福特探险者改装黑武士内饰

Ⅰ 福特新款探险者ST，黑武士，运动大气

新款福特探险者ST，海外实车，外观硬朗大气的造型，发动机盖上隆起的线条富有肌肉感，中网采用蜂窝状的设计非常运动，大灯造型凶悍精致，前保险杠两侧的雾灯非常时尚。侧面魁梧的身躯非常有气势，上扬的腰线设计非常凌厉，熏黑的轮毂造型很精致，红色卡钳很运动。尾部方正的设计非常沉稳，扰流板造型运动，尾灯设计精致细腻，排气设计很运动。内饰设计简洁大气，平底方向盘很运动，中控大屏很时尚，旋钮档把很精致。

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Ⅱ 2020款福特探险者ST，黑武士，运动大气，美式肌肉车

2020款福特探险者ST，海外实车，定位中大型SUV。外观采用黑色涂装，前脸采用硬朗大气的造型，厚实的车头非常有气势，引擎盖上隆起的线条很有力量感，中网采用蜂窝式的设计非常有运动感，大灯采用个性时尚的造型，日间行车设计精致很有辨识度，雾灯设计时尚，前保险杠设计厚实。侧面采用运动大气的造型，车顶线以及窗线流畅舒展，后视镜宽大的设计，车顶行李架增添了实用性，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有力量感，黑色的轮毂造型独特个性，红色卡钳很有运动感。尾部线条硬朗，扰流板设计运动，尾灯精致细腻与前大灯相呼应，双边共四出的排气设计运动。内饰家族式的设计风格，方向盘造型时尚，大尺寸的中控屏很有科技感，按键手感细腻，座椅宽大厚实，空间宽敞。

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Ⅲ 2016福特探险者c柱白色改装成黑色

我的2013款尊享版就是把C柱喷成了黑色，用的是喷膜漆，不用了可以撕掉的那种。
我觉得很酷很好看，不过我当时着急，用哑光的喷了之后没有做上光处理，和原车的黑色差异较大，你可以一次性做好，喷完哑光后再喷亮光，一定会更酷！

Ⅳ 福特探险者改装版渲染图曝光 有点猛禽的味儿了

前不久，外媒刚刚报道了一组福特PUMA的越野改装版渲染图，但看上去总像是在开玩笑。但近日，海外媒体又曝光了一组福特探险者越野改装版的渲染图，新车整体造型依旧以猛禽作为原型，相比PUMA这次的车型看起来有点猛禽的味儿了。

外观部分，新车以福特探险者作为基础，对其进行了越野方面的改装，首先前脸部分依旧是换装了福特猛禽标志性的“FORD”前进气格栅，并且在前脸下部换装短杠以及下护板。车身侧面还进行了加高，悬架位置或配备了FOX避震器，提供了更高的离地间隙和接近角、离去角。车身上还贴有黑色字体拉花，下方选用了尺寸较小的AT轮胎，提升了越野性能。

总结：相比普通版车型改装后的车型非常硬朗霸气，并且车身经过加高之后也可以带来更为出色的越野性能，如果新车正式推出的话会为爱好越野的消费者带来更多的选择。（作者：高高图片源自外网）

