t90白色内饰

A. 入店保养，鉴赏新款启辰T90，谈谈自己的感受

算了一名启辰老车主了，启辰D60第二批车主，18年购车目前已经两年多了！目前来说，买车两年多了，没出过什么毛病。家里表哥也开的T70！！当初也是表哥推荐我购买启辰的，当时是看中T90的，奈何价格相对来说我的D60便宜很多了，这次来店里保养，趁着这个机会来体验下最新款T90吧！话说选择的T90前脸改款了，典型的前脸V造型，一如既往的溜背独特造型，坐上去体验下实车。相对于与舒适度配置方面都比60舒适与大气很多，一分价钱一分货！！！下面请看我体验实车所拍摄的照片，真的没有白体验一番。

溜背的造型，那么问题来了，启辰星还是T90？你喜欢哪个？

B. 红唇媳妇邂逅小鲜肉启辰T90，野性与知性的完美结合！

夏天汹涌而来，一阵接着一阵的热浪让我不禁想问问，“夏天的太阳，你还敢再热一点吗？你再火热，比得过我媳妇吗！”我这个人最喜欢就是火热的东西，喜欢最火热的盛夏，喜欢我媳妇，也是因为她和小火苗一样发光发热，买车也要买最火热刚刚“新鲜出炉”的新款启辰t90。当然，我喜欢是“其次”，我媳妇喜欢才是我买它的动力，她非常喜欢这款车，白色小清新简直不要太符合我媳妇的“胃口”，像我两这么火热的人，时常约朋友出门玩，再也不怕一波带不走啦。
媳妇美照镇楼！
后备箱空间也很充裕，平时我和媳妇出去旅行放两个 行李箱没啥问题
流线型侧身立体感十足，肌肉线条很有力量感
前脸的造型也十分独特，中间布置成了一个V型，在其他车型上看不到悠种设计，矩阵式的LED大灯让车头在视觉效果上变得更加醒目，夜间的照明效果也非常棒，走夜路完全OK
这几天软磨硬泡，做了好几天思想工作，媳妇最终才勉强答应了，我可是说尽好话赔了好多零花钱，坛子里的大老爷们们不来捧场就太对不起我了。不扯废话，说说我和媳妇的故事吧。我媳妇比我还要高那么一点，就一点，真的。她平时几乎不穿什么高跟，以运动风为主。话说全天下的女生都爱自拍吧，我媳妇也不例外，但就是不给我机会爆照，这次难得写这么一次媳妇当车模，种种困难都被我化解了，希望大家伙给我捧个人场啊！ 想写这么个媳妇当车模还是受到了论坛的影响，天天看人家的媳妇当车模就心痒难耐了。周末开车去森林公园走走，给大家带来我的第一篇媳妇当车模，反响好的话不排除后面继续拍续集。
关于T90的外观，不同人的说法都不一样。我车子买回来之后有些朋友说非常好看，有些朋友说接受不了这种风格，不过我自己还是喜欢这样的类型，所以我也不在乎其他人的看法。
侧面溜背式的造型十分帅气，与媳妇的魔鬼身材相辅相成
性价比很高，相当于用一个国产品牌紧凑型SUV的价位买到了一辆我自己更客欢的中型掀背式轿跑SUV，媳妇这魔鬼身材太棒啦，当初追媳妇追了好几年呢哈哈
