雪铁龙c4l精英版内饰

『壹』 2014款东风雪铁龙c4l怎么样

整体评价还不错。

优点：最满意静音效果，四窗关闭后车内基本听不到外面声音，你要是倒车什么的需要车外边人给你指挥你得把窗降下去否则听不见。

缺点：对尾灯部分一直不是很喜欢，感觉总有娘。

外观：前脸是我个人比较喜欢的部分，弧线大灯，看起来还算是比较有质感。

内饰：本人选的是黑色内饰，比浅色看起来车内颜色要单纯一些，但也稍微有点小压抑，不过还好前车窗比较大，抵消了一部分。方向盘区域看起来比较舒服，真皮包裹的方向盘握起来很不错。

空间：空间不错，前排坐起来很舒服，后备箱基本够用。

配置：配置还算不错，这个价位这个配置感觉性价比比较高。

动力：油门稍微一点就有超车毫无压力，车上载四个人加上一些东西动力也是随叫随到。

操控：和小车相比操控稍微的有些差距，不过就这么大的车来说还算是不错的了，不过速度上来以后还是比较沉的，控制算是比较准，虚位比较小。

油耗：由于一直在市区跑的少，1300的里程基本贡献给高速了，所以油耗基本在7之间的样子，没有更低过，可能在磨合期的问题，等过了磨合期相信可以降低一些，这个油耗水平也基本在当时买车的时候预期之内。

舒适：这个车舒适性还是不错的，无论开起来还是坐车，都比较舒服，个人认为舒适性和空间是直接相关的，这个车空间比较大，尤其是前排和后排空间，所以舒适性比较不错，再加上车里也准备了很多储物空间，用起来比较不错。

『贰』 雪铁龙c4l1.6T怎么样

你好，雪铁龙C4L属于C4Coupe的衍生三厢版本。C4L大部分人都说THP发动机，最早标致和雪铁龙宝马集团合作研发的。中高转速双涡管单涡轮发动机，分别有低功率和高功率两个版本。国内只存有低功率版本，最大功率120千瓦。搭配爱信6档手自排变速箱，有四种模式可选。雪地、运动、手动M、D档正常。这款发动机1000转变输出涡轮动力，1400转输出到4000转即可输出240牛米。最大功率输出4700-5755-6700转。属于中低扭全时增压发动机，这台发动机同时也运用在MINI车型上，可谓称之：牛头梗。底盘方面雪铁龙长讲道：动态舒适。电子阻尼，充气式减震器。前麦弗逊独立悬挂，带电子阻尼充气式减震器。加横线稳定杆三角稳定架，后扭力梁半独立悬挂，带电子阻尼，充气式减震器。加横向稳定杆三角稳定架。底盘方面C4做了很多改动，首次运用最先进电子阻尼减震器。雪铁龙的独创，空间2710mm。比世嘉大一点，内饰不是雪铁龙的强项。除了多了个后排中央扶手外，还有太空式头枕。后排出风口，别的都没有进行改动。

『叁』 雪铁龙c4l2014款这车怎么样

车子有说好也说坏的，给你说个大概的吧:c4l是雪铁龙比较新的车型，主打方向是运动，年轻的，相对同级车中空间还是比较不错的，但毕竟还是A级车。还有法系相对来说是小众车，看你自己喜欢了，去试驾一下，对比一下，看看符不符合自己的用车需求。

