宝来手动挡内饰图片
㈠ 大众新宝来1.6L手动驾驶室各个按钮图解+功能介绍
大众车内按键图解：
1、灯光功能键。主要包括前雾灯、后雾灯、示宽灯等。
拓展资料：
上汽大众成立于1985年，是一家中德合资企业，也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭，目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。
㈡ 一汽大众宝来怎么样 到底好不好
最新的2019款一汽大众宝来还是很值得购买的。
动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压，两个选择，闭着眼睛都知道肯定选1.4T的版本啊，因为很明显是EA211+DSG的黄金组合，无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都是同级别标杆级的存在，超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势，总之家用完全足够，甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。
总之改款之后的宝来，终于与朗逸有了一战之力，选谁不过是外观和细节配置的差异之争，就看你自己的喜好啦。
㈢ 为什么宝来买手动挡的多
宝来作为工具车，买手动挡的更实惠，落户只需十万元左右，价格较为实惠。
以下是宝来的相关介绍：
宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。
自上市以来，宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。
结实饱满、简洁时尚的楔形造型，强劲的动力装备，充分满足驾驭的快感；长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵；完美精心的操控系统设计，让驾驭乐趣随心所欲轻松支配；卓越品质与完备、先进的安全保障，更让激情尽性挥洒收放自如。
以上资料参考网络——宝来
㈣ 宝来2020款1.5手动能跑滴滴吗
宝来2020款1.5手动能跑滴滴吗？1.5排量的车型当然可以跑滴滴了，一般只要符合新车价格在七万元以上，六年以内车龄的车子都可以跑滴滴的，对车子发动机排量没有特别要求。大众宝来定位紧凑型车，厂商指导价是9.88-15.60万元，在热门对比车系口碑排行中以4.18分名列第5。新车车长4663mm，轴距2688mm，油箱容积50升，行李厢容积506升，整备质量1320kg，车尾左侧雾灯、右侧倒车灯，使用前麦弗逊独立+后扭力梁式非独立悬架。
以2019款改款1.5L手动时尚型国VI为例，采用前驱5挡手动变速箱，搭载EA211-DMB型号1.5升113马力发动机，峰值扭矩145牛·米，售价11.1万元最低7.7万元即可入手。在口碑频道看到，2名车主登记的平均油耗是6.2L/100km。跑滴滴快车个人认为相对省油实惠的话还是像丰田卡罗拉，日产轩逸，马自达昂可赛拉，大众朗逸，现代朗动等主流合资品牌的紧凑型轿车相对省油实惠。
大众速腾（大众车综合性能好，这是众所周知的，主要是1.4T超级省油，才3毛多一公里，这是一般的车型无法相比的，当然还有朗逸和宝来也不错，首选速腾，就是价格贵点）
丰田卡罗拉（不错的发动机技术，但车身没大众坚固，也非常省油，每公里4毛左右）
丰田雷凌（也是丰田的发动机，也非常省油，每公里4毛左右。
㈤ 一汽大众宝来手动挡怎么样
宝来1.4T手动档车型是一款很不错的车型！
这款车低油耗高动力，131马力，220牛米，扭矩比一般的2.0排量甚至2.4排量的都要大。
基本的安全配置也都差不多都有了，大众的手动变速箱大家学车的时候应该会接触到，感觉就是有吸入感，换挡很顺畅，很舒服！
最重要的一点就是这款车，不对应该说是大众车的二手保值率是很高的，就是说你开了几年后你的二手车价格会比同价位的其他品牌车型价格要高。
不过就目前大众使用了统一前脸后，从前脸看感觉车型有点傻傻分不清楚了，速腾、朗逸、宝来、新桑塔纳、新捷达乍一眼看都差不多。。。
质量的话应该还是不错的，毕竟保有量大，出个什么问题维修也方便。
总之是一款很不错的车子！
希望能能够帮到你！
㈥ 对1.8L手动档宝来车了解的人，麻烦看看！
1.如果车况较好的话,我认为这个价格不贵.况且买都买了,喜欢就好,不要考虑其它的了.
2.你是哪个城市的?如果按北京6.66元/升93#油的价格来算的话,你的百公里油耗大概10.9升,宝来的发动机技术比较老了,在超过140km/h的情况下油耗会上升很明显,发动机要达到4000转以上,这个油耗基本正常.
3.宝来1.8L手动厂家的设计最高时速是192km/h,根据你车的情况和年份,再参考以前保养和驾驶习惯的情况,最高能跑到180应该属于正常范围.另外保养时记得检查一下变速箱,换一下变速箱油.
4.如果你不是在极端寒冷的地区,大众原厂油对于宝来1.8L足够用了.用合成油有些浪费.
5.汽车过收费站必须登记车号备案,都是由摄像头拍照的.你的车没上牌,自然要手工登记.如果当时没有查出你超速的话,日后一般不会秋后算帐.但你的确开的太快了,真的很不安全.刚买的车试一把就好了,以后还是小心驾驶啊!!!
