全新虎8内饰
① 全新一代瑞虎8亮相,有啥优点值得关注
一、
全新动力 1.6TGDI+7DCT。
与现款瑞虎8采用的是1.5T+6MT/6DCT动力不同,全新一代瑞虎8换装了奇瑞自主研发的最新一代发动机,号称“地表最强”1.6T,与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速器。动力更强,油耗更低。官方百公里加速9秒左右,百公里综合油耗7.4L。
缺点是 减震硬,油箱小。
让我选,我还会选虎八而不会选途观。毕竟便宜几万呢。
减震虽然硬,转弯有信心啊,开着开着就习惯了。大众维保也都会贵很多。
② 2021款奇瑞瑞虎8现身,前脸再做调整,换装星途内饰,或新增轻混
奇瑞瑞虎8作为一款入门级中型SUV,虽然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗舰车,但凭借着充沛的动力和足够亲民的价格;在其正式上市的两年间,不仅赢得了一众消费者青睐,更是成功将奇瑞带入了现今的一线行列。当然啦,也正是因为瑞虎8具备着较强的历史意义,仅仅是两年的时间,就历经了数次改款升级;以至于每年对瑞虎8的改款都成了奇瑞的“保留节目”了。这不,在2020款瑞虎8刚上市不久,再次迎来中期改款的车型就已经进入了路测阶段。从现有的消息来看,新车有望在第三季度上市并与2020款瑞虎8形成同堂销售的场景;因此,我们姑且将这款新车较为2021款瑞虎8。近日,有媒体便曝光了2021款瑞虎8的实车谍照。那么再迎中期改款的瑞虎8,还能给我们带来多少惊喜?一起来看看吧。
整体而言,比起之前的几次改款,此次的新款瑞虎8所带来的改变还是比较令人眼前一亮的;且动力模式也会有了更多选择。如若是价格方面也能具备诚意的话,想必新款瑞虎8依然会是同级市场中无法令人小觑的存在。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
③ 瑞虎8 PLUS内饰官图发布,极尽奢华
近日,奇瑞汽车发布全新旗舰SUV瑞虎8PLUS内饰的官图照片,将其豪华的设计理念发挥的淋漓尽致,拉高了新车档次。
通过图片我们可以看见,新车使用了三辐式平底多功能方向盘,并加入了银色镀铬的装饰,给新车增添了一缕运动气息。中控台上层次分明,使用了环抱式设计,看起来非常有立体感。悬浮式中控屏与全液晶仪表盘链接在一起,这个12.3英寸的双联屏,给新车增添科技感的同时,还彰显着豪华与霸气。
回顾外观,新车使用了全新的LIFEINMOTION3.0家族式设计,多边形进气格栅中间加入了星点装饰,看起来非常时尚耀眼。两侧双L型LED灯组造型犀利,具有不错的视觉效果。
车身侧面,双腰线的设计让新车看起来气场十足,一条延伸至车窗,一条简单粗暴。车尾方面,尾灯造型让人眼前一亮,多边的造型加上内部整齐的排列,让人看完就记忆深刻。底部双边共两出的排气布局,进一步加强了新车的运动感。
动力方面,瑞虎8PLUS或将搭载1.6T涡轮增压发动机,最大马力195匹。传动方面,或许匹配7速双离合变速箱。
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④ 我的瑞虎8,精致科技化的内饰给了我一个温馨的驾驶环境
