13款朗逸内饰说明

1. 2013款朗逸怎么样

内饰方面：2013款朗逸的内饰采用了动感的全黑色搭配银色饰板,看起来更加年轻化，也让人感觉德国味更浓。方向盘沿用帕萨特的设计，加入了蓝牙、音量控制等功能键，手感方面做得也比较到位。
动力方面：2013款朗逸搭配了1.6l自然吸气发动机和高配的1.4t涡轮增压发动机；变速箱方面依旧1.4t采用了5速手动和7速dsg双离合变速箱的搭配；而1.6l车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。
2013款大众朗逸是上海大众推出的朗逸中期改款车型，它的外观设计还是延续了家族式的特征，非常的大气、时尚，也更显高档。

2. 朗逸2013款和2011款有什么区别

朗逸2013款和2011款的主要区别如下：

1、车身尺寸不同

朗逸2011款的车身尺寸：长*宽*高(mm)，4608*1743*1465（mm），后备箱容积是472L；

朗逸2011款：

2、发动机配置不同

朗逸2011款全系共有3款发动机提供给客户选购，分别是1.6L自然吸气发动机、2.0L自然吸气发动机、1.4L涡轮增压发动机；

朗逸2013款全系也有3款发动机提供给客户选购，取消了原来的2.0L发动机，新增了一款1.6L高功率的自然吸气发动机。

3、辅助配置不同

朗逸2013款除经典款外，全系标配了上坡辅助和大灯高度可调功能，而2011款全系都没有这两项配置。

3. 新朗逸内饰怎么样有几种颜色

新朗逸在内饰设计方面，同样采用了诸多新家族设计元素，并推出两种内饰风格，一种是带仿桃木风格饰件搭配米色内饰、一种是银色金属质感饰件搭配黑色内饰，能分别满足温馨居家及运动风格的需求。与多数大众车新家族方向盘略微不同设计的是，
全新朗逸高配车型方向盘的快捷键进行了简化设计，按键更大操作也更方便。
配置方面，预计全新朗逸顶配车型配备带加热的真皮座椅、电动天窗、外后视镜折叠/加热、RNS315多媒体导航系统、定速巡航、一键无钥匙启动、胎压监测、自动防炫目车内后视镜等装备。同时，预计全新朗逸有望全系标配ESP车身动态稳定系统。

4. 朗逸座椅调节按钮图解，朗逸后排座椅如何放倒

后排座椅复位：

1、安装后排座椅头枕；

2、先将后排安全带拉出，并置于车身内饰板的边缘；

3、后将后排座椅靠背推回至锁止位置；

4、再次拉动后排座椅靠背以确保正确锁止；

5、确定锁止键的上端与饰框边缘齐平；

6、向后折回后排座椅坐垫。

5. 大众朗逸的内饰差吗它的外观怎么样

优点：外观大气

缺点：就是拉手经常没有办法回到位,有时亲戚、朋友坐车拉开车门后弹不回去，特别尴尬，已经去4S修过N次了，不过一到天冷就不行了

外观：大气的车身.圆润的屁股.中规中矩的.差不多相当于B级车的尺寸了.腰线突出有立体感,

内饰：中控台塑料感还是有点强，可能买车的时候还是个对车啥都不懂的人，所以当时没有这个感觉，还有一个鸡肋就是主副驾驶的靠背调节竟然还是旋钮式，这个好累，一圈圈的，力道还不小，中间扶手箱空间太小，基本只能放点卡片之类，后来就X宝换装了一个扶手箱，现在储物空间大为改善，后排没有空调出风口，还是有点不方便的，大夏天等的有点难受

空间：就这个价位的车来说，空间还算可以了，不能要求太高，后排坐人不难受就好。

配置：朗逸的性价比一般.配置也不是特别突出,但是终究是德国大众的技术,所认销量那么高.就是看中它的品牌.皮实的质量.

