五菱S200自动挡B型房车
Ⅰ 15万以内最好的房车是什么
1、迷野360拖挂房车
这款房车造型精巧,采用轻质骨架三明治箱体和510L汽车大梁专用钢底盘打造而来。配备了德国爱科减震轴和爱科机械撞击刹车。整车外部尺寸为4680*2070*2500(mm),总质量820kg,1.6L以上排量车辆即可牵引。车身外侧配有遮阳棚、8米外置喷淋、抽拉防风灶和水电接口,拥有不错的车外露营拓展能力。
来到车内,木地板和织物沙发很有居家温馨感,在副驾一侧有个长条沙发,下部是壁橱,对空间的利用达到了吹毛求疵的程度,毕竟它的车身尺寸在房车中不大,必需充分利用每一寸空间。在主驾一侧有两个座椅和一张茶几,上面还有并排的吊橱。也就是说五菱房车连同驾驶座椅在内只有3个座椅,行车时长条沙发是不允许坐人的。
把长条沙发放倒、把可升降茶几下降、把两个座椅放掉,就能组成一张1.83m×1.73m的“大床”了,还是车身尺寸的制约,五菱房车没有条件配备真正的大床,只好在空间利用上多花心思了。
这是房车顶部的两侧,一侧是吊橱,一侧是配电箱,它的供电系统由3000W逆变器和200Ah铅酸生活电池组成。供水系统由水泵和车外的充水接口组成,净水箱容积是80L,灰水箱容积是30L,由于配备了便携式马桶,就不提供黑水箱了。
五菱房车的车尾是由“厨房”和“厕所”组成的,“厨房”有一个L形台面,一侧是电磁炉和有盖板的洗菜盘,一侧空着,可以切菜。底部有微波炉和冰箱。“厨房”还是比较简易的,但是十分实用。
“厕所”有推拉门遮挡,里面是浴室柜和化妆镜,同时浴室柜上面的水龙头可抽拉,把它拉出就是一个淋浴喷头。便携式马桶可移动,上图中用红色框架圈出来的物件就是便携式马桶了,使用时把它拎进厕所即可,洗澡时把它拎出即可,还是很灵活的。
Ⅱ 18.8万元起 阳光尚游五菱房车亮相上海展
阳光尚游房车推出了一款基于五菱客车底盘改造的自行式B型房车,新车命名为阳光尚游五菱房车。国五版手动挡官方指导价为18.8万元起,自动挡在手动挡基础上加1万为19.8万元起;另外国六版手动挡官方指导价为20.8万元起,自动挡价格为21.8万元起。感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站及新闻动态,我们也会随时更新报道。
●阳光尚游五菱房车官方指导价:18.8万元起
后双开尾门内饰板进行了软包处理,完全打开后通风及采光效果更好,户外旅行时可以更好的欣赏大自然的美景。纵置床下方还提供容积可观的储物舱,可存放大件物品,便于日常操作。
水电方面,配有折叠电视、AC220V供电系统、变频空调、30L电热水器、智能水泵、160升净水箱、40升灰水箱。
丰富的选装项目包括外拉厨房、国产洗衣机、燃油驻车加热器(水暖+风暖)、太阳能板、磷酸铁锂电池。
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Ⅲ 五菱新款房车来了,15.88万起为老百姓造,五菱Q500到底有何不同
阳光尚游有多款房车,车是很好的底盘,大小很适合房车,柳州也很会搞车,发动机舱里创意满满。不过这车是小巴,副驾驶位上车。这车搞房车需要全盘考虑新的布局方案,主要困扰是前排驾驶席旁浪费了一个载客资源。在这里面五菱房车显得格外有魅力!它气势磅礴,分外另类!即又b型房车的安全,又有c型房车的空间。
全国维修点少,房车旅行热点新疆只有乌鲁木齐一个维修点底盘还是可以的,毕竟是神车。这个底盘由于玻璃窗太多保温是个大问题。轴距在大点就更好了,没离去角去野外容易拖杠。阳光尚游的上装部分只能说可用,如果可以定制就更好了。如需厂家寄配件,需要等十多天才能寄到。
五菱S200校车改装的五菱房车,在我看来优点是外观很低调朴实、前置和后驱,后双轮设计,底盘稳定结实,校车车身,前后保险杠都是铁的,校车钣金厚度要求,这是一台安全性超高的房车双发电机、无中门超大空间,是六米B型房车里性价比最高的入门级旅居车,符合我未来换车需求。
据我所知,围绕五菱S200校车底盘改装房车的改装厂有很多,其中就包括柳独特的双200a行车发电机,理论发电量最大能达到5000w左右,行车充电速度快,半小时2度电不是梦。可以说这是一台不怕没电的房车。
Ⅳ 大一号才能显得从容不迫 五菱S200房车静态评测
自行式B型房车一直以来以外观低调、小巧灵动等特点在国内受到了很多人的喜爱,而相对紧凑的车内空间又一直是B型房车存在的缺陷。尽管近几年国内推出了很多款基于诸如考斯特一类中巴打造的B型房车,满足了用户的空间需求,但由于中巴无碰撞缓冲空间加之“端着方向盘”的驾驶姿势并不能被很多人认可。今天,小编给您带来一款既能满足空间需求又能满足一般人驾驶需求的B型房车——五菱S200房车。
动力方面,该车配备的是玉柴2.4T柴油涡轮增压发动机,最大功率103千瓦,可满足国六排放标准。与发动机匹配的是5速AMT自动变速箱,档把的造型设计很有意思,看起来像一个大鸡腿。
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Ⅳ 大身材也可从容不迫 嵘野“景韵”自动挡B型房车发布
近日,嵘野房车带来一款基于五菱客车底盘改造的自行式B型房车,名为“景韵”。官方指导价27.8万元起。新车亮点颇多,五菱客车底盘凭借其大体格、后双胎及校车安全底盘设计等特点也备受瞩目,引入自动挡后也让行驶过程中更加舒服;其次它也是一款既能满足空间需求又能满足一般消费者驾驶需求的B型房车。