购置瑞虎8这款车主要是因为家用,当初看车的时候对比了很多款同价位的车型,包括合资车和很多自主品牌,对比下来以后,瑞虎8的外观设计看着最舒服,也很符合我的审美标准,相信大部分年轻人都很喜欢这款车的设计理念,再加上奇瑞这个品牌我也比较信任,所以最终选择了瑞虎8。在平时的用车过程中,我也根据自己的亲身感受对这款车做了几点总结,首先,瑞虎8对空间的利用率还是挺高的,前排座位周边空间很大,腿部和头部空间都很充足,开车时膝盖位置也不会感到别扭,储物空间也很合理,储物盒等小储物槽设计的很人性化,能很方便能放一些随手物品。至于后排空间真的很大,中间也没有凸起,坐三个成年人很轻松。第二,座椅的包裹性很不错,整个人就像是包在里边一样,很有安全感。后背的支撑行很好,尤其是腰部位置的支撑,很实用,久坐也不会感觉到太累。新车提来的时候车内的异味不明显,由此可以看出虎8在内饰用料上比较讲究。
性价比高,价格才是王道,提车瑞虎8也是基本在自己的预算范围内的,现在好的车子太多,豪车现在是不用想,选择中等级别的但是价格又适合的真的难
⑤ 全新瑞虎8惊艳亮相,作为标准的国6车,你喜欢吗
全新一代瑞虎8的亮点很多,相对于老款做了较大的改进。一是外观更加时尚动感,颜值也更高,更加符合年轻人的审美标准,前脸的立体感和层次感也更强,车身线条更加漂亮。内饰上的改进是最明显的,也是最好看的,造型方面,外观前脸改为横线矩阵式,镀铬装饰横向贯穿,非常大气时尚,内饰层次分明,布局合理,精美的用料能给足面子,电子小挡杆、仿木纹面板和悬浮式中控屏是亮点,有2+3+2的七座布局,
我不怀疑虎8的产品力,只是担心奇瑞那史诗级的运营能力,我不想过了两年虎8的命运又像虎7一样瑞虎8身上很实在的配置在,360全息影像、上坡辅助,自动驻车,陡坡缓降等 这些功能都具备一些中高端车型才有的(除国产车)瑞虎8的发动机1.5T的排量完全够用了,
⑥ 奇瑞瑞虎8的内饰差吗它的油耗高吗
优点:颜值高,空间大。动力过得去。
缺点:减震硬,车漆薄,起步肉。
外观:外观设计很不错,颜值超高回头率特高,看了颜值才买的, 做工车漆:唉,这车车漆太薄,这点如果改进就完美了。
内饰:造型做的很用心,很多是软质包裹,没有其他品牌那些硬塑料感。
空间:空间大,后排三个 成年人一点也不挤,还有多余的空间。
配置:配置可以啦!该有的配置都有了导航,倒车影像,倒车雷达,一应俱全!
动力:车身重量不错,起步动力稍显尴尬高速动力还可以,六十迈以上提速挺快,家用足矣!
越野:方向盘指哪打哪,挺精准。助力系统不错很轻便。
油耗:油耗还可以接受啦,毕竟还没有出磨合期就有这个表现还是可以的。
舒适:舒适度还不错,空间大不压抑宽裕。
优点:这车买的一点不后悔,这价位个人觉得没有其它车可以比肩的。
缺点:随着时间的推移,存在感无奈被消耗干净.
越野:操控,买这车还要别的干嘛,主要是操控啊,那绝对杠杠的啊,指哪打哪!绝对的!没得说,地球人都说好!
油耗:现在都是2000转以上换挡,动力没问题,往后估计油耗肯定下降。等我实践久了再回来给大家补上。
舒适:舒适型这个东西我是这样认为的,操控好的,舒适性应该都不会太差吧,所以我觉得还好,只是后面的头枕我觉得很不舒服呢!为什么呢?
⑦ 内外兼修,实力与颜值完美结合——全新一代瑞虎8!
