长城C30外观和内饰

1. 长城C30这车怎么样

总体还行
外观非常不错
发动机长城自主研发的CC4G15
是1.5的VVT机器，中规中矩而已
内部空间非常大，而且内饰也比一般国产车精细
但是后悬挂是扭力梁悬挂，舒适性不如多连杆，（比如奇瑞旗云3之类）
而且也没有多少突出的技术
总之，还是值得购买的

2. 长城C30质量怎么样

长城是一个不断进步的企业，而它的产品也能看出它的进步，并且在不断推出新品的同时，质量并没有降低，40米之内的制动成绩就是很好的证明，高主动安全性在同级别中绝对是领先者。从产品端来看，腾翼C30是一款实惠的家用产品，三厢造型，宽敞的空间，经济的油耗以及简单的驾驶，对于工薪阶层来说，现在又多了一个选择。
最大优点：空间大；配置丰富；价格低，性价比高。
和长城的小型车不同，腾翼C30是非常中庸的一款车型，外观平平，内饰平平，给人一种非常可靠的家居感觉。当然除了我们试驾的这款手动挡车型外，后期又上市了CVT版本，提高了家用车比较注重的燃油经济性。另外长城厂家也算是比较上进的自主品牌，腾翼C30就是一个较大的进步。
内饰:腾翼C30的内饰风格简约，做工及用料较以往车型有所提升，接缝均匀，但塑料感较重；配置丰富，但有网友反映低配车型配置较低；视野开阔；储物空间丰富；座椅舒适；车门厚实，空调效果一般；对于固定螺丝外露以及显示屏处的黑洞，网友存在争议。
空间:腾翼C30无论是车内还是后备箱空间均较大，是其一大卖点，尤其是后排全平地板设计使乘坐空间及舒适度更高。
操控:整体操控性能不错，方向盘指向准确，路感清晰，不过网友反映A柱粗大，对视线有影响；底盘扎实，减震不错；刹车效果好，油门灵敏，时速高时风噪声较大，高速过弯略有侧倾。
动力:采用全铝合金VVT发动机，低转速高扭矩，动力一般，比较适合家用，提速可以，但有网友反映起步动力肉，开空调时对动力的影响也比较明显；高速行驶时发动机噪音较大；磨合期变速箱档位较涩。
油耗:从目前网友的反映来看，腾翼C30的油耗整体较低，百公里平均在7-8L之间。
车型 厂家公布油耗(L/100KM)网友油耗均值(L/100KM)
长城C30 1.5L 手动 5.90 8.59
长城C30 1.5L CVT无级变速 7.10 9.26
其它:
装配工艺:整体装配工艺较以往车型有所提高，内饰做工精细，接缝细腻均匀，但仍存在异响、胎噪大等细节问题。
安全性:采用高强度钢板车身，安全配置较齐全，安全性能不错。
售后:4年或15万公里的超长维修保养期让其赢得了不少消费者的好评，但整体售后服务态度一般。
总结:在中国的自主A级家轿中，腾翼C30可以说是一匹杀出来的黑马，凭借着过硬的品质提升以及较低的价位迅速走红，上市仅三个月的时间就实现了单月销量过万的佳绩，创造了史无前例的“腾翼速度”，成为今年整体趋缓的车市中的一枝新秀。不过A级家轿市场历来竞争激烈，要想在这里站稳脚跟却并非易事，希望腾翼C30的万辆销量不是昙花一现，期待它在以后的日子里能够再接再厉，在保持好现有成绩的同时加强品牌提升，争取销量再创新高。

3. 长城C30手球长度

根据厂家发布的车型参数，长城汽车长城C30的长*宽*高(mm)分别是4471*1705*1480
在我的印象中，长城C30的销量一直比较稳定，但从今年5月份开始，几个月来都处于罕见的低迷状态，平均月销量只有1000辆左右。这里只能猜测具体原因。反正肯定跟产品关注度下降有关系。此外，先不说吉利帝豪、长安逸动等老对手，比亚迪G5、景逸S50等后来者也给长城C30施压。轰轰烈烈的长城C30终于在近日推出了新车型，从外观、内饰、配置三个方面进行了调整升级。6速自动手动变速箱的加入也让它更有信心重新崛起。

4. 长城腾翼c30怎么样

我现在开着的就是2010款c30

内部空间挺大的、性能比较稳定、内部噪音也不大、至少在同价位的车里面算不错的了
油耗方面我的在7个油（城郊路况），现在跑了五千多，这车跑长途很省，在5.5左右！
特别喜欢小三的四轮碟刹！很好用...（我是新手，开车比较猛，这刹车还真帮了我好几次）

销量最好的是银白色和深红色，黑色有点老气，小三外形本就不是很动感

至于网上说的那些小毛病我的也有
第一：方向盘有异响，不过去修理过几次没找到毛病，现在不响了 我也不管了
第二：最近天冷了刚发现的，就是早上车凉的时候打方向有点停顿、打盹、先启动热车后再开就没事了，估计是得换冬季液压油了...
第三：设计的烟灰缸不是很方便，烟灰缸打开后 挂三档和五档时会碰到烟灰缸的盒子、、、恩，我开车时偶尔会抽烟
保养方面还是很自由的，没有限制时间，你跑到4500之后再去首保就行，第一次全免费，以后嘛...肯定要收费不过只收一部分 我还没去第二次 具体就不清楚了