动力：很棒，T+D确实非常好

配置：性价比高，保值率也高，同比宝来、速腾和明锐，德系车中朗逸的性价比是最好的了，这也是我选择朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的选择，这也是销量领先的原因吧，（英雄所见略同哦）。

动力：排量只有1.6又是自动档，你就别和其它车对比了，起步肉是必然的，不过比较平顺

操控：转向略沉，高速驾驶时比日系车感觉厚重许多，主要还是看驾驶习惯，发动机和变速箱匹配还算完美。

油耗：由于是自动挡，城里驾驶的话在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已经很满意了！

舒适：还是之前在描述空间时说的——后排如果坐3个人的话，还是不太理想!后排靠座不是很舒服，如果是跑长途的话，会很疲劳！驾驶座的腰靠部位设计的不到位！一跑长途就不行！

6. 大众朗逸内饰开关说明

大众朗逸内饰开关是要看具体位置的

7. 大众车内按键图解，各种按键功能说明是

大众车内按键图解：

1、灯光功能键。

(7)13款朗逸内饰说明扩展阅读：

大灯照射范围：使用前照灯照明范围调节旋钮 ，可按照轿车负载将前照灯光束调整到合适位置，旋钮刻度 “-”：前排两座椅有人，行李箱空载；旋钮刻度“1”所有座椅有人，行李箱空载；旋钮刻度“2”所有座椅有人，行李箱满载，牵引低负载挂车；旋钮刻度“3”仅驾驶员座椅有人，行李箱满载，牵引最大负载挂车。

雨刮器间歇档作用：打开间歇刮水功能时，系统根据车速调节刮水间隔时间，车速越高，刮水间隔时间越短。这样不仅可以降低雨刷器频繁移动的视觉疲劳，还可以保证在视野清晰的同时有效降低雨刷器的磨损。

发动机启停：在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放。一汽-大众的全新一代迈腾、速腾、高尔夫、蔚领、宝来等车型都配置了这项功能。

AutoHold：自动驻车系统，驾驶员在不需要长时间刹车以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动，保证行车安全。

参考资料：汽车仪表盘 网络汽车照明系统 网络

8. 朗逸2013款 改款 1.6L 自动风尚版怎么样

优点：车子线条好，皮实，买车的时候看了很多车，日系的pass,还是要有点爱国情感，只关注了大众系列的，速腾太贵，朗逸就OK了，12.69万都已经是把卡刷洗白了，现在已经开了7000多公里了，大小问题都没有遇到过，感觉相当不错。

缺点：起步有点肉，我的阿朗是自动风尚型的，目前大问题没有，小问题也没有发现，黑色车大气，但是稍微脏点就丢分了，几天就得洗一次，就当锻炼身体了。外观：整车外观线条好，大气，13款自动风尚没有雾灯，还不知道可以加不，不改线路可以加的话就准备加起。内饰：四个字莫得说头。空间：空间给力，同级别车型相比，朗逸空间够大。

配置：2013款自动风尚型，配置上比较软，没有天窗，没有雾灯。动力：动力不错，只要肯给油，山路上绝对不输给其他车，但是前提是把安全防在首位，翻越海拔4000多米的高山，放S档，速度不亚于越野。

(8)13款朗逸内饰说明扩展阅读：

作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。

而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。

与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

参考资料：朗逸 网络

9. 新款上海大众朗逸的内饰与老款相比有什么特色

新款的内饰依旧是我们熟悉的大众范儿，内饰线条平直舒展且富有层次感，中控还采用了烤瓷面板，为内饰增添了不少活力。

10. 朗逸13款,1.4t配置详情

基本参数：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

厂商指导价： 16.09万
品牌： 上汽大众
级别： 紧凑型车
发动机： 96kW
(1.4L涡轮增压)
动力类型： 汽油机
变速箱： 7挡双离合
长×宽×高(mm)： 4605×1765×1460
车身结构： 4门 5座 三厢轿车
上市年份： 2012
最高车速(km/h)： 190
0-100加速时间(s)： 9.6
工信部油耗(L/100km)： 6.3
官方综合油耗(L/100km)： -
保修政策： 3年或10万公里

车身参数：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

车长(mm)： 4605
车宽(mm)： 1765
车高(mm)： 1460
轴距(mm)： 2610
车重(kg)： 1325
最小离地间隙(mm)： -
前轮距(mm)： -
后轮距(mm)： -
车身结构： 三厢轿车
车门数： 4
座位数： 5
油箱容积(L)： 55
行李箱容积(L)： 478
行李箱最大容积(L)： -

发动机：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

发动机型号： EA211
排量(L)： 1.4
排量(mL)： 1395
进气形式： 涡轮增压
气缸排列形式： 直列（L型）
汽缸数： 4
每缸气门数(个)： 4
压缩比： -
配气机构： DOHC
缸径(mm)： -
行程(mm)： -
缸盖材质： 铝
缸体材质： 铝
最大马力(Ps)： 131
最大功率(kW/rpm)： 96/4800-5200
最大扭矩(Nm/rpm)： 220/1750-3500
燃料： 汽油
燃油标号： 93号（京92号）
供油方式： 直喷
环保标准： 国IV
发动机自动启/停： -