『肆』 雪铁龙C4L怎么样

2012年年底东风雪铁龙正式推出重量级A级车产品C4L1.6L+5速手动和1.6THP+6速手自一体两个版本供四款车型,就此吹响了绝地反击的号角。此后时隔不到半年即于2013年4月上海车展之际又补充推出了1.8L排量的5款车型以及1.6THP(高配)劲驰版,法系车的奋起直追跟紧锣密鼓的出击招数,也让东风雪铁龙再次巩固了自己的产品阵列。
那么,东风雪铁龙C4L的真实实力究竟如何?在炙手可热的A级车市场上,到底又有哪些足以打动消费者朋友们的巨大竞争优势呢?接下来,话不多说,一起走进东风雪铁龙C4L,一起感受“法式”逆袭追击的无穷魅力!
东风雪铁龙C4L车型亮点:
·外形时尚动感;内饰用料做工堪称同级车翘楚;
·双区自动空调+AQS空气质量自动控制系统+负离子发生器;
·ESP+智能上坡辅助功能;
·后排乘坐宽敞舒服,航空式睡眠头枕同级罕见;
·1.6THP发动机+6AT变速箱,动力充沛,换挡平顺;
·底盘滤震能力卓越。
外观:展现优雅律动之美
2013款雪铁龙C4L的外形设计整体既有蓄势待发的张力又不失优雅律动之美,车身尺寸方面,C4L的长/宽/高分别为4620/1780/1498mm,轴距更是达到了同级别车型中极具竞争优势的2710mm。如此超长的轴距在给后排乘客带来充裕腿部空间的同时,也很好地迎合了国人的消费诉求。
需要注意的是,C4L和C4虽然名字相似,轴距也比C4长了102mm,但C4L并非是海外发售的两厢版C4的加长款,而是独立开发的原生的三厢设计;而“L”取得则是Lounge贵宾室、休息室的意思,这也意味着PSA的初衷是要把C4L打造成一款的移动的贵宾室。由此,也可以看出C4L的定位实际是在A+级的高端紧凑型细分市场。
也正因如此和那些整容拉皮的车型相比,C4L的车身设计整体一气呵成,C柱与车尾间的衔接流畅、毫不生硬,前后比例也十分协调;三条极具张力与艺术美感的棱线勾勒出C4L行云流水般的动感气质
17英寸双五辐铝合金轮毂,造型动感犀利;与之相搭配的是一款规格为215/50R17的米其林PrimacyLC博悦系列轮胎,采用了含硅更高的橡胶材质,主打节能、静音及舒适。
前脸部分双层进气格栅和压低的前包围设计,给人坚若磐石的视觉感受;镀铬装饰的上格栅与双人字车标完美地融为一体,配合刀锋形的前大灯以及引擎盖富有肌肉感的双棱线使整个车头看起来张力十足。
车辆尾部后挡风玻璃出于空气动力学的考虑采用了内凹式设计,可以有效提高车辆在行驶时的稳定性;同时这样的设计也扩大了后备厢开口,方便取放行李。
尾箱盖中间带品牌标识的银色镀铬条向两边延伸,与科技感十足的LED光导管尾灯融为一体,使得车身尾部显得大气稳重;而微微上翘的小尾翼则为C4L的尾部平添了一份动感气息;至于后保险杠下方四点式倒车雷达自然是不可或缺的配置。

『伍』 雪铁龙c4l这车值得买吗

雪铁龙C4L搭载1.6THP发动机，动力充足，响应快，输出区间广泛，值得购买。

雪铁龙C4L前脸采用全新造型，双人字LOGO与进气格栅融为一体，上挑型切割大灯，引擎盖双棱线，让前部整体线条更加动感流畅；晶钻式LED日间行车灯，更显高档；双层格栅和压低的前包围设计，给人坚若磐石的视觉感受。

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雪铁龙C4L的优点：

1、新潮时尚的外形设计，迎合主流审美取向；

2、车厢氛围、用料都达到中级车的上流水准；

3、6前速变速箱配合默契，换挡平顺；

4、底盘舒适性上佳，过减速带能力卓越；

5、转向路感丰富指向精准，操控灵活；

6、驾驶方面的配置十分齐全；

7、上坡辅助功能没时间限制，非常好用；

8、尾厢开口大，挺杆有遮盖设计，使用方便。

『陆』 雪铁龙C4L怎么样

雪铁龙C4l

车主一

优点：白色的外观时尚黑内饰比较满意，空间非常适合我的要求，毕竟家里大人小孩都要照顾他们的乘坐感受，还有一点就是坐姿偏高比较适合长时间乘坐，1.8动力感觉还行。操控方面比起福克斯要偏舒适一点点。

车主二

优点：无钥匙进入和一键启动绝对方便好用，对于我这个记性不好的人来说再也不可能把钥匙锁在车里面了，是我非常喜欢的一项配置之一；我阅车无数，后视镜电动折叠带加热的A级车不多，也是我大爱的配置之一，特别是在车丛中挪车刚好在后视镜折叠后能过去的情况下，轻轻一扣那个小键镜子折叠后车子缓缓的过去后那个小自豪，小面子大大的有啊；主驾座椅电动调节功能也大爱，如果副驾也是电动就更方便了

