k3内饰太丑了

『壹』 东风悦达起亚K3的缺点在哪

缺点如下：
1、整体的配置比较基础。
2、液压的方向盘。
3、减震不是很舒服。
4、悬挂硬，轮胎噪音较大
5、内饰的用料比较的一般
达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，并于2012年10月15日左右上市。不足之处：动力不足，底盘偏软，操控性一般，定价偏高。

『贰』 起亚K3的内饰差吗它的减震硬吗

优点：外观漂亮，当时就看中外观了

缺点：还是后悬挂吧不是独立的

外观：满意

内饰：一般。

配置：性价比在合资车里还算不错的。

动力：1.6的动力，满载开空调有点不足。不过家用远远够了。满载的情况比较少，可以接受。 平时舍得给油动力也是杠杠的！

配置：性价比很高，提车时普遍都优惠2.5万了，11万多能买到这个配置的车算是很地道的了。

动力：本人也是新手，没开过多少车，对动力的感觉可能不够准确。红绿灯起步感觉确实比较慢，但是油门稍微深踩的话感觉还是有一点加速感的，但是一看到起步深踩的瞬时油耗，就提醒我还是慢慢来吧~

操控：还ok吧，暂时也没发现有些网友反应的方向盘指向不明确的问题，也没发现跑偏的问题。需要多一点时间去测试了。

油耗：市区行驶较多，购车的时候那张纸肯定是不准确的。实际来看，市区行驶在9.0L/100KM左右，高速行驶在6.1L/100KM左右，综合来说良好。

舒适：座椅坐上去很舒服，包裹性及支撑都很到位，尤其主驾还是电动调节，带2组记忆，太贴心了，这样老婆和我开车就不用频繁调节座椅了，前排配备了座椅通风，座椅加热，这都是很实用很贴心的功能。相对他的座椅，悬架就显得偏硬了，过一些坎的时候表现更明显些。

『叁』 起亚K3缺点多吗它有什么问题吗

优点：配置高大上

缺点：车漆有点薄

外观：外观很拉风，当初选车时也很看重K3的外观，线条漂亮，前脸相当的霸气，运动范十足，给人一种很想征服的欲望。外观的做工也很精湛，车身缝隙接缝做得很完美，基本没有大的瑕疵。

内饰：内饰也是如此，依然采用的运动风格 真皮座椅便是自己最喜欢的；而且整个中控操作微微倾向驾驶室便于驾驶员的操作也非常人性化！很多人说韩系车是花架子，我感觉都是误解，韩系车在高配置的同时对整车的做工和动力上面也是一直在大踏步的前进嘛！

空间：对于空间还是相当满意的，特别是后怕空间。能比下我姐夫的君威。

配置：性价比很高，提车时普遍都优惠2.5万了，11万多能买到这个配置的车算是很地道的了。

动力：前期感觉是...飞一般的感觉！后期感觉是......亲爱的，你慢慢飞！！！如果等红绿灯，使劲踩油门还是有点推背感的！??

操控：韩国车的操控实在没什么亮点，方向盘的手感还不错，指向也算精准，路面反馈不是很好，有时候跑偏了我都没有反应过来。

空间：空间是不错的，5口之家完全没问题，驾驶席的话如果身高1.85左右会顶头。后备箱要比想象的大很多，实在是太爽了能装很多东西，当然和SUV的容量是比不了的。

配置：配置较高 性价比高

动力：高速超车一点不费力

操控：转向略有虚位，指向欠精准，给人没有真是的感觉！

油耗：个人情况还是比较高，主要原因可能是驾驶技巧、换了17寸大脚、重庆的地形地貌等。

舒适：真皮电动通风座椅，谁用谁舒服，两组记忆很方便，谁说大脚不舒服，我觉的比我朋友16过减速带的好多了

『肆』 起亚K3怎么样

作为高性价比的追求者，为你介绍这款新起亚K3。韩系车主打性价比，已经被世人所熟知，今天这款1.4T发动机的新K3又会给大家带来怎样一种新的体验呢？让我们一起来感受一下吧！

