路虎卫士内饰2020款

❶ 喜欢硬派风格的豪华全功能SUV，新款的路虎卫士怎么样

全新一代路虎卫士新车亮点：基于全新极限全地形平台D7x 架构打造；配备了第二代智能全地形反馈适应系统，新增涉水模式。预计上市时间：2020年4月上市。全新一代路虎卫士将有望于今年4月底正式在国内上市，并且会在2020年北京车展中国内首发，此前新车已经在2019法兰克福车展中正式亮相。全新一代路虎在英国地区的售价为35000-40000英镑（约合人民币30.74万-35.13万元），Defender 110系列售价为45240英镑（约合人民币39.73万元）。全新一代路虎卫士整体采用承载式车身结构，基于全新D7x全铝架构打造，其车身及底盘采用大量铝制材料，以最大程度减轻车身重量。外观上保留了标志性的方体车身造型，具有超高辨识度，整体视觉感受更加宽大，同时车顶平直的设计及车侧有棱有角的造型，彰显出SUV车型应有的气质。全新一代路虎卫士在标准状态下的离地间隙为291mm，车身通过性上，接近角为38°，离去角40°，90车型的通过角为31°，轴距达到3022mm的110车型通过角为28°。此外，新车还配备了第二代智能全地形反馈适应系统还新增涉水模式，涉水深度可达900mm。内饰上新车采用了路虎最新内饰设计风格，包括全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及电子挡杆等。动力方面，新车搭载了2.0T和3.0T发动机，其中3.0T发动机还配备了48V轻混系统。写在最后除了以上4款车型以外，在2020年还有很多豪华SUV将陆续上市，包括奥迪Q3 Sportback、全新奔驰GLA、国产林肯冒险家、全新宝马X5 M等。而以上盘点的4款车型对于品牌而言都有着重要意义，它们或是家族旗舰，或是品牌开启新战略走出的第一步

❷ 新款路虎卫士即将上市，6.1秒破百，霸气不输大G

市场中知名的越野车越来越多，不论是已经停产的兰德酷路泽，还是在售的奔驰大G、普拉多、揽胜，还是小型硬派越野车代表吉姆尼，这些越野SUV都得到了消费者的认可，特别是它们强悍的脱困能力和硬朗的造型，给消费者留下了深刻的印象。在自驾游兴起的当下，让我们见识到硬派越野车的市场前景非常广阔，所以路虎就将旗下的卫士复活了。
2020款路虎卫士出自b7ew平台，使得这款车不仅加入了家族最新的设计语言，同时在科技感、动力方面也有着出色的表现。车头部分新一代卫士采用了与揽胜相似的设计手法，只不过卫士的车头有着明显的机甲感，车头配备的大量横向线条看起来有些凌乱，不过也正是这些彰显越野元素的加入，才能有效提高了车头的气场，让它看起来比奔驰大G还霸气。另外，该车LED大灯增加了自动远近光、延时关闭功能。
新一代卫士的侧面车身，还是设计了平直的车顶和力量感十足的腰线，这些越野元素的加入让车身显得比同级车更有阳刚之气。车尾部分，路虎卫士不但配备了悬挂式备胎，后保险杠下方还有拖车钩等一系列的越野配置加入。空间方面，卫士的车身长度为5018mm，宽1996mm，高1967mm，轴距3022mm。由于这款车的最小离地间隙达到220mm，配合38°的接近角，41.5°的离去角，让这款车的通过性大大增强。
在内饰的设计上，新款卫士保留了越野车那种狂野的风格，只是为了迎合它高端车型的身份，该车内饰的用料更厚道，车内不但大量采用软性皮革材料，同时还点缀了实木线条作为装饰。配置方面，卫士这款车全系标配全景天窗、后视镜记忆、流媒体后视镜、隐私玻璃、感应雨刷、远程启动等功能。
为了符合国6排放，新款卫士搭载了2.0T直列6缸双增压发动机，发动机的动力参数达到294kw/550nm，匹配8挡手自一体变速箱后，使得这款车只需6秒就能完成0~100km加速，最高车速也能达到210km/h。综上所述，新款路虎卫士不仅科技感表现不错，强劲的动力更是这款车的卖点。当对这款车全面了解后，车友表示砸锅卖铁来一辆。
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❸ 2020成都车展丨越来越科技范的卫士你爱吗全新一代路虎卫士图解

(文/张祁有）在经历了3年停产期的路虎卫士在2020成都车展上正式宣告复出，全新一代路虎其实早在去年就以亮相，而直到本次成都车展才正式上市，其共推出了4款车型，售价区间为77.8-95.8万元。对于硬派越野的爱好者们来说，路虎卫士的传奇色彩并不用过多言语，但当看到全新一代路虎卫士时，笔者认为需要路虎卫士的铁杆粉丝或是越野爱好者都会略有“失望”，因为以前的“铁血卫士”现如今变成了“时尚先锋”。

本次上市的全新一代路虎卫士均为110车型，其搭载的是3.0T直列六缸发动机+48V电动机组成的轻混系统，其最大功率为294千瓦，峰值扭矩为550牛米。与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，并将全系配备空气悬架，支持悬架高低和软硬调节。值得一提的是，全新一代路虎卫士舍弃了多年以来的非承载式车身结构，取而代之的是承载式车身结构。

