双电瓶房车主副并联

⑴ 房车双电瓶隔离器按装步骤

房车双电瓶隔离器要并联。电瓶并联，电压不变，容量相加，所谓的并联就是正极连正极，负极连负极，对外输出还是12V。

电瓶串联，那就是电压相加，容量不变，所谓的串联就是一块电瓶的正极连接另外一块电瓶负极，其余的两个正负极对外输出就是24V。

(1)双电瓶房车主副并联扩展阅读

电瓶并联接法：把所有电瓶的正极（红标记）用大导线接通起来，作为总电瓶组的正极。再把所有负极也接通起来，是总电瓶组的负极。

电瓶串联接法：把第一个电瓶的正极作为总电瓶组的正极，再把它的负极与第二个电瓶的正极接通，第二个电瓶的负极就是总电瓶组的负极。如果还有第三个，接法类推。

并联的电瓶组，各个电瓶的电压要一样，并联后总电压不变但可以输出更大的电流，一般较少并联应用。串联的电瓶组，总电压是各电瓶的总和，常有应用。

⑵ 磷酸铁锂电池可以做汽车的副电瓶吗有什么缺点

磷酸铁锂电池被越来越多的人当做副电瓶使用，主要优点是铁锂电池容量密度高，同样容量的铁锂电池体积与重量要比铅酸电池小很多。

这样一来只要预算允许，可以获得更大容量的电池组，尤其是一些改48V高压供电的房车、不仅存储电量多而输出功率更大，可以轻松驱动家用空调、电磁炉等大功率用电器。

有的锂电池充电模块带有延时功能

车辆启动后并不会直接为锂电池组充电、而是延时一分钟左右才开始为锂电池充电，从而避开了峰值电流。也就不需要【电瓶隔离器】。充电模块电流都是可调的，带有升压功能、即使发动机转速不高也可以获得理想的充电电流。根据实际情况调节充电电流、可以有效降低发电机负载，这点比铅酸电池表现好很多。例如开灯开空调时，所需要电流较大，这时候把充电电流调小可以避免线路、发电机过载。而中高速行驶时，发电机由足够的富余功率，这时候可以调大充电电流，提高充电效率。

⑶ 房车电池串联好还是并联好

从效率上来讲，60伏的高。出就是说如果用有话，时间会长一点，发热也会小点。
但60伏的价格比12伏高得多，高电压下电池可靠性会下降（逆变也会）。
12伏电压，通用配件多，价格合理，充放电效率小，低压大电流的话发热大点。
其实你这个技术难度不小，家里很多电器的冲击电流很大，或者本身负荷就大（老电视，冰箱，热水器。。。）会导致逆变保护，呵呵，不过勇敢试试不是坏事。

⑷ 加装了副电瓶和隔离器，行车中能使用电饭锅吗

装电路有风险，动手之前需谨慎。

床车加装副电瓶是可行的，但是首先要想好加装副电瓶的用途。你要是想着像家中用电那么方便的话，是不可能的。例如想用电吃火锅、炒菜，这样的要求副电瓶很难满足的。副电瓶只能满足小功率电器的用电需求，大功率用电器虽然也可以支持，但是受于电池容量限制、大功率电器支持的时间很短。