从外观来看，这款K3进行了一些小微调，经典的家族虎啸式进气隔栅，相比原来较圆形图案设计显得更加犀利，修长的大灯线条使得整车的流线型设计显得更加的流畅，保险杠的设计也让整车变得运动感十足，新K3有黑色、红黑双色及米黑双色三种搭配方式可供选择。相信这样时尚的设计会吸引更多青年人的眼球。

这款起亚K3凭借时尚的外观、丰富的配置，超越A级车的超高性价比，一定会赢得都市青年男女的青睐与喜爱，喜欢的赶紧购进一台回家吧！

『伍』 现在起亚k3怎么样

买一辆汽车，我们首先需要从汽车的品牌选起。起亚，就是韩国的起亚汽车集团，它是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。合并后的现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商，从品牌效应来说是毋庸置疑的。其次，消费者要了解车型的特点，是否符合自身的需求。日韩汽车的特点主打轻盈、灵活、又不乏时尚。而韩系汽车的亮点就是超高的性价比了。

以起亚K3的17款1.6L周年特别版自动GLS为例：K3的外观整体设计呈流线型，外表硬朗、流畅，又富有时尚感。可以说，深得都市青年男女们的青睐，特别是新婚夫妇和新晋的三口之家。

在驾驶辅助功能方面，此款K3还配备了电动天窗、行车电脑显示屏和无钥匙进入系统，让你的驾驶更加便捷。而感应后备箱功能解决了你搬重物的同时无法开启后备箱的尴尬。后排空调出风口让你的爱车轻松、迅速的实现车内温度统一，让乘坐变得更加舒适。

这么多的配置会不会让你觉得这车很贵？会不会达到B级车的价格呢？而文章开始我们就提到韩系车的亮点就是追求高的性价比，这么多的功能加上不到12万的价格，又是有着强劲实力的合资品牌，非常适合年轻朋友，以及三口之家作为都市代步车使用，买车，适合自己的才最重要。

『陆』 起亚K3怎样,请准车主讲讲使用感受

提车十天的试着回答一下：
外观没得说，我的暗樱红，超漂亮，回头率超高。
说下动力，我的是GLS手挡，提速挺快，比我亲戚家的1.6排量的老宝来感觉快很多，发动机声音很低，只听到轮胎的声音，据4S的人说，1.8高配版的胎噪大些，如果是自动挡的，提速可能会比手挡差一点。
说下油耗，新车，目前市区不到10个油（可能不准，只开了上百公里），过了磨合期应该要好很多。
说下操控，电子助力，比液压助力的好太多了，低速方向盘很轻盈，非常省力，速度上去后会逐渐变沉，方向盘回轮很准，指向性感觉还行，有人说不如福克斯，不过家用无所谓了。
说下舒适性，悬挂偏硬，过限速带的时候建议提前减速，否则屁股会不太舒服。
说下空间，原来选的新福克斯，无奈空间实在不大，后来试了宝来也不太好，新世嘉不错，但动力太差劲，后来看的朗动和K3，发现这两款车在同价位里空间最好，我181公分，前后座都不碰头，调好驾驶座，后座腿部居然还有两拳距离，空间很满意。
说下内饰，感觉不如朗动，我喜欢朗动内饰，很炫，K3的内饰黑漆漆的，不好看。

总的说K3还是物有所值，有兴趣的朋友推荐购买GLS以上配置，最低档的GL两款车实在太简配了，没电子助力、没天窗、没日间行车灯、没一键启动、没16寸轮毂，什么都没有。

『柒』 为什么大多数人都不建议购买全新东风悦达起亚K3

随着人们生活水平的提高，家用轿车几乎已经普及至千家万户了，在这其中，紧凑型家轿适中的价格、够用的空间及动力等特点的确非常贴合家庭消费者的用车需求。最近有人问咖哥，10多万预算有什么合资车轿车推荐，而且越新越好，那么，今天咖哥就给大家介绍一款在今年5月份刚刚上市的东风悦达起亚全新一代K3，