现在的车型配备的都是涡轮增压发动机，但是T90全系都只有一台2.0自吸的发动机。配合cvt变速箱，这套动力系统在整个加速过程中动力输出很给力
媳妇在一家企业做公关，所以她对自己的形象要求很高，平常一有空就去健身，跳舞
溜背似的造型看上去似乎对店排乘坐的头部空间有所影响，但是以我176的身高为例，在后面完能没有觉得压抑，腿部间更是非常宽松，能够让我随意的想二郎腿，我们一家人都能舒舒服服地坐。
方向盘的转向手感很棒，是那种低速轻盈、高速又会变得沉稳的类型，让我在操控方面有一个不错的感受
媳妇的盛世美颜，傲娇的身材与爱车t90简直是野性与知性的完美结合
中控的格局比较大气，同时座椅用料充足，整个内饰氛围以黑色为主，并且加入镀铬饰条，内饰的氛围就得以充分展现出来了
内饰以黑色为主，显得稳重大气
主驾驶座位空间很充裕，座椅也可以缓解开车的疲劳
后排视角
车内的设计相当柔和，驾驶的时候不会存在太过于颠簸的情况，而隔音效果也非常出色，感觉隔音棉的应用比较到位，门板处不会有那种呼呼声。
后尾部分，以英文字母装饰，黑红色调为主更显年轻时尚和我的美腻媳妇真配哈哈
媳妇高清美图奉上，大家不要太羡慕我哦~
后排座位可以放倒媳妇可以躺下休息，静静的感受夏日的美好
在骄阳下感受夏日阳光带给你的热情，你们猜猜那三只燕子代表什么意思吗？
百公里加速尚可，我觉得对比涡轮增压的发动机确实稍微弱了一切，但是自然吸气发动机贵在省油，而且在稳定性方面也做得不错。半坡起步之类的操作也不会存在动力不足的情况，总体而言家用是真的够了，开车嘛，没有必要因为那一秒半秒的斗气
车身比较大操控起来要更加操心一些，我自己还好，因为开车开了这么久，其实也习惯了，但是老婆开车就没这么自如了，车身比较庞大，宽度也要稍微宽一些，尤其是侧方位的时候，镜子看不对就很容易刮擦，买车来已经擦过一次了，后来不得已加装了一个360度全景影像。我自己算下来感觉油耗不算特别高，我均下来一公里6毛左右，因为买的是自动挡，我之前开的是手动挡，所以开车还是喜欢大脚油门，那个时候开手动挡换离合习惯了。城里面开的比较多，油耗略微高一点，7毛左右的样子，不过高速能低到4毛出头的样子。
我觉得对比不少同级别的中型SUV要好看不少，尤其是硬气线条的应用让车子看上去不仅耐看，也能显现出不少的霸气质感。塑料件和金属件的融合比较到位，不会有那种尴尬的分割感，掀背式的尾部那块玻璃比较大，清洗的时候比较方便，抹布一擦全搞定。
细节展示
在阳光下，白色的车身更加洁白和通透
轮毂的设计也十分有心意
最开始关注到T90的时候，主要就是因为它的外观设计。我和熄妇都非常客欢这种溜背式的外观看上去个性又独特。在10~15万这个价位，一般情况下只能买到国产品牌的紧凑型SUV，但是T90年身尺寸更大，配置也很丰富，价格上也并没有比一些紧淡型SUV更贵，几乎处在同一价格区间，性价比很高，所以就入手了。

