2013款迈腾内饰改装图片

『壹』 迈腾2013款1.8t领先版如何改装

要改音响，可以改丹拿音响，买拆车件8K左右可以搞定；

要改日行灯，必须要大灯总成，原厂1W左右，买拆车件3-4K ;

要改导航，建议改德赛西威的，音质可以，与原车方控、开门提示配合完美；

可以加御马的脚垫，脚感很好 ； 可以加个迎宾踏板，一百多搞定 ；

『贰』 跪求迈腾1.8T各种改装案例!!!!!!!!!

迈腾定位就是给那些不张扬低调人士的选择，改装的还没看见过！再说迈腾尾部造型有些不协调，改装潜力不大！如果很喜欢改，那你就换个包围，加尾翼，把灯罩换成黑的，加镀铬装饰条，换个大轮毂，把排气管换成镀铬大口径的！喜欢图案，加些个性图案，发动机动力足够了，上述这些改装是基本合法的！也不要太招摇，那样交警找你麻烦就不好了！

『叁』 12款新迈腾内饰改装

1、内饰：价格昂贵。要改的话只能去汽配城，不过很难做出原厂的真皮感觉。改了可惜，而且也许会影响到电加热座椅，能忍就忍了吧。

2、氙灯。这个没问题。验车的时候，你就说了顶配就行了，没人追究。

3、自动恒温空调，这个比较高端。先考虑一下是否实用吧。

总结，相对内饰，改外观更给力。内饰很少有人注意，只能自己YY。但是外观就很一目了然了。

『肆』 怎么改装新迈腾好看

我也是迈腾，去网上看了很多，不知道你想怎么改，迈腾本来就低调，不像思铂睿好改，我觉得低调的改为四排筒，前面下面加上Led日行灯，再撞上黑色轮毂五根的那种，个人意见我也是车盲，我想改自己车但是又想低调，嘿嘿

『伍』 人靠衣装，车靠改装——越来越喜爱的迈腾

说起迈腾，已经观察他一年了，最后再18年双11的时候给订金，等了半个月提车。领先版，纯属就是因为喜欢它的中控——表，所以爱上了这辆车。哈哈（买表送车系列？？[偷笑]）买迈腾之前先买了台捷达做买菜车，感觉还是挺不错的。帖子在这：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b47078a77300fe3a/77234608-1.html迈腾，一款商务的家用车，我老婆老是吐槽我怎么喜欢一个中年大叔的车（我30岁还没到），我说，迈腾这车没啥惊艳的地方，但是耐看，我就喜欢耐看，简单而不简约。话不多说，先来几张迈腾靓仔照。

这篇文章暂时分享到这里了，我的升级道路还不想停，迟点会升级ACC和车道保持，新款尾灯出来后可能也会考虑换一下，那流水灯真的吸引我。最后的最后，我觉得喜欢迈腾的你，不要再犹豫了，迈腾的驾驶感觉绝对棒棒的，德系车的调校还是可以的。家用也很实用，后排非常舒服。最后预祝大家新年快乐，2020年都买上自己心爱的轿车。[爱你]

『陆』 大众迈腾改装多少钱，大众迈腾改装怎么样

这个改装费用是不一定的，主要看怎么改装，选择什么款式的改装。就如买一身衣服需要多少钱，不同人会有不同答案。

比如说，有人要改装动力，内饰，外观包围，这样改装的话费用就会很好，一般都会超过整车的费用；

如果说是改装其中一部分，那样费用就比较少，有时候几千就能搞定。比如加装条尾翼，大概几百一俩千就差不多了，当然也有贵的。

目前改装市场上，改装声浪排气，包围，内饰的比较多，因为这样改装花费少，效果很明显，跑在大街上很是拉风。

下面是改装外观包围后的效果图（改装款式，方式太多，这里只拿其中一款举例）：

『柒』 大众迈腾怎么改装好看

不得不说，大众的套娃脸展示出了其独特的魅力，帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸，其“心脏”其实才是最终的杀器！

先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm,轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满。全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。

内饰方面：相比还蛮年轻化的外观，家族式的内饰略显老气，想要抓住年轻人的心，大众在内饰方面应该设计的更加年轻化些。毕竟现在年轻人的购车欲望会比较强烈，每个年轻人都想拥有一台自己的小车，年轻化的市场必定非常可观。

