昂克赛拉高配内饰图片

A. 马自达3昂克赛拉颜值过关，内饰设计中规中矩，适合年轻消费者

文/佳

马自达是一个富有运动气息的汽车品牌，旗下的车型追求年轻时尚，在驾控体验方面则看重"人马一体"，凭借着自身优势，获得了不少消费者的青睐。马自达3昂克赛拉是品牌旗下的代表之作，也是一款销量支柱车型。

整个驾乘空间表现中规中矩，尤其是后排位置，身高180cm的消费者坐进去以后，略显拥挤。中间位置更是如此，所以更适合坐两位乘客。整个内饰设计虽然有家族特色，但是却并没有什么优势，尤其是现在不断有新款车型出现，对它的整体竞争力造成了影响，再加上其他因素的影响，最终导致销量不佳。

在动力方面，它为消费者提供了1.5L和2.0L两种发动机，动力响应迅速。不少对马自达有情怀的消费者还是会选择这款车型，但是近几年来，它却出现了一系列异响问题，而且并没有找到正确的解决办法，这让不少消费者表示很失望。

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B. 还是那个精致Boy 实拍2021款马自达3昂克赛拉

C. 有遗憾，但亮点更吸引人，看完这些相信你会更了解昂克赛拉

在年轻消费者的冲击下，汽车市场早在几年前就开始了年轻化转型，不论是轿车还是SUV、畅销车还是小众车，都开始朝时尚、运动等要素靠拢，为的就是吸引年轻消费者的目光。

写在最后：总体来看，昂克赛拉是一台高颜值、好驾控同时省油的车型，在内饰和后排空间表现上略有不足。不过对于买车的小年轻来说，独自驾驶或与伴侣一同出行的场景会更多，这些瑕疵并不算致命，毕竟颜值和驾控都在线的15万级家轿可不多。

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D. 马自达3昂克赛拉压燃版，果然有传说中那么舒适吗

追求性能的方式有很多种，压燃发动机显然是更具特色的那一个。马自达压燃发动机一经问世就受到了全球范围内的广泛关注，长安马自达也是在极短的时间内与海外接轨，为国内消费者引入了SKYACTIV-X发动机，之前我们已经试过了长安马自达CX-30压燃版。

众所周知，燃油车都是通过火花塞点火，进而产生爆炸能量来推动活塞，而柴油车则是通过压燃的方式，通过压缩让柴油混合气体达到燃点，进而产生爆炸来推动活塞。但物理特性决定了汽油发动机功率大、扭矩小，而柴油发动机则刚好相反，如果把二者的优点结合起来，岂不是一台完美的发动机？

昂克赛拉压燃版整个内饰的设计风格与普通版车型是一模一样的，而且类似的造型在马自达旗下其它车身上也能看到，按常理来说，这种旗下产品采用统一风格会很快产生审美疲劳，但是买马自达就是有这种魅力，特别是在这种盲目比拼屏幕尺寸和屏幕数量来标榜自己科技感和未来感的时代里，这种化繁为简、少即是多的内饰风格反而更让真正喜欢驾驶的人眉开眼笑。

E. 特立独行的昂克赛拉，颜值高操控好，售价11万起

马自达作为日系的一个品牌，虽然很难和本田、丰田这样的大厂相比，但是也有自己的一批忠实的粉丝，今天侃侃就来和大家聊聊马自达旗下的昂克赛拉，侃侃这款来自到过小厂的轿车到底怎么样，目前马自达昂克赛拉的官方指导价为11.59-16.89万元，大家一起来看看吧。

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F. 不只好看，还更有料，马自达3昂克赛拉买这个版本最合适

对于追求真正而纯粹操控性车型的用户，马自达3昂克赛拉绝对是绕不过去的一辆车，正因为马自达头顶着"东瀛宝马"、"操控之王"、"驾驶者之车"等众多鲜亮的标签，马自达3昂克赛拉成为紧凑型轿车当中极具个性的存在，以其永远不走均衡无趣的路线而成为"逆潮流者"。但是我们要说，这个世界并非非黑即白，像马自达这样，因为没有过多边界制约而可以更加灵活，也因为选择了自己的方式而令人们刮目相看。