希望能帮到你，切身体会 唯一不满意的就是动力不足，毕竟车身重，排量小 也就马马虎虎吧

5. 长城C30有什么优缺点啊买过的车主回答一下啊

优点：外观大气漂亮；空间大；配置丰富；价格低，性价比高，耗油低

缺点：动力一般，加速较慢；存在异响、风噪大等细节问题，避震效果也不太好。

长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠。

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长城C30解析

长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。

动力方面：这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

外观方面：C30的外观算是规矩，没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，不过锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空。

参考资料：网络-长城C30

6. 长城c30 2013款和2012款的区别是什么

2013款长城C30在继承原有车型诸多优势的基础上，在外观、内饰、品质三大价值进行全面进化。
外观升级——2013款长城C30外观融入时尚、活力、动感元素。新中网采用最新设计风格，进气格栅增加镀铬亮条。贯穿车身的高腰线设计配合新款双五辐轮毂，创新理念让您始终立足潮流的前端，再次引领家轿新潮流。值得一提的是，2013款长城C30在同级车型率先配置昼间行车灯，满足了欧盟最新法规。研究统计，昼间行车灯可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡率，有效提高车辆路面行驶的安全性。目前昼间行车灯基本在20万以上的中高端车型中才配备，2013款长城C30能率先匹配，不仅豪华感倍增，也展现了长城汽车以人为本的造车理念。
内饰升级——2013款长城C30全面提升了内饰的精致感，多达10项升级为用户带来豪华的感官享受。整体无缝式仪表台，钢琴漆及高亮银面板组成的中控台质感十足，多处镀铬控制键简约时尚，仪表盘随心操控。双炮筒式运动仪表背景自发光设计，内设大屏行车电脑（续航里程+瞬时油耗），感受无限科技魅力；点火锁照明功能，使夜间启动更方便。真皮方向盘打孔设计，按握感更佳，座椅面料暖色设计，让每一位驾乘者身在现代时尚居所，尽拥风尚品位。
品质升级——为了增加用户更舒适的驾乘感受，2013款长城C30在NVH（降噪）优化、排气系统进行全面改善，从“底盘”、“风噪”、“发动机噪声”三大重要维度进行NVH优化，大幅提升车内静谧性，保证在不同行驶状态下始终如一的静音性，造就同级车无法比拟的静谧室内空间。此外，全新优化的座椅包裹性更佳，无骨雨刷更符合空气动力学设计，可以更加贴合玻璃，不仅噪音低，而且刮洗更干净。2013款长城C30多达11项的品质升级全方位打造宽适品质空间，提供可以媲美高级车的舒适品质享受。

7. 长城C30怎么样

C30是长城自主研发的一款三厢紧凑车型，外形简洁匀称，内饰简约舒适，操控简便，性价比较高，适合第一次买车的年轻消费群体，也适合普通家庭使用。生产工艺在自主品牌中处于较高水准，在市场中拥有较高的人气和销量。不过现在长城主要精力在SUV系列了。

8. 长城c30质量怎么样13款

质量还不错 说好也是有个度的 毕竟价格在那里放着 开了一年了 没出过任何机械上的毛病 就是冬天的时候有的时候几天不开仪表盘不工作了 但是热热车就好了 毕竟哈尔滨的冬天零下二三十度放一周 这样就不错了 但是打火没问题一下就着 这个价位的车也没有什么动力和操控 够用就好 长城车还是不错的 做车稳扎稳打 保有量也不错，我的就是13款长城C30，用了2年没问题的。

9. 长城c30和宝骏630哪个好

外观和内饰都属于仁者见仁智者见智的问题，众口难调我不好评论，但在设计风格上宝骏630时尚些，腾翼C30属于保守中庸派，从这个角度讲，我个人更喜欢宝骏630，因为它更符合年轻人的口味。性能方面，宝骏630的加速能力稍好，说实话对于家庭用车而言我并不太关注，而两车刹车都表现出十分优异的水平，这倒是挺令人放心的。
在乘坐空间和配置方面，腾翼C30可以说完胜宝骏630，不仅乘坐空间更好，同价位下配置也更高。尤其是腾翼的顶配车型，座椅加热和后视镜电动折叠都是同价位车型几乎没有的配置，而宝骏630更多是以满足消费者日常使用为出发点。如果说在满足配置需求方面两车都合格的话，现阶段宝骏630没有自动挡车型不得不说是一个遗憾，选择余地明显没有腾翼C30大。
其实在今天的对比话题中，还存在一个颇为敏感的话题，那就是自主与伪自主之间的PK。宝骏630因为生在上海通用并借鉴了和使用了一些新技术而常常遭到网友的质疑甚至谩骂，我认为这都不叫事儿，只要车辆性能好、性价比高，没有比较太过纠结这个问题，之前销量不好的车型基本都是由于定价过高而不被市场认可，就价格来说，宝骏630与真正的自主车型腾翼C30定价相当。
这两款车型对比并不能严格分的出谁好谁坏，综合来看，我建议注重实用和配置的消费者更建议购买腾翼C30，而对外观和时尚有所要求的朋友也许选择宝骏更合口味。望采纳，谢谢！

10. 长城c30最新2015款怎么样

长城C30 （俗称小3） 2015款 比2014款改装了日行灯 仪表盘 等 性价比很高的一款车 自己就入手这款车 报价在6万左右性能还是可以的 中高速加速比较满意