帝豪gl车型内饰介绍

① 帝豪GL车上都有哪些内设啊

帝豪GL的内饰采用了最新设计风格，尤其中控台上采用了最新家族式西湖拱桥弧线非常有特色，同时环绕一体座舱设计也为新车内饰设计增添了一笔亮色。细节之处我们能看到，新车中控台采用了金属拉丝饰板以提升质感。

② 帝豪GL怎么样值得买吗

帝豪GL值得买吗？听帝豪GL车主说完，后悔知道晚了！今天一位帝豪GL车主给大家分享感受和体验，我都后悔知道晚了，这样我就不会买错车了，下面我们一起俩看看吧。 不知不觉中，买到帝豪GL也有一年多了了，由衷的让我想起去年这个时候买车的场景。当时买车的预算在10万以内，为了能买到一辆称心如意的车，但能如我所愿的真的不多。直到后来看到帝豪GL大气的外观，这才对帝豪GL有了深入的了解，最终选择了帝豪GL这款车。

因为大气的外观而选择了帝豪GL！车身长度为4725mm，轴距为2700mm，这也算最大的A级车了。最好识别它的就那水滴涟漪中网设计，炯炯有神的前大灯与溜背式的尾部为整车外观增添了动感时尚。内饰设计也不惜成本，环保材料环保拼接都为空间提供了清新保证。

祥云图案与拱桥设计充满了国产的气息，座椅上皮质的缝合每针每线都流露出匠心独具。配置所有A级车不能相媲美的，无钥匙进入启动、倒车雷达影像、多功能方向盘、天窗等这些都成为它的全系标配。

自从买到帝豪GL以后，它走过的每一步我都没有离开过。因为良好的操控而享受着帝豪GL！档位切换平顺，再离合踩到底的情况档位切换会有吸入感；动力出于迸发，上坡、起步、超车表现得毫不逊色；高速实在淡定，当车速达到120公里每小时的速度时，不会出现飘的感觉。

很好的平稳性为舒适性奠定了基础，在ESP的作用急刹车或者陡坡时，车身的晃动不很明显。再加上宽敞的车内空间，这也为车内的乘客的舒适性起到了绝对作用。对于配置高、内饰精的帝豪GL来说可谓性价比超高的一辆车。就包括它的后期成本也很容易接受，我的油耗为6.7L每百公里合5毛每公里，这个价位是我们普通家庭很容易接受的一款车型，也时自主品牌为我们老百姓造出的好车。

③ 吉利帝豪GL这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

吉利收购沃尔沃后沉寂，当时我心里想，但短期内吉利不会有什么大动作。吉利将迎来惊天动地的大变化，或者资金链断裂，从此一蹶不振，蛇可以把这两个结果都吞下去。吉利的确迎来了巨大的变化，而且确实分量足。用吉利制造商自己的话来说，各方面都很出色。吉利迎合了中国消费者普遍喜欢大车的消费习惯，设计了充满大气。

从技术构成方面来看，吉利延续了大麦，鲍威尔的高水平，同时还配有无边框触摸屏，手机互联，自适应巡航，主动碰撞警报等技术安全构成。具体的方案没有公布，但参考已经上市的，配置也可以保持较高水平。吉利帝豪系列已经成为畅销书的自主品牌车型，在车型定位上，帝豪这款新旗舰与以前的帝豪军团产品相比，确实高了一个档次。从生产力方面来看，这辆新车的实力确实不容小觑。

④ 吉利帝豪GL的内饰方面如何动力上如何

帝豪买的是性价比，帝豪GL只是在帝豪的基础上改动而来。尺寸增加轴距加大，外观内饰漂亮一些。本质上仍然是吉利帝豪，但是这些东西是用一万多块钱换来的。所以帝豪GS我直接给排除了，在销量方面，帝豪销量已经突破百万，其市场认可度极高，而帝豪GL却是新品车型，感觉帝豪GL虽然比帝豪要更加高大上，但是也贵不少起码有三四万元。

建议帝豪Gl，颜值外观档次都不一样，预算合适的话别考虑帝豪，但帝豪也不错，只是我买的也是Gl，当时也看了这两款车，买车就买自己喜欢的，准没错，不然后悔莫及外观也有不同，动力上帝豪gl搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机。