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Ⅳ 【车主点评:黑武士的吸引长安福特探险者】

#选车理由 换车的想法从去年年初就有了想换车的想法一直想换SUV型的车。备选的车型是途昂，q5都去试驾过，但是他们都有些问题，特别是q5有种气味很难闻，受不了。有一次偶然在四s看到黑色的这款车，瞬间被吸引了，决定就是他了。订车提车经过了一个月，终于等到了他。中间省去了很多的不愉快，提车还算顺利。
#最满意 黑色的探险者颜值满分，买车如果颜值不满意的话，至少我是接受不了的。事业上非常的好，很满意本人照相机说算是门外汉。有这样的拍照技术也就算不错的至少没把他拍糊了。
#最不满意 油耗显然是比较大的这么大的车，一箱油加满三百多油箱是小了点，跑加油站的次数略略的多，而且不是因为有好高，单纯是因为油箱太小了。
#空间 六座布局的空间对于这样的中大型车来说是完全OK的，不会出现像钟情那样第三排无法做人尴尬。而且储物空间也是巨多的。
#外观 霸气的外观颜值满分。黑武士的样子，纯黑的配上21寸的大脚，相当的帅气。我喜欢的年轻时尚的感觉。
#内饰 感觉一般，用量还是可以的，做工也不错，特别是缝角做的特别细。
#动力 野马同款动力总成加持，虽然车身块头大，但中段加速还是比较强的，平时开电动车开多了，觉得它的起步没有电动车的快。呈现。
#操控 对于这么大高度又高的车来说，超酷感觉还行，拐弯的时候刚开始还是有点压力。
#舒适性 独立的空调座椅带加热通风的，这样不会死的空间这么大，还会感觉闷。
#油耗 油耗肯定是偏高的，这么大的值，而且还是六座的。动力还比较强，综合体现跟油耗对比的话，我觉得还是值得的。

Ⅵ 全新福特探险者ST，外观造型还是非常霸气，全黑涂装，很有性能范

全新福特探险者ST实车。前脸的造型还是非常霸气，全黑的外观涂装非常有运动范，前脸中网采用黑色蜂窝状的设计非常有性能范，硬朗的头灯组设计也是极具精致范，LED日间行车灯点亮后效果出色，两侧的雾灯设计时尚，前保险杠设计厚实。侧面的造型依旧大气硬朗，平直的腰线造型很有立体感，黑化的窗线搭配黑色的车身造型带来很强的运动风格，黑色的轮毂造型极具赛车化的风格。尾部采用大尺寸的倾斜尾窗造型带来很运动的风格，尾灯采用规整的硬朗设计，排气采用双边共四出的设计。内饰中控采用对称的布局，车内采用全黑的风格，方向盘造型运动，大尺寸的中控屏很有科技感，按键布局合理，旋钮档把设计新颖，座椅宽大舒适，空间宽敞，实用性强。

