买上汽大通原厂房车人多吗

① 上汽大通原厂房车战略重磅升级 创新布局房车市场

针对智能网联时代的用户需求，上汽大通MAXUS依托上汽集团雄厚的研发实力，专为房车打造了ADAS智能驾驶辅助系统，具备360度全景影像、前后泊车雷达、限高防撞预警等多维度驾驶辅助功能，让驾驶更轻松。此外，上汽大通MAXUS还专门研发了蜘蛛智联房车版，可以实现远程车辆控制、车内电器一屏控制、多场景一键切换、智能水电控制等丰富的智能网联功能，让生活更舒适。

值得一提的是，上汽大通MAXUS全系房车都是原厂品质，其遵循了电气、性能、人机工程等整车一体式开发，确保拥有一致性的可靠质量，并通过智能化手段做到了去营地化，让旅行更加随心所欲。另外，上汽大通MAXUS全系房车严选E0级家居用材、食品级PE等环保材料，严守国际级整车空气质量标准，以匠心为每一位用户定制美好生活。上汽大通MAXUS全系房车的用户还可享受终身无忧的售后维修服务，通过遍布全球48个国家和地区的经销商，与覆盖全国的售后网络，享受7×24小时在线、15分钟内必响应的实时在线服务解决房车使用、售后等一系列问题。

作为国内原厂房车行业的创领者，上汽大通还致力于推进房车全产业链布局，为用户建立了房车旅行一站式服务平台——房车生活家。该平台是中国最大的房车租赁平台，集房车租赁、营地预定、旅行路线、攻略游记等功能为一体，并打通了“APP+M站+小程序+PC站+新媒体+社群”的用户触点全矩阵，围绕用户需求，建立与之配套的租车、营地、机票、门票、酒店、保险、线路产品等业务运营体系，实现了商业闭环，让房车生活触手可及。目前，上汽大通已在全国18个省区、31个城市、37个网点提供了租赁服务，车队规模已近2000台，而得益于完善的房车生态和服务，超过600万粉丝和用户加入了“房车生活家”平台，与上汽大通MAXUS一同感受房车的多彩体验。

以用户需求驱动产品升级，上汽大通MAXUS打破房车领域固有维度，以智能化、定制化为主导，运用全球领先的房车制造技术，同时发挥C2B智能定制模式的优势，为旗下房车产品深度赋能，而此次借房车之夜重磅亮相的旅行家、生活家、探索家等十余款全系房车品类及上汽大通MAXUS生活家V90别墅版，皆是上汽大通MAXUS于房车领域的强劲实力展现。未来，上汽大通MAXUS还将不断突破现有房车边界，持续为用户提供多元的旅居环境，引领中国的房车行业规模迈入真正意义上的增长期，推动国内房车行业健康发展。

② 宇通房车对比上汽大通原厂房车区别是什么

配置不同：宇通房车没有自己的底盘，C533旗舰版用的是南京汽车集团有限公司生产的底盘，经过自己设计与改装后推出房车。而上汽大通MAXUS全线都是原厂房车，从整车结构设计起都是根据客户需求一体化开发的，配置更专业，各项性能都更有保障。

在出厂前，上汽大通MAXUS房车都经过整车耐久测试，车身电泳工艺也很优秀，达到10年防腐，适用性和安全性更高。售后方面，原厂房车没有推诿扯皮的风险，24小时都有专属客服，没有后顾之忧。

房车注意事项

在高速公路上，你的房车是不可以走左侧高速路的，只能走中间或者右侧慢车道。否则被拍照或遇到警察，直接罚款没商量。因为房车毕竟是“卡车”类（有些房车基于卡车底盘打造），目前，还没有供房车专门使用的车道。

白天你可以选择停在大型超市门口。晚上，如果该城市治安比较好的话，锁好门窗，基本可以安心睡眠。如果不放心，还是转移到露营地吧，毕竟那里有专人看管，治安会好很多。

③ 宇通房车对比上汽大通原厂房车v90如何

目前宇通房车和上汽大通MAXUS房车还存在一定差距，也推荐各位对房车感兴趣的朋友，尽可能选择原厂房车而非改装车，一来本身的质量和品质都更可靠，二来即便遇到问题，也能有正规的渠道处理，免得被商家和厂家双方踢皮球，劳心劳力。

