成都市商品房车位配置的标准
A. 车位标准大小是好大 看到成都恒大翡翠华庭说他们的是标准车位。
按照国家规定:
1、大车停车位:大车停车位宽4米,长度7米到10米,视车型定。
2、小车停车位:小车停车车位,宽度2.2米到2.5米,长度5米。
3、旁边道路小车:单面停车5米宽,双面6米,大车8米
B. 住宅车位配比规范是多少
对于小区内的车位、车库的分配和使用,《物权法》第74条规定:“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,用于停放汽车的车库、车位的归属,由当事人出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场所用于停放汽车的车位,属于业主所共有。”
小区停车位的配比应该:
1、居住区应优先考虑地下停车,地面停车率不宜大于25%,地面停车不能占用小区公共绿地。
2、办公停车应充分利用地面空间,地面停车率不宜小于25%。
3、按规定小区都是要配备车位的,甚至有的小区会将车位作为配套设施一起卖给用户,但是廉租房是不配置停车位指标的,在廉租房小区主入口处宜安排适当的访客临时停车位。
本条内容来源于:建筑工业出版社《家庭装修大全》
C. 小区停车位设计规范和数量怎么配比的
第七十一条新建、改建、扩建各类建筑及居住区,必须配置相应的停车位。
不同性质类别建筑(群)的(非)机动车停车位指标按本规定执行(本表停车位指标不包括单位拥有的专业车队所需机动车停车位)。
廉租房不配置停车位指标,在廉租房小区主入口处宜安排
适当的访客临时停车位。
综合建筑的停车位指标按本规定所列不同性质类别的建筑分项累计计算。统一规划建设的建筑群,各建筑配建停车设施的设置标准必须与其规模、性质相对应。在符合本标准规定的配建停车设施总指标的前提下,可统一安排,合理布置。建筑按配建指标计算出的车位数,尾数不足1个的以1个计算。
建设工程配建机动车位设置标准
建筑类型计算单位自行车小型汽车旅馆三星及以上星级车位/客房0.30.3其他星级宾馆车位/客房0.20.25普通旅馆车位/客房0.10.1办公建筑行政办公车位/100m2建筑面积20.5-1商务办公车位/100m2建筑面积10.5-0.8工业类办公车位/100m2建筑面积0.50.3-0.5商业零售车位/100m2建筑面积40.5餐饮、娱乐车位/100m2建筑面积21.5-2.5市场车位/100m2建筑面积100.3-0.6医院车位/100m2建筑面积1.20.8博物馆、图书馆、展览馆车位/100m2建筑面积1.50.5-1电影院车位/100座103-6公园、风景区、游览场所车位/公顷占地面积510火车站、长途汽车客运站、码头车位/1000高峰旅客数3020-25
学校中小学校车位/100名师生50(中学)15(小学)0.4大专院校车位/100名师生505工业单层工业厂房车位/100m2建筑面积 0.1多层工业厂房车位/100m2建筑面积 0.2住宅普通住宅(含公寓)车位/户10.6旧区经济适用房车位/户20.25安置房(市政工程拆迁安置)车位/户20.5普通住宅(含公寓)车位/户10.8新区经济适用房车位/户20.25安置房(市政工程拆迁安置)车位/户20.5别墅车位/户11.5
上述各项指标均为下限。
第七十二条停车位面积应按以下确定:
小型汽车露天停车场25~30平方米/车位;
小型汽车室内停车库30~35平方米/车位;
小型汽车路边停车带16~20平方米/车位;
多层机械式停车应按产品样本和设计图纸核算;
摩托车停车位2.7~3.6平方米/车位
自行车停车位1.5~1.8平方米/车位
第七十三条鼓励地下停车及立体停车。
居住区应优先考虑地下停车,地面停车率不宜大于25%,地面停车不得占用小区公共绿地。
办公停车应充分利用地面空间,地面停车率不宜小于25%。
鼓励结合绿化采用树阵式停车。
第七十四条建筑的使用性质发生变化时,要按其使用功能,依照本规定重新配置停车位。