㈦ 09年的新宝来1.6手动60000公里能卖多少钱
至2021年8月，价格在3-6万。
新宝来外观比旧款更加的线条分明，前后以及侧向都带有显眼的防擦条，整体看起来方正端庄。新款的宝来在轴距上加长了97mm至2610mm，一度逼近众多B级车的轴距。轴距的增长也是后排的空间有所改善，乘坐的舒适性也大大提高，宝来的行车电脑，定速巡航，倒车雷达以及坡道辅助等功能特别实用。
二手车注意事项
二手车与新车的最大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。
建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。
㈧ 一汽大众新宝来的配置如何
对小排量通过涡轮增压，在不增加油耗的情况下，实现大功率输出的宝来R，我一直心驰神往。这回选在它刚刚巨降6.1万元后试驾，可以说是巧合，也可以说是运气。如果之前试驾，我一味只谈这款车的性能如何好，而漠视它昂贵的价格，难保不会有人在我背后“飞短流长”。这回可好，它终于巨降了。
这里我先得告诉大家，我在2002年12月就成为宝来车主，我买的是1.8L车型，用了有三年多了，行驶里程接近12万公里。刚买回这辆车时，有人问我为何选择它，我告诉他，市场上的车型太少了，我觉得宝来还是不错的选择。至少当时宝来1.8T车型在香港报价要23.8万元，感觉价格与国际市场相差无几。如果当时汽车市场像今天这样丰富多彩，可能我不一定会选择它。也就是说我可能会错过一台让我多年还觉得满意的汽车。我把话题扯远了，言归正传，谈试驾的这款宝来R运动型1.8T。
黑色炫酷
德国人造车的前瞻性目光历来为世人称道，许多经典车型的设计都来自初始方案，并长久沿用下来，展示了汽车设计艺术最迷人的魅力。如甲壳虫、保时捷等等。而奥迪A6的圆屁股旧款车型与现在的A6L新款车型，如果在同一时间面世的话，我敢说没人会猜得出到底哪款才是新车。而宝来车同样具有这样的特征，虽然它的外观与经典相去甚远，但却不缺持久耐看的元素。与宝来相比，宝来R整体变化不大，为了加强散热效果，保险杠加大了进气格栅，采用黑颜色来突出运动气息，并加装了跑车尾翼，粗犷的大口径排气单管取代了双管口，加大一级的银亮铝圈和16英寸205的宽胎，同时加大了前后刹车碟片和刹车总成。此外，还新增了两个氙气大灯。
动力狂野
我对宝来的优良驾驶特点再熟悉不过了，我很认同厂家“驾驶者之车”的说法。其实我对自己的宝来1.8L的动力已相当满意，但试驾这款宝来R后，再开自己的车，明显感觉样样都慢了一拍。宝来R新配备的四缸1.8升20气门涡轮增压发动机，与宝来1.8T相比，这台发动机使用了新的增压器，并对增压值进行了调整，5700转/分时能够爆发出130千瓦的最大功率，在2000转/分-5000转/分的转速范围内，都能提供235牛米的最大扭矩输出。驾驶中明显感受到发动机强劲的动力，尤其是在转速超过2500转/分以后，能够非常明显地感觉到能量源源不绝地输出，这时换挡动作要做出更快的反应，才能配合上这种“狂野”的节奏。
宝来动力的传递敏锐性一直是我最为满意的。虽然它采用电子油门，但与拉线油门的速度没有什么区别，这一点是许多采用电子油门的汽车难以做到的。宝来R油门响应更加积极，它在每小时100公里以上的速度行驶时，瞬间加速毫不费力，途中加速力道也非常好，毫不逊色于高排量的中级轿车，这也是宝来R的又一优点。
底盘刚强
与宝来相比，宝来R的底盘进行了坚固调校。为了达到运动车型的操控能力，宝来R的减振器阻尼增大了，行程则缩短了，螺旋弹簧也加粗、加硬了。整个底盘比宝来明显硬朗许多，这虽然会削弱乘坐的舒适性，在不平路面上行驶时，感觉会更明显。不过在绕桩测试中，硬朗的底盘就发挥了它的强大功能，它能够快速把车身从侧倾的状态恢复过来，没有那种拖泥带水的感觉，表现出相当优秀的操控性能。
新配置的16英寸205宽胎，在ABS和EBD以及ESP和TCP电子制动系统和的支持下，在高速行驶中能获得良好的稳定效果。虽然宝来R的密封性不错，但是对于高速行驶中传来的风噪和胎噪还是过滤得不够理想，在车内明显地感觉到。经过调校和加大的前后刹车碟片，以及刹车总成，大大增强了制动能力，同时还缩短了制动踏板的行程，稍微踏踩车速便立即降下来。
作为宝来系列的顶级产品，宝来R配置了电动驾驶员座椅带3位记忆功能、定速巡航系统等宝来车采用的最高级别配置。
宝来刚上市时，就自称“驾驶者之车”，在当时也的确难以找到在动力和操控两方面均与之匹敌者，随着时间的推移，新款车层出不穷，“驾驶者之车”的王冠也如昨日黄花，但无可否认的是宝来，尤其是宝来1.8T手动挡版本有着深厚的运动功底
和潜力，而这款车也成为众多汽车运动爱好车改装的热门之选。宝来1.8T虽然集众多的先进技术于一身，但是110kW的功率并不足以显示其实力，更何况较重的车身也影响了其运动成绩，要想在今日当之无愧地带有“驾驶者之车”的王冠，这样的动力输出当然不能服众，于是宝来R诞生了。
