丰田穿越者2020内饰

⑴ 气势堪比普拉多！2021款丰田穿越者正式发布

日前，小编从相关渠道获悉，2021款丰田穿越者在海外正式发布。

新车的动力方面，搭载丰田2TR-FE型号的2.7L发动机，最大马力165匹，峰值扭矩245牛米，匹配爱信6AT变速箱，并供四驱系统。新车还提供2.8T柴油发动机可选。

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⑵ 丰田全新穿越者曝光，比途昂还霸气，剑指汉兰达能否成功

作为日系当家的汽车品牌，丰田在国内市场的一举一动备受瞩目。 在丰田这个品牌的历史基础和实力方面，非常强大，很多车型在国内市场上创下了传说。 今天我们介绍的丰田车型，从上市开始，就引起了小动作，作为硬汉SUV的车型，新车的气场堪比霸道，但是新车的定位低于霸道。

丰田这个品牌现在已经成长为日系第一品牌。 它制造的车型在市场上的口碑极好。 该穿越者将作为进口车型进入中国。 其更狂野的外观和更亲民的价格将成为市场上明星级的车型。 关于这辆车，你怎么看？

⑶ 丰田穿越者到底咋样

穿越者的名字叫丰田Fortuner，是一款基于HILUX（海拉克斯）皮卡平台的SUV，前脸、内饰新款的海拉克斯一模一样，这车是丰田专门为泰国市场开发的，并没有正式引进国内，偶有少量大贸手续的穿越者进入国内，不能享受全国联保。采用和中东版2.7L普拉多同款动力总成，拉动比普拉多小一号的穿越者就显得更加轻松。 发动机：2TR-FE直列4汽缸16活门双顶凸轮轴VVT-i容积：2694cc最大马力：158bhp/5200rpm最大扭力：241Nm/3800rpm驱动系统形式：前置引擎，四轮驱动排挡箱：4前速自动悬挂系统前：双横臂式悬挂后：四连式横向杆制动系统前：充气碟后：鼓式附ABS防锁死系统车身长：4695mm高：1840mm宽：1850mm

⑷ 实拍2021款丰田穿越者 造型小改 配置升级 产品力更强

日前，我们从海外媒体得知，2021款丰田穿越者正式发布。外观方面，新车整体与现款车型保持一致，主要是细节部分进行了调整，譬如中网，内部换装了网格状格栅设计，而前包围两侧的雾灯区域面积也更大，让车辆显得十分霸气、时尚。此外，前包围两侧的进气口尺寸更大，而且造型更具运动感，让车辆的视觉冲击感十足。值得一提的是，前后灯组也进行了升级，新样式的LED灯带，让车辆显得更为时尚。

当然，作为一款硬派越野车，新车搭载了分时四驱系统，并可通过中控台上的控制旋钮在“H2”（两驱）、“H4”（高速四驱）、“L4”（低速四驱）之间自由切换。值得一提的是，此次新车还新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等配置，驾控表现更为出色。

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⑸ 不折不扣的硬派SUV，配霸道同款动力，能载7个人，主打高性价比

2019款丰田穿越者2700全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。新车别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，有种别样风采。

2019款中东版丰田穿越者2700配置：2.7L、3气囊、高越野底盘性能、六速变速箱、液晶仪表、多功能方向盘、分时四驱、定速巡航、行李架、尾翼、鲨鱼尾天线、黑脚踏板、后电眼、中心门锁、织物座椅、电动车窗、6扬声器、前雾灯、后雾灯、LED尾灯、电动折叠后视镜、7座、镀铬套件、底挂备胎、（长/宽/高4795*1855*1835）、164马力249牛米、油箱80L、轮胎265/65/17寸铝合金轮毂、发动机防盗、停车感应、地毯、前排（主副）座椅气囊、膝部气囊、自动断开差速锁、无钥匙进入、电子制动力分配、镀铬格栅、门把手、胎压检测、车身稳定系统。

19款丰田穿越者2700的内部宽敞舒适，一体式中控台简介大方，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。18款丰田穿越者2700后两排可折叠座椅，全部折叠腾出来的空间可容纳十余人，为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。

19款丰田穿越者2700的泛起起首让人眼前一亮，由于车子又高又大，加之车子的轮胎把车身烘托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。19款丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让丰田穿越者2700在路上像个巨无霸。而车身两侧微凹的车身也给霸气的丰田穿越者增添了一抹动感。前车灯像鹰眼的设计更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大。车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性。整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。

