标致5008内饰加氛围灯

1. 标致5008豪华版与gt版区别

两款车的差别：

豪华GT 版除了采用了更大的19英寸轮毂之外，配置上还多出了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓降、电动感应后备厢、手机无线充电、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热/按摩、GPS导航；

定位互动、车联网、LED日间行车灯、自适应大灯、转向辅助灯、车内氛围灯、后视镜记忆、后排隐私玻璃以及车内空气调节等功能，表现可谓十分丰富。

标致5008是东风标致在今年6月份正式推出的一款中型SUV，也是标致家族首款中型SUV车型，搭载1.6T1.8T 两款发动机，有5座和7座可选，不过全系车型仅提供两驱版本。

7座精英版和7座豪华GT版均是搭载1.8T发动机，其中精英版售价22.97万元，豪华GT版售价27.97万元，差价5万元， 7座豪华GT版为全系顶配车型，因此在配置上表现非常丰富。

无论外观和内饰，标致5008都非常吸引人，这款车的外形源自标致4008，B柱以前完全一致，标致4008曾获得2017年德国“红点”设计大奖，可见这个设计还是非常出色的。

车身尺寸方面，标致5008长宽高分别是4670/1855/1655mm，轴距2840mm，车内尺寸在同级别属于中游水平，但轴距参数出众，比主流竞品车型都要大一些。

2. 2019云南第一台青岩灰标致5008小饰改+半年使用心得+可以认证了吧

2019年8月用开了7年、跑了11万公里的老408置换了5008GT，不知不觉，已经半年有余；才跑了五千多公里，跑得不算多，回湖北恩施老家过年，没想到非常时期却被困住，本来打算回去做首保的，看来怕是要4月份了；在家里待了40多天，哪里也去不了，就把日常拍的照片，配合说说对大狮子的感觉。外观：说实话，5008刚出来的时候，对前脸倒是觉得好看，但这个屁股和D柱这块觉得实在不是很喜欢；关键是轴距那么长，车长再多的10公分，车宽再加个5公分，车高加个5公分，就是我理想中的5008了，当然这一切都是我自己的臆想！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]’但开了这么久，却是越看越顺眼，看来中国人讲的日久生情是很有道理的！动力：当年我是2.0的408，手动，但是车重有1.4；这个50081.8T，车重才1.6多点；相比较而言，5008的动力好多了，可能也是用了8AT的原因超车很轻快，油门一点就有，个人觉得够了！这次从昆明出发到老家，全程满载（5个人），尾箱塞满，路上超车各种，很轻松，比当年的408强多了。操控：我不是专业的，以下说法不一定对，请谅解。相对而言，劳动强度比我的手动408强了太多太多（当然价格也翻了一番），当年408那个离合太重，踩得我的坐骨神经都出问题了，不是开玩笑，离合确实太硬了，都可以把左脚练成无敌鸳鸯腿了。高速，我开过100过弯，当然不是那种急弯，我上高速见不得前面有车，见车就超；弯道支撑还可以，但是跟轿车是没法比，比较适合我这种偶尔疯一把。跑高速这个自适应巡航确实好用，基本掌握下方向就可以了，所以一天从昆明开回老家一千一百多公里，没觉得太累。过年那天去接我二嬢，在山里头，那种才3米宽的小路回头弯，近乎三十多度的坡角居然能轻松上来，比我想象中要好，虽然没有4驱。至于那些雪地模式等等没试过，也不知道效果如何，一般好像也用得少。舒适性：舒适性因人而异吧。个人觉得还行，座椅包裹性一般，后排座椅感觉短了点点。有按摩和加热功能偶尔用用觉得还行，总比没有强。电子手挡还是好用，自我感觉还是有点B格的！全景摄像头太小气，只是前后两个，电脑合成周边影像。全液晶仪表盘确实挺好的，但是很多界面不显示油耗、续航时间、歌曲相关的信息，觉得太简单了点。全LED大灯感觉还是不错的，流水灯感觉就是太短了点，要是跟日行灯一样的宽度估计就更好看了，后面对的转向灯太小，从安全的角度来讲不太好，个人认为。氛围灯只有蓝色，只有前座舱有，后面没有，觉得差了点意思。自己装了个流媒体后视镜，感觉很不错！喜欢！！！！油耗：又是这个话题。当年我开2.0的408开出6.6的综合油耗，发在论坛，被人喷过，但确实是事实，云南408车友会验证过。这次5008满箱油从昆明出发，还剩一大格油在重庆境内服务区加满，到家还剩3大格油，也就是1100公里，将近只用了一箱油，我自己也不相信，但事实就是如此，所以油耗喷不喷都无所谓，跟每个人自己当开车习惯也有关系！自己舒心就好！毕竟生活是自己过的，与别人无关。

自己装的皮档把护套！还行吧！实在掏了多少次宝，没其他更喜欢的了！凑合！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