第七十五条停车场与城市道路相交的出入口通道和城市道路,宜采用正交布置,如斜交则交角不宜小于75度。出入口应符合行车视距要求,宜右进右出。
第七十六条建筑基地应向次干道、支路设置开口,不宜向主干道设置开口,禁止向快速路设置开口。
第七十七条各类建筑基地机动车出入口位置距相邻城市主、次干道交叉口红线交点,不宜小于70米,距桥、隧道的起坡线距离不宜小于50米。
第七十八条地下空间利用应与地面建筑、人防工程、地下停车场、管网、地下文物及其它地下构筑物统筹规划、合理安排。鼓励同一街区内公共建筑的地下空间按规划进行互通设计。
地下通道的设计应与地上、地下建筑密切配合,出入口应安排人流集散用地,其面积应不小于50平方米。
第七十九条对城市交通有严重影响的建设项目应进行交通影响分析。
D. 小区车位配比标准是什么
小区车位配比,是指停车位占建筑面积的比例,也就是指小区住宅的总套数与小区内所布置的车位总数的比值。在这点上,法律上并没有明确的数字规定,只规定了首要的需满足业主的需要。一般来说,小区车位配比标准是在1:0.4-1:0.8之间。
按照惯例,小区车位配比(楼盘入住总户数与总车位的比例)要达到1:1以上,才能在一段时间内有效保证“停车不难”。但事实是,越是高端的项目,车位配比也就越高,因为售房的利润能够填补车位的造价;相反,一些定位不高的项目,车位配比则较低,很多刚需项目的车位配比只有1:0.6至1:0.8,即每户只配备了不足一个车位。
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E. 车位配比怎么计算
车位配比是指小区总户数与车位总数之间的比例。通常的表达方式:1:X(1代表小区住户数量,X代表小区车位数量),停车可以简单分为两种,一种是做产权证,另一种是不做产权证。
按照惯例,住宅区停车位的比例应达到1:1以上,以有效保证在一段时间内停车不困难。事实是,越高端的项目,泊车比例越高,因为销售的利润可以填补泊车的成本;相反,一些定位较低的项目车位率较低,很多刚性需求项目的车位率仅为1:0.6 ~ 1:0.8,即每户只配备不到一个车位。
(5)成都市商品房车位配置的标准扩展阅读:
在购买或租用一个空间之前,你必须先了解一下平面图:
1、应了解车位的具体信息:具体车位数量、车位比例、租赁销售情况、是否留有足够的车位、是地面还是地下等。
2、要了解必要的安全因素:小区内是人车分开或混合交通、单行或双线、限速的情况,以免留下一些安全隐患。
3、了解污染情况:汽车可以直接开进小区外的地下车库,交通、停车及噪音污染会否干扰居住区域,只有开发商人性化的设计和功能齐全的设施才能大大提高社区的环境质量,而这一切的前提是开发商的规划落实。
F. 小区车位配比标准是多少
对应停车位占建筑面积的比例,法律上并没有明确的数字规定,只规定了首先要满足业主的需要。
按照惯例,小区车位配比(楼盘入住总户数与总车位的比例)要达到1:1以上,才能在一段时间内有效保证“停车不难”。但事实是,越是高端的项目,车位配比也就越高,因为售房的利润能够填补车位的造价;相反,一些定位不高的项目,车位配比则较低,很多刚需项目的车位配比只有1:0.6至1:0.8,即每户只配备了不足一个车位。
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G. 商品房地下车位与柱子之间规定距离是多少,车位与车位之间有间距要求吗
一般情况下一个标准车位的尺寸为2.6米(宽)×5.3米(长)到3.0米(宽)×5.3米(长),应当在距墙1.1米左右处设置相适应的缓冲边线或橡胶带,以防止车辆碰撞到墙上。
车位,即停车位,英文parking place,指停车的地方,包括露天场所及室内场所。车位按收费可以分为两种,免费车位和付费车位。地下停车场是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物,主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成。