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Ⅶ 一次不与年龄妥协的选择，我与黑武士大探险者的感受

34岁，标准二孩奶爸，上有老下有小，服役了9年的Tiguan早已满足不了一家人的出行需求。今年4月初看到了心仪已久的探险者国产化，以往以进口车身份进入国内的探险者，低配落地小50W，3.5T车型的价格更是谈不上性价比。从4月8日发布到6月16日上市，我几乎每天都在关注探险者的最新动态，6月17日一早就去4S店交了定金。选车：50W内购车预算，说实话，这个预算内可选择的大7座SUV不在少数，去看过XC90、途昂530V6、汉兰达、理想ONE，给我最多的感受就是——老气。全新国产探险者要说外观，那绝对是颜值控的不二选择，相对比上述的几款，她是全新，而途昂、汉兰达甚至XC90都面临着换代，途昂和汉兰达在国外已经换代了，现在买，不出半年就变一部老车。所以选车过程并不纠结，就探险者了。最初选的是性能蓝外观的6座，后面得知需要等一个月左右，实在是提车心切，换成了黑色7座，后来想了想，家里已经有三台蓝色的车，刚开始买来看着是挺不错，但时间久了，觉得也就那个样子，容易审美疲劳，并且始终有个黑武士的情怀。为什么换成7座，主要还是考虑到自己的用车逻辑，现在一家出行基本就是在5-6人左右，更多时候是5个人乘车，这样一来必定会使用到第3排座椅，要知道第3排座椅一旦立起来，探险者后备厢的优势就荡然全无了，现在2000多公里下来，还是觉得换成7座的决定是对的。提车：提大探回家是7月6日，购车过程就不过多赘述了，4S店能从我身上占的便宜基本也都占了，毕竟疫情过后大家日子都不好过，别人的蛋糕，我也没必要去动。裸车没有一点优惠——37.98万，加上购置税、保险等费用落地42.5万。提车当天就到贴膜店做了全身隐形车衣，外观做了小改动：中网顶端镀烙改黑色，雾灯处镀烙也贴黑，卡钳喷红色，尾灯熏黑，抠掉长安福特和Ecoboost285标志，换成前后ST标志，后期又将底部包围贴钢琴黑，目前已经基本黑化成黑武士了。用车：目前行驶了2100余公里，油耗在11.2左右，高速30%，市区70%。首先说驾驶方面，网上的测评已经很多，我也不再像官方那样赘述，只谈谈自己切身感受。先说动力：刚开始觉得这台2.3T的发动机配合10AT的变速箱动力还真充沛，但前不久去重庆周边山上跑了跑山路后就发现，她真的只是够用，绝对谈不上暴躁，甚至爬坡的时候还感觉动力不足；底盘的调教是真扎实，过坑洼路面一点也不含糊，转向也很精准，特别是过弯的半径不像一台车长超过5米的大车。再说内饰：网上看到不少车友对那块大屏是嗤之以鼻，吐槽多过肯定，但我个人觉得真正开着车有这么一块大屏，还真挺方便的，唯一就是取消了空调的物理按键确实算是一个设计败笔，并且行车的时候调整也影响安全；智能化方面，通过语音可以实现大多数的控制，但有一个很大的问题就是，她的识别准确率真的很差，网络在AI人工智能方面，我个人认为在国内和阿里、腾讯相比，差了几个等级，搞不懂为什么福特要和网络合作。最后说空间和舒适度：空间是大，但是舒适度就真的算是一般了，最大的问题就是座椅太短，不管是前排还是后排，座椅对腿部的支撑太差了，这么大一台车，为什么就没把空间利用好呢。第3排座椅我个人的建议就是拿来应急或者1米4以下身高的小朋友乘坐，成年人长途乘坐就真不建议了。好了，说了这么多，该上图了，水果机出品，大家将就着看。

按规矩，上钥匙

写在最后：人无完人，车无完车，最终选择探险者，还是想让自己在而立之年快过半的时候保留一点年轻的气息，既照顾家庭需要，也让自己实现情怀。虽然这台车有着各种各样的小问题，但总的来说，是台好车。性价比来说，买运动和铂金就不谈了，确实没什么性价比，如果从实用角度出发，运动版以下的车型还是很值得购买的。谢谢观赏，祝各位车友早提爱车。

Ⅷ 【车主点评:名副其实的黑武士，福特探险者】

#选车理由 因为家里人口比较多，所以买车的时候就考虑中大型的。在选车的时候销售跟我介绍探险者车内比较大，有六个平。试作了一下的感受还是不错的，真挺大，家里六个人我想足够了。当时就是想早买早享受所以几乎没咋犹豫就买了。
#最满意 车，内面积很大。家里一起出去旅游不烦恼了，不然爸爸妈妈总是推脱说不想去，其实都是因为之前五座的车子载不下。
#最不满意 隔音粗糙，我更偏向安静，这样开车才是最好的。
#空间 车内七座，家里六个人。后备箱还好吧，毕竟位置都让给第三排了。
#外观 看过去就是标准的美式硬朗风格。车如它的名字，就像探险者一样。黑武士！
#内饰 大屏很方便，功能也很多，还可以点外卖。可就是材料的味道很明显
#动力 黑武士起步的有力，中途加速也很有利，这个车型级别的算是可以
#操控 后驱真的很好开平时出门代步还是很灵活
#舒适性 主驾和副驾舒适性四星吧，第二排就是满级享受了，第三排放腿的空间偏小一点，不能很大活动。总合4星。
#油耗 别人油耗十个出头，我十二，咋回事？新车？

