本田新凌派内饰

1. 聪明省油的家用车 试驾2022款广汽本田凌派

2. 本田凌派的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：我喜欢的就是动力了，当然在市区的道路上就没有什么明显的优势了，所以我一有空就到郊区狂野，体验速度与激情。

缺点：缺点方面暂时没有什么。

外观：外观还算比较时尚运动，比较适合像我一样的年轻人，我就是被它的外观所吸引的，让人难以自拔。

内饰：内饰就一句话，是我喜欢的风格。

空间：空间很满意啊，车内空间大，视野开阔。

配置：无钥匙启动系统，ABS防抱死，车身稳定控制等。

动力：1.0的动力在一般高速和城市这一些比较好走的路刚好够用，我基本上没有超车的需求。

操控：操控性给人的感觉还是不错的，回位指向什么的都很明确。

油耗：油耗目前5.2左右，这个油耗值不管是谁都是可以接受的。

舒适：包裹感很好，很舒服。

优点：空间大些，

配置：一些安全配置海盗到位的，什么车身稳定系统和安全气囊都实用

动力：本人开车属于那种平稳型的，不急加速也不急刹车，开车时经常会注意车内乘车人舒适性的那种，平时也就上班代步用，偶尔开个高速回趟老家，没有那么高的要求，够用就行。

操控：关于操控性我觉得一般的普通消费者只要求稳、准、舒适就可以了，做的还是可以的。

油耗：刚提车，目前还在磨合期，不敢妄下结论

舒适：之前开过很多高档的车，相对比起来，已经做的不错了，总之我的感受还是满意的，座椅的包裹性不错，过滤震动也还可以，关上车窗后非常安静，晚上的按键灯也漂亮，让人感觉开车也是一种享受。

3. 本田新款车型凌派，应该怎么评价呢

首先外观方面，引擎盖更简单更动感，改变了之前中间凸起的形状。与老款车型相比，大灯增加了黑色处理，突出了运动感。网和保险杠也吸收了本田最新的设计理念，更简单，能有效降低风噪。

同时，与普通燃油动力相比，由于新菱牌Hybrid采用电机驱动，高效直接，没有燃油车机械结构的起伏，换来的是更好的动力响应和更平顺的提速，加上较少的发动机轰鸣声，可以给驾驶者带来相对舒适的体验。

4. 本田凌派的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：空间真的很大，尤其是后尾箱都可以直接塞进一个成年人了

缺点：内饰都是硬熟料的，和外观比起来有点不给力，减震相对较硬。至于油箱异响我真的还没发现，特意试着在油量一半左右的时候急刹车也没发现。

外观：好看，动感，时尚，灯光造型酷炫

内饰：内饰好看，做工功很好，但都是硬塑，豪华版不配真皮，

空间：中级车的空间

配置：凌派车性价比不高也不底本田公司已经定的很清楚了。。。。买它性价比还过的去。。。

动力：动力1.8搭配5档变速箱感觉也还可以虽说现在动不动就7速8速的 但这款车搭配 这款变速箱绝对是很好用的也感觉不到什么顿挫感 或许新手开手动挡开的 这点小顿挫感觉不出来 哈哈 刚提车不久和我的小伙伴去刚修的一条公路去试试车 都说初生牛犊不怕虎不知不觉踩到160 感觉还算稳稳的 新手没敢再踩总的来说 真的挺棒的 由于这条路是刚通车晚上也没有什么车通过所以大家不要模仿

操控：没开过什么好车，只能说这车很好开，给人一种灵动的感觉；方向轻，油门轻，刹车轻，个人很喜欢这种感觉，那些什么都重的车开下来胳膊都酸了；但是高速的时候方向又会给人一种厚重的感觉，不错，稳；有人说日系车飘，我只能说高速不知不觉就140了，完全感觉不到所谓的飘是什么。