经常身边有人问问我为什么选择虎8,我都含糊的回答萝卜白菜各有所爱吧,其实我对虎8算是一见钟情,现在认真想一下,简单点的多方面考虑的回答的就是虎8的价格在我的预算承受范围内,10多万的价格是大多数普通平民家庭的选择,自己需求的配置都有,外观也足够的大气,空间也足够的大,完全满足家庭需求,而且还能彰显牌面。还有就是虎8的油耗在SUV车中算是比较低的,后期油钱可以少一点,不像我朋友的车,油钱就是一大笔开销,再说国产车的配件价格都比较低,后续保养也做得比较的好,要买的起车也要养不起车啊。经过一段时间的考虑还是把老瑞虎8置换了,选择了全新一代瑞虎8,细节不用多说,下面就来跟大家一起分享我的爱车全新一代瑞虎8的美照吧对于虎8最满意的在性能比较好,不出问题外,就数虎8的舒适性和空间了,家人对虎8的乘坐体验评价及高,特别是老婆最喜欢坐在副驾驶把脚放倒前面。平时我的业余爱好就是打球和朋友越野爬山,虎8的底盘完全适应各种道路,车子的减震效果也做的不错,泥石路段也不会感到特别的颠簸。至于虎8的空间,对于家庭需求简直就是处处有余啦,我偏胖的体型坐在前排都依旧感到很宽敞
后备箱经常塞得满满当当的,很有归属感
⑧ 2.0瑞虎8鲲鹏版顶配和中配有啥区别
2.0瑞虎8鲲鹏版顶配和中配区别在于中配是1.5T发动机,鲲鹏版是2.0T发动机。中配是6档干式双离合,鲲鹏版是7档湿式双离合。鲲鹏版配备车道偏离预警、主动刹车,交通标识识别、发动机启停、车联网等安全配置。
车型简介
奇瑞瑞虎自2005年上市以来,瑞虎已远销80余个国家,得到全球40多万用户的信赖与称赞,并以其卓越的品质,成为多项国际赛事唯一指定官方用车。
瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时,也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。
能驱能省,快意驰骋。奇瑞瑞虎,时尚运动休闲车,经典内饰融于时尚运动的外观,车内空间灵活多变,宜商宜家,ACTECO迸发出强劲性能辅以各种科技配置,动力更强、油耗更低。全新超越级生活体验,领略全新惬意驾驶感受,在运动中体验激情,在激情中彰显时尚。
瑞虎采用经由英国LOTUS(莲花)公司专业调校后再次进行本土化调校的高级轿车底盘,扎实、平稳,确保运动性和舒适性的最佳组合,具备乘坐舒适,操控稳定等多项优势。前悬架采用麦弗逊式独立悬架+稳定杆+单横臂+锥台变螺距螺旋弹簧+双向双作用筒式减震器。
后悬架采用纵向拖曳臂式悬架+稳定杆+双横臂+圆柱等螺旋弹簧+双向双作用筒式减震器。前后悬架的完美组合结构,可以有效过滤震动,即使是泥泞坎坷的路面,也可以让驾乘者享受到豪华轿车的舒适感。
瑞虎精英版采用时下流行的黑色+米色双色内饰,直瀑式中控台一贯到底,辅以高包裹性座椅营造出温馨的驾乘环境,舒适性全面超越普通家轿。瑞虎DR欧版采用全新黑色内饰,彰显炫酷气质,引领都市时尚新潮。
以上内容参考:网络-奇瑞瑞虎
⑨ 瑞虎8的配置和使用的感受怎样,是否值得入手呢
瑞虎8作为奇瑞这两年来用来征战豪华中型车市场的王牌主力,自然它在国内市场的火爆程度上也实属正常现象,并且随着国内这几年里比较流行的如6座或者 7座,也都一并用在了该车上,可惜的是并非全系标配,而是选配方式进行自由组合,这点来说倒是挺人性化的。
既然该车作为一款中型SUV,对于后排那也是非常的重要。经过小编一系列"魔鬼测试"之后感觉这个后排简直不要太爽!首先后排中间再也没有传统汽车上的凸起物了,其次为了让后排家人们得到更舒服的风景欣赏,车顶上的也是采用全景天窗。不过为了尽可能也满足后排乘客的需求呢,虽然没有配豪华车上的小电视和小桌板,但是普通汽车上后排独立出风口以及一个USB充电口仍然也是标配。
⑩ 改款瑞虎8最新消息:新内饰或采用连屏设计,另有8处升级优化
近日有网友拍摄到了瑞虎8改款内饰谍照,可以看到瑞虎8的内饰又要变样了。
我们都知道今年奇瑞将对瑞虎8进行大改款,目前曝光的新车内部代号为“T1D”,从已知消息来看,大改款瑞虎8将使用新的外观设计,其风格大概率将会使用与新一代瑞虎7相同的第三代设计语言“LifeinMotion3.0”。
不管怎么说,从目前定价来看,新一代瑞虎7与现款瑞虎8在价格上有高度重叠之处,也就是说未来大改款瑞虎8上市后,其价格将有可能小幅上调为新一代瑞虎7车型腾出生存空间。
编者总结:
角师傅想说的是,喜欢瑞虎8的小伙伴,现在才是入手最佳时机,不要因为新外观、新内饰连屏等新款,价格可能将会是你无法接受的。
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