macan内饰氛围灯吗

❶ 新车情报站|大众朗逸启航版来了，桑塔纳日后将会停售吗

上市新车

法拉利F8Spider

日前，法拉利F8Spider正式在国内首发并上市，共推出一款车型，售价为341.80万元。外观方面，法拉利F8Spider采用与F8Tributo相同的设计理念，前脸更加扁平低矮，C型的前大灯与全新LED日间行车灯搭配，具有不错的设计感。另外，新车还引进了S-Duct空气动力通道，并采用最新6.1版本的侧滑角控制系统（SideSlipAngleControl）。法拉利F8Spider尾部的升级进一步优化了车辆的空气动力学性能，扩大的扰流板环绕尾灯四周，并采用了可折叠式硬顶敞篷，在车速不高于45公里/小时的情况下，可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 保时捷macan氛围灯怎么关

摘要 在中控屏幕里面的点击车辆,点击控制,打开环境照明选项即小灯泡按钮,氛围灯开启,再次点小灯泡则是关闭氛围灯。

❸ 保时捷卡宴车内氛围灯会变色吗

当然安全, 钢材非常好,架子是很结实的 6个安全气囊足够了, 如果车速太快出事,在多的安全气囊,还不是要挂在高速不超速,一般情况没的生命危险除非太霉了,遇多大货车了,结果就不好说了

❹ 保时捷的汽车氛围灯一套多少钱

保时捷氛围灯一般有2种，有原厂材质的灯条，也有粘贴的LED灯带，也可以两者配合使用，建议可以去广昌保时捷改装了解一下，十八年专注保时捷改装的老店。

❺ 保时捷的帕拉梅拉怎么样性价比高吗

外形层面，帕拉梅拉的长相肯定排得上号，不管是谁见到都说帅！车的侧边看上去很纤长，像轿跑，运动时尚的进气格栅，两个圆滑的前大灯，全部进气格栅造型艺术气场迎面而来，科技感和复古时尚感共存，气场极佳。有很多人买路虎揽胜，便是对着他的外形买的，每一寸全是极致的线框，走在路上开也可以招来过路人不断的瞩目，全部地下停车场最帅的车莫过于它。

这新款车的驱动力确实没有讲了，v6发动机，加快时操控性非常明显，驱动力源源不绝，抵达必须速率后，汽车尾翼会全自动冉冉升起，驱动力平稳，换挡速率很快，低速挡时油门踏板很肉，可是高速时驱动力贮备强悍，120加快一下下就上来了，觉得有驱动力输出源源不绝的那类，如果你懂得踩他就懂得跑，没什么限定，能够 随意飞翔。

❻ 保时捷2015款卡宴车内氛围灯有没有必要加

可以的，看个人喜好，祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❼ 保时捷macan2.0t有氛围灯吗

你好，有的！在导航上调CAR键

❽ 保时捷卡宴怎么调节内饰亮度

摘要 保时捷卡宴调节内饰亮度方法

❾ 提车！新款Macan火山灰简单作业，绝不后悔之选

2019年7月底下的单，10月配额，2020年1月2日终于摸到车了。群里一起苦等的兄弟们也开始陆续提车了，场面有点感动[鼓掌]一眼看见这帅屁股！开始绕圈检查

最后钥匙认证，求版主加个精加个鸡腿[坏笑]