油耗：市内9个左右，市郊7-8个，高速没跑过

舒适：舒适性还算可以。柔软适中吧。不算太舒服。

5. 新款本田凌派值不值得买

号称小号雅阁轿车，本田旗下的紧凑型家用轿车，1.0T三缸发动机，匹配CVT无级变速箱，爆发122匹马力，动力上强过116匹马力的四缸卡罗拉。但是上市后销量却被丰田卡罗拉甩了几条街远，销量成绩略显尴尬。
广汽本田 凌派
报价：7.58万起降2.50万
2019款 本田凌派 ( 参数 | 询价 ) 采用家族化设计，前脸设计与本田雅阁基本一致，所以很多人称凌派为小号雅阁。虽然采用全新的动力设计，例如采用思域上的1.0T三缸发动机和CVT无级变速箱，直接把这套动力总成套装在凌派上，122匹马力比同级别的竞争对手1.2T卡罗拉还要高出6匹马力。
然而目前市场销量完全打脸本田凌派，可能是使用了三缸发动机的原因，整体的硬件方面失去了市场的认可。据部分购买凌派的车主表示，凌派轿车做工非常廉价，特别是三缸发动机的抖动非常明显。值不值得买，请听车主下面分析。
有车主反映，凌派三缸发动机传递过来的振动异常明显，汽车启动后，特别是方向盘传过来的抖动，显得新凌派非常掉价。这也是部分凌派车主抱怨的地方。而有试过新凌派1.0T三缸发动机，和试驾过旧款1.8L自吸凌派的人表示，新款凌派甚至比不上旧款1.8L的旧凌派。
新凌派车身尺寸方面，长宽高为4756*1804*1509mm，轴距为2730mm，新款凌派轴距比旧款2650mm足足长了80mm。虽然新凌派轴距方面增加了，但是汽车发动机的缺点太明显，造成销量不佳的结果。
车主不满意的地方：汽车座椅不能升降调节，而目前国产汽车的10万来级别的轿车，电动座椅都已配备，合资车本田在这方面显然诚意不足。另外汽车在启动时，转速在1000转左右，出现明显的抖动现象，噪声也大，体验非常差，这个三缸比不上别克GL6上的三缸优化的好。
车主满意的地方：汽车外观设计时尚，有小号雅阁的别号。另外1.0T带来的省油效果非常明显，这也是本田发动机比较优秀的地方，加上CVT无级变速箱的加持，汽车的日常使用，动力输出平顺。
以上就是车主使用新凌派3个月的真实体验，1.0T三缸发动机略省不足，内饰也较为廉价，车主满意的是新凌派的颜值非常耐看

6. 本田凌派的内饰塑料多吗它费油吗

优点：外观造型漂亮！前大灯造型和后尾灯造型相呼应，拥有漂亮的LED日行灯，独特的后灯！切削亮面的熏黑运动轮毂，4650mm超长车身/2650mm轴距，相对于1.8排量来说，油耗实在是真的很满意！ESP稳定系统，漂亮的大脚，先进的智能化系统，凡是坐过我车的人，无不对空间赞不绝口！

缺点：没啥最不满意的，都说悬挂硬，我问坐在后排的老爸很多次，他都说没觉得啊，很舒服啊，哈哈，那就认为这样吧！

外观：外观比较时尚

内饰：10万多一点的车，内饰材质不奢望有多好，感觉差不多，后排座椅下面两个储物格非常好，放个平底鞋、雨伞的很方便。音响效果不错，音质很好。但个别地方设计不合理。1、插个U盘盖不上盖儿。2、中间杯架、四门内侧杯架仅能放矿泉水，稍粗一点儿的杯子放不下。3、中控台太小，且都是斜面，放个手机什么的不方便。4、要想放倒后排座椅，1人弄不成事儿，其它车型后排座椅放倒拉环在座椅的肩上方，一拉即可，凌派放倒拉环在后备箱中，需要打开后备箱、1人在后面拉，1人在车内放倒，后备箱放个长东西必须得2个人。5、有蓝牙，但手机固定品牌，没用过，想用还得换个手机。

空间：非常满意

外观：霸气外露，很多人觉得龅牙啥的，我还是觉得凌派蛮阳刚之气十足的！

内饰：豪华版居然不是皮椅子。 差评

空间：空间绝对是最大的优势。前后空间都相当不错，我们家人及朋友都说，这车真的看不出来，真实坐进去，那空间体验就一下感觉出来了。本来买车用途就是家用。所以空间一直是强调的重点。（缤智等suv我还是很喜欢，但是考虑到用途我就真的只能选择这车了，家用空间足足足，重要的事情说三遍！空间大，空间大，空间大！）