Ⅸ 国产版“探险者”实车亮相，车门带密码锁！跑车动力+10AT

国产版“探险者”实车亮相，车门带密码锁！跑车动力+10AT
面对中国市场上SUV车型持续火爆的局面，几乎各大海外品牌都非常重视，近几年美系汽车品牌的表现也相当不错，上汽通用旗下开发了多款全新SUV产品，尤其是别克和雪佛兰旗下的车型开始走性价比路线，迅速占领了不少的市场份额，就连凯迪拉克那样的豪华品牌也开始放下面子走性价比路线，因此这样以价换量的策略非常有效。但是看看另一个美系汽车巨头福特汽车，近几年的市场表现只能算非常一般。
其实福特汽车在中国市场上也有几款比较经典的SUV车型，但是一直都比较缺乏特色。进入2020年之后，福特汽车也开始有所行动，全新的福特探险者车型将会直接引进到长安福特进行国产化。这款车在美国的销量相当给力，如果经常看电影的话，可以发现其中很多的警车都是选择福特探险者。最近这款新车型已经在长安福特工厂下线，而且专门组织了媒体品鉴会。
从实车的状态来看，新车型量产之后依然会区分两个大类不同风格造型，从外观设计方面看，车头正前方将会采用六边形黑色大嘴中网，两侧LED矩阵大灯光源非常犀利，其中st版本车型在车头正前方还会增加字母车标，车身侧面则换成更激进的黑武士风格改装轮毂，而且车身侧面可以看到黑色悬浮车顶以及棱角线条非常鲜明的a柱，总体而言这款车主要凸显硬派风格，车尾并没有采用贯穿尾灯，反而是福特汽车自己创新的立体式尾灯。
以往的福特SUV车型之所以没有火起来，其中很大一部分原因就是因为内饰比较老套，这次打开福特探险者的车门之后，可以发现内饰风格有了相当大的变化，中控台面上直接搭配了类似超级手机一样的竖版显示屏，尺寸完全可以媲美特斯拉。驾驶员正前方同样配备有全液晶仪表，而且分辨率很高，此外车内还可以选择木纹装饰以及红色缝线，这些小细节都比较贴合年轻人的审美需求。
为了凸显更人性化的科技配置，这次福特探险者车型还专门开发了一些比较科幻的设计，比如车门侧面可以看到密码锁设计，这种灵感应该是来自于林肯高端车型，这种设计的使用场景也有很多，比如开这款车出去自驾游的话，可能很多人下车之后不愿意携带钥匙，有了这样的功能之后，完全可以把车钥匙留在车内，用车门密码锁进行锁车操作。
最值得一提的还是全新动力总成，国产版本福特探险者车型属于该系列产品的第6代，这次用上了全新的福特2.3t涡轮增压发动机，这套动力总成和福特野马跑车同源，而且搭配了福特汽车目前最牛的10AT变速箱，整套动力总成已经达到高性能级别，不过因为福特探险者这款车本来身材和重量都比较大，所以预计加速能力并不会像福特野马跑车那么激进，但是跑进9秒大关应该是没有问题的。
问题来了，你觉得这款福特探险者能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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Ⅹ 全新福特探险者ST实拍图曝光，“黑武士”外观，搭载3.0T发动机

在生活中，人们往往会试图通过色彩来表达自己，追求时尚的年轻人会搭配色彩合适的服装，将头发染成自己喜欢的颜色，甚至在买车这件事上，也有色彩选择的偏好。

川流不息的马路上，黑色的车子占据了很大一部分比例，也许是因为黑色总是让人觉得沉稳、有品质、经典而不过时，就像硬汉杰森斯坦斯不会穿粉色衣服，接待贵宾也不会派一辆红紫配色的车一样，总有那么几款车型，尤为适合黑色。

整体来看，全新探险者ST还是相当令人期待的，全黑处理的外观造型能够凸显比较强烈的运动风格，使得“黑武士”形象深入人心，再加上迅猛的动力可以带来相当不错的操控感，二者结合应该会受到许多年轻消费者的喜爱，不知你们怎么看？

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