车主三

优点：说到最满意的一点先是外观大爱，越看越好看还有就是动力，稍稍给点油门就能让你激情澎湃，推背感明显超车迅捷，让人随心所欲，内饰很现代，特别是炮筒设计，数字显示，科技感十足，内部做工不得不说，做工真的和一些高端车都不相上下，还有就是底盘，偏运动，调教相当出色！

车主四

优点：个人感觉外观时尚新颖，车内乘坐空间宽敞，动力随叫随到，17寸风火轮+赛车级别的米胖子轮胎很厚道，尤其是内饰做工不输任何同级别车。如果有兴趣的童鞋给小四加点防擦亮条、后杠条、中网，小四会更靓丽。

车主五

优点：动力强劲，超车一流。加速快，起步快。每一次等红灯如果是第一个。只要愿意踩油门。随便找个车子都是甩他们几百米啊。那种感觉真是的很爽。哈哈哈。有一次一个标志敞篷跑车。没事还在旁边把他的敞篷打开来。里头还坐着4个姑娘。当时我就想着。彪一下。咻的一下。就甩了他至少200米。对于喜欢这种速度感的朋友来说。这个车绝对是超值的。

车主六

优点：THP+爱信6AT组合很匹配，动力充沛，外观犀利。相信很多人基本上都是冲着这两点看中它的吧。6T动力自然不弱，只要你稍微用点力踩下油门，那么同级别中还真没什么车起步比我们快，高速时加速也依然灵敏，估计160以上后加速才会趋于缓慢，不过一般也开不到那么快了，变速箱方面自动换挡也很平顺，加速时换挡灵敏，虽然还没达到双离合那种的速度但是胜在整体稳定够用，最重要的是没有安全隐患。外观方面，车头很饱满，引擎盖上的两条筋线给我一种美式肌肉车的感觉，车身侧面的线条也是特色之一，既不单调也不显得繁琐，立体感比较强，总体给我感觉不太像传统的法式浪漫，倒是有点偏向美式的硬派风格。

车主七

优点：空间和动力。以前开的是老派力奥1.5，当时觉得那车加速都还不错，就是油耗高，1.5市区都要10个油，一直开了4年。换了小4后发觉小派简直是垃圾惨了，呵呵1.6T那确实不是吹的，虽然目前油耗也是10个，但是心里已经很满意了。加速很舒服，用过一次巡航，从40直飙到120，那个推背感呀！其次是空间，我们家人口众多，5大2小，以前做小派后排的人就比较憋屈了，现在舒服不是几个档次目前还未暴力驾驶过，不过等过了第一个1500公里后我觉得小4不会让我失望的。

『柒』 雪铁龙c4l怎么样

第一，油耗吧，有点高。但是也能接受，毕竟动力在那，调校的比较激进，自动换挡在2500转左右，很多省油车1800就换了（带来的是加速不那么犀利）。第二嘛，也不能说不满意吧，这个车就是速腾和英朗作为参考，性价比不能说低，只能说一般吧。

那就是声音 我的是1.8的，发动机噪音在2000以下还能接受，但是上了2500就有点大了，另外开窗子的时候，风的噪音，和路噪有点大，不过关了窗子后 基本都可以忽略掉。不知道是不是我个人对声音敏感，还有那负离子开启有电流音，不过很少用，

在装完导航以后，中控的储物空间太少了，手机还有其他停车卡都没地方放；另外就是有时不定时会有一些异响，出现次数不多；轮毂凸出轮胎，在停车的时候不能太靠近路沿，不然一不小心就会刮蹭到轮毂，我的轮毂因为这样已经刮蹭了好几处了。