C. 配备一体式大屏幕 上汽皮卡T90内饰专利图曝光

在上汽皮卡的产品序列中，一直有一款尚未曝光的全新车型，之前只流传出高度伪装谍照。而近日，我们获得了一组上汽皮卡新车型的内饰专利图，从整体来看，新车与现款的T60/70有较大区别，或许就是即将推出的新车。据了解，上汽皮卡将在下半年推出的这款全新产品代号为T90，也就是之前盛传的T80，不过T90也只是新车的内部代号，新车的正式名称尚未确定。

总结：自从长城炮和域虎9将自主高端皮卡的水平又提升了一个档次之后，很多皮卡企业都在抓紧推出自家的高端车型，上汽皮卡也一样。从预告图的样式来看，这款皮卡的设计将会非常乘用化，或许会对长城炮和江铃域虎9产生冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 【车主点评:我的座驾启辰T90】

#最满意 最满意的是外观时尚潮流，溜背的设计。还有就是空间大，后排座椅能完全纯平放倒。出去游玩时，累了就在服务区铺上被子就可以短暂的休息一会儿了。#最不满意 最不满意的是胎噪声音有点大声，关上车窗后会好很多。#选车理由 选这个车最看重的还是要数它的日产三大件，发动机，地盘，变速器。其次就是被它的颜值吸引了。后面经过多番对比，最终，选择了它。#空间 空间很大，轴距达到了2.765。车长4．7米左右，宽1.8多些。后背箱的空间也是非常不错的。门板的储物能力还是可以的，放的雨伞，方便拿取，也能很好的解决下雨用伞后的事情，放门板那里就不会把雨水到处洒起。中央扶手箱那里空间也不错，可以放下纸巾。手套箱的空间也是很不错的，小东西全放那里面。后背箱的储物能力相当强大，没放下后排座椅时，后背箱的空间就可以放很多东西，去超市买牛奶，买了两提，放进去简直就只占了冰山一角。后排座椅纯平放倒的话连一台1.5米那样长度宽在45厘米左右的双开门冰箱都放的下。#外观 外观设计时尚潮流，流线造型好看。总的来说我最喜欢的是外观颜值。#内饰 内饰满意，看着大气，很舒服的格局布置，座椅是皮质座椅，中控带有12.3寸的智联语音控制屏。#动力 动力还是很不错的。在高速上轻松上百码。在日常市区用车动力不错，在市区跑几乎最高时速在60码以内的，因为我怕超速行驶。反正在二三十码提速到五六十码速度还是很快的。#操控 操控简单，刹车比较灵敏，转向稍微有点间隙，但只是感觉有那么一点儿。#舒适性 舒适性挺好的，空间大，外观好看。座椅坐着舒适，软硬适中，包裹性强，支撑的很好，坐久了不会觉的腰酸背痛的，空调是双驱控制的独立空调。空调效果挺不错，后排带出风口。#油耗 油耗方面现在还是挺满意的，希望能继续保持住我就很满意了。

E. 上汽大通MAXUS T90上市，这款车有哪些亮点

更现代的拾取体验根据“公约”，将在海南采取该试验机的工作条件，环境温度在22摄氏度中更清爽。与此同时，道路和高速路段在海南驱动。高速部分约为60km，速度为100〜120km/h。多功能硬度测试驱动SAIC TC MAXUS T90

T90给了我第一个非常强大的感受，成为一个阶级，这个级别的上帝的存在——福特游戏（查询价格|检查）和丰田Harax，在发动机参数2.0t发动机上没有这个双涡轮机。在实际经验中，光线和再次加速强度的中间和低速让我对拾取有很大的变化。更遗憾的是，这辆车的四轮驱动力量不经历这次试驾。据报道，在我们有机会在更有限的工作条件下敦促T90机箱。

F. 小区内偶遇全新启辰T90，强大的车联网功能，是心动的感觉！

最近在小区碰到了一台稀有的极光蓝版新款T90，本着天下辰友是一家的精神，热情攀谈了一下，顺带感受了一下新款T90令人惊艳的内饰，说实在话看了全新T90后我已经有些后悔买D60了，虽然多上几万块，但是T90各方面素质是真强，尤其是内饰设计深得我心，为什么这么讲，让我们一起来瞧瞧。

方向盘有真皮包裹，握感出色。

G. 2021款启辰T90上市 动力系统更新/售11.88-15.48万元

易车讯 日前，我们从启辰官方获悉，2021款启辰T90正式上市，新车根据配置的差异化共计推出4款细分车型，售价区间为11.88-15.48万元。新车将会搭载48V轻混动力系统，最大功率140kW，采用前置前驱布局，工信部综合油耗低至6.1L/100km。

作为一款自主品牌SUV车型，启辰T90主要以个性的跨界外观和实用性为主打，溜背式设计保证了造型个性的同时，也保留了SUV车型行李厢出色的实用性。2021款T90入门车型没有配备天窗，次入门车型配备电动天窗，中高配车型为全景天窗。其它方面，入门车型将采用17英寸轮圈，中配两款车型换装18英寸动感铝合金轮圈。