三辐式多功能方向盘的造型很饱满，但采用GT-Line车型上的平底设计，使用皮质进行包裹，三九点处的设计让握持的手感更加贴合。虽然并没有采用全液晶仪表，但整个仪表盘的造型还是很新颖，左侧为油量和水温，右侧显示时速，中间部分可根据不同驾驶模式切换不同主题。

『捌』 起亚k3咋样

全新起亚k3也上市一段时间了，相对于老款车型销量有所提升，但跟一线合资品牌紧凑级别轿车相比仍有非常大的差距。看上这款车的人应该首先是欣赏他的颜值，虎啸式进气格栅使整个前脸充满攻击性，配上像獠牙一样的雾灯，让整个前脸又显得时尚有型。但外观虽好，品牌力度却不行。如果你能接受起亚这个品牌，1.5升版本车型作为家用其实也没有什么不妥。
1.5升自然吸气发动机，供油方式为电喷，116匹马力的数据中规中矩，匹配模拟八速CVT变速箱，标准的家用买菜车。动力表现方面很一般，但整体可靠性还不错，油耗表现相对也比较经济，纯家用没什么问题。喜欢这款车的理由有很多个，这里就不再说它的具体优点了。
下面简单说一下全新起亚k3的缺点或者说弱项，希望可以对你有所帮助，看看这些点你都能不能接受。首先全新K3存在着一定的偷工减料，车漆方面尤其明显。老款k3整体车漆还算比较厚，新款车漆明显薄了很多，有点跟日系车学坏的感觉。整体装配工艺还是略微粗糙一些，外观细节的接缝处理的都大小不一，经不起细看。
其次空间表现不算特别好，在紧凑级别车型中只能算是一般般。造型比较运动，虽然后排头部有偷空间的设计，但空间依然很局促。正常做两个人还算可以，坐三个人就略显拥挤，座椅乘坐舒适度略有欠缺。
板车悬挂整体调教比较松散，装配工艺外观不怎么样，内饰也一般，不少车主反映过颠簸路段有一些小异响。而且正常行驶噪音控制得不算特别到位，但个人感觉隔音要比卡罗拉略好一点，跟轩逸要差很多。
1.5升豪华版为顶配车型，官方指导价12.88万，目前在河南地区优惠力度稳定在20000元左右。实际裸车价在11万元上下，全款买车购置税9000元，保险加车船税第一年相对比较贵，大约在5000元左右。上牌费自己去弄很便宜，200元就可以搞定。总落地价格11.4万元上下。
起亚k3就是一款颜值比较高，配置相对给力的家用代步车。但是品牌力度相对较差，后排空间偏小，个人感觉中低配买回来家用还算不错。豪华版起亚k3入手的人非常少，目前K3的定位也撑不太起起这样的价格。个人感觉25000以上的优惠价位合适！
个人建议，如果你看上起亚k3这款车，买中配车型就完全可以，落地价格不超过10万，它的主要竞争对手就是日产经典轩逸，优势在于外观和配置。高配车型性价比非常低，等后期优惠力度大了在入手即可！因为再加点钱就能买到卡罗拉、雷凌、速腾、思域。当然K3跟这些车是无法相比的！

『玖』 起亚K3的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：外形很不错,整体的线条和大灯的设计很好,动力也很强劲 提速快 由于新车 没上过太高的时速 所以不知道后期表现如何,空间够大(除头部空间外) 内饰设计也很有特点

空间：除了头部以外，前后排的空间非常充裕，2700的轴距不是吹的，本人调好坐位后做在后面还有一拳的距离对家庭用来说真的很不错了。

动力：我当初买这台1.8的小3的时候我就是感觉试驾1.6的动力稍微有点弱，不过这台1.8的发动机也不是说有什么惊喜， 只是感觉跟其他1.8的车差不多吧。中规中拒。起码开起来能比1.6的强上那么一点点。

操控：家用小车，个人感觉没有什么操控可谈，底盘真是很一般，电子的方向助力也没有液压助力那么有感觉，只能说是一般吧

油耗：:目前8.3个,高速跑出过7.8个.还是比较满意的,自动档,没指望它能少到哪去.