大众的经典1.8L 5气门发动机在自然吸气的情况下可以发出92kW的最大功率，它被用在了包括帕萨特、宝来、甚至奥迪在内的多种车型上并均有着上佳的表现，这款发动机在涡轮增压器的帮助下，有着较大的潜力，在经过改写电脑程序和增加涡轮压力的情况下，新的宝来R 1.8T发动机可以在5 700r/min时输出130kW的最大功率，较原来普通版1.8T有20kW的提高，这个数字虽然并没有让我们十分满意，但是最大扭矩235N·m可以在2 000～5 000r/min的范围内持续输出，这对加速尤其是中途加速产生了相当积极的影响。
变速器仍然采用了5挡的形式，或许增加一个挡位，使齿比更密一些会更有利于动力的输出，也更加富有驾驶的乐趣，6挡变速器通常是运动型车的首选，当然这只是我个人的一个小遗憾，实际上，这款5挡变速器已经非常优秀，换挡时的准确入位感让我很喜欢，挡槽内像是有一股黏黏的吸力，那种不轻不重的质感是德国车所特有的。
图为宝来R内饰图片
机场跑道是个理想的试车场地。踏尽油门起步，前轮稍有打滑，车身便弹了出去，爽快感和顺滑感要明显地优于普通版的宝来1.8T，特别是发动机可以毫不犹豫地冲上7 000r/min！1挡的极速是68km/h，发动机转速在2 000~3 000r/min之间在主观感觉上提速最快，有动力喷涌而出之势，这是涡轮突然介入的结果；迅速换入2挡，大约在5 000r/min左右，车速便已破百，厂家给出的时间是8.6秒，2挡最终速度为118km/h；换入3挡，加速势头稍减但不弱，并以170km/h收尾；4挡与3挡的齿比要密一些，原以为4挡便可以达到极速，实际4挡转速接近红线时，车速刚破200km/h，而此时的提速已柔弱如丝，软绵无力；当换入5挡后，情况未有改观，受路况所限，我仅达到了220 km/h。或许还有提高的可能，但我感觉与使用同一款发动机的120kW功率输出的奥迪A4 1.8T相比，130kW的宝来R并没有优势，因为开奥迪A4 1.8T达到220 km/h要相对更容易一些！当然宝来R有这样的表现已属难能可贵，最重要的是，它输出动力比较顺畅和均衡，毕竟宝来R除偶尔用来飙飙车开心一下外，大多数情况下，还是用来市区代步，这是宝来R与非法改装车的最大不同之处，如果您经常下场地或者遮住车牌在环线上以超过限速50%违法超速行驶的话，我个人认为还是拿一辆普通宝来1.8T自己改装更加合适。
悬架和轮胎都根据动力性能的提高做了加强。但悬架还是稍显软，但是并不以牺牲舒适性为代价，这也是与改装车的差别之一。同时这也为自行改装的车友提供了一个参考，并不是悬架越硬越强，车身越低越好！宝来R的刹车力够大，但205/55 R16轮胎抓地力则显不足。
外形内饰的改变不多，改动的很含蓄，外观主要集中在前脸，另外还有尾翼，氙灯成为装备清单中的一项是理所当然，内饰的改动则更少，一些金属的装饰件看起来质感不错，比桃木要受用一些，小尺寸方向盘的手感也很好。
宝来R是限量的，所以价格自然不菲！25.98万元，若想买，考虑好！比普通版1.8T多出6万余元，不便宜。
㈨ 买新宝来，是买自动挡好还是手动挡好
这个完全根据自己的实际情况来选择：
1、如果你是刚刚学完车的新驾驶员，可以考虑购买一辆手动挡车型进行实践。
2、如果是老驾驶员，习惯手动挡的，自然也可以选择手动挡。
3、如果一直走市区，道路条件比较拥挤的，可以考虑自动挡车型，因为操作起来更轻松。
4、如果你买新宝来是作为工具车，那买个手动挡的便宜一点无所谓，不过要提醒的是手动挡的用车养车费用就不见得比自动挡低多少。而如果你买宝来是作为家用车，只是刚拿驾照没开过自动挡所以才去选手动，你一定会后悔。
自动挡和手动挡的区别：
价格和维修费用
自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。
但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。
2.耗油量
要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油。
其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。
来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也十分废油。
3.安全性
手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。
相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也十分废油。
4.操作难度
自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手动档的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音,作为城市用车相当受欢迎。
㈩ 新宝来1.6手动怎么样
您好，大众新宝来这款车性能、操控都不错、厂家、品牌都是有一定实力和知名度的，市场占有率也行、同时在消费者的口碑也很好；可以放心购买；油耗城里7.8-9.2L；高速路7.2-8.0L左右；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。