变速箱：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

挡位个数： 7
变速箱类型： 双离合
变速箱名称： 双离合变速箱

底盘转向：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

驱动方式： 前置前驱
四驱形式： -
中央差速器结构： -
车体结构： 承载式
助力类型： 电动助力
前悬架类型： 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型： 复合扭转梁式半独立悬架
前桥限滑差速器/差速锁： -
中央差速器锁止功能： -
后桥限滑差速器/差速锁： -

车轮制动：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 盘式
驻车制动类型： 手刹
前轮胎规格： 205/55 R16
后轮胎规格： 205/55 R16
备胎： 非全尺寸

安全配置：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

驾驶座安全气囊： ●
副驾驶安全气囊： ●
前排头部气囊(气帘)： ●
后排头部气囊(气帘)： ●
前排侧气囊： ●
后排侧气囊： -
膝部气囊： -
行人安全气囊： -
儿童座椅接口： ●
胎压监测装置： ●
零胎压继续行驶： -
安全带未系提示： ●
防盗报警器： ●
发动机防盗锁止： ●
车内中控锁： ●
遥控钥匙： ●
疲劳驾驶提示： -
夜视系统： -

操控配置：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

ABS防抱死： ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ●
牵引力控制(ASR/TCS等)： ●
车身稳定控制(ESP/DSC等)： ●
上坡辅助： ●
陡坡缓降： -
自动驻车： -
并线辅助： -
车道偏离预警系统： -
可变悬架： -
可变转向比： -
主动刹车/主动安全系统： -

外部配置：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

天窗： ●
全景天窗： -
天窗最大开启程度： 完全开启
运动版包围： -
铝合金轮毂： ●
电动吸合门： -
行李架： -
主动格栅： -
电动后备厢： -

内部配置：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

真皮方向盘： ●
方向盘上下调节： ●
方向盘前后调节： -
多功能方向盘： ●
方向盘电动调节： -
方向盘记忆： -
方向盘加热： -
换挡拨片： -
泊车辅助： ●
倒车视频影像： ○
全景摄像头： -
自动泊车入位： -
定速巡航： ●
自适应巡航： -
无钥匙进入系统： ●
无钥匙启动系统： ●
行车电脑显示屏： ●
HUD抬头数字显示： -

座椅配置：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

真皮/仿皮座椅： ●
运动风格座椅： -
座椅高低调节： ●
驾驶座电动调节： -
副驾驶座电动调节： -
后排座椅电动调节： -
腰部支撑调节： ●
肩部支撑调节： -
腿部支撑调节： -
座椅记忆： -
前排座椅加热： ●
后排座椅加热： -
座椅通风： -
座椅按摩： -
第二排背部角度调节： -
第二排座椅移动： -
后排座椅整体放倒： -
后排座椅按比例放倒： ●
第三排座椅： -
前座中央扶手： ●
后座中央扶手： ●
后排杯架： ●

多媒体配置：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

GPS导航系统： ○
蓝牙/车载电话： ○
中控台彩色大屏： ○
后排液晶屏： -
语音控制系统： -
定位互动服务： -
内置硬盘： -
车载电视： -
音响品牌： -
外接音源接口(AUX/USB等)： ●
CD支持MP3： ●
单碟CD： ●
虚拟多碟CD： -
多碟CD： -
单碟DVD： -
多碟DVD： -
2-3喇叭扬声器系统： -
4-5喇叭扬声器系统： -
6-7喇叭扬声器系统： -
8喇叭以上扬声器系统： ●

灯光配置：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

氙气大灯： -
LED大灯： -
激光大灯： -
前雾灯： ●
后雾灯： ●
日间行车灯： -
大灯高度可调： ●
自动头灯： -
弯道辅助照明灯： ●
随动转向大灯： -
大灯清洗装置： -
车内氛围灯： -

玻璃/后视镜：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

前电动车窗： ●
后电动车窗： ●
车窗防夹手功能： ●
防紫外线/隔热玻璃： ●
后排隐私玻璃： -
电动后视镜： ●
后视镜加热： ●
后视镜电动折叠： ●
后视镜自动防眩目： ●
后视镜记忆： -
后排侧遮阳帘： -
后风挡遮阳帘： -
遮阳板化妆镜： ●
雨量感应雨刷： ●
后雨刷： -

空调/冰箱：
2013款朗逸 1.4TSI DSG豪华版

手动空调： -
自动空调： ●
后排独立空调： -
后排出风口： -
温度分区控制： -
空气净化/花粉过滤： ●
车载冰箱： -