老捷达内饰功能介绍

㈠ 【车主点评:老捷达的情怀让我再次选择捷达VS7】

#选车理由 选择捷达是情怀，我与捷达的第一次相遇就是在一个雨天，捷达出租车师傅用心为我服务，我想这样一个务实的人选择捷达这辆车，肯定不会错，驾校练车也是捷达，自己后来也买了一辆捷达车，随着时间的推移，一家4口的空间不够用，换车时也看了途观，逍客这些合资车，还是捷达VS7全球大众子品牌，主打亲民路线，这个价位可以买到纯正的德系车，三大件稳定可靠，该有的配置一个不少，很良心。一如既往的保持捷达皮实耐用的性能，而且多了很多高科技功能，继续支持捷达！
#最满意 最满意的是发动机，虽然是1.4T，但是能和2.5l自然吸气的一样，小排量大作用，车船税还省了不少，这个EA211发动机很多车上都能看得到，比如速腾，奥迪A3，凌度，高尔夫，变速箱是爱信6AT的，现在很多车型都用这个，捷达还是一如既往的保持着自己皮实耐用的性能！还是从前的那个性价比之王！最不满意的还是这个车的内饰，塑料感特别强，一个10来万的车内饰还都是硬的，虽然用的是食品级塑料不会有甲醛超标的问题，但是硬硬的塑料感显得很low，虽然一直对自己说，这个价位已经很不错了，但是更精致一点不是更好吗？
#最不满意 空间基本上是捷达VS7最靓眼的地方，就是大，而且宽敞，1.73米在主驾位上空间很富裕，我调好前排位置再去后排坐下，也有2-3拳的距离，翘腿也膝盖离前排座椅后背也有1拳的距离，头部空间非常充足，没有一点点的压迫感.而且一家四口出去玩，后备箱里用上塑料箱可与前排平放，垫上被子。4个人都可以睡得下.家里人都比较胖，后排3个坐一起一点都不挤，我的老捷达只够2个人在后面坐着宽敞，3个人挤了。
#外观 捷达VS7的外观还是比较时尚年轻的，和大众设计有了明显不同，六边形进气格栅，内部铠甲式设计，造型是x型很有扩张力，还带有中国古典家具的元素，银色装饰比较多，阳光下blingbling！侧面的双折叠腰线线条流畅工艺精湛，貌似只有一汽才能有这样的工艺，最让人喜欢的是LED远近光，LED日间行车灯，可能因为是新标吧，我感觉这个标不好看。
#内饰 中控有多媒体屏幕，车顶是全景天窗，捷达VS7全系标配，基本该有的功能都有了，就是内饰满满的大众系，用料装饰和视角上都差一点。
#动力 1.4t的发动机，在城市里跑跑绝对没问题，带了涡轮增压比有的车型2.0都要快，大众E211的发动机动力强，油耗低，推背感十足，给油就走，装满人，动力也丝毫不差，过减速带，压井盖颠簸感也不是很强。
#操控 车大不见得就笨拙，225的轮胎抓地非常强，轮胎排水也比较好，方向盘很轻，指哪打哪儿，但是一根手指头就能驾驶还是有点夸张的，不过确实没有虚位，操作感很强，路感清晰.
#舒适性 底盘调教比较运动，路感清晰，座椅和大众奥迪一样的，包裹感比较好，坐着很舒适，走沙石路面过滤得非常好，隔音中规中矩，胎噪声也不大！后排还有独立的空调，不会前后温度不平衡了！
#油耗 95号汽油，油耗还是比较低的，刚开始磨合期被我跑出了9个油，现在只要7.9左右，加满一箱能跑590公里，这个油耗我是很满意啦

㈡ 2012款捷达前卫性能怎么样

外观方面，可能许多捷达粉丝觉得现款捷达中庸没有出奇之处，但是这款捷达2010款伙伴就更其貌不扬了，过渡简单直接，尤其是见棱见角的车顶，能让人联想到直率的小伙伴，同时释放强烈的怀旧感，车身长宽高为4415，1674，1415mm轴距为2471mm和现在的最新捷达相比，空间上还是有一定的差距，不过行李厢容积比较大，达到660升，比新捷达的后备厢能装。
内饰很简洁，中控台功能布局很规矩，操作起来很容易上手，硬质的塑料内饰，手感偏硬，不过整体做工还好。这车的配置不多，但却全是实实在在的配置，简单又实用，周先生为了外出方便还为该车装配了中控显示屏幕，在配置捷达的强项，标配有发动机电子防盗、ABS防抱死、制动力分配、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、遮阳板化妆镜等。
老捷达搭载的是一台型号为BJT的1.6L自然吸气发动机，拥有70kw的最大功率和140Nm的峰值扭矩，最大马力为95Ps，整体的提速效果还算不错，这样的动力总的感觉不肉，周先生老捷达和老普桑有着不错的离地间隙奔走在建筑工地从来不会碰到地盘的问题。
老捷达捷达可谓是前辈级别的车型了，最早进入中国合资车型之一，经历了这么多年的磨练，技术相对成熟，故障率低，即使车辆出现问题需要维修，也不用担心找不到地方维修，如何维修捷达可以说是汽车维修的入门课程之一，所以一般的修理店就可以处理维修问题。