动力：足够的强大，有时冲动过和别人较劲比过加速，基本没有输过；

操控：方向盘精准，跑高速时车身稍有漂的感觉

油耗：满足预算高速尐7升，低速8.5升

舒适：舒适性一般，过减速带的时候特别颠簸

7. 凌派混动版的内饰和空间表现如何是不是比了雷凌要大很多

本田采用了小型轻量化的锂离子动力电池，并通过扁平化的处理，使其可以被放置在后悬挂之上，最终得到的效果是出众的，行李厢并未受到太大的侵占，除了备胎得以保留之外，后备厢底板的下方竟还有三个较大的储物格，不得不佩服本田在空间利用率上的功夫。除此之外，将电池组布置在后悬挂之上，也有利于平衡车辆的前后配重。

8. 新凌派打造的车内空间怎么样大吗

新凌派拥有4766mm的车身长度及2730mm的同级超长轴距。如果作为一款家用车，感觉也是完全够用的，我自己180cm的身高，不管前排还是后排都不会感到憋屈，甚至很宽敞舒适，充电口很多，而且值得一提的是，新凌派还拥有同级独有的后排航科头枕，及35°大角度调节，能够满足后排乘客舒适性需求。混动版车型因搭载了混动系统，为保证与燃油版拥有一样的宽阔空间，专为该系统设计了车身骨架，并将IPU控制单元安装在行李箱下方。也就是说，无论上燃油版车型还是混动版车型，，空间上的把控都让人无限安心。

9. 本田凌派的内饰差吗它的减震硬吗

优点：外观，这点大家有目共睹，开在路上回头率较高，特别是傍晚或晚上，前示宽灯特别醒目惹人视觉！本人就是被这一点吸引的！菱形的设计，线条的凹凸给人清新的感觉，比其他同款的设计较潮流。空间超大，尾箱也够大，对于我们一家人来说足够用了！内饰灯光符合个人要求！对油耗比较满意！紧凑车型，为中国人独特设计的听到广告词这么说心情倍爽！动力全系1.8这点比同级车略好，本田技术吗大家信得过。有时你想超部车只要肯给油是没问题的。

缺点：储物空间，中间就一个档位手刹，杯架太碍事，悬挂太硬，还有就是做工不太好，我驾驶座这边的玻璃，升到顶会把门往外撑出去点，明显感觉的到，，车子前后左右都是塑料，有次追尾奔驰，就发现到真心不耐撞，它左后就包围尾灯碎了，我是右前一直碎到右轮，右轮都卡死了，

外观：外观看着大气 流线 翘臀 这就是这车的没在 买就买的外观 所以外观一个字 大气

内饰：还行，我的是米内，简洁大方。缺点是，比起高尔夫来，凌派的台面和门板都是硬塑料，比起思域来，凌派内饰要简陋单一些。

空间：比同级别的车要大

配置：性价比还是比较高的，这个价钱能够买到一辆1.8的车子，而且带有ESP，品牌的质量还算不错的车，已经是比较好的了。

舒适：舒适性只能说一般吧，车内很安逸，隔音做的非常出色，完全超出了本田以往的水平，坐过的家人及亲人朋友都说档次及舒适性超赞，感觉都赶上20W以上的车了！最近装上了毛坯座套和把套，很舒适。。。

优点：外观：高端，大气，上档次，其次就是这台车的第二排空间和尾箱空间，尾箱空间让我惊叹，十万出头的轿车能做到这样大的空间真不错，可以放很多的东西了。符合我平时拉一下货的需求当然过重的东西当然放第二排了。放4桶水还是没问题的。还有油耗，本田的车本来就挺省油的，还可以开ECON模式哦！

缺点：车身略窄，1750的车宽，比一般的紧凑车都窄，虽然内部空间不小，但是配上1505的车高，远处看着有点不舒服。

外观：最满意，最吸引我的地方

内饰：黑内饰 座椅包上真皮 看起来是那么回事，10几万的车 我不要求多豪华，看起来协调就行，10分的话9分，另外吐槽一下 仪表盘上钢琴烤漆的那部分真心容易落灰，一开窗几分钟就落好多灰！！！