3. 新款标致5008实车曝光，前脸看上去很有质感

近日，网上曝光了一组新款标致5008的实车的照片，新车是中期改款的车型，它的前脸采用了全新的设计，看上去很有质感。

?在内饰方面，新款标致5008采用了和现款车型相同的设计，新车的中控台的战斗感很强，它采用了一个高位的液晶仪表盘。新款标致5008的中控大屏进行了升级，尺寸加大，中控大屏的下方采用了一排钢琴按压式的按键设计，看上去很有质感，新车的整体战斗感很强，它的多边形的方向盘看上去也十分的个性化。在配置方面，新款标致5008将会配备新一代驾驶辅助系统和更强的手机互联功能，科技感有所升级。

在动力方面，新款标致5008在欧洲市场提供1.2T三缸、1.6T四缸汽油发动机以及1.5T四缸和2.0T四缸的柴油发动机，采用6速手动和8速自动变速箱；未来新车国产之后延续现款车型的动力的可能性较大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 前卫时尚焕然一新 新款东风标致5008官图曝光

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。新款东风标致5008官图曝光。新车为中期改款车型，基本延续了海外版车型的设计，外观细节上更加的符合现代化标准。据悉，新车有望于年底前上市发售。

内饰方面，新款东风标致5008的内饰与现款车型近乎一致，延续了现有极具科幻色彩的i-Cockpit座舱。高配车型的中控液晶屏尺寸将由8英寸升级为10英寸，内饰用料也将进一步升级。

动力方面，预计新车继续搭载1.6T及1.8T发动机，传动部分分别匹配6速自动及8速自动变速箱。

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5. 全新东风标致2008到店实拍，轴距超2.6米，配氛围灯+电子换挡杆

“全新标致2008至少从外观上来看竞争力是比较强的，是东风标致汽车今年的第一次升级”
?标致2008是东风标致汽车旗下一款较早进入国内汽车市场中的车型，汽车的成绩一直保持的比较稳定，这两年标致汽车在国内汽车市场中的表现其实并不是很出色，本来被给予厚望的全新标致508L在上市之后的成绩并不是很理想，显然标致汽车是需要一款车型来重新提高整体成绩的，从目前来看，重担就落在了标致2008的“身上”了，这两年国内小型SUV车型市场的竞争是很激烈的，大众探影等车型在上市之后的表现也是比较不错的，整体的市场关注度也在逐渐的提升，全新东风标致2008的预售价为11-16万元，新车预计将在5月份正式上市了，目前已经有新车陆续到店，并且有了实拍图。
全新东风标致2008外观展现出了法式风格
全新东风标致2008的外观上延续了海外版的设计风格，新车的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的比较平直，点阵式的中网还装饰了镀铬饰条，进气格栅的顶部装饰了加粗的黑色饰条，新车的前大灯组还是很扎实饱满的，狮爪样式的内部透镜有着较高的辨识度，獠牙式的LED日间行车灯有着不错的视觉效果，机舱盖上隆起的直线提供了不错的力量感，两侧的进气口是凹陷式的风格，立体感还是很不错的，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠上配备了宽大的银色护板。
来到新车的侧面，新车的车身看起来还是很扎实的，单横幅式的腰线带有一定角度的变化，车窗的周边还包裹了亮银色的饰条来强调质感，轮毂周边的线条勾勒得很清晰，多幅式的轮毂还是比较时尚的，新车的尾灯组相当的饱满扎实，同样也是狮爪样式的内部透镜，和前大灯组相呼应，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较方正，双边单出的排气管提升了运动感，新车比本田缤智精致。
全新标致2008的内饰有一定的科幻感
新车的内饰风格较为时尚，中控台的整体层次感是相当不错的，悬浮式的中控屏还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，多功能方向盘还是很扎实的，3D投影仪表盘是个不错的亮点，钢琴般的物理按键也是有配备的，新车还配备了电子换挡杆，电子手刹等物理按键是有配备的，Nappa皮质座椅，氛围灯、智能无钥匙进入、胎压监测、一键启动、全景天窗、ESP车身稳定系统、电子手刹等是有配备的。
虽然是三缸1.2T，但是它是“十佳发动机”
全新东风标致2008的长宽高为4312*1785*1545mm，轴距2612mm，空间上还是很不错的，燃油版车型上提供的是1.2T发动机，符合国六排放标准，传动上匹配5速手动或6AT变速箱，最大功率136马力，峰值扭矩230牛/米，综合百公里油耗5L，油耗表现很不错，全新标致e-2008是纯电驱动，电机最大功率为136马力，峰值扭矩260牛·米，NEDC续航里程为430公里，续航也较为理想。
总结：这次全新东风标致2008可以说是武装到了牙齿，整体的竞争力得到了一定的提升，预计新车的起售价应该会低于11万元，如果价格比较合适的话，确实是有机会取得不错的成绩的，国内小型SUV车型市场的整体发展也会更加不错了，东风标致汽车出手了。新车也是20万内不错的紧凑型SUV车型之一。
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6. 买车不想太大众看这三款20万合资SUV，颜值高、家用强

