许多汽车公司正在利用广州车展。这是推销自己的新车的好时机。2021款本田奥德赛就在广州车展上面正式上市了。价格在22.98万至32.38万元。宿车社在宿迁本田4S店进行了到店实拍。下面我们一起去看看吧。

总而言之，我认为本田奥德赛确实是一款不错的汽车，尤其是在外观，内饰，舒适性和操控性方面。

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Ⅲ 2021款奥德赛外观出色内饰实用，本来出色的它更具吸引力

尽管当今的家庭争相购买SUV，但微型货车市场的竞争仍然十分激烈，本田奥德赛是其中之一。在2021款车型，本来就很出色的奥德赛进行了改头换面，并采用了全新的外观设计，配备更安全的保护功能以及调整第二排座椅，这些座椅对于那些需要搬运大量货物的人而言更易于拆卸。

2021?本田奥德赛将在纽约车展上首次亮相。但是由于冠状病毒的疫情使得日内瓦车展被迫停止，纽约车展可能会遇到同样的事情。

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Ⅳ 本田奥德赛21款26万价格的内饰

2020广州车展正式开幕，在本届车展上广汽本田宣布2021款奥德赛正式上市，新车将推出5款车型，售价区间为22.98-32.38万元。同时，新车将提供星月白、冰河银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝车漆配色供消费者选择。关于详细售价，见下表： 作为年度改款，2021款奥德赛延续了现款的设计风格，内饰方面也保留了当前主打家用的设计，高配车型还将提供航空座椅，并且可以进行灵活调整。其主要在配置方面有所升级。此外，该车将继续提供福祉版供特殊人群进行选择。 相比外观，新款奥德赛在内饰的变化要更加丰富。新车中控台维持了现款车型的设计风格，仪表盘中央液晶显示屏为彩色显示，视觉效果更加突出。同时，多功能方向盘搭配中央竖向两侧横向的空调出风口，让新车看上去更加商务。 动力方面，新款奥德赛将搭载i-MMD混动系统，内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力。传动系统部分，新车匹配E-CVT无级变速箱，有“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式。

Ⅳ 2021款本田奥德赛怎么样

来自日系品牌的本田汽车在国内汽车市场一直享有很好的声誉！ 作为本田最初的pMPV车型，也是唯一的正儿八经车型，广汽本田奥德赛也获得了非常好的口碑，销售额也位居合资品牌车型的前列。 从这一两个月的情况来看。 广汽本田奥德赛和东风本田的名叫艾力绅的兄弟车排在别克GL8之后，成为合资品牌MPV车的第二位！ 今天重点介绍来自广汽本田的这种MPV型号的奥德赛。

如果考虑购买宽敞舒适的合资品牌MPV车，广汽本田的奥德赛无疑是推荐给大家的车。 采用的动力系统虽然不先进，但值得信赖的质量是最大的亮点！ 同时，该动力系统具有较好的油耗和动力性表现！ 相比销量较高的美系合资品牌上汽通用别克GL8，广汽本田的商业气息并不浓厚，更适合家庭用户购买！ 奥德赛更有生活气息！

Ⅵ 简单介绍一下2021款奥德赛的外观和内饰吗

外观在老款的基础上有小幅的调整，前脸大面积的镀铬装饰看上去非常大气，日系车的细节方面也体现的不错，提供星月白、冰河银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝等多种车身配色选择。其中威尼斯蓝是这次新加入的颜色，比较典雅的淡淡蓝色，让整车看上去非常舒服。
内饰方面也是做了细节上的调整，奥德赛整体这套内饰设计还是有很多人喜欢的，简约但是不简单，用料、细节等方面都值得肯定。

Ⅶ 本田终于听劝，2021款奥德赛内外皆升级，全系总共推出5款车

本田终于听劝，2021款奥德赛内外皆升级，全系总共推出5款车

总体的来说，2021款奥德赛这一次总共推出了5款车型，分别为舒享版、畅享版、智享版、尊享版以及至尊版，可供消费者选择，如果近期有朋友想入手一台豪华MPV的话，不妨关注一下它。不知道你对于2021款奥德赛有什么想说的呢？咱们在下方评论区见吧。

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Ⅷ 日版新款奥德赛公布官图，外观内饰变化巨大，预计10月正式发布！

日前，本田官方公布了日版奥德赛中期改款车型的官图。与现款车型相比，新款奥德赛的外观以及内饰都发生了较大变化。据悉，新车将在今年10月正式发布。

动力方面，日版新款奥德赛并未透露相关信息。如果参考国内在售的现款车型，新车很有可能延续2.4L自然吸气发动机+CVT变速箱或2.0L发动机、电动机、锂离子电池与E-CVT变速箱组成的混合动力系统。其中，燃油版车型的最大功率为137kW，峰值扭矩243N·m。而混动版车型的综合最大功率为158kW。

结语：

国内在售的奥德赛实际上便是国产后的日版车型，因此未来我们国内消费者一定也将迎来中期改款版奥德赛。改款之后的奥德赛在设计方面改变颇多，迎合了更多消费者们的审美取向，相信它的销量会得到进一步提升。

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Ⅸ 2021款奥德赛曝光！内外全面升级，有机会反超GL8吗

相对于更早进入中国市场的别克GL8来说，奥德赛在国内市场的其实并不太如意，尽管售价比GL8要低，质量也不错，但销量还是有着一定差距。不过近日，率先在美国上市的2021款奥德赛比起以往从内至外有了更丰富的升级，如果这些升级可以带到国产，奥德赛是否有机会与GL8一较高低呢？

动力上美版奥德赛采用的是3.5L六缸发动机，搭配10速自动变速箱，拥有280匹的动力。由于政策限制，这个排量是肯定拿不到国内的，国产后动力很可能是延续现款。总体来看，奥德赛内外升级确实明显，空间实用性依然非常强，虽然奥德赛与GL8的定位可能相对还是有些不一样，奥德赛属性更偏向于家用一些，而GL8则更偏向于商用，但这并不妨碍两者销量之争，所以你们觉得未来奥德赛有反超GL8的机会吗？

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Ⅹ 2021款奥德赛：外观内饰全面升级，7/8座可选，第二排更灵活

2021款奥德赛外观有了巨大的变化，从前脸开始，现款车型上的倒梯形横幅状的进气格栅变成了上下两层的分段式的进气格栅，上面一层为不规则形状，整体比现款更宽，下面为六边形狭长的进气口融合在保险杠中央，雾灯被设计成三个小圆点，竖向排列，大灯比现款车型也小了一些，日行灯样式则更紧致。

这代奥德赛上市至今已有7年了，也该进行换代了，尤其是目前不少合资以及自主品牌都开始布局中高端MPV的情况下，现款奥德赛的竞争力并不算强，此次美国发布的2021款奥德赛在外观、内饰、功能布局上都有了较大的调整，只是不知道国内将会在何时引进生产，到时候又有哪些功能会保留哪些会改变。

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