国产最宽的房车底盘

⑴ 进口依维柯国六底盘打造 亚特NAJA系列进口B型房车

进口国六房车亚特也有啦！还是B型房车。这款亚特B型房车（亚特NAJA-V1）基于进口依维柯NewDaily底盘打造，宝马七系、玛莎拉蒂同款底盘，最大功率：132千瓦/180马力，国六B排放标准，全国均可上牌，蓝牌C照即可驾驶。特别是北京、上海朋友们，一定要关注哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 房车最宽设计标准多少厘米

房车根据车身不同，尺寸差别很大。我们做房车这行对房车配置，价格有详细了解

⑶ 最宽的房车的宽度有多宽

上路最宽不超过2.5米，停下以后可以通过扩展结构扩展生活舱，宽度就没准了！心有多大就能做多大！

⑷ 什么房车底盘比较靠谱

汽车底盘必须要有好的保护一般来说底盘保护分为两种，一种是底盘封塑，一种是底盘保护装甲。

⑸ 依维柯的房车底盘怎么样

市场上也出现了各种各样的房车类型，各种底盘改装的车型琳琅满目。作为房车性能优劣的首要指标，底盘承载着行驶、居住功能，重要性不言而喻，自然成为人们选购房车的重要考察对象。房车底盘有国产和进口之分，那进口底盘好在哪里？

国外的房车行业比国内繁荣很多，底盘技术也远远领先国内，最具代表性的进口底盘就是依维柯New Daily。这款来自意大利的进口底盘具备高可靠性、高经济性，负载能力和越野性能更是让其他底盘望尘莫及。以依维柯New Daily为代表的优秀进口底盘能够带来舒适的驾乘体验、丰富的改装应用和卓越的操控驾驶体验，让旅居生活舒心如意。

进口底盘凝聚了欧美房车行业几十年来的精华，排量适中，马力强劲，扭矩出色，爬坡和涉水能力也非常强大，具备一款卓越越野房车所需要的诸多性能。使用进口底盘打造的房车自然具备优秀的越野性和操控性，能够轻松驾驭不同路况，让房车真正实现其价值。显而易见，进口房车底盘在品质上要远胜于国产房车，选择房车时最好选择进口底盘。

旅美速腾2019年最新推出的Daily4X4漫步者越野房车就是使用进口底盘的典型代表。这款漫步者越野房车使用进口意大利IVECO NEW Daily4X4越野底盘，汇集了欧洲工业造车理念和智慧结晶，拥有前后非独立悬架和硬轴4轮驱动，承载能力达5.5吨，操控性和舒适性都足够突出，最大爬坡100%以及最大涉水660毫米深度的通过性能，更是在越野房车中一枝独秀。

⑹ 宇通新款房车上市！全场唯一三类底盘打造的房车，这才叫原创

Hello，大家好！

在众人印象里，大部分自行式C型房车都是基于二类底盘打造而成，而这也就意味着使用同一款底盘的不同品牌房车，在驾驶室以及车头部分有着高度的相似性，就连车标用的都是底盘品牌，在很大程度上降低了整车的品牌辨识度。而近日，宇通房车发布了旗下首款基于三类底盘打造的自行式C型房车——C670，作为国内房车行业几乎是唯一存在的三类底盘打造的C型房车，它又会带我们哪些惊喜呢？一起来看看吧~

总的来说，这款宇通C670房车，不仅仅是宇通房车的一次创新与尝试，更代表着宇通房车、国产房车向高端化、自主化发展升级的必要过程。而这款房车89.8万元的售价，也是和主流的进口底盘车型相当，如果让您选，您更愿意选择哪个呢？