都说在敲定预算和车型时，若实在不知道该选什么车，那就直接认准同级销量榜单的前五买，指定不会有啥毛病。对于这一观点，我个人也还是比较认可，毕竟市场和销量都获得认可的车型，大多还是不会踩雷的；不过，若你买车不想太大众的话，那或许就得再多多研究除销量前列外更值得入手的车型。比如今天咱们要聊到的这三款20万级合资SUV，便是相对小众但也值得入手的代表车型。

第一款：马自达CX5

指导价：17.98-24.58万元

写在最后：以上即是本篇文章带来的全部车型了。总的来说，在20万级SUV的阵营里，咱们可以选择的车型都不少，美日德系可选，新晋华系也有不少后来者加入。但若你喜欢的是不太大众化，同时也想要高颜值和不错的家用性，那么上面这三款SUV，其实就可以多去了解下的。

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7. 标致5008，怎么选配置

高配的豪华版，用的是1.8T的动力系统，比机械结构相同、座椅数相同的精英版贵了2.5万元，增加的配置有：19英寸轮毂、电动防眩目内后视镜、LED氛围灯、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、空气过滤系统、电动尾门、多路况系统、主动盲区探测、车道保持辅助等功能。正如它的名称一样，增加的配置多为豪华型的配置，对日常使用没有特别大的帮助。

如果不差钱，我建议倒不如直接选顶配的GT版，比豪华版也是贵了2.5万元，但各种细节的提升让它成了整个车系里颜值最高的一款车型，也是出镜最多的一款车型。增加的配置有LED大灯、Nappa真皮打孔座椅、声学夹层玻璃、wifi、无线充电、座椅记忆、前排座椅按摩、FOCAL音响、碰撞预警、自适应巡航、自动泊车、全景影像、智能远近光等配置。如果不是考虑到已经高达27.97万元的售价，我反倒觉得这2.5万元的差价是最划算的。

8. 【车主点评:标致5008 最中意的一款车】

#最满意 最满意的就是这款车整体设计的风格非常有科技感，外形时尚大气，里面的一个空间也很大，一家人都能坐下，内饰的配置科技感也很强，性价比和实用性真的很高。
#最不满意 最不满意的地方就是它前面的设计没有采用倒也有异地的大灯，光线度就不是那么的好，胎噪声比较大。
#选车理由 选这款车主要就是当时去买这款车的时候得到了一个很大的优惠力度。对它也是一见倾心的，就是被它的外观吸引到了我十分的大气，看上去是我喜欢的类型。
#空间 空间上面是不用说的，从外观就能看出它里面的一个空间很大，像平时我们一家人都喜欢出去旅游，每次出去自驾游的时候后备箱可以装很多东西，里面座椅的位置也比较宽敞，坐着不会太拥挤。
#外观 外观上面完全符合我审美的一个标准，外观给人的感觉就是很霸气，尾部的造型也是非常好看的，感觉很酷特别的帅，车身的线条感流畅，设计方面是良苦用心了。
#内饰 内部的一些装饰我还是比较喜欢的，座椅的光滑度很好摸起来特别的有手感，就是地毯的颜色我不是很喜欢感觉很老气，在一些细节部位做工很仔细，特别喜欢里面的液晶仪表和氛围灯。
#动力 动力上动力方面我还是比较满意的，不管是爬坡还是上山都是非常的给力，只要给点油就能上去，在高速路上行驶的时候超车也是很轻松的事，提速起来有一股很强烈的推背感。
#操控 方向盘的灵活性挺好的，指向精确度也挺高的，车身体积很大所以底盘很稳，就算提速起来都不会感觉到车子很漂移，换档位的时候也很平顺，没有顿挫感。
#舒适性 在高速路上的行驶的时候会听到很大的胎噪声和风噪声，隔音效果也不是很好，但是每次去乡下的时候，过减震带的时候感觉减震效果挺明显的，没有强烈的震感，座椅的软硬度也刚好适中。
#油耗 油耗就刚开始的时候消耗有一点大，可能是还在一个磨合期，后面也是慢慢的稍微下降了一点，我估计这个油耗在同级别里面表现还算是不错的，本身车子体积大肯定消耗的油多，但并不是这样的，给了我一个很大的惊喜。

9. 标志5008怎么把氛围灯调成蓝色

5008把氛围灯调成蓝色非常的好看。

10. 标致5008精英版7座有没有氛围灯

您好，标志5008精英版也有氛围灯的，在仪表盘下沿和中控放置手机的地方有，其他地方就没有了。