后排空间也是很符合那么长轴距的表现，随便跷二郎腿都可以，中级车的后排空间无需太多的担心，除非想当做床来使用。舒适性方面也比较好，得益于后多连杆独立悬架。

后备厢的规划比较好，很规整，平时放置较大物品比较轻松，容积拥有533L，一家人出行应该还是可以满足的

『捌』 中期改款迈腾 除了字母logo还有啥变化

世界各地，中型车都有非常庞大的市场，国内当然也不例外。几乎所有的合资品牌都想来分一杯羹，大家的销量似乎都还不错

一汽-大众迈腾，虽然不是最早进入国内市场的，但也不晚。今天，迈腾抢先一步，完成了B8这一代的中期改款

最后的结果应该就是车辆隔音处理的不如汽油版了。

另外，GTE车型暂时没有提供L2级别辅助驾驶

最后，说下最近大家都在议论的帕萨特A柱碰撞测试吧

中保研正面25%偏置碰撞测试中，帕萨特成绩垫底，A柱断裂

1、碰撞测试成绩不好，说明在车身材料或结构方面存在问题

2、美版passat碰撞成绩并没有很差，大众是否“区别对待”？这一点非常重要！

3、部分车型为了“应试”，驾驶员一侧偏置碰撞成绩比较好，那副驾驶一侧呢？

作为行车安全的最后一道保障，车身结构强度是非常重要的，各大厂商必须重视，安全永远放在首位！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 媳妇当车模——我的爱车迈腾我的伴，高清大图来袭！

我家的迈腾车是2017款330豪华，爸妈已经提车三年了，行车30000多公里，今天就来和大家分享一下我为什么选择这个车。爸妈买车的时候把定位就定在B级车上面，因为是准备一次到位，买个稍微好点的车，。因为毕竟不是有钱人，总是换车完，买车看、就选一个开住了的车。外观大气，配置丰富，就可以了，迈腾可以说满足了我们家人所有对车的期待。下面说一说迈腾哪些地方吸引了我。现在对于我们来说，车已经很普遍了，几乎家家户户都有车，有的一家一辆，有的一家好几辆，当然每个人对车的需求不同，选的车也不一样，都是选自己喜欢的，自己够用就可以了，我就是这样，选的最适合自己的车，我买车就是让自己和家人不再忍受风吹雨晒。让自己的生活质量点。其实买了车后，我的生活质量确实有了很大的提高，不用在每天骑电动车上班了，，也不用出门总是打的了，有车后回老家是很方便的事，想什么时候回就什么时候回，今年爸爸退休了，不怎么开他的车，于是我就开着上下班了。我开着当然会各种浪啦。哈哈哈下面来说一说我提车以后的驾驶感受吧！【外观表现】其实说到迈腾的外观，我的第一眼感觉就是好看，豪华，整体看上去非常时尚，反正我是这么认为的，大众一惯的中网设计，两边是远近光一体式大灯，看上去非常有范，，双腰线的设计，给人的感觉更立体更硬朗，非常有视觉张力，优雅舒展气质中兼有动感，车尾的设计也非常好看，别具一格的尾灯，非常漂亮，。【空间表现】迈腾4866mm的车身，2871mm的轴距，一般的车都达不到这么高的轴距，保证了前后排空间乘坐的舒适，也将空间最大化的利用了，后排空间也还可以，乘坐三个成年人的话完全没有问题，不会觉得累，中间还有一个中央扶手，非常方便，对于家用来说，这样的空间足够用，昂科拉的后备箱空间也非常大，深度很深，放大件的物品不会有太大问题，不过我一般用不了，后备箱就是放点小东西啥的。【丰富的配置】迈腾越级的配置超乎我的想象，标配定速巡航，倒车雷达，自动驻车，胎压监测，车道偏离预警系统，无钥匙启动、无钥匙进入等等，还配备多功能方向盘，、等等，大大的提高了行车过程中的安全性，行车的时候轻松、省事、方便！！！！！！！！！！！唯一我很我很费解的就是这么好的车没有倒车影像，这个不是很方便。。。【舒适性表现】通过三年的驾驶，我对我的迈腾已经有了很深入的了解，就像了解自己的老婆一样，目前它整体表现我都让我很满意，作为一辆家用轿车，它无论是乘坐舒适感还是空间大小表现，能满足我的需求，舒适性来说的话座椅比较厚重，软硬适中，底盘在过农村土路的时候还是能感觉到比较明显的颠簸，底盘调教稍微偏硬，整体还可以接受。坐上去很舒适，开车时间久了也不会感觉累。，挺稳当扎实。过弯道的时候也不怎么侧偏，也不甩尾。【内饰表现】迈腾的内饰整体设计的非常适合年轻人的喜爱，反正我很喜欢，整洁不失优雅，给我的感觉是简洁大方，很洋气，并且用料做工很不错，非常实在，质感出众，在同级别里可以说是数一数二的了，仪表台设计的非常有感觉，包括大屏设计，非常高端，摸上去手感也非常不错，给我的感觉是高端大气上档次。我很喜欢。。。【性价比表现】我爸妈选择迈腾的原因很简单，就是外观大气，性价比高，做工精细、安全系数高，不止我们喜欢也深受广大年轻人的喜爱，。开着很稳，也很有面子，嘻嘻嘻提车到现在，迈腾的各方面表现都很稳定，我感觉还可以，今天让你们认识一下我的爱车。高清大片来袭，各位看官。。。不喜勿喷哦。

最后一张压阵，，下期大片预告。。哈哈。。

好了，今天就分享到这里啦。。期待版主大人给个精华鼓励一下。