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⑹ 丰田奔跑者和福特撼路者，谁的综合性能更出色

「丰田·穿越者」四驱系统具备亮点·整车技术水平远不如撼路者

内容概述：

2700穿越者动力特点解析

四驱系统与撼路者的区别

日系汽车最擅长的是什么?客观答案不是技术研发或者外观设计，而是具备强大的营销包装能力;丰田汽车在日系品牌中尤其突出，该品牌的硬派SUV普遍装备极其落后的动力传动系统，四驱系统以基础的分时四驱和托森差速器为主。

不能否认源自格里森的托森差速器是很不错的配置，只是单纯依靠这项配置并不能提升车辆的综合品质。2020款平行进口的丰田穿越者(也称奔跑者)就有这种特点，先来了解动力的真实水平吧。

⑺ 全新丰田穿越者发布，细节升级，内饰更豪华，爱越野的别错过

丰田造车有点像西游记里的孙猴子，可大可小，小的精致玲珑，大的壮硕硬派，因此不论从哪个细分领域，丰田都有颇有名气的明星车，比如SUV领域内的汉兰达。而今天我们介绍的这款刚刚海外发布的中期改款中大型SUV穿越者，仅从字面意思就知道这家伙性能出众，不好惹。下面我们看一下哪些方面做出了调整。

总结：这一次的调整，惊喜可以说也是有许多的，细节方面调整了许多，整体更为精致上档次，虽然动力方面没有太多的调整，但是，整体来说，属于越野的内核依然没有变。对于热爱越野的人来说，还是可以关注起来的。

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⑻ 【车叔异见】丰田超值硬派越野车，不是普拉多，是Ta！

随着国产普拉多的停产，以及海外版丰田系硬派越野车的停止进口，国内消费者想要买到一款质量可靠的硬派越野车，已变得愈发困难。受此影响，一些仍有少量库存的丰田系硬派越野车价格大幅上涨，即便二手车行情，也是水涨船高，可以说如今想要买到一款丰田硬派越野车，代价很大。但好在丰田产品众多，除了普拉多外，我们还有一款质量同样可靠的硬派越野车可选，它就是丰田穿越者（Fortuner）。

穿越者（Fortuner）拥有和普拉多一样的非承载式车身结构，还配备了分时四驱系统，并带有低速四驱模式，配合整体桥悬架，能保障车辆拥有强大的越野能力，足够应付大多数的恶劣路况，让驾驶者走的更远。

车叔总结

从产品实力上看，丰田穿越者（Fortuner）有着大气时尚的外形、精致有活力的内饰、强悍的越野实力、可靠的动力系统，总的来说，它是一款品质不输普拉多的产品。更重要的是，随着国产普拉多的退市，你所能买到的丰田硬派越野车越来越少，水涨船高后的昂贵售价更提高了购车门槛。因此，如果你遇到了购买穿越者（Fortuner）的机会，请不要犹豫，30万左右的终端售价绝对值得拥有！?

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⑼ 穿越者丰田2021款报价参数

截止2020年1月7日，丰田穿越者2019款的价格在28万左右。

19款丰田穿越者作为一款前提优胜的休闲越野车霸气SUV，丰田穿越者形状酷似红杉，如同奔跑的犀牛，车身计划仍然高挑，使新车显现出悬浮式车顶的视觉效果。

丰田穿越者跟普拉多2700相比，尺寸接近，动力也接近，不同的是，穿越者采用的分时四驱，而普拉多则以全时四驱为主，穿越者的平行进口车版本，配置相对霸道比较配置还是比较良心的，价格上也便宜不少。

(9)丰田穿越者2020内饰扩展阅读：

丰田汽车的历史

70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。

进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。

⑽ 2020款丰田穿越者 SUV 将入华! 气势不输霸道, 2.7L配四驱

2020款丰田穿越者，同为丰田旗下的硬派越野车，气势不输霸道，2.7L配四驱

丰田穿越者搭载的是一台2.7L的自然吸气发动机，该发动机能够爆发出159马力的最大功率和241Nm的峰值扭矩，传动力方面，与之匹配的是5挡手动变速箱和6AT变速箱，另外还配备了四驱系统和VVT-i技术的加持，动力性能可以说很强劲，满足了国六排放标准。

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