㈢ 新捷达与老捷达有什么区别

区别

一、价位

新捷达

全新捷达售价区间7.99万元-13.49万元。

老捷达

老款捷达在2012年已经停产，现在早就没有新车，只能买到二手车了，二手老款捷达一般价格在三四万左右居多。

二、内饰

新捷达

新捷达内饰内饰颜色更加丰富，有层次感。全新捷达采用真皮多功能方向盘，真皮包裹，操作舒适；还有全新捷达的座椅设计相比老捷达线条硬朗、型面立体，更富有运动感。

老捷达

老捷达的内饰比较陈旧、缺乏一定的创新，座椅、方向盘的装饰搭配都比较统一，略显平庸、中规中矩。

三、发动机

新捷达

新捷达搭载的是EA211的发动机、倒车雷达，更加时尚、座椅加热等等、前排侧安全气囊等。

老捷达

老捷达的发动机是EA113。

㈣ 大众捷达的配置性能

目前捷达捷达有两款排量的车1.9L柴油和1.6L汽油发动机，1.6L汽油机分为捷达 伙伴和捷达 前卫，都为手动三厢轿车~！！2010款捷达伙伴基本信息保修政策两年或6万公里上市日期(年)2010年年款2010基本性能最高车速175km/h最小转弯半径5.250m驱动方式前轮驱动乘员人数（含司机）5人整备质量1091kg允许总质量1545kg车身结构车门数4车身型式三厢车顶型式硬顶天窗型式-车篷型式硬顶外部尺寸长4415mm宽1674mm高1415mm轴距2471mm前轮距1429mm后轮距1422mm最小离地间隙137mm内部尺寸行李箱容积660L行李箱打开方式上掀燃油燃油箱容积55L燃料类型汽油燃油标号93#燃料供给型式多点电喷发动机型号RSH 1.6L发动机排量1595mL最大功率-功率值70kW最大功率-转速5600r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值140Nm最大扭矩-转速3500r/min(rpm)发动机排列L型发动机位置前置汽缸数4个每缸气门数2个环保标准国4底盘操控转向助力液压变速器型式手动前进档数5变速箱变速杆位置地排前制动类型盘式后制动类型鼓式驻车制动器机械驻车制动前悬挂类型麦弗逊式独立悬架后悬挂类型纵向托臂式扭力梁轮毂材料钢前轮胎规格185/60 R14后轮胎规格185/60 R14备胎类型全尺寸备胎位置车内2010款捷达前卫基本信息保修政策两年或6万公里上市日期(年)2010年年款2010基本性能最高车速175km/h最小转弯半径5.250m驱动方式前轮驱动乘员人数（含司机）5人整备质量1091kg允许总质量1545kg车身结构车门数4车身型式三厢车顶型式硬顶天窗型式-车篷型式硬顶外部尺寸长4415mm宽1674mm高1415mm轴距2471mm前轮距1429mm后轮距1422mm最小离地间隙137mm内部尺寸行李箱容积660L行李箱打开方式上掀燃油燃油箱容积55L燃料类型汽油燃油标号93#燃料供给型式多点电喷发动机型号RSH 1.6L发动机排量1595mL最大功率-功率值70kW最大功率-转速5600r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值140Nm最大扭矩-转速3500r/min(rpm)发动机排列L型发动机位置前置汽缸数4个每缸气门数2个环保标准国4底盘操控转向助力液压变速器型式手动前进档数5变速箱变速杆位置地排前制动类型盘式后制动类型鼓式驻车制动器机械驻车制动前悬挂类型麦弗逊式独立悬架后悬挂类型纵向托臂式扭力梁轮毂材料铝合金前轮胎规格185/60 R14后轮胎规格185/60 R14备胎类型全尺寸备胎位置车内配 置注：●标配 ○选配 -无保存打印 外部配置车身颜色阿特拉斯,灰幻影,黑魔幻蓝,水晶银,车窗前电动窗电动窗防夹功能全车车窗内后视镜防眩目功能●外后视镜电动调节●外后视镜电动折叠功能-外后视镜加热功能-外后视镜记忆功能-前照灯类型卤素前雾灯●侧转向灯车身侧面高位(第三)制动灯●内饰方向盘表面材料PVC塑料方向盘幅数3方向盘调节方式手动仪表板显示型式指针燃油不足警告方式灯光转速表●座椅面料织物驾驶座座椅调节方式手动驾驶座座椅调节方向6副驾驶座椅调节方式手动副驾驶座椅调节方向4前座中央扶手●后座中央扶手●后座椅头枕●前座椅头枕调节高度儿童安全座椅固定装置●影音空调收音机●CD●扬声器数量4空调●空调控制方式手动便利功能车内电源电压12V车厢前阅读灯●中控门锁●遥控钥匙●行李箱盖车内开启●行李箱盖开合方式手动前排杯架●衣物挂钩●遮阳板化妆镜●安全配置ABS(刹车防抱死制动系统)●EBD/EBV(电子制动力分配)●电子防盗系统●发动机防盗系统●驾驶位安全气囊●副驾驶位安全气囊●前安全带调节高度可调安全带预收紧功能●安全带限力功能●后排安全带●儿童锁●可溃缩转向柱●我以大众捷达伙伴为例，全款购车所需要的价钱。 购车价格元可手动输入全款购车 共需花费：88,266 元此结果仅供参考，实际应缴费以当地为准请选择车型或填写购车价格 必要花费购置税 解释 车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。（2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。自2010年1月1日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%征收车辆购置税。） 元购置税＝购车款/(1+17%)×购置税率(10%)上牌费用 元通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元，其中工商验证、出库150元、移动证30元、环保卡3元、拓号费40元、行驶证相片20元、托盘费130元车船使用税 解释 车船使用税是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶,按照其种类(如机动车辆、非机动车辆、载人汽车、载货汽车等)、吨位和规定的税额计算征收的一种使用行为税。 9座及以下客车9座以上客车 元各省不统一，北京9座及以下客车480元/年，9座以上客车540元/年交强险 解释 机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额50000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分别按照以上三项限额的20％计算。