在对比两款房车区别时，首先要看是不是原厂研发。宇通房车没有自己的底盘，C533旗舰版用的是南京汽车集团有限公司生产的底盘，经过自己设计与改装后推出房车。

这对安全性会有一定影响，因为改装车没做过整车发电机测试，整车配重变得不合理，皮带可能会断裂，电线线路在改动后也可能存在安全隐患。另外，当你买回家的改装房车遇到问题找售后时，商家可能会互相推诿，增加维权难度。

而上汽大通MAXUS全线都是原厂房车，从整车结构设计起都是根据客户需求一体化开发的，配置更专业，各项性能都更有保障。

在出厂前，上汽大通MAXUS房车都经过整车耐久测试，车身电泳工艺也很优秀，达到10年防腐，适用性和安全性更高。售后方面，原厂房车没有推诿扯皮的风险，24小时都有专属客服，没有后顾之忧。

众所周知，房车有两个“心脏”，分别是发动机和电机，它们的质量能决定驾乘生活的品质。尤其是电机，如果质量不行，后续使用会很麻烦。宇通房车C533旗舰版搭载的是800Ah房车专用锂电池和670W太阳能电池的组合，虽然配备了大电，但也给房车增加了很多重量。

而原厂房车生活家V90双拓版配置的48V智能双发电能系统，它能够实现智能发电、无忧用电、高效存电，可在多种模式下零噪音无感发电，行车2~3小时，无忧用电一整天，帮助房车用户实现真正的“用电自由”。

当然，是否原厂、电量如何只是宇通房车与上汽大通MAXUS房车存在差距的两个方面，其实它们之间的区别在许多细节上都有体现。

比如上汽大通MAXUS生活家V90双拓版的ADAS智能辅助驾驶系统，包括ACC自适应巡航功能，实现自动跟车，帮助解放双脚；FCW前碰撞预警系统，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告；AEB自动刹车辅助系统，当车辆与前方物体低于安全距离时，自动启动刹车功能。

LDW车道偏离预警，提醒驾驶员及时纠正方向，避免车辆偏离车道行驶，能降低事故发生率，但宇通房车C533旗舰版在这方面还是有一定的优化空间的，整体的驾驶感上汽大通生活家V90双拓版更好。

④ 上汽大通的房车好不好

上汽大通、东风御风和福特全顺，在B型房车界保有量占比挺高

各有各的特色，价格相差也不多

⑤ 上汽大通原厂RV90小额头房车，新车售价49.98万起

今天为大家介绍一款来自上汽大通MAXUS全新原厂房车RV90C型小额头豪华版房车，从外观看，可以说是满满的上汽大通原厂房车设计元素，简约而又时尚的粉色的大通原厂房车车身拉花，MAXUS字母贴花，都在宣示着我是大通原厂房车。

在水路系统方面，该车配备了160L清水箱、110L灰水箱，配备了伟巴斯特燃油加热器；电路方面，配置的是上汽大通原厂设计的DC48V/3kW充逆变一体机系统、150Ah48V锂电池蓄电系统，可选装48VBSG智能发电机、新能源汽车市电接口、太阳能板、灰水箱电动排污阀等配置。

据了解这款上汽大通新推出的RV90小额头房车新款房车售价49.98万起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 上汽大通的房车怎么样呢

上汽大通的房车比较适合普通消费者。他们家房车的价格比较美好，售价区间在20-60万，关键是质量也过关，还是挺值的。

⑦ 大通房车好不好

当然好了，大通房车是中国房车的第一品牌。大通RV80房车具有绿色环保、人性设计、智能舒享、全面安全、品质可靠、售后无忧、自由订制等优点。

⑧ 谁用过大通房车好不好

大通房车目前在售的主要车型是B型的RV90、RV80还有C型的RV90、RV80，主打的原厂品质还是具备一定竞争力的，因为其他的房车品牌基本都是买来底盘改装，也有买大通底盘的
大通自己的底盘自己的上装相对来说都要更可靠一些，而且最新最好的底盘技术肯定都是给自家房车用的。再一个就是大厂的售后服务更加让人放心一点。