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⑺ 房车该怎么选房车底盘都有哪些房车大概需要多少钱

1、房车该怎么选？

尽量选择一些大品牌的房车厂家所推出的产品，因为无论稳定性，还是设计，包括整个制造工艺，大厂家都有先天的优势。

综上所述，房车价格从5万至70万，都是主流房车市场能够买到的车型，

⑻ 房车都是多长多宽

2米左右，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。

房车用的最多的大多数基本都是5995mm，由于超过6米就必须上黄牌，理所当然房车大多数长度基本都是无限接近6米不过不会做到6米，宽度基本都是在2米上下。

(8)国产最宽的房车底盘扩展阅读

房车的来源：

一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。

二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。

⑼ 国产底盘搭配进口上装的房车，做工讲究适合4人旅行，价格很合理

Hello大家好，国内早期的汽车生产历史中，奔驰、奥迪等合资品牌是以CKD形式引进的。CKD是贸易专用名词，一般指全散件形式从国外进口零件，然后在本地进行组装。这样不仅使车辆保持进口品质，还能有效降低车辆生产成本。其实，在房车界也有这样的车型，并且是国产底盘与进口上装的组合，这就是今天要为大家介绍的主角-亚特Plasy631房车。
这款房车的整个上装部分都来自意大利，通过国内的组装，制造出了有着欧洲工艺标准的优异产品。整个车辆的造型比较圆润，相比国内常见的小顶依维柯房车更具流线型。整车外部尺寸为：5990*2415*3220mm，轴距为3300mm，可以上蓝牌，C本即可驾驶。进口的轻质材料让整车重量控制的很好，对提升驾控安全有所帮助。
整体进口的车厢外侧有不少开口，这些都是后期装配的房车设施。车侧可以看到菲亚玛遮阳棚、拓乐电动踏步，进口房车专用乘客门（带纱门和中控锁）、外置水电接口、外置燃气快速接口和贯通式储物仓，露营使用非常便捷。
除了国内组装厢体让成本下降，底盘系统也选择了国产的依维柯欧胜，让整车价格更亲民。搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m。变速箱由旧款的6速手动升级为采埃孚8AT手自一体变速箱。虽然性能不及进口New Daily底盘，但依维柯欧胜二类底盘依然在国内房车底盘中处于领先地位。
进入车内，车内部分的家具配置也同样是整装进口的，设计与材料都相当不错。由于采用了小额头的造型，前部并没有设置额头床。简单悬挂一台26寸液晶电视，搭配大天窗，让驾驶室和会客区获得极佳的采光效果。会客区域为双人沙发和侧向单人沙发的组合，配合滑动升降餐桌，用餐休闲或是拼床休息都没问题。
车厢中部是车辆的厨卫区域，这里也是清一色的进口设施。首先看到厨房柜子内嵌一台赛特福德三能源105L冰箱，柜子上有不锈钢洗菜盆和赛特福德燃气灶，属于标准的欧式房车餐厨配置。
对侧卫浴间采用干湿分离设计，卫生间有赛特福德可旋转马桶，和浴室由一道抽拉门隔开。浴室配备有梳妆镜、置物架、花洒式龙头和洗手池。浴室整体是PVC材质的，有效隔绝水汽。
车厢最后的部分是一组环形沙发，代替常见的横置床铺，让车内拥有更大的日常休息区域。将沙发拼成床铺后当然也能变床，尺寸足够容纳2名成年人。如果还嫌车内不够住，不用担心，环形沙发顶部还有一张电动吊床，可以再额外提供两个床位。
整车水电配置有：105L食品级PE净水箱、75L污水箱、18L黑水箱、菲亚玛压力感应水泵、特鲁马燃气热水暖风一体机，3000W充逆变一体机、200Ah电瓶、特莱尔顶置空调等。
这款亚特Plasy631房车采用与众不同的搭配方式，降低整车价格，让用户以国产房车的价格就能拥有媲美进口房车的体验。整车售价59.8万元，大家觉得怎么样呢？
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⑽ 国产越野房车底盘多少钱

摘要 房车底盘相当于咱们房子的地基，地基打得好，那么上装就会很“稳”，住的就会非常舒服！房车没有专业的专用底盘，大多数都是从轻客、轻卡或皮卡底盘上进行改装！目前国内常见的底盘有大通、依维柯、福特这三种底盘占领着房车市场的重要地位，长城以自家皮卡底盘进行改装的房车在市场中也占领着不小市场份额！其他底盘像金旅、金杯、福田、御风、北汽、亚星这些底盘也被运用到房车上，但份额很小，而且主要以B型房车的改装为主。轻卡底盘主要有五十铃、现代，听说新能源房车也都是从这这种底盘上进行改装的。还有一种比较高端的底盘为奔驰和进口依维柯New Daily，以前奔驰房车挺多的，现在很少，所以高端市场主要有New Daily占主导地位！咱们今天主要说大通、依维柯、福特这三个底盘吧！