责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。 家用6座及以下 家用6座以上 元家用6座及以下950元/年，家用6座以上1100元/年商业保险常规保险合计 元目前保险公司平均折扣为77%第三者责任险 解释 第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。 赔付额度： 5万 10万 20万 50万 100万 元 车辆损失险 解释 车辆损失险是车辆保险中用途最广泛的险种，它负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的自己车辆的损失。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。
被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险公司负责赔偿：1．碰撞、倾覆；2．火灾、爆炸；3．外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落；4．雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡；5. 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶员随车照料者）。
发生保险事故时，被保险人或其允许的合格驾驶员对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用，保险公司负责赔偿。但此项费用的最高赔偿金额以责任限额为限。 元现款购车价格×1.2%全车盗抢险 解释 指保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实满一定时间没有下落的，由保险公司在保险金额内予以赔偿。如果是车辆的某些零部件被盗抢，如轮胎被盗抢、车内财产被盗抢、后备箱内的物品丢失，保险公司均不负责赔偿。 但是，对于车辆被盗抢期间内，保险车辆上零部件的损坏、丢失，保险公司一般负责赔偿。
全车盗抢险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。 元新车购置价×1.0%玻璃单独破碎险 解释 负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃发生单独破碎的保险公司按照保险合同进行赔偿。玻璃单独破碎险中的玻璃是指风档玻璃和车窗玻璃，如果车灯、车镜玻璃破碎及车辆维修过程中造成的破碎，保险公司不承担赔偿责任。
玻璃单独破碎险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。 进口 国产元进口新车购置价×0.25%，国产新车购置价×0.15%自燃损失险 解释 负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。当车辆发生部分损失，按照实际修复费用赔偿修理费。如果车辆自燃造成整体烧毁或已经失去修理价值，则按照出险时车辆的实际价值赔偿，但不超过责任限额。 元新车购置价×0.15%不计免赔特约险 解释 负责赔偿在车损险和第三者责任险中应由被保险人自己承担的免赔金额，即100%赔付。
不计免赔特约险为附加险，必须在投保车损险和第三者责任险之后方可投保该险种。 元(车辆损失险+第三者责任险)×20%无过责任险 解释 投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产的直接损毁，但这一损失不是被保险人的过失，而是由于对方的责任造成的，但保险人拒绝赔偿未果，对于保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按《道路交通事故处理办法》负责赔偿。
无过失责任险为附加险，必须在投保第三者责任险之后方可投保该险种。 元第三者责任险保险费×20%车上人员责任险 解释 保险车辆发生意外事故导致车上司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。 元每人保费50元，可根据车辆的实际座位数填写车身划痕险 解释 无明显碰撞痕迹的车身划痕损失，保险公司负责赔偿。
车身划痕险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。 赔付额度： 2千 5千 1万 2万 元 全款购车 共需花费：88,266 元

㈤ 捷达伙伴内饰（图解）

第一个是伙伴第二个是前卫

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。

㈥ 一汽大众捷达的内饰空间有什么特点

一汽大众捷达的内饰很有运动感，相比同时以前的老款POLO，一汽大众捷达的内饰相对来说更为年轻化，虽然大都是硬塑料的材质，但是质量很好，交接位置严丝合缝看起来很有质感

㈦ 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 大众捷达内饰按钮

这个是伙伴 四幅方向盘 有中控锁 没有遥控钥匙 捷达前卫的方向盘是三幅的