08款新中意改装内饰

Ⅰ 20万出头，老爸喜欢新迈腾，老妈中意凯美瑞，到底应该怎么选

对我来讲，这个月最大的一件事，可能就是新迈腾的上市。毕竟，作为德系死忠粉的家父还是很愿意再添上一辆迈腾，作为过年时装点门面的家伙事儿，另一方面可能就是未来年后相亲给我也充一充门面。但事实上，20万出头的尴尬确实限制了他老人家的购买能力，毕竟小一辈儿的我在经济方面多少还是有些力有不逮的。不过，对于掌管经济大权的母后大人，好像对凯美瑞更中意。尤其是平时精打细算惯了，日系给人留下的省油印象其实还深深的根植在这一辈人印象里。

说实话，中期改款的新迈腾和现款凯美瑞在油耗方面的差别真心不大。从官方数据看，即使是新迈腾的顶配380TSIDSG旗舰型，工信部综合油耗仅为6.6L/100km，和凯美瑞2.5Q旗舰版的6L/100km相比其实也没啥差别。虽然两款车都提供混动车型，但从他们打哈欠的频率就能想到，二老对混合动力这种"新"玩意儿多少还是不太感冒。既然预算限定在20万左右，新迈腾的目标配置在权衡一遍之后，就锁定在了官价21.99万的330TSIDSG领先型上，而凯美瑞则将目标锁定在19..98万的2.0G豪华版。

最后是动力方面，新迈腾330TSIDSG领先型采用了一台186马力的2.0T发动机，与其匹配的是一台7DCT变速箱。凯美瑞2.0G豪华版，则采用了一台178马力的2.0L发动机，与之匹配的则是CVT变速箱。单纯从账面数据看，两款车动力差不多，但因为新迈腾用的涡轮增压发动机，动力输出方面还是相当有保障的。而凯美瑞作为一款B级车，别看是一款自吸发动机，但这台178马力的2.0L发动机动力性同样出色。

其实，今天对比的两款车型在配置方面可以说各有长处，但就以配置和空间来讲，新迈腾330TSIDSG领先型在我看来相比凯美瑞2.0G豪华版，几乎在伯仲之间，我们家的选择最终只能以剪刀石头布决定了，大家猜猜最终我们选了哪款？

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Ⅱ 宝马525Li提车记录，怡情小改，颜值增加，牺牲部分舒适型