空间：很满意，凌派一大热点，2.0的空间。也是我最满意的一点。

配置：我的车上路花了15万 感觉还可以吧

动力：加速无压力。

操控：操控性也不错，方向盘的指向性也比较精准。

油耗：两年2万7千公里，油耗8.6。因为我们这日常出行都是大山，平常上班路程也很短，所以，，，也就，，，，，不知道你们，，，，

舒适：特别要提的一点就是避震太硬，在过减速带时后轮像是会跳。拐弯时倾斜度比较大，这和悬挂有关，但是也能理解，毕竟同级车大部分都是用的同样的悬挂。凌派座椅在油箱上面所以会比较高，所以视线会更加好。隔噪还算过的去。

10. 本田凌派的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外形很符合国人审美，传说中的龙元素，大气为美！走到哪都能吸引不少目光！心里很是满足！空间够大，作为家用车服役后排空间一定不能委屈了老婆孩，外出旅游或回老家，后备箱完全满足需求！不怕拉不下，就怕你装不满！隔音堪称神作！4S店的试驾车我开了160基本就是胎噪，没多少其他声音

缺点：车无完车，喜欢是喜欢，但是最不满意的是，横向有点窄，智能屏让人头疼。后排的纵向空间相当不错，横向空间就不那么如意了，坐两个人舒服，坐三个稍胖点的大人有点窄（我会不会是要求太高了?)再说说智能屏，为了能用上它，我换了手机，买了线，也联接成功，不过联接线太碍事了，在开车中真的没有必要这样，要是不开车，停在那，玩个游戏还是看个电影啥的还是不错，不过车就是用来开的，这种情况还不如回家坐在电脑前舒服。可能这个屏幕的功能我还是不太会用吧

内饰：储物的地方特别多，可以看出本田的细节做的很好，方向盘左下角的盒子可以放一些平常票，后排座椅下面可以放些伞之类的，非常方便。

空间：不用说，地球人都知道很大，我身高180，体重75公斤，后排只要不是过减速带或烂路是真的可以坐的很自然舒服。前排也很舒服，感觉满意。

配置：挺高的。

缺点：扶手箱那里太小了，储存的东西根本放不了东西，基本所有的东西只能往副驾储物箱里放。。

外观：这个就要重点说说啦，我的最爱，也是当初买车的重要看点及因素，凹凸有致的完美腰线、叼到天上去的示宽灯，两条灯带真的很漂亮（个人是个灯控来的，准备下个月去改装灯！！！）、超大的本田logo、整体具有龙一样的特质~！！不管 是白天还是晚上回头率总是最高的（当然排除那些跑车豪车以外），当初在市区看到一辆白色的凌派开着灯，就深深爱上了这台车，我只看过这一款车，其他店去都没去过，就爽快的买下了，买了2个多月了，一直都没后悔！

内饰：内饰风格符合我的口味，也是我选车的理由之一

空间：宽敞

配置：性价比还是不错的，主要的功能都齐全了，省掉一些花哨的功能，也相对降低了车身的价格，不错！

动力：算不上强劲 但也够用 超车啥的没有问题 ！

操控：本田的操控不用多说，就算买菜车也有一定的操控性

油耗：日本车的优良传统，够省

舒适：1.避震太硬，过凹凸不平的路面时颠簸感强烈；过路口的减速带的时候，顿挫感太强；毕竟不是双独立悬挂，贴地性不够强2. 胎噪大，在不关窗的情况下，就好像在车间上班一下哗哗哗地，速度高于70码基本听不清楚收音机在放什么。即便慢速行车，也会有让人烦躁的胎噪，只能悻悻地关窗。3. 油箱异响，油量在2/3左右，倒车、停车时会有咣当咣当的声音，那是油撞击油箱震动出来的声音，不知道的人以为是车子被拱了一下，声音响，震动大，车上坐着的人口碑不好。据4S说是因为油箱中置的原因，14年的新车已经更换油箱加了导流片，可是我14年9月份提的车现在还是出现了这个情况，让个情况这台车很掉档次。