⑸ 可以将自己购买的铁锂电池直接并联在房车的蓄电池上吗

事情可能没那么简单。电池并联，必须保证电压相等。如果你的铁锂电池与原蓄电池不是同电压的，是不能并联的。否则，轻者损坏电瓶，重者可能爆炸起火。

⑹ 两款售价30万出头的V90房车，一个适合夫妻2人，一个适合3口之家

Hello，大家好！
前两天我们后台收到网友的选车提问：桃子君你好，我想买辆大通V90房车，预算在30万出头，你有啥推荐的没？感谢感谢~
首先感谢这位网友的信任，不过呢，他的选车条件比较宽泛，只说了预算和车型，具体的用车环境和用车周期都没有说，还挺棘手的~思量再三，根据他现有的这两个选车条件我给他找了两款比较“稳妥”的车型，大家一起来看看是否可行！
（注：推荐顺序不分先后）
No.1
宇通B311房车
售价：31.98万
亮点：空间大、上下双层床、大厂出品有保证
这款B311房车是宇通房车最新发布的一款基于大通V90底盘打造而成的自行式B型房车，整车基于加长轴版底盘打造而成，车身长宽高分别为5940*2110*2864mm，轴距3760mm，采用后双胎设计。
动力方面采用的是上汽全新Π系列的2.0T柴油发动机，与之匹配的是一部6挡手自一体变速箱，这台全新的2.0T柴油发动机表现相当抢眼，运行平顺安静之外，动力参数也完全超越了依维柯欧胜的3.0T发动机，最大功率达到了110kW，最大扭矩375N·m，再搭配上6AT变速箱，以及定速巡航、多功能方向盘、电动加热哇后视镜、倒车雷达、倒车影像等根本上改善了房车驾驶舒适性。
底盘方面的基础信息在以前的文章已经给大家介绍过不少了，接下来咱们看这款房车的内部。这款B311房车的内部采用了一个在V90车型中极为少见的布局方式，整个车厢空间表现更优秀，不会让人感到局促。
车厢内提供了双人座椅+餐桌、厨房、卫生间等常规设备，通透的车厢布局可以让使用者得到不错体验感受。
车上的休息区采用的是一组上下双层床的设计，上下层均为单人床，床位尺寸表现令人满意，身高190cm的成人同样可以躺下。
在水电方面，这款房车提供了3000W充逆变一体机、225*2Ah电池（可选装400Ah或800Ah锂电）、可选装200W太阳能电池；取暖方面提供了独立燃油加热器、驾驶区行车空调等，以及120L净水箱和60L灰水箱等，完全能够满足日常所需。
除此以外，宇通房车拥有宇通客车作为技术背书，在售后方面有着其它品牌不能比拟的优势，可以为你提供安心、舒心的用车环境。
No.2
景宴栖594房车
售价：25.98万~31.98万
亮点：起售价低、造型时尚设计感强、整车进口配件
这款景宴594房车是由国内知名设计团队众锐工设操刀，定位于年轻、时尚的一款V90房车，从外观到内饰，这款车都透露出极强的设计感，这在同类型房车中还是挺少见的。
车身尺寸方面，这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm，轴距达到了3760mm，与宇通的B311表现相当。
动力方面，依然是那台上汽全新“Π”系列2.0T柴油发动机，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，发动机动力参数不低，最大扭矩达到了375N·m，最大功率110kW，比依维柯欧胜有过之而不及。
这款栖594房车的车内和它的外观一样，处处透露出设计感和年轻时尚气息，与宇通的B311形成鲜明对比。车内全部采用进口环保板材，对于车身的轻量化和环保都有不小帮助。
在布局上，这款房车采用了一个前生活区后横置床的布局方式，基本上和市场上的其它产品类似，优点是尾部床尺寸得到保证，但缺点是空间感不如宇通B311好。
生活区前方依然是双人餐桌+座椅，搭配旋转主副座椅可形成4-6人对坐形式，侧滑门处是车上的厨房区域，提供了电磁炉、洗菜池、冰箱等基础设备。卫生间位于车厢中部，内部空间相对一般，应对日常使用没有问题。
车尾部的横置床采用上下双层设计，下层床面积达到了1950*1300mm真心不小，上层床的尺寸也达到了1820*1250mm，上下床层间距离不错，但上层床的垂直高度较差，临时休息倒还能接受。根据设计者介绍上层床的设置，更多是存放个人行李物品，睡觉休息的话仅适合临时应急之用。
在水电方面，这款栖594房车根据配置的高低有不同的表现，售价31.98万的高配车型提供了这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等，还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。
最后给大家总结一下这两款房车，售价31.98万的宇通B311房车更适合那些对空间有着一定要求的中老年夫妻2人选用；而景宴栖594则更适合那些年轻的3口之家，另外值得一提的是，栖594的起售价仅为25.98万，如果对电气系统没有更高要求的话也是个不错选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 改装双电瓶必须用隔离器吗有没有简单的方法

两节电池可以并联。原车的电池电量足够。如果电池电量不足，发电机可以直接发电。其余的不需要再安装了。如果你得到了一个大电池，你只能说。如果不启动车辆，用电量会更长。发电机不发电，再大的评论也没用。这辆车由12V DC电池供电。因为一块电池容量达不到，可以再加一块电池。两个电池并联：两个电池固定在一起，一个电池的正极用导线与另一个电池的正极相连，两个负极也用导线相连，负极接地到车身大梁上，原正极接电池正极。

其主要优点是容量密度高。同样容量的锂离子电池，体积和重量都比铅酸电池小得多。这样，只要预算允许，就可以得到更大容量的电池组，尤其是一些48V高压供电的房车，不仅可以储存更多的电，还可以输出更多的电，可以轻松驱动家用空调、电磁炉等大功率电器。

⑻ 房车上原带48伏锂电池和后配锂电池可以并联用吗

锂电池带保护板防过放和防过充，可以和铅酸电池并联。但是，并接时电压尽量相同，并接后保证锂电池保护板不能出问题,最好还是分开用。
理论上是可以的， 电池并联需要注意几个问题： 1，两种锂电的材料要一致， 原因：锂电池按正极材料分有很多种，有三元类、磷酸铁锂类、钴酸锂、锰酸锂等等，每种锂电池的充放电性能是不一致的，特别是磷酸铁锂的与其他几种的单节电压相差比较打，他的标称电压一般为3.2V，而其他的则为3.6V。 2，两种锂电的放电倍率要一致，即使是同一种电芯，放电倍率也有很多种，倍率越大的锂电池放电能力越强，不同倍率之前的放电参数曲线也是不一致的。 3，并联时需要确保这两个电池的电压一致，需要保持在10mV的误差内比较合适。这样两组电池在使用时就不会出现互相充放电的现象，使使用效率最大化。 4，另外一个就是保护板，这两个电。
最好是同容量同放电能力的两组电池。 锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，由爱迪生发明。 电池运用的反应方程式为：Li+MnO2=LiMnO2该反应为氧化还原反应，放电。在以前，因为锂金属的化学性质非常活泼，对加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以锂电池长期没有得到应用。 随着现代科学的发展锂电池现在已经成为了主流。2016年2月22日，国际民航组织宣布禁止锂电池行李托运。 锂金属电池：锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。 锂离子电池：锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料。

⑼ 房车双行车发电机能同时为付蓄电池充电吗

双发电机只是增加发电量，通过主电瓶再向副电瓶充电的

⑽ 房车铁锂电池250AH可以和150AH电池并联使用吗

不建议两个不同容量的电池并联使用。
道理很简单，两者的放电性能和充电性能都不相同。放电时，150AH很快就放光了，继续放电就是过放电；充电时，小容量电池又会先于大容量电池充满，继续充电是过充电。过放电和过充电都会降低电池的寿命。
应急并联使用是可以的，但长期并联使用还是选择电压相同、容量相同，使用历史相同的电池为好。