⑨ 上汽大通高层访谈 以“原厂改装”的定制产品触达用户

Q5：上汽大通皮卡销量表现如何？对今年市场有哪些判断？

王瑞：2021年1-7月，上汽大通MAXUS累计销量达93,718台，同比增长59%。皮卡领域，7月份在行业中的排名还不错，其中大部分是海外，我们在澳洲和智利的7月零售都突破了1000台，在智利，我们的皮卡累计销量已突破1.5万台。我们的皮卡产品力、价格都很有竞争力，在渠道方面也做了很大的努力，最近一两年我们也会持续发力。

上汽大通的皮卡在国内销量有个小目标：每个月2000台，这也是我们未来几个月的及格线。现在零售销量其实已经比较接近了，批售还差一些，这是因为我们现在正力保海外供应，四驱芯片缺了大半年，现在我们的经销商甚至海外经销商都已经会自己安装四驱模块了，甚至非常熟练。未来几个月相信芯片问题会有所缓解，国内、海外的交付都会更快。目前海外有1.5万台的订单，收到定金的是1.2万台，其中一大部分都是皮卡。

Q6：1-7月份上汽大通的出口呈现爆发式增长，能否具体聊聊？

王瑞：1-7月，上汽大通MAXUS于海外市场累计批售达26,452台，同比大增241%。我们今年海外销量增长比较快，背后原因有如下几点：

一是此前海外出口的基础工作做得比较扎实。上汽大通进入的海外市场相对经济较发达，主要聚焦在欧洲、美洲与澳洲，这些经济发达的地方疫情复苏很快，汽车消费回暖也较快。此外，全球车企都受到了缺芯的影响，相对而言我们比较拼，想方设法抢运车辆前往海外，在当地形成了名列前茅的供给趋势，再加上我们的产品力也很突出，因此销量增长就很快。在智利，我们1-3月取得了当地皮卡市占率冠军。这背后正是由于我们的供给是第一名，配合我们此前打下的基础与口碑，共同保障了我们的销售。

二是欧洲新能源市场的突飞猛进，欧洲的新能源浪潮已经辐射到澳洲和智利，上汽大通MAXUS EV30在澳洲、智利等地都卖得很好，多点开花。接下来我们在海外市场也将持续发力。

Q7：上汽牛与上汽牛·魔王的市场定位和用户画像如何区隔？

谢嘉悦：在2016年广州车展，上汽大通MAXUS推出了首款皮卡产品T60，2019年7月底推出了T70，我们进入皮卡市场的时间并不是很长，满打满算才5年。我们对皮卡市场有如下认识：国内皮卡市场由于各种各样的原因依然受限。不过伴随着一些地市政策开放，与人民生活水平的不断提高，我们认为皮卡市场会有比较大的增长。乐观估计，到2025年国内皮卡市场容量可能会达到75—85万台。 

在此背景下，皮卡市场中所有产品的带宽都会越来越宽，绝非是最初皮卡只适用于恶劣环境下的运输用途，而是渐渐进入城镇作为乘用车，甚至几乎就是一辆SUV来使用。同时，皮卡也被赋予了比较好的越野能力。因此，早在2019年我们就在考虑，当时的T70、T60在城镇中作为SUV的替代品可能依然有所不足，由此开始了T90的产品研发工作。

T90是一款全新的车型，不仅针对底盘与车架进行了抬高，我们针对造型与内饰也进行了重新设计，外观更具时尚感、豪华感与精致感，内饰则同样豪华舒适。如果不看T90的外观，进入车内，其实一点都不比15-20万元的SUV差，甚至有过之而无不及。今年3月份T90正式上市之后，我们也在不断与用户确认有关这款车的诉求，不仅拥有时尚感，还要激发用户藏在内心深处</f

⑩ 上汽大通的房车好不好用谁用过

还可以，蛮方便的。大通房车做为国产房车的第一品牌，有质量上还是有保障的；而且功能配置也很齐全，可以满足房车生活的日常需求。