lc76改装房车

① 您知道lc76在哪里改自动挡吗

有两种方法：一是直接更换为自动变速箱，二是网购改装套件，改成半自动的变速箱，仍需换档，但是不需再踩离合器。以上都需要到较大的修理厂才能改装。

② 丰田lc7系和途乐y60谁的越野性能更好，更皮实，更抗造

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60已经不生产了，尼桑在产的只有61，62。而丰田LC7系列还在产，如果拿61跟LC7系列在产的比直观看是61，61是硬桥硬轴唯一在产的车型。其实差不多。都是正经硬派越野车。都是好车。

③ 兰德酷路泽70系列，你知道吗

好多人都不认识甚至没有见过酷路泽70系列车型，这里简单的先介绍一下。

丰田兰德酷路泽70，是一款绝对硬派的SUV车型，耐用性可靠性无与伦比，在越野界的地位非常之高，在国内车友圈子里主要作为探险穿越和露营房车使用。

目前国内能买到的酷路泽70车型只有有4.0LLC71汽油版、4.0LLC76汽油版、4.0LLC78汽油版、4.5TLC78柴油版、4.5TLC79柴油版和4.5TLC796*6柴油版。

下面来一一简绍下各版型的用途和国内价格，后续的话会定期更新其动态。

酷路泽LC714.0L汽油版是三门车型，因其轴距短非常受到高度越野和攀爬越野爱好者的喜欢。

在售的车型有2019款和2020款，落地价格在90万上下。

全文完。

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④ 急，哪里有丰田新LC76 GXL卖

你说的是酷路泽60周年4500柴油版吧 这车国产的没有 进口的也少 大连这边有 中东版的

⑤ 走哪停哪、停哪睡哪：搭载V8发动机的陆巡改装成房车长啥样

越野车圈内一直流传着一句话：奔驰大G可以带你去任何你想去的地方，而丰田陆巡则可以把你从任何地方带回来。的确，陆巡一直以来都以强动力、高可靠性、高通过性闻名于世，但事实上陆巡特指兰德酷路泽是一个较为狭义的概念，广义上来说我们认知到的霸道也同属陆巡行列，而这二者的血脉来源是丰田诞生于上世纪八十年代的LC70系列车型，该系列车型目前尚在量产、且海外用户已经玩出来房车版。

改装LC98现阶段保有量最大的为澳洲市场，澳洲市场对于这款车的改装就等同于国内对福建奔驰商务车的改装——素车很少见、到手就是改装到位的旅行车或房车。而在国内素车还是可以通过平行进口渠道买到的，但结构简单的它售价并不低，现价在80万以上，如果再加上后期的改装费用，LC78房车甚至比奔驰豪华房车还要贵。

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⑥ 机械部落：经典复古悍将！全新丰田酷路泽LC76 柴油V8

LC76的长宽高分别为4080/1770/1932MM，轴距为2310MM，纵向通过角达到了27度，未加改装下的涉水深度更是达到了700mm。轮眉处的防护涂层非常厚实，能对车身起到良好的防护效果，外观设计处处以实用为主，这种皮实耐用的特征，赢得大众的好感。

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⑦ 【欧玛驰】硬的不能再硬的硬派越野车——途乐Y61

大家好，我是王小易，今天咱们唠一唠这个日产途乐Y61虽然有“六、一”的加持，但是它并不是儿童乐，这可是正儿八经，硬的不能再硬的硬派越野车

最后提一下越野车的硬件是一方面，但最重要的呢，是驾驶员的技术和折腾能力走到最后的永远都是技术流。

好了，那么这期我们就唠到这里，你有什么观点与看法可以留言在下方，我是王小易，下期见

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注：部分图片来源于网络

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⑧ 丰田陆巡打造的房车啥样4.5排量V8发动机，能吃能睡2张床

国内房车市场中带有越野功能属性的车型主要是以四驱皮卡底盘打造而来，不过这些车型恐怕也只能算是“入门级”。偶尔走走烂路或者在雨雪天气提供更好的稳定性还能胜任，如果真的翻山越岭那还要靠专业的越野车型。说起真正的硬派越野车，来自丰田的陆地巡洋舰（LC系列）可是不得不提，小编今天就带大家看一款澳洲厂商推出的陆巡升顶房车，看看人家是怎么玩的。

以上就是丰田陆巡露营房车的一些基本情况。LC78国内平行进口的价格在80万以上，而这款澳洲厂商的车型包括改装后的价格折合人民币还不到60万，实在是让人羡慕。看到这里也许又有人会说小编拿外国房车忽悠人，小编不禁想问，这款LC78国内也有不少越野爱好车喜欢，真有人舍得去如此改造这款经典车型吗？

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⑨ 经久不衰的标杆——丰田LC76改装

总的来说，LC76的改装似乎已有一套“标准”，你可能会嫌弃它们千篇一律，又或是丰田造的汽车原本就太无趣……

然而，几十年来的认可度却又说明了一切。

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⑩ 丰田lc78和lc76哪个好

78适合长途穿越 旅行 油箱更大 180升 车内后排空间 是大平面 可以自由调节使用 类似小房车，两口或带小孩的三口之家使用刚刚好