『捌』 雪铁龙C4的C4L型

C4 L的“L”呢，在雪铁龙设计师的字眼里是英文单词Luxury(豪华)的意思，当然这种说法并不是厂商无厘头的宣传理念，因为C4 L除了在C4的基础上轴距加长了102mm之外，它在设计以及配置方面都要比C4要高出一大截 。
C4 L的轴距达到了2710mm，这个数据也当之无愧进入了准B级别行列，矛头也直接指向了刚上市不久的大众新速腾。虽然说这款车型是为中国以及俄罗斯市场特别打造，但它确确实实是一款欧洲原生开发的车型，同时在法国本土一样有售。
以前的雪铁龙车型，给笔者的印象主要是好看，但说到时尚或者惊艳，那就毫无感觉了。所以你在街上，如果看到一部雪铁龙可以吸引你多看几眼的话，那么它一定是全新的C4 L，DS系列的元素与LED灯日间行车灯的加入，C4 L确实有了几分惊艳的资本。
轮毂采用了样式精美的17寸轮毂，轮胎尺寸为215/50 R17，品牌选用了米其林的primacy lc 博悦，该款轮胎采用了含硅更高的橡胶材质，在滚动阻力方面有明显改善，整体来说这款轮胎注重舒适、静音以及油耗。
看到C4L的内饰，忍不住想给雪铁龙设计师们发出戒酒成功的贺电，与高端车型DS4一样的布局应该是中国设计师的意见，他们显然从大众身上学会了某样东西。内饰整体来说没惊艳的地方，感觉一切都顺眼了很多，终于不像以往车型那样找不着北了。
方向盘终于不是分体式设计了，这个原封不动从DS4身上搬来的方向盘好用多了，3点与9点进行了人体工程学优化，加上不错的真皮包裹手感非常出色。对于试驾了多次世嘉的笔者而言，最大的好处莫不过于手不离开放向盘即可调整多媒体和定速巡航。
仪表盘的造型非常精致，但是对于行车电脑信息显示就少的可怜了，深深了结中国消费者系好的中方设计师肯定不能就此罢休，估计经过双方讨论，新增的油耗信息被设置在媒体系统显示屏上，不过对于日常使用影响并不大。

『玖』 雪铁龙C4L怎么样性价比高不高

随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，众多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。“长跑运动员”福特蒙迪欧，在全球占有一席之地。“美系越野王”Jeep自由光，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。技术先进性造就车子的五花八门，只有找准合适的定位才能获得成功。正如雪铁龙C4L。车主王先生是一名8个月驾龄的车主，13万拿下雪铁龙C4L，提车120天后，车主：想讲九个字。下面就让这位车主为我们解答。
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我挺喜欢的，对于外观来说是，看个人喜好。造型设计很好，亮度太够。并与大灯融为一体，尽显张力和动感。尤其是那排气筒，对称美跑哪里去了。内饰是以黑色为主，我觉得黑色蛮不错，不仅耐脏而且耐看。仪表盘OK，如果能有个水温表就好了。中控按键手感好，特别是双闪按钮，特喜欢，做工很好。就是天窗有点小气了，不过这个价位算是合格了。
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空间大这点让人欣慰，父母年龄大了，空间大点，他们坐着舒适。另外平常也就三人乘坐非常宽敞。就是储物空间少了，没有地方插卡。储物空间总体来说满意，但后备箱没有307的大，总体说是够用。舒适性大赞，虽然比不上移动沙发的美誉，但也差不多了。十几万车也就这鸟样，总体还是很稳。就是那门板和车窗位置始终有小的噪音，求指点解决，新车就这样，哎。一般的减速杠什么的都不在话下，很满意，自动调节座椅很方便实用。
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这样的动力已经很不错了。绝对够用，别小看1.8。松油门减速的时候换挡还是可以明显感觉到，加速时候换挡不是很明显。高速表现还算可以，家用也可以接受。这个就有点脑壳痛了，10个多的油耗。能不能给我降点啊。别人8个的综合油耗怎么开的。

『拾』 雪铁龙C4L性价比高吗油耗低吗车主：它难挑出毛病

汽车行业竞争强烈，各个品牌都拿出了看家本领，目前市面上的豪车可以说是无穷无尽。“德国品质”大众朗逸，多年来一直深受车主喜爱。“家用之王”大众Polo，地位依旧不可被撼动。注重获取精神享受的今天，汽车需要做好定位满足买者要求才能大卖，正如雪铁龙C4L。

听完驾驶者的分享，我觉得，雪铁龙C4L是紧凑型车中的热门车，绝非外观一项闪光点就能打下江山，内饰、动力、油耗方面也有着优秀表现，优点方面较为全面。而雪铁龙C4L中销量最高的“雪铁龙C4L2019款350THP自动领先型”，厂商报价为13.09万，并且，我们路虎发现雪铁龙C4L还配备有倒车摄像头、发动机自动启停等诸多高科技配置，即使拿雪铁龙C4L与同级车相互比较，雪铁龙C4L也享有较高的性价比。看完这款雪铁龙的得力之作雪铁龙C4L，各位觉得如何呢？

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