话来说长[坏笑]19年9月底看汽车家论坛得知G38要换ID7，ID7是什么呢？战斗机仪表盘[擦汗]哦No算了，我喜欢圆形，方形的，但我不喜欢战斗机那种梯形风格。那就速速把换车提上日程吧，原本是想年底订车买一台2020年1月的车，这样从保值率上面来讲是要划算一点的。 19年10月3号趁着长假开始奔波于各大4S店看车，中意530运动白外干邑内，兜兜转转几大4S店，因为改款在即，530运动要不没了，要不就是颜色不对，内饰颜色不对，要不就是库存6个月的库存车，展厅车！真怒了！咋办，提525吧？我本身奔驰184匹马力，525也是184，宝马销售说525动力比奔驰好（这句话是真的，我现在深有体会）别的也没啥差异了，好家伙这一说没啥了直接导致了我现在花了1W多大洋改装了（后期还有要改的，肝疼）好嘛就525，没的任何机会选装，因为是现车，没有一台改真皮座椅的，加哈曼的！！！挑了一台有腰托和手势控制的，这也算加装了，心理安稳下自己。525价格也是2家店对比了，销售也蛮不错10月5号当天就订车了，然后开始出售我的小奔奔了，过程也是喜庆。 简介一下小奔奔：16年3月份购买奔驰C一台，战斗灰颜色，2.0T，全程4S保养里程6.3W，17年冬天和一辆吊车刮擦，更换大灯 前杠 叶子板 水箱 水箱支架 轮毂 机盖轻微擦伤没让换修复的，就是为了日后卖车保值率问题；卖车期间兜兜转转，遇到高手竟然发现我车的纵梁头有变形[抓狂][抓狂]，定义大事故直接拒收车（前一天晚刚给我定金）当时立刻马上致电4S店事故理赔人员询问当时修车情况，得知因为要换水壶支架，支架是固定在纵梁上的，在拆装过程中维修师傅可能不小心把纵梁头端的垫片弄变形了，不属于大事故；被4S坑了一把。俗话说好货不愁卖，另外一边来电约来看车，分分钟转账提车了，也算是先苦后甜。
19年10月11号由于自编号没选到合适，刚好放开新号段，一大早洗干净手去车管所拍号，排在第二名，小手一抖UWV088，就它了。 13号销售喊我去提车，我那几天手头忙的抽不开身，拖到15号才去[憨笑][憨笑][憨笑]，销售也是醉了。提车当天戏剧性一幕发生了，挂档杆鸡腿背面的皮革不知道被什么东西刮破了，尴尬不？[发怒]销售说可以皮质修复，我想这也不是什么大问题修复吧。这次的仁慈直接导致后期脱皮的现象，不过好在已经在4S店索赔换了新的挂档杆。
右上角，感觉被刀片之类的擦了一下
嗨 切入正题 面对疾风吧 原车身份照片 请查阅
传说中45度法规版照片
车衣XP篇： 提车当天送到膜店贴全车XP车衣，将近2W金币，出了2次刮擦，补过一次膜，都是受害方[撇嘴][难过][抓狂] 车衣感觉咋样，老实说没啥感觉，出去说说我车贴XP，车友都会来一句真贵[冷汗][冷汗][冷汗]车衣半年有点泛黄了（这点和车衣销售说辞不一致）在太阳底下打开车门比较车门框没贴膜的地方颜色明显有差异；保护原车漆也仅仅是小刮小蹭，车体部件变形的话，可能膜没破但是车体部件膜钣整形的话，膜依然要撕掉，车体修复后再贴，如果新膜就极有可能会和老膜有色差，尤其白色车！细节方面就是车体有菱角的地方都会欠一点，没办法全部包裹，这一点我觉得任何膜应该也都这样吧[大兵] 推荐程度2颗星；优点：避免小剐蹭伤及原车漆；缺点：价格昂贵，老化色差，非第三者责任保险拒赔
车衣在边角部位的表现
车衣在边角部位的表现
白鹭青原遮不住 野草遮不住太阳的光，任它沧沱都无法遮挡住你的光芒 XP[酷]
磨合期篇： 提车第三天开车怒下西南，肉夹馍什么的来一份，兜兜转转少林寺，一圈回来1个周，3000公里，漂亮的磨合期[嘻嘻]
少林武侠666
轮毂篇： 525的5幅轮毂样子我很喜欢，但是装车感觉太小了，16.17寸？下车看很大。不晓得为啥在车上反而显得那么小。没办法为了一切都大的宗旨必须换530Li原厂19轮毂，好在朋友改装店有一套车友换下的，我的全套+3000块装车，效果立马起来了，漂亮。驾驶体验相同的路段会感觉到这一跳一跳的，有强迫症的话很难忍受。 推荐指数4颗星；优点：颜值增加；缺点：牺牲部分舒适型
530Li下车19轮毂，前胎我换了普利司通
卡钳篇（马上升级卡钳）： 525卡钳竟然是单活塞，无力吐槽BMW，这项差别又没有书面或文字体现，如果有在意刹车的车友买了525再升级的话不如直接530。 推荐指数：5颗星；优点：刹车感受改善明显，不再过于疲软，卡钳尺寸大了，视觉性也有改善；缺点：4S店没有告知，后期改装费钱费力费心。
不下车喷漆工艺，效果很棒，可惜卡钳这么小，先骚一阵再说
后轮刹车，升级是不需要了，喷漆也算没浪费[挖鼻]
装车效果，太小了，寒酸[抓狂][抓狂][抓狂]
鼻孔篇： 在车友大哥的鼓励下 我决定自己动手[冷汗][冷汗][冷汗]可算丰衣足食[大兵][大兵][大兵] 推荐指数3颗星；优点：黑车改了更加漂亮，白色改了增加运动范；缺点：有宝马3系的即视感，拉低了档次。
原车大鼻孔最后的照片
鼻孔对照
换上钢琴黑鼻孔照片
碳耳篇： 某宝购买的800大洋拿到货后发现转向灯固定螺栓和碳耳的底座型号不匹配，退货。本地改装店老板帮我订了一对500大洋，装车效果不错。 总体评价3颗星，缺点：副厂件和原车尺寸有差异；耳朵整体比原厂厚了不少，转向灯安装后和耳朵平面外观看凹进去不少，强迫症建议谨慎！优点：黑耳远看效果不错，增加运动范。
正面效果还可以，侧面看显得车侧面很短很短。
M5同款尾翼篇： 某宝购买，很轻，贴合度完美；黑色尾翼配运动款黑色后杠，协调了一点。 总体评价3课半星; 优点：视觉效果改善，贴合度完美，安装简单；缺点：要花钱！[撇嘴][撇嘴]
前黑鼻孔+小嘿尾翼 画龙点睛之笔
板板真正的后屁股
M5 麦当劳 [嘻嘻] 喜欢M5也喜欢吃麦当劳
外观件改动后的身份照片：
正面2寸免冠照片
侧面显得车身短了好多，有点小三系的即视感
尾翼配运动后杠 感觉协调一点了
未完待续