●嵘野五菱自动挡B型房车“景韵”市场价:27.8万元起
尾部上下铺床可满足一家四口的睡眠需求,下铺床尺寸1910×1350(mm),高700mm;上铺尺寸1800×1300(mm),离顶部高620mm;日常会客聊天又不影响独立休息,可谓一举两得。
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Ⅵ 嵘野“景韵”B型房车,集颜值与配置为一体,满足多种需求的你
第十三届上海国际房车展已圆满落幕,在本届展会上嵘野房车携“景韵”房车亮相,今天小编就给大家介绍一下这款B型房车。
在电路配置上,配有3000W充逆变一体机、触摸控制面板、双USB充电口、200AH铅酸电池、点烟器接口、多美达置顶空调、220V电源插座、水泵、行车充电管理系统、200A双发电机、17寸吸顶电视等,配置多样。
展会小贴士
展会:第十四届上海国际房车露营博览会
时间:2021年3月5-8日
地点:上海汽车会展中心
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Ⅶ 20万左右的自动挡房车有哪些
1、上汽大通v80plus短轴中顶房车
标配价格16.58万,团购价格甚至不足16万,加6000就可以选装自动挡。
上汽最新技术国六2.0T柴油,兀发动机,油耗低,马力大,140多马力,时速到155迈,原车带定速巡航,四轮碟刹,ABSEBD,大通车在同等车型里面综合性价比还是不错的。长轴高顶的标配20.98万,团购价不到19万。
Ⅷ 五菱房车如何柳州五菱房车和桂林五菱房车有区别吗
新车多亮点,基于五菱Q500轻客底盘制造,内部空间充裕,是一款既能满足日常生活和普通消费者驾驶需求的B型拖车,10万的价格对于有拖车梦的车友们来说也不远。
五菱Q500拖车官方指导价: 15.8万元
15万可以买到的拖车,功能配置齐全,国民用的拖车不是他的
车内采用高级防水耐磨地板革和隔热隔音降噪处理,各功能区域一目了然,即使在外出也能进行舒适的拖车生活旅行。 从车头到车尾依次是驾驶舱、待客区、厨房区、厕所。 轿内尺寸为280017301850(mm ),为用户提供更加舒适的停留环境。15万可以买到的拖车,功能配置齐全,国民用的拖车不是他的
待客区域采用1列双人房车专用翻转座位手动升降台立式长条座位的布局形式。 沙发内墙有巨大的窗户,可以维持良好的采光和通风效果。 窗户上的吊柜容易收纳行李。
座位后方提供充裕的存放空间,也可以作为临时座位使用,但仅限于停车生活时乘车,高速行驶时禁止乘车。 墙上有个架子,可以装小东西。
Ⅸ 20多万的五菱房车来了!配2.4T+自动挡,5口人玩性价比高
Hello,大家好!
说到五菱这个品牌,近些年不仅在传统的乘用车市场风生水起,在房车行业也是人尽皆知,各种基于五菱品牌底盘打造的房车,一亮相就得到广大车友的关注,由此可鉴五菱这个“百姓品牌”已经得到了不少消费者的认可。今天我们就给大家介绍一款全新的五菱房车,至于它的表现如何?一起来看看吧~
总的来看,这款五菱房车整体设计比较有新意,更大的车身尺寸让其内部拥有了一个相对不错的空间,自动挡的配备也进一步降低了驾驶难度,车尾巧妙的上下双层双人床也能够满足不同场景下的使用,目前这款车的售价是27.8万元,大家觉得怎么样呢?想要了解更多房车视频、资讯记得关注“房车情报”哟~
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Ⅹ 五菱宏光房车在哪里买得到
去4S店,五菱原厂没有房车,都是房车生产商用五菱S200,S300底盘做的。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机,这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见,在确保充沛动力的前提下,也表现出了良好的燃油经济性,较大程度上降低了车辆使用成本。
其中P-TEC1.2L发动机曾荣膺“2009年度中国十佳发动机”,升功率高达52.2kW。而1.5L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机,参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机,最大功率达到75kW/6000rpm,最大扭矩达到146N·m/4200rpm。
并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。搭载P-TEC1.5L发动机的五菱宏光最高车速可达160km/h,百公里综合油耗仅为7.2L。
五菱宏光采用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架,传动系统采用前置后驱模式,前后轴载荷质量分配为45:55,整车重心位置合理,四个车轮的抓地力相对均衡,上坡时更显得游刃有余。
为了能够使车辆获得操控性和行驶稳定性,从本质上超越同价位产品,上汽通用五菱请英国莲花公司对五菱宏光的悬架进行调校。历时一年半,经过三个阶段的调校后,五菱宏光最终在操控性和舒适性之间取得了平衡。