❿ 这可能是一辆全能的保时捷Panamera新能源，它实在是太美了

这是我们第二期长视频，跟上一期不一样，这期多了一些测评在视频当中。说到保时捷，其实给人的感觉更像是奢侈品而不仅仅是汽车。帕拉梅拉这款车型在保时捷的大家庭里更是一个有意思的角色，从最开始不被看好，到现在的百万级轿跑销量之王，这就是一个成长的历练。至于今天我们要讲的这辆帕拉梅拉4 e-hybrid行政加长，更是将帕拉梅拉带到了一个新的个高度。
整体看了来就像是一只壮硕的青蛙趴在地上[嘻嘻]
背后的小黄有点亮眼喔[坏笑]
全车我最喜欢的一个地方，车尾真的太帅了[色]
卡宴把保时捷的产品线拓展到了超跑和GT以外的领域，那一不做二不休，保时捷自然要拿出个四门轿车来进一步证明自己不只是跑车厂商。此时保时捷手里的选择是要么等隔壁大众的MLB平台完成后在其基础上设计，要么从档案橱里搬出989。保时捷是个很有商业嗅觉的厂商，再加上989是纯正的保时捷设计，不用可惜。就这样，989在20多年后成了帕拉梅拉。
绿色阴影，帅啊！
行政加长的标识，仪式感~
绿油油的卡钳，混动的独配~
身份的标识，说实话细节这块儿还是很到位的。
车主是一家上市公司的高管，选择这辆车最纯粹的一个目的就是圆自己一个跑车梦，但也是一位顾家人士，考虑到家庭的需要，所以选择了这辆混动的行政加长，在不失去速度的前提下，也完美的兼顾了家用，行政加长较普通版后排增加了15公分，后排空间完全可以用奢侈来形容。而4.6秒的百公里加速，让车主可以在闲暇之余也体验一下“跑车”的乐趣。其实并不是随着我们年龄的增长，就要放弃一些梦想，梦想其实一直都在，只不过有时候换了一种形式罢了。
保时捷的内饰也很漂亮，要是氛围灯再多一点就更好了
电子档把握感一般，有时候还会出现挂不上档的情况
保时捷内饰最具辨识度的五环仪表盘~
中控屏嵌入毫无违和感，很漂亮！
为数不多的实体按键，珍贵啊[饥饿]
SC组件！灵魂，灵魂啊！
后排的四区空调，行政加长标配~
这张图我很喜欢，很有气势[嘻嘻]
升降的喔~
众所周知，保时捷出名就在他的选配，要是什么都不选，那真的就是啥都没有[撇嘴]，这辆行政加长已经是顶配了，而车主都还选装了12万的个性化定制，但不得不说车主还是比较理性，选的配置都是实用性很高的，内饰真皮组件，行政级了内饰总得跟得上吧？还有带全景影像的停车辅助系统，这个也非常的实用，都2020年了，谁倒个车还听雷达响啊？19寸的帕拉梅拉s轮毂，彩色标，这是我觉得保时捷最具有“仪式感”的选配了[偷笑]。 但是令我惊讶的是，SC组件竟然不用选配！这是保时捷一个很厉害的东西，全称是sport chrono。一个切换驾驶模式的模块儿以及一个运动秒表，但是这个sc组件主要有一个功能——sport response，网友俗称的“20秒真男人”有一个20秒的倒计时，在这个期间，车辆会变得非常紧绷，变成一个极其运动的状态。 再而就是后排，遮阳帘行政级标配，后排座椅独立调节带腰部支撑，四区空调，这都在告诉你，我既可以运动，也可以商务，还可以舒适。
———————————————————— 分割线 ———————————————————— 小姐姐登场！
蹡蹡！模特登场！接下来请各位打开纯欣赏模式。
冷酷风格也hold住哦
这后排空间，没的说吧？[偷笑]
小姐姐看了都惊讶了~
这双眼睛仿佛看穿一切[偷笑]
方向盘的尺寸刚刚好，小姐姐握着也不费力
“你也喜欢这个四区空调么[偷笑]”
“香车配美女”
通过这一期测评帕拉梅拉，我发现保时捷还是在这款车上下了不少功夫，虽然说人们对这辆车褒贬不一，但是咱们就用销量说话！但还是有些许不足，比如刹车的行程不是很清晰，以至于有时候挂不上档。其次就是这次保时捷的内饰我个人认为实体按键太少，连空调都要触控，对行车带来不便，但也仅仅是我个人的看法，萝卜白菜个有多爱。 都是在于保时捷的坚持，才会成就今天的帕拉梅拉，当然保时捷也收获颇多。我们回到车的本身，我们当代年轻人也需要具备这种目不斜视，贵在坚持的品质。 我们是牙尖Bro，关注我们，”汽车不仅仅只是汽车“