总结：

全新一代路虎卫士向我们诠释了经典与现代的完美融合，不得不说上一代路虎卫士除了越野信仰，其车辆的各方各面的竞争力均已达到了老骥伏枥的状态，而全新一代路虎卫士则完成了一次全面升级，在保留了路虎卫士经典元素的同时，新车还向其注入了前卫时尚的设计手法，使其整体竞争力得到了巨大提升。可能对于越野车迷来说，现如今这样一台充满科技感的路虎卫士早已是名存实亡，但针对市场而言，全新一代路虎卫士的产品实力还是有目共睹的。

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❹ 再显硬汉本色 试驾2020款路虎卫士110

动力上，全新一代路虎卫士搭载了“英杰力”系列3.0T V6双涡轮增压（机械电子涡轮+废气涡轮）发动机，该动力系统与揽胜运动版同源。同时48V轻混系统不仅可以让车辆起步更加平顺，还可以驱动电子涡轮，进一步增加发动机在低转速下的扭矩。在参数上，发动机最大功率294kW，最大扭矩为550N·m。传动方面，与发动机匹配的是8AT变速箱。

全新一代路虎卫士基于D7x平台打造而来，该平台也是捷豹路虎基于D7全铝车身平台全新开发的越野平台，车身形式上采用了承载式车身结构，80%的车身都采用了6000系铝材打造，核心受力部件均采用了热成型钢。可以说，整个车身在保证车身强度的同时也

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❺ 平时一个人生活，推荐买路虎卫士2020款作为代步车吗

一个人生活是非常推荐选择路虎卫士作为代步车的，接下来说说选择它的理由。

1、空间对一个人来讲使用完全是足够了，它内部的空间是非常宽敞的，不管怎么活动都不会受到很明显的限制。

2、动力方面的反馈还挺充足的，不管是空车状态下起步还是正常的提速阶段，它的那种输出都是比较稳定有利的，就算是边开空调边开车，都不会对它动力有什么负面的影响。发动机的稳定工作状态还是非常值得夸赞的，并且如果感觉动力有点差的话，无非就是多给一脚油门儿的事儿。

综合来说，同级别的车当中的话，路虎卫士完全是水准之上的一个反馈，生活当中常用的那些实用性能表现是非常不错的。

❻ 路虎卫士听说出新款了，相比老款都有哪些升级

路虎卫士这款车型诞生于1948年，是一款底蕴非常深厚的车型。2020年全新的路虎卫士，在动力、配置、外观和内饰方面都做出了升级。这里着重说一下动力升级，因为动力是一辆硬派全功能越野车的重中之重，全新路虎卫士搭载了英杰力3.0T双增压发动机和8at变速箱，配合48V轻混动力系统，让你在获得澎湃动力的同时，还有着不错的燃油经济性。配合全时四驱、陡坡缓降、ATPC全地形控制系统等等智能科技，创新地将越野必须的三把机械锁智能化，让越野变得更简单，无论是驾驶经验丰富的老司机，还是初出茅庐的新手，都能通过路虎卫士让专业性很强的越野运动变得更有乐趣。当然，不只是动力系统的做了升级，全新路虎卫士在配置、内饰、个性化选装功能等方面也都有着非常多的升级，感兴趣的话不妨自己去店里试驾多了解一下。

❼ 路虎回归本色，新款“路虎卫士”，标配蓝色泪眼大灯

我们知道，早期的路虎是主打硬度SUV的品牌，而且在性能上也是完全可以匹敌当时的任何一款SUV。但是自从路虎被塔塔收购以后，路虎的整个方向发生了转变，比如开始由硬度越野转向城市舒适性，这样的改变，最大的变化就是在国内市场中有了爆发式的表现。这也看出了路虎策略的改变是非常成功的，但对于偏爱于越野的小伙伴来讲就稍显遗憾了！

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❽ 首台2020款柴油路虎卫士曝光，2.0T爆发400马力，新外观真帅气！

说到经典的硬派越野车，可以说无论是新款2.0T版本的jeep牧马人还是新款第四代铃木吉姆尼以及经典的丰田霸道，大众途锐，宝马X5和丰田陆巡都有着相当不错的市场表现，而相比这些经典的大家耳熟能详的硬派越野车来说，最近还有一款经典的硬派越野车也吸引了很多网友的关注，这就是全新一代2020款路虎卫士，近日，首台2020款柴油版路虎卫士实车曝光，就给人眼前一亮的感觉，全新的外观造型看起来十分帅气，而且这次搭载的组新款2.0T涡轮增压柴油发动机可以爆发最高400马力，与此同时，作为一款硬派越野车其零百加速时间也可以做到6.1秒，可以说在性能方面相比老款车型有了明显的提高，具体这台全新的2020款路虎卫士有何表现，接下来我们就一起来看一下吧！

对于这台刚刚亮相的全新2020款路虎卫士柴油版车型的实车表现，你觉得怎么样呢？说说你对这台经典硬派越野车的看法吧

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❾ 2020款路虎卫士售价曝光 推2种轴距版本/搭载2.0升4缸汽油发动机

值得一提的是，新车即将开启交付工作，前期先交付卫士110版本，几个月以后将会交付卫士90。

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