江淮康铃h5内饰
㈠ 请问哪位知道江淮轻卡新出来的康铃H5这款车怎么啊
康铃h5第一感觉来源于新增的led日间行车灯，行驶在城市道路上格外醒目，不由让人多看一眼，相比竞品更有助提升运输企业好感。
h5外观升级方面拥有许多加分项，例如大曲面减速双层夹胶玻璃、标配的框架式后视镜、补盲镜、镀铬门把手，正是这样的一项项实用配置和装饰，让康铃h5用起来更舒心。
全铆接大梁、大吨位前后桥、加厚桥壳、高强度货箱……江淮底盘即是行业内最好的轻卡底盘代表之一，而江淮康铃h5在此基础上不断优化，重载版产品更是升级为直通大梁、针对同城配送需求量身打造，超大超强的底盘系统，承载性更强。
h5在动力总成方面，拥有江淮纳威司达4da1和云内德威动力两种选择，我们所拍摄的是搭载江淮自主成熟的4da1机型的产品，2.77l排量，拥有120马力和285牛米的动力表现，在同类产品中兼具节油性和动力性。
康铃h5可是提供同级别中上乘的配置。如多功能方向盘、可360°旋转的冷暖空调出风口、动力转向、离合助力、多色中控台、多样储物格、车门30°、60°、90°三级角度开启等。
以上是这款车的性能评价供参考
㈡ 江淮康铃H5系列与江淮E系列有什么区别
对于这款车来说,外观设计上是没有什么区别的,最主要的区别就是内部配置上的不同。江淮康铃H5和江淮骏铃E系最大的区别就是产地不一样!
㈢ 去看了江淮康铃新康铃H5，车型看起来还可以，就是不知道发动机性能怎样油耗和维护成本怎样
这款车搭配的是江淮厂自产的4Da1发动机 沿用的是日本的五十铃技术 噪音低 油耗低 性能稳定 还是非常不错的 可以重点看考虑
㈣ 江淮康铃H5咋样
康铃H5搭载全柴发动机，功率最高可达115马力，采用的博世高压共轨燃油系统，最大扭矩提升30%以上，可降低油耗5%以上，21m³的超大车险空间，单次拉货多，尤其适合城市搬家使用，又能装，又灵活。说到承载，江淮轻卡54年底盘工艺为康铃H5的底盘提供了技术基础，2250mm后轮距，2315mm大轮肩，及200mm的断面大梁，提高了H5的整体承载性能。值得一提的是，康铃H5的近远光灯亮度和穿透力比同类产品提升56.8%，可视范围更广。断气刹和ABS防抱死系统更是保障安全的必备。加强筋在前围和车门上的使用，让H5的抗碰撞能力也在同类产品中身处前列。
㈤ 江淮康铃H5质量怎么样
质量很垃圾，
变速箱异响，发动机漏油，偏刹，整车没一个好地方
㈥ 江淮康铃H3和H5的区别
一、车身宽度不同
1、江淮康铃H3车身宽度：车身宽度（1695mm)。
2、江淮康铃H5车身宽度：车身宽度（1900mm)。
二、轴距不同
1、江淮康铃H3轴距：轴距(2850mm)。
2、江淮康铃H5轴距：轴距(3308mm)。
三、货箱内部尺寸不同
1、江淮康铃H3货箱内部尺寸：3700/3370*1810*370mm。
2、江淮康铃H5货箱内部尺寸：4180/3850*2010*400mm。
四、最大功率不同
1、江淮康铃H3最大功率：75KW。
2、江淮康铃H5最大功率：105KW。
㈦ 江淮康铃新推出的重载版H5怎么样
康铃H5系重载版是江淮公司新推出的一款宽体货车,头面比之前的宽体漂亮,内饰豪华,货箱可以做2.3米宽,是物流的好帮手。
㈧ 江淮康铃H3和H5有什么区别
H3走的是性价比之路，H5走高端路线，无论驾驶室还是动力，H5可以与高端车型对比。
康铃H3：货厢高达2.1M，容积达16.6立方，有效货厢容量提升10%，多拉件，效率高。搭载云内德威286动力，直列四缸四冲程，博世电控，“底盘专家”匹配性能优，跑的快，提速更快，百公里加速时间快10%，最大扭矩为286N.M，动力不浪费，自重轻，低油耗，要速度，运输有效率，要省油，节约才是正道。品牌的力量，传承江淮轻卡50年造车品质，大品牌值得信赖，同比同配置条件下，价格优势明显，节省购置成本近5000元，潜力无限。
康铃H5：轻卡驾驶室前围独家增加防撞梁装置，驾驶室安全性能更高。在侧门基础上增加两根加强筋，侧门加强筋达到3根，变形量降低70%；驾驶室前围正碰位置设有三个空腔吸能装置，减少正碰能量，降低碰撞时对驾驶室内部的冲击。康铃轻卡选用最新的轿车化内饰，是JAC海外研发中心（意大利都灵）精心设计的产品，高端大气、人性化特点突出；从设计上彻底颠覆卡车给人们的常规印象，大量融入轿车化元素，从视觉感官、使用便利，操作轻便等方面提升整车的驾驶舒适度。五环仪表，气压表、发动机转速表、冷光液晶显示屏、车速表、水温表和燃油表应有尽有；高品质音响，音量和音色全面领先，音量更大、音质更动听，为客户带来愉悦的聆听享受；采用多功能卧铺，舒适休息，可容两人并卧；最时尚的扶手设计，引领轻卡新风尚。江淮素以底盘见长，在业内被称为底盘专家，其整车匹配性在行业内颇为认可，充分发挥各零部件的性能，使整车的承载性发挥到极致。除驾驶室和车架外，发动机、变速箱、后桥、板簧等关键总成均为自己生产，因此各零部件之间匹配性可达到最佳；车架纵梁为国内最大6000吨冲压机一次冲压成型，钢材来自宝钢和马钢，板材厚6mm比同级别竞品厚1mm；后桥比同级别其他轻卡大0.5吨；配备6速变速箱、断气刹、排辅等安全配置，制动蹄片选用加宽型摩擦片，制动效果好。
两款各有千秋，看您如何选择了