内饰方面T90设计比较简洁，配置方面，新车相比老款车型，中高配车款还增加了后排中央扶手和后座中央头枕。此外，除入门车型外，其余车型均配有熄火延时操作功能、全时在线导航以及智能车联服务等。

动力方面，新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，传动方面匹配DCT双离合变速箱，中高配车型还配有48V轻混动力系统。

H. 启辰t90有哪几种颜色，启辰t90什么颜色好看

启辰t90车型个人认为白色，银色等颜色都是相对好看一些的，不过车子颜色选择主要还是看您自己审美眼光来决定。

I. #星级旅程#颜值实力打动我，启辰T90的用车表现更让我深感自豪！

说起启辰T90这台车，它可是从内到外都让我特别的喜欢，记得当初选车的时候它所散发出来的那种魅力真是让我一见钟情，并且通过了深入的对比之后它的内在实力同样让我满意，里里外外都完美的符合了我的购车预期，而现在经过了这么久的用车之后它的实际用车表现确实如我所想象的一致，每天开着它行驶在路上满满的都是自在与轻松，而且在一路的相伴同行之后，我对它的感触也同样是日益深刻。???????颜值是给人的第一印象，启辰T90在这方面绝对是成功的，它的外观造型采用了风雕美学的设计理念，从而打造出了年轻帅气的造型，与路上其它千篇一律的造型对比那绝对是不凡的存在，大大的溜背造型不光时尚还特别有运动感，所以行驶在路上时回头率是特别的高，而在内饰方面启辰T90同样令人满意，一体化的驾驶控座舱不光有科技感而且特有运动感，超大的车机屏，精致的面板，通透的天窗再加上各种扎实的细节，让人一进入车内都特别的喜欢，而且车内的空间表现也是比较的宽敞，而且车内还有很多的舒适性配置，坐在车内完全称得上是一种享受。???????对于车的质量我可是比较看重的，而启辰T90因为有了日产的背书所以它的质量还是让我完全可以放心的，就我自提车之后到现在还真没有发生过什么或大或小的质量问题，这方面还是让我很省心的。当然做为一台家庭用车启辰T90在操控方面也是很出色，像它的方向盘完全没有虚位指向特别的精准，调校出色的底盘支撑性及柔韧性都比较好，走一些烂路或减速带时也不会有什么大的颠簸与不适，而且它还标配有众多智能实用的安全配置，所以在日常行车中车子的乘座质感还是很平稳很舒适，安全也特别的有保障。在动力方面虽说动力组合并没有太大的亮点，但胜在稳定和平顺，而且中后断的动力输出也完全跟得上，完全能够胜任日常的用车需求，当然虽说动力方面不算激进但也因此让它油耗方面有了更出色的表现，像我基本上在城市路况行驶的条件下它的油耗也就在八升左右，这样的表现对于一台轿跑化的启辰T90来说还是一个很不错的成绩了，毕竟现在的城市路况真是好不到那里去。???????一台车一种选择，启辰T90以它超高的颜值让我一见钟情，以它不凡的内在实力打动了我，而在经过了实际的用车之后它更是以近乎完美的表现让我对它满意有加，更因选择了它而深感自豪。

启辰T90让我自豪。

驾驶位动感满满。

J. 2021成都车展：实拍上汽大通探索家T90 年轻人的诗和远方

悬架结构方面，与T90一样，前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。由于皮卡的底盘设计，该车拥有接近角可达28°，离去角27°，通过能力表现出色。

全文总结：此次成都车展上，上汽大通不仅带来了探索家版、特别版还有环塔版，多种定制版本，表面了皮卡车也能像SUV那样，实现多元化的场景需求；同时现在买皮卡不会像以前配置那么简陋，和SUV一样，给我们感受更多的是科技带来的便利性，而且在越野能力方面也有一定保障。未来，对那些有时间、喜欢探索精神的朋友来说，一家人出行，或许这台皮卡房车就比较适合。