舒适：舒适性不错，座椅不硬不软，主驾有座椅通风，如果副驾都有会更好。后排中间的安全带不是三点式，比较不好

优点：看上去很美，尤其是一对大眉毛，毕竟6AT，开起来很顺。后视镜加热，倒车雷达，无钥匙进入，一键启动，都是很实用的配置。

缺点：行程短，不平的路面太颠了

外观：外观觉得的好看，时尚动感。

内饰：塑料感比价强！顶比较硬！就感觉做进去到处都是塑料的！硬梆梆的！

空间：1米7的人空间完全够用，同价位空间应该算得上是中等偏上了，坐进去不管是哪个位置都没有很拥挤的感觉，属于紧凑型里面表现比较好的，空间上实在跳不出什么短板来。

配置：综合配置，做工，使用成本等方面，对于本人来说性价比很高??

动力：加速嘛就有点小失望了

操控：转向精准，但路面反馈过于强烈，碾到一只蚂蚁都有感觉

油耗：油耗表现不错，挺省油的

舒适：后排座椅中间不舒服，没头枕！隔音还行

点：空间比较大，2700的轴距都懂得，油耗较低，6AT稳定性较好

缺点：悬挂稍硬，座椅舒适性较差

外观：比较满意外观，但还是在流线型上有待提高。

内饰：很好

空间：空间是没得挑剔的。。不论是前排和后排。。满舒服的...

配置：妥妥的不错，韩系车的天赋技能

动力：一般 超车够了 反正又不是飚车~ 市区上下班足够了。

操控：操控一般吧，毕竟不是运动型的车，后悬架还是扭力梁的，只能说家用足够。

油耗：这个是选择这款车的理由之一，有几个朋友都是选择的这款车都说油耗可以接受

舒适：很舒服也很宽敞

『拾』 【车主点评:起亚K3没有让人失望】

#选车理由 因为结婚要买一辆车子为婚后生活，为婚后生活用的代步工具，看了很多品牌，比如比亚迪，大众，现代，但是我都没有觉得，起亚的车型好看，所以看了几款车戏，我觉得起亚这款k3我觉得比较适合我，颜色也比较好看，开出去的回头率应该也挺高的，所以我就买它了。
#最满意 最好看的当然是它的，颜色啦！可能我这个人性格热情似火，所以喜欢的东西都是鲜艳靓丽的，他的优惠也是让我非常的满意的，非常喜欢，我是分期付款的，因为自己手头的上的钱不够，所以说只能分期，但是买到心爱的车子，我觉得这都不算什么。
#最不满意 最不满意的是车子的内饰做工比较粗糙，但是因为这个价位的原因，我觉得可以被谅解。
#空间 空间非常的宽敞，坐在前排的眼界非常的宽阔，后排无论是躺着还是坐着都是比较舒适的。
#外观 最最最喜欢当然是它的颜色啦！它的颜色非常亮丽，我是非常喜欢，还有就是它的外观设计看起来非常的与众不同。
#内饰 座椅包裹性感觉不是很强，感觉接缝处许多地方都处理的不是很好，但是中控屏的液晶显示我特别的喜欢，布局也比较简单。
#动力 车子的动力非常的给力，坐上去启动以后几乎没有顿挫感，但是它的通过性还是略差了一点
#操控 我自己在市区内开的话，感觉车子的方向盘还是挺轻的，转向也挺精准的，开在城市的道路，感觉自己和城市融为了一体。
#舒适性 因为自己没有比较过其他的车子，所以说我觉得我自己的车子坐着挺舒服的，各方面的配置还挺好的。
#油耗 我买这款车的，主要一个人也是因为它的油耗问题，综合开下来以后我的油耗大概在6.7个油左右，非常的低。