Ⅲ 8-10万车推荐，8-10万哪款好

家轿还是SUV呢？裸车八到十万的车还是比较多的，合资车的话，只能选择低配车型，像科沃兹，福睿斯，K3，悦动，标志301，爱丽舍，威驰，致炫，K2，瑞纳等等，国产车型的话，像逸动，帝豪，艾瑞泽5，远景等等；

SUV的话像翼博，创酷，CS35，CS55，远景S1，RX3等等

Ⅳ 丰田HIACE怎么样值得买吗

丰田HIACE这个车型可以说是非常非常非常经典了，很多港剧里面都常常出现，我们的金杯海狮是引进的第四代丰田HIACE技术进行生产的。1993年，第四代丰田HIACE进入中国市场，沈阳金杯以技术转让的形式生产金杯海狮，而第五代丰田HIAC从2004年生产到现在，也引得了无数厂商的仿制。

Ⅳ 探店新CR-V：老款已售罄新款不加价，重庆人偏爱舒适版和风尚版

16岁也好，25岁也罢，都是一个人正青春的年纪。当这两个数字摆在CR-V身上时，除了意气风发，还多了一种从容自如的稳重。征战中国市场16年，获得超200万人的认可，25岁的它已经俘获了160多个国家1100多万粉丝，而这样的吸粉路，仍在继续……

近日，新款CR-V正式上市，起售价16.98万，空间更大，配置升级，加量不加价的操作，引起了很多消费者的关注。实话说，作为经典日系SUV代表，CR-V的一举一动都容易勾起好奇，笔者也不例外，听说新车已到店，赶紧去重庆的一家4S店打探了一番。

在没有新车可以试驾的时候，店里会推荐你试驾老款车型，再去店内体验新车的空间变化就好了，不一定要等新车试驾。不过，原本空间就已经大得无诟病之处了，多出来的36mm，真的体感不是特别明显。如果硬要说，可能是让那些腿长1米8的人二郎腿翘得再潇洒一些吧。实话说，CR-V二排乘客的坐姿非常舒服，不仅腿部空间、头部空间很宽裕，就连中间座位，地台平整，有头枕，腿部、腰部支撑到位，即便长途久坐应该也不会觉得难受。

写在最后：16年，热度久经不衰，经典的CR-V在中国消费者身上还是花了些心思的。如果你有20万的预算，如果还在犹豫，如果不想等太久，可以早点去4S店看看，早点做决定。

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Ⅵ 趴地的快感 HF风格改装宝马118i

爱美之心，人皆有之，爱车之人对自己的爱车也是一样，车主在改装他们的同时，也付出了不少心血和心思，把他们的车子打造成独一无二的私有物。而下面要介绍的这辆宝马118i，就是一辆从丑小鸭蜕变成美丽的天鹅的经典案例。

这款1系自上市以来改装案例并不多，前脸倒三角眼造型的大灯颇受争议，前脸看起来似乎有些书呆子的气质，不是很符合1系运动的精神，在笔者看来是个十足的“丑小鸭”。虽说有着充满争议的外观设计，但在新3系义无反顾投入到加长之流后，宝马唯一称得上驾驶者之车的，也就只剩下1系了。因此1系注定不会是充斥街头的“万人迷”，它只是针对一部分都市青年的个性化坐骑。而下面这辆118i的车主便对这辆“丑小鸭”进行HellaFlush风格的改装，车身降低后前脸呆滞的表情明显比原来显得更专注了，看来“一低遮百丑的俗语”还是颇有参考价值的。

图：档把也标配成了时髦的电子选档杆，而上面的M标志则是车主刻意的一些小细节。

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Ⅶ 全新哈弗H6内饰曝光！三块液晶大屏/旋钮档杆，档次明显提升！

日前，我们从相关渠道获得了一组全新哈弗H6的内饰预告图，在内饰方面第三代哈弗H6使用最新的设计风格，相比老款车型要更有科技感。据悉，新车预计会在7月24日开幕的成都车展上首次亮相，并在年内正式上市销售。

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Ⅷ 君越、迈腾选哪种好

20多万 你应该是个年纪不大的爷们吧 既然你说不用担心油....可以买君越的2.4L自然吸气 自然吸气的发动机加速的时候声浪听起来很性感 而且改装空间大 迈瑞宝也很好 美国肌肉车 迈瑞宝的平台和君越是同一个的 代表着他们的内饰制造水平也差不多 如果觉得君越烂街 那就买迈瑞宝 迈瑞宝不输君越