⑤ 2020款帝豪GL，内饰豪华，选车就是他，还考虑什么合资车

每每看到鲜花，心情就会变好。看到2020款GL我也会有莫名其妙的开心，或许是看到新款GL靓丽的外观，亦或是试驾之后的畅快淋漓。 之前一直开的博越，第一次试驾GL之前感觉GL的小身板难以承受我的大身躯，没想到坐进车里之后才意识到，GL的空间还是很大的，丝毫不会局促。我的博越是手动低配车型，除了日常的驾驶外几乎没有多余的乐趣了。GL的丰富配置让我眼前一亮，最先映入眼帘的是全液晶仪表盘啊，日常为黑底金色，这应该是普通模式，点击ECO液晶屏变为蓝色，此时动力以及油门反应与普通模式也差不多，当我点击运动模式时，这次真的发生了变化。油门踏板更重了，方向盘的转向阻尼感也更加明显，配上红色而富有激情的液晶仪表盘，无限的驾驶乐趣尽在其中。 10.25英寸的超大中控大屏设计与仪表台浑然一体，显示画质与操作速度都很流畅，自动空调的制冷效率非常高，车顶天窗一键开合随时让你与大自然来一个亲密接触，这些都是我们消费者最想要的，不得不说，吉利是真的了解国人的用车需求，现在买车全系都有优惠，2020款GL就是这样外观大气，内饰豪华，选车就是他，还考虑什么合资车。
一花一世界，一车三种驾驶风格
日行灯设计的很有特点
看看GL的侧面显得很修长
轮毂设计的很有特点
这一张拍的很大气
鲜花配GL
后备箱深度很大，虽然没有配备电动后尾，但是开启并不费力
普通模式
经济模式下油耗会相对较低
红色彰显速度与激情，很有驾驶感
多功能方向盘握感和转向都很不错
大屏幕用起来很爽，只是有点指纹收集器的意思
储物空间很大

⑥ 帝豪GL的内饰做得如何

帝豪GL内饰兼具漂亮和实用，个人真的非常喜欢，到时候等9月份上市来，想入手这款车呢。GL的内饰延用了航空环绕一体式座舱设计，家族式的拱桥弧线仪表台设计非常具有辨识力，现在看来也非常的经典，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明，各个功能块依附在不同层面上，一目了然且触手可及，方便驾驶者快速、清晰地读取信息和进行功能键操作。

⑦ 老车主聊帝豪GL内饰，设计与质感并存

我们在看车的时候,总是喜欢第一眼的感觉，放眼望去吸引我更多的是外在的表现,但是真正拥有之后才会发现,作为一个忠实的家庭司机,在平时的驾乘中接触更多的是车辆的内在,也就是所谓的内饰,帝豪GL在这方面的表现究竟如何,通过几年的用车,我也深有体会。现如今车辆的内饰受到越来越多的车友关注,好的内饰既能够带来视觉上的享受,也能带来心理上的美好,看着喜欢的车内环境心情自然非常愉悦,听到朋友坐进车内说这车内饰真漂亮的时候,心里是否会美滋滋的呢?帝豪GL在同级别的车型中,内饰方面也确实下了功夫,不管是设计和质感都有着与众不同的风格。【浓厚的设计感】万物皆有灵魂,车的内饰同样如此,它的设计离不开那些工程师们脑海中浮现出的设计灵感。在这方面帝豪GL完全跟上了时代的潮流,眨眼一下看,绝对是年轻与时尚的典范。整个中控区域总会给人一种简约美感,金属拉丝面板，电镀装饰条为内饰增添了质感。上下分层再加上拼色的内饰也给整体感觉加分不少。在内饰细节上,做工特别的精致，整体看着非常的漂亮。大到中控装饰条小到旋钮按键,基本上都有金属镀铬覆盖,既干净又时尚。内饰在整感觉上,确实很讨好年轻小伙伴们的眼球。【不错的用料和质感】说到内饰就少不了要谈到它的用料和质感。坐进GL的车内从中控台上方到门框再到座椅,大面积使用了皮质和软质材质的包裹,不管是屁股坐的还是胳膊放的和手里握的,都是软软的感觉,触感非常不错。其次就是金属镀铬的应用,用手摸上去还真有丝滑般的感觉,哈哈,另一方面也提升了整车的质感。经常使用到的按键和旋钮,阻尼和触感适中,用起来比较舒适。当初新车时气味都不大,这一点是我很满意的地方,也许这就是内饰用料下的功夫,帝豪GL在这方面是比较有优势的。在用料和质感上,还是有很多值得称赞的地方。简单的总结,分享我对帝豪GL内饰的看法,一辆十万级别的紧凑型轿车,在内饰方面确实有很多可圈可点的地方,同级别的车型中,不管是设计还是用料,我觉得都是跑在前列,这不只是外观时尚的小车,内饰也是年轻和潮流的存在,接下来是美图欣赏时间。

谈到内饰，怎么能少的了后排呢？同级别车型，GL后排有很大优势，首先，座椅宽大舒适，其次腿部空间表现也不错，中间地面凸起很小，还配有独立的头枕，这都是它值得夸奖的地方！

⑧ 全新吉利帝豪GL UP官图发布 蓝黑配色的内饰质感十足

日前，笔者获得了一组吉利官方发布的帝豪GLUP官图，该车为帝豪GL的年度改款车型，新车在全方面进行了升级，尤其是独特的内饰配色，令人印象深刻，年轻消费者又多了一项理性的选择。

动力方面，新车或将提供1.4T和1.5T版本可选，其中1.4T版本最大功率141马力，峰值扭矩235N·m，匹配6速手动变速箱或CVT变速箱；1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，匹配7速双离合变速箱。

文/赵思蒙

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 2020款吉利帝豪GL将于3月25日上市 全新造型/新增内饰配色

此前，吉利官方正式公布了2020款帝豪GL的官图。而日前，我们从官方了解到，2020款帝豪GL将于3月25日(明天)正式上市。外观方面，新车前脸采用全新飞瀑式格栅。内饰方面，新车新增全新雅致棕内饰颜色选项。同时，新车还配备了“CN95”高效复合空调滤芯。

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