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G. 阿特兹和昂克赛拉有区别吗

如下：

外观方面两车都代表着各自品牌不同的风格，阿特兹给人一种纯粹的运动感，很好延续了的马自达优秀的运动基因；昂克赛拉则更有棱角，溜背的车身设计在同级比较少见。而在配置方面阿特兹更具优势，例如远近光LED大灯、19英寸轮圈以及人性化的后视镜记忆、感应雨刷等，都是非常前卫又实用的功能。

在内饰上，昂克赛拉整体的风格非常的简洁，另外充满着运动气息，尤其是带有运动元素的三幅式方向盘能够给人带来不小的驾驶欲望，整体内饰的做工用料也非常不错。阿特兹采用了马自达6.5代全新内饰，在内饰布局、材质、科技配备等全面革新。

安全配置配置上，昂克赛拉全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和ESP;高配车型还增加了前后排头部气囊和并线辅助系统，唯一有些遗憾的是全系都没有胎压监测。

其它配置方面，全系标配的有上坡辅助、多功能方向盘、后泊车雷达、无钥匙启动、电动后视镜等等；中高配不同车型还增加了电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、倒车视频影像、HUD抬头数字显示、7英寸中控屏幕、日间行车灯、后排出风口、双区自动空调等等。

H. 到店实拍2020款马自达昂克赛拉，外观颜值高，2.0L动力足

目前国内家轿车市场的竞争是相当激烈的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场了，整体的市场发展相当的迅速。马自达汽车这几年在国内市场中的表现还是很不错的，马自达昂克赛拉是马自达汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的表现是很不错的，之前大家就很期待马自达的压燃发动机，前段时间马自达汽车终于上市了压燃版的昂克赛拉来竞争市场。最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，近距离了解了一下这款车型。

汽车提供的是2.0L发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率达到了180马力，峰值扭矩为230N.m，百公里油耗仅为5.2L，动力输出很强劲，油耗控制的还是很不错的。确实马自达昂克赛拉是一款综合实力比较平均的车型。

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I. 实拍2020款昂克赛拉，1.5L/2.0L+6AT加持，标配胎压监测+8扬声器

说到日系品牌，很多人第一印象就想到了“日系三剑客”——本田、丰田和日产，实际上，还有一个日系品牌同样拥有强劲的实力，它就是马自达了。近两年，马自达给国内汽车市场不断输出爆款车型，从昂克赛拉到阿特兹，再从CX-4到CX-5，在细分领域都有着不错的表现。其实马自达在汽车市场算是一股清流了，在各大品牌为了新车动力更有噱头，纷纷用上了涡轮增压，马自达仍旧是守着“自吸”的一亩三分地，并没有屈服于现实，从转子发动机到压燃发动机，马自达似乎总是由着性子来，不过在经历了各种试驾测评之后，马自达旗下车型竟然都收获了良好的口碑，这也是硬实力的表现。今年9月，马自达全新紧凑型轿车——2020款马自达3昂克赛拉上市，官方售价区间为11.59-16.89万元，正式对标思域，英朗，福克斯，速腾等车，也被称为是马自达的“翻身之作”。

?动力方面，2020款昂克赛拉共有1.5L和2.0L两款发动机可选，满足国六排放标准。传动系统方面，新车匹配一款6MT或6AT变速箱，满足日常家用。

总结：其实10——15万级别的紧凑型家轿，国内市场的竞争还是很强的，除了昂克赛拉之外，还有很多热门车型也极具竞争力，例如说思域，轩逸，英朗等，不过2020款马自达昂克赛拉的综合实力还是不容小觑的，不管是颜值还是品控都有极强的竞争力，相信上市后这几个月的表现大家也有目共睹了。

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