拖挂车解放和东风哪个好

❶ 解放和东风半挂车, 哪一款好啊

解放的好，你在马路上看看解放比东风多

❷ 东风车的质量好还是解放车的质量好

北方解放市场大，南方东风是主流。 这个问题是萝卜白菜的问题，各有所爱，要根据自己的喜好和需求来选择。

比驾驶室，以前是解放比东风漂亮，内饰也舒适合理。但现在东风天龙驾驶室明显要优于解放J6。比发动机，东风是康明斯（美国技术），解放是大柴（英国技术）和锡柴（澳洲技术）。 比力气是康机大，论油耗和配件锡柴好些。

比底盘，解放钢板弹簧和后桥略好于东风。大梁变速箱等不相上下。轮胎东风采用的要好，大吨位的车标配钢丝胎，解放的是选配。

国产重卡哪个品牌质量最好？

在国产重卡众多品牌中，销量常年占据一、二名的是解放和东风。能牢牢稳居前两名，可见解放和东风的实力。众多用户选择这两个品牌，说明它们的质量也很可靠。

并不是说别的品牌不如解放、东风，每一个品牌都有它的优缺点，比如说，有的车辆油耗高，有的低，有的爬坡能力强等。如果用户购买的车辆故障多发，也许就认为这个品牌质量不好，但同样的车辆品牌，也许别的车辆就没有什么故障。

车辆经常出现故障也许是车辆本身的问题，但也可能是平时对车辆保养不及时，也可能是司机操作的问题。

举个例子，同样的车辆，同样的路线，有的车辆离合器片能跑到几十万公里还没有更换，而有的车辆不到三万公里就已经更换，这也许就是司机操作有问题了。

在比如说，同样的车辆配置，有的车辆发动机能跑到100万公里无大修，而有的车辆十几万公里就需要更换四配套，这可能就跟平时不及时保养车辆有关系。

❸ 半挂车什么牌子好呢

首先看你自己的需求，平时跑什么路多，拉什么货多。现在为了响应国家政策，很多挂车企业都开始走轻量化的路子。轻量化确实是个趋势，不管是刚入行的新司机还是老卡友们，一定要清醒些，千万不要盲目追求轻量化。车子一旦轻了，那必然会受不耐用的影响。辛辛苦苦攒钱买了车，没等开上两年，赚的还不够修车的钱。所以说，买挂车，还以自己的需求和对未来的判断为准最好。轻量化的车市场上有很多，像九州、锣响这些牌子相对都比较有名。想要结实耐用，多开几年赚点钱的，就选烈牛中集华骏等，希望能帮到你，还有其他不懂的问题可以再私聊我。

❹ 解放和东风货车比较

我曾经是卖解放的，对于解放和东风的卖点区别不是很大，解放比东风车厢长1米，你的装载的重量就出来了，机器的马力大都差不多没有什么太多的可比性，一个大柴、锡柴、再不就是潍柴，像玉柴装配解放上的太少了基本上没有，所以选择锡柴的比较不错，后桥方面如果我没有记错的话解放选择的是435后桥，相对比东风的速比要快点，已经好几年了，不知道记得对不对，希望能帮到你，！~

❺ 我想买辆平板拖车 , 选哪个品牌好，价格是多少合适些

是需要清障车还是拖挖机的？
清障车的话东风多利卡性价比最高
还想好点的就是五十铃的

❻ 东风货车和解放货车优劣

底盘技术：雪铁龙的独门绝技、看家本领是底盘技术，其底盘调校功力独步武林。“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的广告宣传的确不是吹的，雪铁龙的车，乘坐舒适，人们常说法国车越开越有感觉，也就是指的是法国车的底盘好。

外观漂亮、时尚：法国人的艺术设计水准应该还是超赞的，新世嘉、新爱丽舍、C4L、C3-XR都蛮漂亮的。

质量：皮实耐用，扎实耐操。中国消费者一般了解大众的车质量好，其实雪铁龙的车质量也非常好，在部分地区被广泛作为出租车使用。

缺点：

汽油发动机技术相对落后：雪铁龙的强项是柴油发动机，福特、路虎都曾经用过PSA（法国标致雪铁龙集团）的柴油发动机。汽油发动机方面，就乏善可陈了，自然吸气就只有1.6L、1.8L、2.0L、2.3L几种，而且技术非常老旧，什么缸内直喷俺们就不指望了。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

❼ 东风天龙和解放J6卡车，那个技术更成熟，那个故障率少

东风天龙。

东风天龙和解放J6卡车是各有优点的，但发动机上东风天龙的故障率要好于解放J6，东风天龙有康明斯和DCI两款发动机可供选择，DCI是雷诺机，发动机较省油。

DCI340的车型标载情况下跑长途百公里综合油耗一般在35-36升左右，解放J6锡柴发动机动力强高也省油，不过锡柴发动机做工质量比较高，小问题较多耐久要比天龙要差很多。

(7)拖挂车解放和东风哪个好扩展阅读：

东风天龙与解放J6不同，东风天龙通过匹配多品牌多型号的发动机、后桥、变速箱，同时与合作开发驾驶室，有驾驶室的全套技术。后续依托自身及各零部件厂商技术提升带动整车升级。

另外解放J6与东风天龙都是为应对国内卡车由中转重的趋势而研发的，在车型设计与生产方面都大量运用了国外先进技术。整车寿命、车机工程、油耗表现等等与自家上代车型相比有了大幅提升。

除此之外解放J6与东风天龙是两个车系的名称，二者在研发设计之初就考虑到国内用车环境复杂，因此都采取了多平台多车型的战略，以满足不同的用车需求。

❽ 解放j66米8和东风6米8车哪个好

解放好点，东风也不赖，就是一汽二汽的区别，一汽整体要扎实点

❾ 解放J6好还是东风天龙好

解放J6与东风天龙是国内卡车市场上久经考验且非常具有代表性的车型，此篇文章不是要拿它们俩来做比较，更不是对他们尬吹一波。而是通过总结这两款车型的一些相同的特点以窥探它们成功的秘诀，如果能给中国商用车坛一些启示那就最好不过了。

随着这两款车型保有量的累积，有时也会出现一些负面的新闻，不妨碍它们是大多数人的选择。目前它们销量依旧坚挺，也希望有后来者能够挑战它们的地位。但有一点请记住只有在吸收它们优点的基础上，并且做得比它们更好才有超越的可能。

❿ 福田，解放，东风轻卡那个好

福田奥铃、江淮俊铃好一些,还有就是解放东风都是做重卡的,轻卡对于解放来说基本都是副厂产品,东风的话多利卡偏好一些。建议选择福田奥铃品牌,外观价格都很好。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。