地下停车场的选点要求有
1、地下停车场的规划设计应在城市建设和人防工程总体规划的指导下进行,宜选在水文工程地质条件好、道路畅通的位置。
2、寒冷地区停车库门应避免朝北或正对冬季主导风向;门口应有足够的露天场地作为停车、调车、洗车等用;当车库位于岩层中,岩层厚度、岩性、走向、边坡及洪水位等应予考虑。
3、车场车辆进出频繁,是消防重点之一。且有一定噪声,须按现行防火规范设一定的消防距离和卫生间距,出口不宜靠近医院、学校、住宅建筑。
4、与地下街、地铁车站等大型地下设施相结合。
5、专业车库、有特殊要求的车库应考虑其特殊性。如消防车库对出入、上水要求较高。车库要考虑三防要求,人车疏散、出入口数量和位置、服务用房及设施、消防给水要符合《汽车库设计规范》。
6、地下停车场一般应做到平时和战时均能使用,地下车库选点应与人防工程结合,应设两个出入口(存放量少于25辆的停车库可设一个出入口)。
H. 住宅车位配比规范
1、由于小区以内的公共设施以及公共绿地的建设需要,地面停车场的面积是不宜大于总面积比例的25%。在居住区域以内停车的话,需要优先考虑到地下停车。
2、如果是在办公停车的区域,则需要充分的利用小区地面上的空间,停车场所占用的面积需要保持在总面积的25%左右。
3、根据在目前政府所发布的相关政策,在进行住宅建设的过程当中,小区的车位配比需要控制在1:0.8的标准。
4、根据相关的规定,开发商在建设小区时,需要给小区业主配备车位的,意思也就是说停车位是要当做小区住房的标准配套设施一起提供给业主的。
5、根据规定,所有居民区都应要设有停车的空间,一部分地区还把房子与车位一起捆绑销售,但是一些廉价的出租房没有设置车位的指标,所以这些廉价出租房一般在小区入口处有一些临时停车位。
I. 停车位的标准尺寸是多少
小车位标准尺寸:
1、直车位尺寸标准:宽2.5米,长大于等于5米,一般标准是2.5m * 5.3m 为最佳标准停车位尺寸。
2、斜车位尺寸标准:宽2.8米,斜长达到6米,两斜线的垂直距离还是保持2.5米的标准。
停车位的设计标准分为四个等级,车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车,规范车与车之间间距为不小于0.5米,车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米,车宽大于1.8米不大于2.2米的话,车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。
停小型车为主的停车场,车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸,单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不少于5米,停车场为安全起见或者可以停中大型车辆,多设置为6米以上。2004年国家一级注册建筑师考试的场地作图题就考了一个停车场设计,题目将车位尺寸预设为2.5×5米。双向回转车道预设为5米。
(9)成都市商品房车位配置的标准扩展阅读:
其它类型停车位:
一、中巴停车位标准尺寸
宽:3米,长:大于等于8米,只需保证宽度达到3米,长度大于你实际中巴车辆的长度的1-2米即可。
二、大巴停车位标准尺寸
宽:3.5—4米,长度达到14—16米,根据大巴车的实际长度决定。
一般商品房的地下停车位会分为三种类型:标准车位、微型车位、子母车位
1、标准车位:宽度为2.5米,长度为5.3米。一般的小车都能停得下。
2、微型车位:微型车位的长度和宽度会比标准车位小,具体大小因项目而异;这类车位,一般只适合QQ、Mini这类车型比较小的车子。
3、子母车位:子母车位可以停放两部车子。不过,这类车位的面积,也会比两个标准车位小,通常在停放车子时是一部车子停里面,一部车子停外面,里面的车子要出来,必须先把外面的车子移开。